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快速響應氣液缸的制作方法

文檔序號:12430774閱讀:231來源:國知局
快速響應氣液缸的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及氣液缸技術領域,特別是涉及一種快速響應氣液缸。



背景技術:

現(xiàn)有的普通液壓缸兩腔均使用液壓油,因為限于液體的傳動特性,不能適應需要快速響應的場合。選用兩種不同的傳動介質用于液壓缸,這樣的液壓缸我們稱之為氣液缸。氣液缸的有桿腔接高壓氣源,利用氣體快速膨脹的性能,推動活塞高速運動,氣液缸的無桿腔使用液壓油。

氣液缸中主要密封區(qū)域分別是陶瓷活塞桿和缸蓋間的密封,以及活塞和缸筒內表面間的密封。由于氣液缸活塞兩側工作介質分別是空氣和液壓油,在活塞高速運動時,兩種介質相互滲漏從而降低了氣液缸的性能;此外,由于氣液缸處于露天環(huán)境,活塞桿伸縮過程中,會有外界水、汽或灰塵侵入從而影響氣液缸的性能?;钊麠U表面采用激光熔覆防腐處理,具有很高的硬度和光潔度,需要選擇合適的密封材料以保證密封效果和使用壽命,這對于活塞及活塞桿的密封設計提出了很高的要求。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術問題是:為了克服現(xiàn)有技術中氣液缸密封效果不理想的不足,本發(fā)明提供一種快速響應氣液缸。

本發(fā)明解決其技術問題所要采用的技術方案是:一種快速響應氣液缸,包括依次連接的上蓋、缸筒和下蓋,所述下蓋遠離缸筒的一側設有推拉桿接頭,所述缸筒內軸向上設有與所述缸筒內壁配合的活塞,所述活塞靠近所述下蓋的一端設有活塞桿,所述活塞桿沿缸筒軸向延伸穿過所述下蓋與所述推拉桿接頭固定連接,還包括第一密封組件,所述第一密封組件包括第一導向環(huán)、第二導向環(huán)、斯特封和AQ封,所述活塞外壁兩端設有兩個所述第一導向環(huán),兩個所述第一導向環(huán)之間設有多個所述第二導向環(huán),靠近所述上蓋的所述第一導向環(huán)和所述第二導向環(huán)之間設有所述AQ封,遠離所述上蓋的所述第一導向環(huán)和所述第二導向環(huán)之間設有所述斯特封。

氣液缸的有桿腔接高壓氣源,利用氣體快速膨脹的性能,利用推拉桿接頭推動活塞高速運動,氣液缸無桿腔內設有水乙二醇。第一導向環(huán)采用M12材料制成,第二導向環(huán)采用C320材料制成,第一導向環(huán)和第二導向環(huán)用于活塞的導向,能夠吸收運動時的徑向力和振動,同時可以吸附傳動介質中的雜質;斯特封采用M12N材料制成,防止氣液缸有桿腔水乙二醇泄漏到無桿腔的主要密封圈,同時作為緩沖元件,可以緩解有桿腔水乙二醇高壓的沖擊;AQ封采用M12N制成,是保證氣液缸有桿腔水乙二醇和無桿腔空氣互不滲漏的重要密封圈。

進一步,所述下蓋包括從左向右依次連接的導向部和密封部,所述導向部內壁軸向上設有多個所述第三導向環(huán),所述密封部沿向遠離所述缸筒的方向上依次設有內嵌于所述述密封部內壁上的軸用斯特封RSV、軸用斯特封RST、第三導向環(huán)和防塵圈。

防塵圈采用Z80N材料制成,防止海洋露天環(huán)境中的雨水、海水飛濺、氣霧以及灰塵污染物入侵氣液缸;第三導向環(huán)采用C320材料制成,用于活塞桿的精確導向,能夠吸收運動時產(chǎn)生的徑向力和振動,同時防止了活塞桿涂層同缸蓋等的直接接觸,保護活塞桿涂層;軸用斯特封RST和軸用斯特封RSV均采用Z80N材料制成,防止氣液缸中水乙二醇泄漏,軸用斯特封RST和軸用斯特封RSV密封方向相反。

進一步,所述上蓋上設有出油孔,所述出油孔與所述缸筒內部連通,所述出油孔遠離缸筒的一端設有限速切斷閥。為了防止萬一外部負載突然消失,活塞在高壓氣體的作用下高速撞向上蓋時,限速切斷閥迅速關閉主流道,達到保護氣液缸的目的。

進一步,所述上蓋上設有進氣孔,所述進氣孔與所述出油孔連通。氣液缸的無桿腔使用液壓油,用外接氣源與進氣孔連通,提供大致0.3MPa的壓力作為背壓,防止運行時系統(tǒng)失控。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的一種快速響應氣液缸,不但能提高活塞和活塞桿運動的靈敏性和穩(wěn)定性,而且耐磨性能好,防止內部液壓油和高壓氣體互相滲漏,提高整體的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。

圖1是本發(fā)明最佳實施例的結構示意圖;

圖2是圖1中B的放大示意圖;

圖3是圖1中A的放大示意圖。

圖中:1、缸筒,2、活塞桿,3、活塞,4、推拉桿接頭,5、上蓋,6、下蓋,6-1、導向部,6-2、密封部,8、第一導向環(huán),9、第二導向環(huán),10、斯特封,11、AQ封,12、第三導向環(huán),13、出油孔,14、限速切斷閥,15、進氣孔,16、防塵圈,17、軸用斯特封RST,18、軸用斯特封RSV,19、第一環(huán)形凹槽,20、第二環(huán)形凹槽。

具體實施方式

現(xiàn)在結合附圖對本發(fā)明作詳細的說明。此圖為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結構,因此其僅顯示與本發(fā)明有關的構成。

如圖1-3所示,本發(fā)明的一種快速響應氣液缸,包括依次連接的上蓋5、缸筒1和下蓋6,所述下蓋6遠離缸筒1的一側設有推拉桿接頭4,所述缸筒1內軸向上設有與所述缸筒1內壁配合的活塞3,所述活塞3靠近所述下蓋6的一端設有活塞桿2,所述活塞桿2沿缸筒1軸向延伸穿過所述下蓋6與所述推拉桿接頭4螺紋連接,還包括第一密封組件,所述第一密封組件包括第一導向環(huán)8、第二導向環(huán)9、斯特封10和AQ封11,所述活塞3外壁上設有多個第一環(huán)形凹槽19,所述活塞3外壁兩端設有兩個所述第一導向環(huán)8,兩個所述第一導向環(huán)8之間設有多個所述第二導向環(huán)9,靠近所述上蓋5的所述第一導向環(huán)8和所述第二導向環(huán)9之間設有所述AQ封11,遠離所述上蓋5的所述第一導向環(huán)8和所述第二導向環(huán)9之間設有所述斯特封10,所述第一導向環(huán)8、第二導向環(huán)9、AQ封11和斯特封10均設于所述第一環(huán)形凹槽19內且與所述第一環(huán)形凹槽19配合。

所述下蓋6包括從左向右依次連接的導向部6-1和密封部6-2,所述導向部6-1和密封部6-2內壁上均設有多個第二環(huán)形凹槽,所述導向部6-1內壁軸向上設有多個所述第三導向環(huán)12,所述密封部6-2沿向遠離所述缸筒1的方向上依次設有內嵌于所述述密封部6-2內壁上的軸用斯特封RSV18、軸用斯特封RST17、第三導向環(huán)12和防塵圈16,所述軸用斯特封RSV18、軸用斯特封RST17、第三導向環(huán)12和防塵圈16均設于所述第二環(huán)形凹槽20內且與所述第二環(huán)形凹槽20配合。

所述上蓋5上設有出油孔13,所述出油孔13與所述缸筒1內部連通,所述出油孔13遠離缸筒1的一端設有限速切斷閥14。

所述上蓋5上設有進氣孔15,所述進氣孔15與所述出油孔13連通。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關的工作人員完全可以在不偏離本發(fā)明的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。

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