本發(fā)明涉一種脈沖試驗臺，特別涉及到高強壓力的軟管脈沖實驗臺。

本發(fā)明還涉及到一種增壓器；該增壓器專門用于高強壓力的軟管脈沖實驗臺中。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中存的軟管脈沖試驗臺一般來說，其壓力不大，往往不能真正滿足現(xiàn)實的要求；對于市面上的現(xiàn)有技術(shù)來說，也存在一個問題，比方說對于工作環(huán)境的模仿，在現(xiàn)有技術(shù)上均有差別，因為在現(xiàn)實工作中，因為管件很可能會工作在具有一定的熱量環(huán)境下，管件內(nèi)的液體也可能是具有一定溫度；而目前的技術(shù)僅是模仿壓力，制造正弦波等。

對于高強壓力來說，其壓過高，很少人會用軟管，而且其壓力很大，對于一般的泵其壓力不能達到，因此，對于高壓力件的檢測來說，是本行業(yè)內(nèi)的一個瓶頸，那么所謂高強壓力，那么本行業(yè)內(nèi)到底多少為高強壓力呢？達到多少帕的壓力才算高強呢？本行業(yè)內(nèi)對此問題認(rèn)為，超過100MPa為高壓強。

目前市場出現(xiàn)的實驗臺所做出來的波形都是矩形波，或是梯形波，因為這種方式的控制是相當(dāng)簡單，只要對轉(zhuǎn)換閥進行開關(guān)控制就行了；而現(xiàn)實生活中的液態(tài)流體怎么可能走矩形波或梯形波呢，現(xiàn)實生的液態(tài)流體應(yīng)該是一個正弦波，且頻率也應(yīng)該是相當(dāng)高的了；對于目前市場已經(jīng)有技術(shù)是做不到正弦波，且速度在五赫茲的頻率上的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種可以真正模仿現(xiàn)實流體，可實現(xiàn)正弦波且高頻率的脈沖試驗臺。

為完成上述發(fā)明目的，本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：一種脈沖試驗臺，它包括電控柜、冷液存放設(shè)備、冷液泵送裝置、一蓄能裝置、轉(zhuǎn)換閥、增壓器；所述的冷液泵送裝置從冷液存放設(shè)備內(nèi)將液壓油泵送至一蓄能裝置，經(jīng)轉(zhuǎn)換閥進入增壓器；由增壓器增壓后接脈沖測試口；其特征在于：該脈沖試驗臺在一次蓄能裝置與轉(zhuǎn)換閥之間經(jīng)軟管接一個二次蓄能裝置，所述的轉(zhuǎn)換閥為伺服流量閥；在脈沖測試口的出口端之前還混入來自熱液泵送裝置的含熱液；增壓器的回油口接至冷液存放設(shè)備；所述的電控柜按程序要求控制各閥門的打開與關(guān)閉。本專利為了實現(xiàn)高強度的壓力，使壓力達到100MPa，先后采用了兩次蓄能；為更加仿真；在增壓器上還特別裝了熱供裝置，由該熱供裝置讓來進行混液，更加真實的反應(yīng)現(xiàn)實環(huán)境。本專利在進冷液油進入增壓器之前還行經(jīng)過了一個伺服流量閥，伺服流量閥與以往的單純的轉(zhuǎn)換閥不同；它可以根據(jù)控制柜的要求進行調(diào)節(jié)；不只是開和閉，而且可以讓其根據(jù)流量進行調(diào)節(jié)，且靈敏度高，可控性強，通過上述部件的組合便形成了一個簡單的100MPa壓力，且頻率達到5赫茲以上的試驗臺。

對上述技術(shù)方案作進一步的改進，所述的冷液泵送裝置是由兩組泵送設(shè)備構(gòu)成；

其中第一組泵送設(shè)備是由電機帶動變量柱塞泵經(jīng)比例閥，安全閥過濾器，單向閥接一次蓄能裝置；

其中第二組泵送設(shè)備是由循環(huán)電機帶齒輪泵經(jīng)過濾器分兩路；一條支路接二次蓄能裝置；另一支路接增壓器的換液腔；換液腔的熱腔通過管路接回冷液存放設(shè)備。對于一個仿現(xiàn)實，實現(xiàn)正弦波的液壓裝置，必然要有高壓供液，也有低壓供液；第二組泵送設(shè)備則是對于低壓進行供液；與此同時，由于油液被高壓送入到增壓器中，再由增壓器進行加壓，會使油液變熱；這時為了更能保持長時間的工作，那么必須要對增壓器的油液進行再在更換。因此，在此方案中我們設(shè)置了換液回路。

對上述技術(shù)方案作進一步的改進，所述的一次蓄能裝置接于冷液泵送裝置的單向閥之前；其一端接冷液存放裝置，經(jīng)蓄能器閥組再接第一蓄能器，經(jīng)壓力表、傳感器至冷液泵送裝置的單向閥前端；所述的第一蓄能器的增加能量為20公升.所述的熱液泵送裝置是由雙層保溫油箱、熱液泵共同構(gòu)成；所述的雙層保溫油箱內(nèi)設(shè)有加熱器，液位開關(guān)，過濾器，溫度傳感器，所述熱液泵將帶有溫度的液體經(jīng)單向閥、電磁閥，針閥，單向閥與增壓器的出口混合；在所述的電磁閥，針閥，單向閥之間旁路接入一路電磁閥和單向閥；增加閥的卸荷口通過電磁閥接雙層保溫油箱。對于高強壓力，僅憑泵壓是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足足的，因此在蓄能裝置內(nèi)留有了20公升的備用壓力。為了更加真實的模仿現(xiàn)實，在上述方案中，我們在原來的油液中混入一定比例的熱油。經(jīng)過增壓器出來的油被溫感得知溫度后，由控制柜來調(diào)整熱油的量的供應(yīng)量；這樣便可以達到適應(yīng)于環(huán)境的溫度。

對上述技術(shù)方案作進一步的改進，在第二組泵送設(shè)備設(shè)有冷卻裝置，所述的冷卻裝置是將冷水管道接至一熱交換器內(nèi)，熱交換器上設(shè)有冷水進口、油液進口，冷水出口和油液出口油液；所述的從增壓機內(nèi)的回油經(jīng)過該熱交換器，與冷水進行熱交換后流回冷液存放設(shè)備；交換后的水從冷水出口流出；所述的冷水管。由于在增圧器的內(nèi)的油液會發(fā)熱；這時需要用于上述方案進行降溫，從而保持增壓器的長久工作。

對上述方案作進一步的改進，所述增壓器回油口與冷液存放設(shè)備之間通過軟管連接；在軟管上連接一個2.5公升的蓄能器。由于蓄能器不能一次性完成，否則壓力過大，會造成軟管的振動；因此，要進行二次蓄能，在出油口時，同樣也是由于壓力過高過，也會造成回流軟管的振動；因此要在回液的管路上接一個蓄能器，用于緩解回路軟管的振動。

對上述技術(shù)方案作進一步的細(xì)化；所述的冷液存放設(shè)備是一個液壓油箱，其進口接有一球閥，溫度感器、呼吸器、液位感應(yīng)器。

本發(fā)明所解決的第二個技術(shù)問題是：提供一種增壓器，該增壓器用于高負(fù)荷，高頻率的運動，且不會產(chǎn)生油液溫度的升高，可以保持長時間的工作。

為解決上述技術(shù)難題，本專利是這樣實現(xiàn)的：一種液壓增壓器，它包括高壓進油口，低壓進油口，溢出口；其特征在于它還包括一個熱油補液口；所述的熱油補液口設(shè)置于壓力出口處，內(nèi)置有單向閥，使熱油單向流到出口處。由于油液不斷的在其中運動，從而油液自身也會發(fā)熱，特別是對于這樣一個高壓力的增壓器，其增壓器的溫度升的更快，更高；本專利便采用雙腔換液的方法實現(xiàn)，設(shè)一換液腔，在負(fù)的對換液腔注入冷液，在下一次排液時，將冷油混入，同進從回路，第二組泵中排出相應(yīng)的熱油液，注入量與排放量均由程序控制，準(zhǔn)確無誤。

對上述技術(shù)方案作進一步的改進，所述增壓器具包括兩個腔室，其一個為增壓腔，另一個為換液腔，該換液腔位于增壓腔的一側(cè)。所述的換液腔內(nèi)設(shè)有進液口和出液口，所述的進液口與出液口均通過管路接至冷液存放設(shè)備；其中從出液口流至冷液存放設(shè)備的中途中流經(jīng)一冷熱交換閥；所述的該冷液交換閥為一熱交換器，其冷卻口接冷水管，熱水出口接一熱水出水管；油液從中間管路穿過。由于該回油管路中油液是熱的，要需要降溫后才能回到冷油箱內(nèi)，因此，在此支路中接入了冷卻裝置；通過水冷卻后再進入油箱。

附圖說明

圖1為本專利的結(jié)構(gòu)原理圖。

具體實施方式

一種脈沖試驗臺，它包括電控柜、冷液存放設(shè)備、冷液泵送裝置2、一次蓄能裝置3、轉(zhuǎn)換閥、增壓器；所述的冷液泵送裝置2從冷液存放設(shè)備1內(nèi)將液壓油泵送至一次蓄能裝置3，經(jīng)轉(zhuǎn)換閥進入增壓器4；由增壓器增壓后接脈沖測試口5；該脈沖試驗臺在一次蓄能裝置與轉(zhuǎn)換閥之間經(jīng)軟管接一個二次蓄能裝置6，所述的轉(zhuǎn)換閥為伺服流量閥；在脈沖測試口5的出口端之前還混入來自熱液泵送裝置8的含熱液；增壓器4的回油口接至冷液存放設(shè)備；所述的電控柜按程序要求控制各閥門的打開與關(guān)閉。

所述的冷液泵送裝置2是由兩組泵送設(shè)備構(gòu)成。

其中第一組泵送設(shè)備21是由電機帶動變量柱塞泵2101經(jīng)比例閥2102，安全閥過濾器2103，單向閥接一次蓄能裝置3；比例閥門在原先設(shè)計好的流量進行注入，再加上后面的伺服流量閥門7的控制，通過高壓泵送裝置將實時壓力反饋給控制柜,控制柜通過壓力反饋的信號調(diào)整高頻伺服閥的開度大小,這樣實現(xiàn)一個閉環(huán)控制,從而實現(xiàn)一個高頻高壓的正弦壓力曲線。

其中第二組泵送設(shè)備22是由循環(huán)電機帶齒輪泵2201經(jīng)過濾器分兩路；一條支路接二次蓄能裝置6；另一支路經(jīng)電磁閥接增壓器4的換液腔；換液腔的熱腔通過管路接回冷液存放設(shè)備。在第二組泵送設(shè)備設(shè)有冷卻裝置2202，所述的冷卻裝置2202是將冷水管道接至一熱交換器內(nèi)2203，熱交換器2203上設(shè)有冷水進口2204、油液進口2206，冷水出口2205和油液出口2207油液；所述的從增壓器內(nèi)的回油經(jīng)過該熱交換器，與冷水進行熱交換后流回冷液存放設(shè)備；交換后的水從冷水出口流出。由于強大的壓力，使油液產(chǎn)生熱量，特別是集在增壓器內(nèi)的油液，由于長時間的運動，從而生產(chǎn)熱量，這樣一來也主造成了增加器的使用成了問題，我們利用從冷液存放設(shè)備注入新油，將原來的熱油放出來，降溫后再送回油箱的方法來達到對于增圧器降溫的方法。

所述的一次蓄能裝置接于冷液泵送裝置的單向閥之后；其一端接冷液存放設(shè)備，經(jīng)蓄能器閥組31再接第一蓄能器32，經(jīng)壓力表33、傳感器至冷液泵送裝置的單向閥前端；所述的第一蓄能器32的增加能量為20公升.二次蓄能裝置6是由閥組61和蓄能器62構(gòu)成，蓄能器62的蓄能壓力是2.5公升；在閥組與蓄能器之間仍然用軟管連接。二次蓄能裝置的閥組進口接兩路，一路是來自一次蓄能裝置的，另一路來自第二泵組的。增壓器4正?；赜吐飞弦彩峭ㄟ^2.5公升蓄能器之后再接冷卻裝置2203，最后到達冷液存放設(shè)備1的。

所述的熱液泵送裝置8是由雙層保溫油箱81、熱液泵共同構(gòu)成；所述的雙層保溫油箱內(nèi)設(shè)有加熱器812，液位開關(guān)813，過濾器814，溫度傳感器815，所述熱液泵82將帶有溫度的液體經(jīng)單向閥816、電磁閥，針閥，單向閥與增壓器的出口混合；在所述的電磁閥，針閥，單向閥之間旁路接入一路電磁閥和單向閥；增加閥的卸荷口通過電磁閥接雙層保溫油箱。

所述的冷液存放設(shè)備是一個液壓油箱，其進口接有一球閥11，溫度感器12、呼吸器13、液位感應(yīng)器14。冷液壓油箱內(nèi)設(shè)置一系列的監(jiān)測設(shè)備，防止油箱出現(xiàn)特殊狀況。

具體實施例2

一種液壓增壓器，它包括高壓進油口41，低壓進油口42，溢出口43；一個熱油補液口；所述的熱油補液口設(shè)置于壓力出口處，內(nèi)置有單向閥，使熱油單向流到出口處。由于油液不斷的在其中運動，從而油液自身也會發(fā)熱，特別是對于這樣一個高壓力的增壓器，其增壓器的溫度升的更快，更高；本專利便采用雙腔換液的方法實現(xiàn)，設(shè)一換液腔，在負(fù)的對換液腔注入冷液，在下一次排液時，將冷油混入，同進從回路，第二組泵中排出相應(yīng)的熱油液，注入量與排放量均由程序控制，準(zhǔn)確無誤。

對上述技術(shù)方案作進一步的改進，所述增壓器具包括兩個腔室，其一個為增壓腔，另一個為換液腔，該換液腔位于增壓腔的一側(cè)。所述的換液腔內(nèi)設(shè)有進液口和出液口，所述的進液口與出液口均通過管路接至冷液存放設(shè)備；其中從出液口流至冷液存放設(shè)備的中途中流經(jīng)一冷熱交換閥；所述的該冷液交換閥為一熱交換器，其冷卻口接冷水管，熱水出口接一熱水出水管；油液從中間管路穿過。由于該回油管路中油液是熱的，要需要降溫后才能回到冷油箱內(nèi)，因此，在此支路中接入了冷卻裝置；通過水冷卻后再進入油箱。