單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)及送風(fēng)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于送風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)及使用該單電 機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)的送風(fēng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)的雙向換氣送風(fēng)裝置工作原理為通過連接兩個風(fēng)機的兩根連接管連接室內(nèi) 外，一根與一個風(fēng)機的進風(fēng)口相連，一根與另一個風(fēng)機的出風(fēng)口相連，開啟相應(yīng)的風(fēng)機實現(xiàn) 吸氣或排氣，該裝置有如下缺陷：每個風(fēng)機均自身帶有一個電機，成本高，能效低，且每個風(fēng) 機只有50%的利用率，形成資源浪費。
[0003] 因此，上述換氣送風(fēng)裝置需要進一步改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于提供一種單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的雙 風(fēng)輪的驅(qū)動需要兩個電機而導(dǎo)致的能效低、成本高的問題。
[0005] 本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，一種單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)，其包括一個電機，所述電機 具有第一輸出軸和第二輸出軸，所述單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)還包括固定連接于所述第一 輸出軸的第一風(fēng)輪、固定連接于所述第二輸出軸的第二風(fēng)輪、罩設(shè)于所述第一風(fēng)輪上的第 一導(dǎo)風(fēng)殼及罩設(shè)于所述第二風(fēng)輪上的第二導(dǎo)風(fēng)殼，所述第一導(dǎo)風(fēng)殼及所述第二導(dǎo)風(fēng)殼的出 風(fēng)方向不同。
[0006] 進一步地，所述第一風(fēng)輪和所述第二風(fēng)輪均為離心式風(fēng)輪，所述第一導(dǎo)風(fēng)殼的出 風(fēng)方向與所述第二導(dǎo)風(fēng)殼的出風(fēng)方向相垂直。
[0007] 進一步地，所述第一導(dǎo)風(fēng)殼與所述第二導(dǎo)風(fēng)殼為螺旋式蝸殼，所述第一導(dǎo)風(fēng)殼與 所述第二導(dǎo)風(fēng)殼的入風(fēng)口均在其側(cè)面。
[0008] 或者，所述第一風(fēng)輪和所述第二風(fēng)輪均為軸流式風(fēng)輪，所述第一導(dǎo)風(fēng)殼的出風(fēng)方 向與所述第二導(dǎo)風(fēng)殼的出風(fēng)方向相反。
[0009] 進一步地，所述第一導(dǎo)風(fēng)殼與所述第二導(dǎo)風(fēng)殼均為一回轉(zhuǎn)體，該回轉(zhuǎn)體的一端開 口而形成入風(fēng)口，該回轉(zhuǎn)體的另一端開設(shè)有出風(fēng)口，所述第一導(dǎo)風(fēng)殼與所述第二導(dǎo)風(fēng)殼的 入風(fēng)口相靠近，所述第一導(dǎo)風(fēng)殼與所述第二導(dǎo)風(fēng)殼的出風(fēng)口相遠離且出風(fēng)方向相反。
[0010] 進一步地，所述電機的底部設(shè)置有用于支撐于一平面上的底座。
[0011] 本發(fā)明的另一目的是提供一種送風(fēng)系統(tǒng)，其包括上述單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)， 所述送風(fēng)系統(tǒng)還包括一機體，所述機體包括殼體及開設(shè)于所述殼體上的四個通風(fēng)口，四個 所述通風(fēng)口包括第一通風(fēng)口、第二通風(fēng)口、第三通風(fēng)口及第四通風(fēng)口，所述殼體內(nèi)且位于所 述第一風(fēng)輪的上方形成有一個腔室，所述第一風(fēng)輪的入風(fēng)口與所述第一通風(fēng)口相連通，所 述第一風(fēng)輪的出風(fēng)口與所述腔室相連通，所述腔室上開設(shè)有第一閘口和第二閘口，所述第 一閘口上轉(zhuǎn)動連接有第一百葉組，所述第二閘口上轉(zhuǎn)動連接有第二百葉組，所述殼體內(nèi)設(shè) 置有選擇性地驅(qū)動所述第一百葉組和所述第一百葉組二者之一打開的驅(qū)動機構(gòu)，所述第一 通風(fēng)口僅選擇性地通過所述腔室的所述第一閘口與所述第二閘口連通于所述殼體內(nèi)，所述 第一通風(fēng)口、所述第一風(fēng)輪、所述腔室及所述第四通風(fēng)口于所述第一百葉組打開時相互連 通形成第一氣流通道，所述第三通風(fēng)口、所述第二風(fēng)輪及所述第二通風(fēng)口相互連通形成第 二氣流通道，所述第一通風(fēng)口、所述第一風(fēng)輪、所述腔室、所述第二風(fēng)輪、所述第二通風(fēng)口于 所述第二百葉組打開時相互連通形成第三氣流通道。
[0012] 進一步地，所述驅(qū)動機構(gòu)包括三角件、驅(qū)動連接于所述三角件的第一角上的驅(qū)動 電機、樞接于所述三角件的第二角上的長條第一樞接件及樞接于所述三角件的第三角上的 長條第二樞接件；所述第一百葉組的各個第一百葉的第一側(cè)樞接于所述第一閘口的一側(cè)， 所述第一百葉組的各個第一百葉的第二側(cè)樞接于所述第一閘口的另一側(cè)，所述第一百葉組 的各個第一百葉的第一側(cè)于另外一個樞接位置處樞接于所述第一樞接件上；所述第二百葉 組的各個第二百葉的第一側(cè)樞接于所述第二閘口的一側(cè)，所述第二百葉組的各個第二百葉 的第二側(cè)樞接于所述第二閘口的另一側(cè)，所述第二百葉組的各個第二百葉的第一側(cè)于另外 一個樞接位置處樞接于所述第二樞接件上。
[0013] 進一步地，所述第一樞接件與所述三角件的樞接處為長條形槽，所述第二樞接件 與所述三角件的樞接處為長條形槽。
[0014] 本發(fā)明的單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)通過一個電機連接兩個風(fēng)輪，節(jié)省了電機的成 本，而且提高了電機的利用率，并在送風(fēng)系統(tǒng)中，利用單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)，構(gòu)成三個 氣流通道，為日后的氣流設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
【附圖說明】
[0015] 圖1是本發(fā)明第一實施例提供的單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)的立體組裝圖。
[0016] 圖2是圖1的單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)的立體分解圖。
[0017] 圖3是圖2的單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)的進一步地立體分解圖。
[0018] 圖4是本發(fā)明第二實施例提供的單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)的立體組裝圖。
[0019] 圖5是圖4的單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)的立體分解圖。
[0020] 圖6是本發(fā)明實施例提供的送風(fēng)系統(tǒng)的立體組裝圖。
[0021] 圖7是圖6的送風(fēng)系統(tǒng)的部分分解圖。
[0022] 圖8是圖7的送風(fēng)系統(tǒng)的進一步地部分分解圖。
[0023] 圖9是圖8的送風(fēng)系統(tǒng)的再進一步地部分分解圖。
[0024] 圖10是圖8的送風(fēng)系統(tǒng)的更進一步地部分分解圖。
[0025] 圖11是圖10的送風(fēng)系統(tǒng)的第一機體的腔室、第一百葉組、第二百葉組及驅(qū)動機構(gòu) 的分解圖。
[0026] 圖12是圖11的立體分解圖。
[0027] 圖13是與圖1的送風(fēng)系統(tǒng)結(jié)合的第二機體的立體組裝圖。
[0028] 圖14是圖13與送風(fēng)系統(tǒng)結(jié)合而形成的多運行模式的新風(fēng)換氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意 圖。
[0029] 圖15示出了圖14的多運行模式的多運行模式的新風(fēng)換氣設(shè)備執(zhí)行空間內(nèi)空氣強 排運行模式。
[0030] 圖16示出了圖14的多運行模式的新風(fēng)換氣設(shè)備執(zhí)行空間內(nèi)外空氣交換運行模 式。
[0031] 圖17示出了圖14的多運行模式的新風(fēng)換氣設(shè)備執(zhí)行空氣空間內(nèi)循環(huán)運行模式。
[0032] 圖18示出了圖14的多運行模式的新風(fēng)換氣設(shè)備執(zhí)行空間外空氣強送運行模式。
[0033] 上述附圖中所涉及的標(biāo)號明細如下：
[0034]
L/iN n ^ * 1 w ?/u jy乂
[0035]

【具體實施方式】
[0036] 為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對 本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并 不用于限定本發(fā)明。
[0037] 請同時參閱圖1至圖3,本發(fā)明第一實施例提供的單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)21包 括一個電機210,所述電機210具有第一輸出軸211和第二輸出軸212,所述單電機雙風(fēng)輪 的送風(fēng)機構(gòu)21還包括固定連接于所述第一輸出軸211的第一風(fēng)輪22、固定連接于所述第二 輸出軸212的第二風(fēng)輪23、罩設(shè)于所述第一風(fēng)輪22上的第一導(dǎo)風(fēng)殼220及罩設(shè)于所述第 二風(fēng)輪23上的第二導(dǎo)風(fēng)殼230,所述第一導(dǎo)風(fēng)殼220及所述第二導(dǎo)風(fēng)殼230的出風(fēng)方向不 同。
[0038] 本發(fā)明的單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)21通過一個電機210連接兩個風(fēng)輪22、23,節(jié) 省了電機210的成本，而且提高了電機的利用率。另外，由于，由所述第一導(dǎo)風(fēng)殼220及所 述第二導(dǎo)風(fēng)殼230的出風(fēng)時的出風(fēng)方向不同，因此，設(shè)計者可以根據(jù)此特性進行不同風(fēng)路 設(shè)計。
[0039] 在本實施例中，所述第一風(fēng)輪22和所述第二風(fēng)輪23均為離心式風(fēng)輪，所述第一導(dǎo) 風(fēng)殼220的出風(fēng)方向與所述第二導(dǎo)風(fēng)殼230的出風(fēng)方向相垂直。可以理解地，只要第一導(dǎo) 風(fēng)殼220的出風(fēng)方向與所述第二導(dǎo)風(fēng)殼230的出風(fēng)方向不同即可，不局于相互垂直。
[0040] 進一步地，所述第一導(dǎo)風(fēng)殼220與所述第二導(dǎo)風(fēng)殼230為螺旋式蝸殼，所述第一導(dǎo) 風(fēng)殼220與所述第二導(dǎo)風(fēng)殼230的入風(fēng)口均在其側(cè)面。
[0041] 進一步地，所述電機210的底部設(shè)置有用于支撐于一平面上的底座240。
[0042] 請同時參閱圖4和圖5，本發(fā)明第二實施例提供的單電機雙風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)2Ia包 括一個電機210a，所述電機210a具有第一輸出軸211a和第二輸出軸212a，所述單電機雙 風(fēng)輪的送風(fēng)機構(gòu)21a還包括固定連接于所述第一輸出軸211a的