一種氣缸滑動機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于滑動機械部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氣缸滑動機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]滑動機構(gòu)，從動力源方面來看分為電機驅(qū)動、液壓驅(qū)動、氣壓驅(qū)動，氣缸驅(qū)動安全環(huán)保，在小型的傳動裝置中得到了廣泛的應(yīng)用，目前，市面上的氣缸滑動機構(gòu)，沒有設(shè)置到位限制機構(gòu)，單純的氣缸設(shè)置驅(qū)動定位，會導(dǎo)致滑塊移動的精確度降低，影響傳動效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是克服市面上的氣缸滑動機構(gòu)，沒有設(shè)置到位限制機構(gòu)，單純的氣缸設(shè)置驅(qū)動定位，會導(dǎo)致滑塊移動的精確度降低，影響傳動效果的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種氣缸滑動機構(gòu)，其特征在于:包括滑動桿，所述滑動桿的一端安裝有固定板，所述滑動桿的上表面設(shè)有刻度條，所述刻度條與滑動桿長度相同，所述滑動桿一側(cè)的滑軌上卡接有限位塊，所述限位塊通過螺栓擰緊在滑動桿的一側(cè)，所述滑動桿一側(cè)的滑軌上還卡接有滑塊，所述滑塊與氣缸的驅(qū)動桿固定連接，所述氣缸安裝在滑動桿的另一端。
[0005]前述的一種氣缸滑動機構(gòu)，其特征在于:所述限位塊、滑塊的接觸面均設(shè)有一層耐磨層。
[0006]前述的一種氣缸滑動機構(gòu)，其特征在于:所述固定板上設(shè)有固定安裝孔。
[0007]前述的一種氣缸滑動機構(gòu)，其特征在于:所述刻度條上設(shè)有透明防護罩。
[0008]前述的一種氣缸滑動機構(gòu)，其特征在于:所述透明防護罩采用透明樹脂制成。
[0009]前述的一種氣缸滑動機構(gòu)，其特征在于:所述滑動桿上涂有潤滑油。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的氣缸滑動機構(gòu)，滑動桿的上表面設(shè)有刻度條，并通過限位塊進行位置固定，以便滑塊定位精確，在滑動桿上涂有潤滑油，方便滑動，使用方便，具有良好的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的氣缸滑動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中標(biāo)記的含義如下:
1:滑動桿；2:固定板；3:刻度條；4:限位塊；5:螺栓；6:滑塊；7:氣缸；8:驅(qū)動桿；9:透明防護罩；10:固定安裝孔。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合說明書附圖，對本發(fā)明作進一步的說明。
[0014]如圖1所示，本發(fā)明的氣缸滑動機構(gòu)，包括滑動桿1，滑動桿I的一端安裝有固定板2，滑動桿I的上表面設(shè)有刻度條3，刻度條3與滑動桿I長度相同，滑動桿I 一側(cè)的滑軌上卡接有限位塊4，限位塊4通過螺栓5擰緊在滑動桿I的一側(cè)，限位塊4的固定位置，通過刻度條3的刻度進行調(diào)整，選擇最合適的位置進行固定，以便滑塊定位精確，滑動桿I 一側(cè)的滑軌上還卡接有滑塊6，滑塊6與氣缸7的驅(qū)動桿8固定連接，氣缸7安裝在滑動桿I的另一端。
[0015]所述限位塊4、滑塊6的接觸面均設(shè)有一層耐磨層，防止限位塊4、滑塊6長期接觸，減少磨損，保證滑塊的定位精度。
[0016]所述固定板2上設(shè)有固定安裝孔10，用于固定滑動桿1，刻度條3上設(shè)有透明防護罩9，透明防護罩9采用透明樹脂制成，保護刻度條3，防止磨損。
[0017]所述滑動桿I上涂有潤滑油，方便滑塊6的滑動效果。
[0018]綜上所述，本發(fā)明的氣缸滑動機構(gòu)，滑動桿的上表面設(shè)有刻度條，并通過限位塊進行位置固定，以便滑塊定位精確，在滑動桿上涂有潤滑油，方便滑動，使用方便，具有良好的應(yīng)用前景。
[0019]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種氣缸滑動機構(gòu)，其特征在于:包括滑動桿(1)，所述滑動桿(I)的一端安裝有固定板(2)，所述滑動桿(I)的上表面設(shè)有刻度條(3)，所述刻度條(3)與滑動桿(I)長度相同，所述滑動桿(I) 一側(cè)的滑軌上卡接有限位塊(4)，所述限位塊(4)通過螺栓(5)擰緊在滑動桿(I)的一側(cè)，所述滑動桿(I) 一側(cè)的滑軌上還卡接有滑塊(6 )，所述滑塊(6 )與氣缸(7 )的驅(qū)動桿(8)固定連接，所述氣缸(7)安裝在滑動桿(I)的另一端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸滑動機構(gòu)，其特征在于:所述限位塊(4)、滑塊(6)的接觸面均設(shè)有一層耐磨層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸滑動機構(gòu)，其特征在于:所述固定板(2)上設(shè)有固定安裝孔(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸滑動機構(gòu)，其特征在于:所述刻度條(3)上設(shè)有透明防護罩(9)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸滑動機構(gòu)，其特征在于:所述透明防護罩(9)采用透明樹脂制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸滑動機構(gòu)，其特征在于:所述滑動桿(I)上涂有潤滑油。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種氣缸滑動機構(gòu)，包括滑動桿，滑動桿的一端安裝有固定板，滑動桿的上表面設(shè)有刻度條，刻度條與滑動桿長度相同，滑動桿一側(cè)的滑軌上卡接有限位塊，限位塊通過螺栓擰緊在滑動桿的一側(cè)，滑動桿一側(cè)的滑軌上還卡接有滑塊，滑塊與氣缸的驅(qū)動桿固定連接，氣缸安裝在滑動桿的另一端。本發(fā)明的氣缸滑動機構(gòu)，滑動桿的上表面設(shè)有刻度條，并通過限位塊進行位置固定，以便滑塊定位精確，在滑動桿上涂有潤滑油，方便滑動，使用方便，具有良好的應(yīng)用前景。
【IPC分類】F15B15/20, F15B15/14
【公開號】CN105041766
【申請?zhí)枴緾N201510497499
【發(fā)明人】尹太陽
【申請人】蘇州聽毅華自動化設(shè)備有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年8月14日