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一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸的制作方法

文檔序號:40313552發(fā)布日期:2024-12-13 11:28閱讀:8來源:國知局
一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸的制作方法

本技術涉及液壓油缸,具體涉及一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸。


背景技術:

1、液壓油缸是在工程機械中的一個重要組成部分,當液壓缸拖動沉重的外負載做往復運動時,如果沒有合適的緩沖裝置,當活塞端面運行至行程末端時,往往會發(fā)生劇烈的壓力、沖擊和振動,使液壓系統(tǒng)運行不平穩(wěn),極易造成液壓缸的損壞,因此需要設置合理的緩沖裝置,以避免上述沖擊壓力給液壓缸造成的損傷。

2、現(xiàn)有的具有緩沖功能的伺服液壓油缸,例如公告號為cn210769639u的一種具有緩沖功能的液壓伺服油缸,包括缸體,所述缸體的一側貫穿設有油管一,所述缸體的另一側貫穿設有油管二和油管三,所述油管三位于所述油管二遠離所述油管一的一側,所述油管三遠離所述缸體的一端固定連接有單向節(jié)流閥,所述缸體遠離所述油管一的一端設有導向套,所述導向套遠離所述缸體的一端固定設有缸蓋,所述缸蓋與所述缸體通過若干緊固螺釘固定連接,所述缸體內(nèi)設有油路管道和桿腔,所述桿腔內(nèi)設有活塞桿,所述活塞桿上固定套設有活塞,本實用新型結構簡單,使用方便,能有效的起到緩沖的作用,保護液壓伺服油缸,但該設計只是在液壓桿的活塞部分增加的緩沖結構,并未對液壓桿與液壓缸缸口處的接觸點做緩沖結構設計,保護層面不夠全面。

3、因此,發(fā)明一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸來解決上述問題很有必要。


技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸,以解決技術中的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸,包括液壓缸、液壓桿和緩沖套,所述液壓缸末端固定安裝連接件二,所述液壓桿末端螺旋固定連接件一,所述液壓桿滑動安裝在液壓缸內(nèi),所述液壓桿的前端固定安裝彈簧,所述液壓缸的缸口處固定安裝缸蓋,所述液壓缸的缸口外固定安裝緩沖套,所述緩沖套上設有緩沖墊。

3、優(yōu)選的,所述液壓缸上設有進油口一和進油口二,所述液壓缸的缸口內(nèi)壁上開有缸蓋固定螺紋,所述液壓缸的后端設有連接件二固定孔,所述連接件二固定孔上固定安裝連接件二,進油口一和進油口二供液壓油在液壓缸內(nèi)置換。

4、優(yōu)選的,所述液壓桿的前端設有連接件安裝螺紋,所述液壓桿的后端使用螺母固定安裝活塞,所述活塞的前端設有防污環(huán),所述活塞上固定連接彈簧,防污環(huán)可防止液壓油在液壓缸內(nèi)堆積,影響液壓油缸性能。

5、優(yōu)選的,所述連接件安裝螺紋處螺旋固定安裝連接件一,所述連接件一前端轉動安裝一根連接桿,所述活塞和防污環(huán)與液壓缸的缸內(nèi)壁緊密貼合,所述防污環(huán)使用高耐磨性、耐油性和抗老化性的材料制造,連接件一用于和帶驅(qū)動的組件連接。

6、優(yōu)選的,所述缸蓋的蓋沿處與液壓缸缸體外徑相同,所述缸蓋后段與液壓缸的缸體內(nèi)徑相同,所述缸蓋上設有缸蓋安裝螺紋,多層螺紋連接,提高接口處的密封性。

7、優(yōu)選的,所述缸蓋內(nèi)開有活塞桿插孔,所述活塞桿插孔的內(nèi)壁上開有一個活塞桿密封槽,所述缸蓋的后端設有缸蓋密封環(huán),活塞密封槽和缸蓋密封槽的作用都是配合密封橡膠圈使用,提高液壓油缸的整體密封性,防止有液壓油泄露。

8、優(yōu)選的,所述緩沖套頂部固定粘貼一層緩沖墊,所述緩沖套上轉動安裝兩個固定螺栓,當液壓桿在回程時,緩沖墊可對連接件一的后端起到緩沖作用。

9、優(yōu)選的,所述緩沖套和緩沖墊上開有緩沖套插孔,所述緩沖套插孔的直徑與液壓桿的直徑相同,提高密封性。

10、在上述技術方案中,本實用新型提供的技術效果和優(yōu)點:

11、1.通過液壓桿在液壓缸內(nèi)的一端固定安裝彈簧,以及液壓缸缸口處的緩沖套,使得本液壓油缸在工作時,液壓桿的伸長和回收進程中均有保護結構,能夠吸收液壓油缸工作過程中的沖擊和振動,保護液壓油缸,延長使用壽命;

12、2.液壓伺服油缸是一種高精度的液壓元件,其使用壽命會受到多種因素的影響,如液壓油的污染、溫度變化、沖擊和振動等,通過設置緩沖結構,可以有效地減少這些因素的影響,從而延長液壓伺服油缸的使用壽命;

13、3.液壓伺服系統(tǒng)在工作過程中,需要保持高度的穩(wěn)定性和精度,如果液壓伺服油缸受到?jīng)_擊和振動的干擾,會影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度,通過設置緩沖結構,可以有效地提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度。



技術特征:

1.一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸,包括液壓缸(1)、液壓桿(3)和緩沖套(4),其特征在于:所述液壓缸(1)末端固定安裝連接件二(7),所述液壓桿(3)末端螺旋固定連接件一(2),所述液壓桿(3)滑動安裝在液壓缸(1)內(nèi),所述液壓桿(3)的前端固定安裝彈簧(12),所述液壓缸(1)的缸口處固定安裝缸蓋(13),所述液壓缸(1)的缸口外固定安裝緩沖套(4),所述緩沖套(4)上設有緩沖墊(21)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸,其特征在于:所述液壓缸(1)上設有進油口一(5)和進油口二(6),所述液壓缸(1)的缸口內(nèi)壁上開有缸蓋固定螺紋(18),所述液壓缸(1)的后端設有連接件二固定孔(19),所述連接件二固定孔(19)上固定安裝連接件二(7)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸,其特征在于:所述液壓桿(3)的前端設有連接件安裝螺紋(8),所述液壓桿(3)的后端使用螺母(11)固定安裝活塞(9),所述活塞(9)的前端設有防污環(huán)(10),所述活塞(9)上固定連接彈簧(12)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸,其特征在于:所述連接件安裝螺紋(8)處螺旋固定安裝連接件一(2),所述連接件一(2)前端轉動安裝一根連接桿,所述活塞(9)和防污環(huán)(10)與液壓缸(1)的缸內(nèi)壁緊密貼合,所述防污環(huán)(10)使用高耐磨性、耐油性和抗老化性的材料制造。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸,其特征在于:所述缸蓋(13)的蓋沿處與液壓缸(1)缸體外徑相同,所述缸蓋(13)后段與液壓缸(1)的缸體內(nèi)徑相同,所述缸蓋(13)上設有缸蓋安裝螺紋(16)。

6.根據(jù)權利要求2所述的一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸,其特征在于:所述缸蓋(13)內(nèi)開有活塞桿插孔(14),所述活塞桿插孔(14)的內(nèi)壁上開有一個活塞桿密封槽(15),所述缸蓋(13)的后端設有缸蓋密封環(huán)(17)。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸,其特征在于:所述緩沖套(4)頂部固定粘貼一層緩沖墊(21),所述緩沖套(4)上轉動安裝兩個固定螺栓(22)。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸,其特征在于:所述緩沖套(4)和緩沖墊(21)上開有緩沖套插孔(20),所述緩沖套插孔(20)的直徑與液壓桿(3)的直徑相同。


技術總結
本技術公開了一種具有緩沖功能的伺服液壓油缸,包括液壓缸、液壓桿和緩沖套,所述液壓缸末端固定安裝連接件二,所述液壓桿末端螺旋固定連接件一,所述液壓桿滑動安裝在液壓缸內(nèi),所述液壓桿的前端固定安裝彈簧,所述液壓缸的缸口處固定安裝缸蓋,所述液壓缸的缸口外固定安裝緩沖套,所述緩沖套上設有緩沖墊。本技術通過液壓桿在液壓缸內(nèi)的一端固定安裝彈簧,以及液壓缸缸口處的緩沖套,使得本液壓油缸在工作時,液壓桿的伸長和回收進程中均有保護結構,能夠吸收液壓油缸工作過程中的沖擊和振動,保護液壓油缸,延長使用壽命。

技術研發(fā)人員:何理開,何帥,黃建,何嬌
受保護的技術使用者:無錫市合研液壓設備有限公司
技術研發(fā)日:20240218
技術公布日:2024/12/12
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