本發(fā)明涉及壓縮機的缸蓋墊。

背景技術(shù)：

在壓縮機工作時，高壓高溫氣體將排氣閥片沖開，排氣閥片的打開角度由缸蓋墊的排氣限位部來限制，以防止開度過大引起排氣閥片產(chǎn)生變形、斷裂損壞。

公開號為cn1178292a名稱為壓縮機的中國公開專利，公開一種缸蓋墊，該專利的缸蓋墊用于壓縮機的閥板與氣缸蓋之間，包含吸氣腔和排氣腔之間的環(huán)形內(nèi)密封，限制排氣閥片打開位置的保持架，環(huán)形外密封，環(huán)形內(nèi)密封具有突起部分從環(huán)形內(nèi)密封徑向向外延伸。

排氣閥片朝外翻轉(zhuǎn)而打開時，保持架用于防止排氣閥片打開角度過大而損壞，因此其作用是保護排氣閥片。但保持架同時阻礙了氣流朝徑向外側(cè)流動，影響排氣效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一通缸蓋墊，其能提高排氣效率。

一種缸蓋墊，整體呈片狀，其中，至少內(nèi)密封環(huán)和外密封環(huán)用于密封氣缸蓋的隔板；用于對排氣閥片限位的數(shù)個限位部呈徑向延伸，所述數(shù)個限位部連接所述內(nèi)密封環(huán)；所述限位部還包括切除部，所述切除部貫穿所述限位部，在打開的所述排氣閥片的未覆蓋區(qū)域，用于排出氣流的通行。

在優(yōu)選的實施例中，所述限位部包括與所述內(nèi)密封環(huán)連接的升起部、以及與所述外密封環(huán)連接的回落部，所述切除部位于所述升起部的末端和/或回落部的區(qū)域，用于排出氣流的通行。

在優(yōu)選的實施例中，所述切除部是所述限位部兩側(cè)至少一側(cè)的切口。

在優(yōu)選的實施例中，所述切除部是所述限位部中心的通孔。

在優(yōu)選的實施例中，所述升起部與所述回落部相連接，所述升起部與所述缸蓋墊本體限定的平面呈逐漸打開的角度，所述回落部則使所述限位部翻折返回所述平面。

切除部取消了影響排氣氣流流動的部分材料，允許氣流從切除部位排出，提高排氣效率，同時，氣流與排氣限位部撞擊的面積減小，也提高了排氣限位部的穩(wěn)定性。

附圖說明

本發(fā)明的上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢將通過下面結(jié)合附圖和實施例的描述而變得更加明顯，其中：

圖1a為壓縮機的局部剖視圖，其中的排氣閥片未打開；

圖1b為壓縮機的局部剖視圖，其中的排氣閥片已打開；

圖2為圖1a中壓縮機的俯視圖；

圖3為本發(fā)明實施例1中壓縮機的主視圖；

圖4為氣缸蓋的軸向視圖；

圖5為缸蓋墊的軸向視圖；

圖6為圖5中s-s向剖視圖；

圖7為本發(fā)明實施例2中缸蓋墊的軸向視圖；

圖8為圖7中s-s向剖視圖；

圖9本發(fā)明實施例3中缸蓋墊的軸向視圖；

圖10為圖9中s-s向剖視圖；

圖11本發(fā)明實施例4中缸蓋墊的軸向視圖；

圖12為圖11中s-s向剖視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例和附圖對本發(fā)明作進一步說明，在以下的描述中闡述了更多的細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是本發(fā)明顯然能夠以多種不同于此描述的其它方式來實施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下根據(jù)實際應(yīng)用情況作類似推廣、演繹，因此不應(yīng)以此具體實施例的內(nèi)容限制本發(fā)明的保護范圍。

圖1a、圖1b分別為壓縮機的局部剖視圖，包括排氣閥片關(guān)閉和打開兩種狀態(tài)，圖2是圖1a的俯視圖。如圖1a、圖1b、圖2所示，氣缸里的高壓氣體推開排氣閥片，排氣氣流pd急劇朝閥孔的周圍逸出，但由于保持架的阻擋，氣流無法直接向外排出，只能通過保持架的兩側(cè)排出，排氣效率低，保持架的外端受到氣流沖擊較大。

后述的實施例可以解決這樣的問題，需要注意的是，后述實施例的附圖均僅作為示例，其并非是按照等比例的條件繪制的，并且不應(yīng)該以此作為對本發(fā)明實際要求的保護范圍構(gòu)成限制。

實施例1

如圖3所示，壓縮機的多個活塞18分別裝在各氣缸孔21中，每個活塞18在氣缸孔21內(nèi)往復(fù)運動?；钊?8朝各汽缸孔21的頂部和底部運動時，分別將制冷氣體從吸氣腔12吸入氣缸孔21，以及從氣缸孔21排至排氣腔11，從而完成對氣體的壓縮。吸氣腔12和排氣腔11設(shè)置于氣缸蓋10中，由后述的隔板部件互相隔開。

閥板部件是壓縮氣缸孔21吸入氣體和排出氣體的控制機構(gòu)，包括閥板22、吸氣閥片23、排氣閥片24。閥板22上設(shè)有多個吸氣孔25和排氣孔26，吸氣閥片23位于閥板22的氣缸孔側(cè)，當(dāng)活塞18上行時吸氣閥片23開通吸氣孔，使氣缸孔21吸入氣體；當(dāng)活塞18下行時壓縮氣缸孔21中的氣體，吸氣閥片23關(guān)閉吸氣孔，同時經(jīng)過壓縮的高壓氣體將位于吸氣閥片23的相反側(cè)的排氣閥片24打開，使氣缸孔21中的氣體排出。如圖6所示，每一排氣閥片24包括根部24a和端部24b。多個排氣閥片24的根部24a結(jié)合為一體，固定連接于缸體1和氣缸蓋10之間，多個端部24b徑向向外延伸。

缸蓋墊30整體呈片狀，夾設(shè)于閥板22與缸蓋10之間，用于閥板22與氣缸蓋10的密封。根據(jù)氣缸蓋10內(nèi)的吸氣腔12和排氣腔11的設(shè)置，缸蓋墊30設(shè)置有密封環(huán)，與氣缸蓋10的隔離吸氣腔12、排氣腔11的隔板配合，防止吸氣腔12和排氣腔11之間互相泄漏。

如圖4所示，本實施例的氣缸蓋10自內(nèi)而外依次包括第一隔板10a、第二隔板10b和第三隔板10c。如圖5、圖6所示(圖6是圖5的s-s剖視圖)，缸蓋墊30對應(yīng)地設(shè)置第一密封環(huán)30a、第二密封環(huán)30b和第三密封環(huán)30c。第一密封 環(huán)30a和第二密封環(huán)30b之間設(shè)置有數(shù)個限位部30d，每一限位部30d呈徑向延伸，該數(shù)個限位部30d連接第一密封環(huán)30a和第二密封環(huán)30b。限位部30d包括與第一密封環(huán)30a連接的升起部30d1，以及與第二密封環(huán)30b連接的回落部30d2，升起部30d1與回落部30d2相連接，升起部30d1與缸蓋墊30平面呈一逐漸打開的角度，回落部30d1則是使限位部30d翻折返回平面。

限位部開設(shè)切除部，切除部是一個位于升起部末端通孔30e(方形、圓形、長形等形狀)，該通孔30e在打開的排氣閥片24徑向靠外的位置。當(dāng)高壓氣體推開排氣閥片24，從閥板22的排氣孔向外排出時，氣流pd分別向限位部的兩側(cè)p1、p2和上方p3三從方向同時排出，而不是像現(xiàn)有技術(shù)那樣，氣流與升起部30d1末端相撞擊后再折射從側(cè)面排出。減少了氣流曲折運動的過程，增加排氣面積，提高排氣效率。

實施例2

本實施例沿用前述實施例的元件標(biāo)號與部分內(nèi)容，其中采用相同的標(biāo)號來表示相同或近似的元件，并且選擇性地省略了相同技術(shù)內(nèi)容的說明。關(guān)于省略部分的說明可參照前述實施例，本實施例不再重復(fù)贅述。

如圖7、圖8所示，與實施例1的區(qū)別在于，切除部30f形成于回落部。與實施例1同理，高壓氣流pd同時向限位部兩側(cè)p1、p2以及外側(cè)p4同時排出。

實施例3

本實施例沿用前述實施例的元件標(biāo)號與部分內(nèi)容，其中采用相同的標(biāo)號來表示相同或近似的元件，并且選擇性地省略了相同技術(shù)內(nèi)容的說明。關(guān)于省略部分的說明可參照前述實施例，本實施例不再重復(fù)贅述。

如圖9、圖10所示，與實施例1的區(qū)別在于，切除部的通孔30g橫跨升起部和回落部，使得高壓氣流pd可同時從限位部兩側(cè)p1、p2，上方p3、p4與外側(cè)同時排出。

實施例4

本實施例沿用前述實施例的元件標(biāo)號與部分內(nèi)容，其中采用相同的標(biāo)號來表示 相同或近似的元件，并且選擇性地省略了相同技術(shù)內(nèi)容的說明。關(guān)于省略部分的說明可參照前述實施例，本實施例不再重復(fù)贅述。

如圖11、圖12所示，與實施例1的區(qū)別在于，切除部是形成于回落部的兩側(cè)的切口30h。本實施例的高壓氣流pd可從限位部兩側(cè)p1、p2以及斜向外側(cè)p5、p6同時排出。

本發(fā)明雖然以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本發(fā)明，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動和修改。因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何修改、等同變化及修飾，均落入本發(fā)明權(quán)利要求所界定的保護范圍之內(nèi)。