本技術(shù)提供一種便于移動的空壓機(jī)，屬于空壓機(jī)相關(guān)。

背景技術(shù)：

1、空壓機(jī)是一種用于將空氣壓縮成高壓空氣的設(shè)備。它們通常被用于工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域，用于各種用途，如供應(yīng)氣動工具、控制系統(tǒng)、氣動機(jī)械等，空壓機(jī)通過壓縮大量的空氣，將其儲存到壓縮空氣罐或者供應(yīng)管道系統(tǒng)中，以便隨時供應(yīng)給需要高壓空氣的設(shè)備或工藝。

2、基于上述，本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)：

3、現(xiàn)有技術(shù)中空壓機(jī)在不使用時不方便收納，或者在運輸時，空壓機(jī)底部有鎖止的移動輪，但如果不對他進(jìn)行限位，那么移動輪接觸地面的面積比較小，在運輸過程中還是有移動的風(fēng)險，不安全。

4、于是，有鑒于此，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)予以研究改良，提出一種便于移動的空壓機(jī)解決上述存在的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題是傳統(tǒng)的空壓機(jī)不使用時不方便收納且不便于運輸。

2、本實用新型為了解決上述問題，所提出的技術(shù)方案為：一種便于移動的空壓機(jī)，包括空壓機(jī)、移動輪、拉手，所述空壓機(jī)外側(cè)設(shè)置有保護(hù)組件且保護(hù)組件包括底座、殼體、限位組件、限位柱，所述底座兩側(cè)分別設(shè)置有與移動輪適配的貫穿槽一且移動輪置于貫穿槽一內(nèi)，所述移動輪一側(cè)且置于底座上開設(shè)有貫穿槽二，所述限位柱呈方形結(jié)構(gòu)且置于貫穿槽二內(nèi)并與其內(nèi)徑適配，所述貫穿槽一與貫穿槽二相互連通。

3、進(jìn)一步的，所述底座兩側(cè)分別設(shè)置有固定板，所述固定板呈l型并與底座固定連接，所述殼體兩側(cè)分別設(shè)置有與固定板內(nèi)側(cè)所適配的凸塊。

4、進(jìn)一步的，所述殼體截面呈幾字型結(jié)構(gòu)且置于底座上，所述凸塊置于固定板內(nèi)側(cè)且與底座貼近。

5、進(jìn)一步的，所述限位組件包括移動板、電推桿，所述移動板上設(shè)置有拉手下端適配的凹槽，所述移動板置于拉手下方且電推桿置于殼體與移動板之間，并與其固定連接。

6、進(jìn)一步的，所述限位柱設(shè)置有三個且三個限位柱的一側(cè)分別與移動輪貼近，三個限位柱分別置于前移動輪后側(cè)、后移動輪兩側(cè)。

7、進(jìn)一步的，所述拉手置于空壓機(jī)上并與其固定連接，所述移動輪置于空壓機(jī)下端并與其固定連接。

8、由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型一種便于移動的空壓機(jī)的有益效果為：

9、1、通過限位柱的設(shè)置，將限位柱插入貫穿槽二內(nèi)，當(dāng)需要接觸限位時將限位柱從貫穿槽內(nèi)取出即可，防止空壓機(jī)移動，且采用殼體蓋空壓機(jī)外側(cè)防止落灰。

10、2、通過限位組件的設(shè)置，使殼體與空壓機(jī)的拉手有連接，使殼體不能被移動，且利用殼體與底座的連接，或單獨采用底座與限位柱，使空壓機(jī)在運輸時不會位移。

技術(shù)特征：

1.一種便于移動的空壓機(jī)，包括空壓機(jī)(1)、移動輪(2)、拉手(3)，其特征在于，所述空壓機(jī)(1)外側(cè)設(shè)置有保護(hù)組件且保護(hù)組件包括底座(4)、殼體(5)、限位組件、限位柱(6)，所述底座(4)兩側(cè)分別設(shè)置有與移動輪(2)適配的貫穿槽一(7)且移動輪(2)置于貫穿槽一(7)內(nèi)，所述移動輪(2)一側(cè)且置于底座(4)上開設(shè)有貫穿槽二(8)，所述限位柱(6)呈方形結(jié)構(gòu)且置于貫穿槽二(8)內(nèi)并與其內(nèi)徑適配，所述貫穿槽一(7)與貫穿槽二(8)相互連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于移動的空壓機(jī)，其特征在于：所述底座(4)兩側(cè)分別設(shè)置有固定板(9)，所述固定板(9)呈l型并與底座(4)固定連接，所述殼體(5)兩側(cè)分別設(shè)置有與固定板(9)內(nèi)側(cè)所適配的凸塊(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于移動的空壓機(jī)，其特征在于：所述殼體(5)截面呈幾字型結(jié)構(gòu)且置于底座(4)上，所述凸塊(10)置于固定板(9)內(nèi)側(cè)且與底座(4)貼近。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于移動的空壓機(jī)，其特征在于：所述限位組件包括移動板(11)、電推桿(12)，所述移動板(11)上設(shè)置有拉手(3)下端適配的凹槽(13)，所述移動板(11)置于拉手(3)下方且電推桿(12)置于殼體(5)與移動板(11)之間，并與其固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于移動的空壓機(jī)，其特征在于：所述限位柱(6)設(shè)置有三個且三個限位柱(6)的一側(cè)分別與移動輪(2)貼近，三個限位柱(6)分別置于前移動輪(2)后側(cè)、后移動輪(2)兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于移動的空壓機(jī)，其特征在于：所述拉手(3)置于空壓機(jī)(1)上并與其固定連接，所述移動輪(2)置于空壓機(jī)(1)下端并與其固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種便于移動的空壓機(jī)，屬于空壓機(jī)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域；包括空壓機(jī)、移動輪、拉手，所述空壓機(jī)外側(cè)設(shè)置有保護(hù)組件且保護(hù)組件包括底座、殼體、限位組件、限位柱，所述底座兩側(cè)分別設(shè)置有與移動輪適配的貫穿槽一且移動輪置于貫穿槽一內(nèi)，所述移動輪一側(cè)且置于底座上開設(shè)有貫穿槽二，所述限位柱呈方形結(jié)構(gòu)且置于貫穿槽二內(nèi)并與其內(nèi)徑適配，所述貫穿槽一與貫穿槽二相互連通。本技術(shù)通過保護(hù)組件的設(shè)置，使空壓機(jī)在不使用時，能方便收納且便于運輸。

技術(shù)研發(fā)人員：黃炎煌,黃相波,潘本能
受保護(hù)的技術(shù)使用者：泉州市華東電力設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240327
技術(shù)公布日：2024/12/26