一種自動(dòng)加液的液壓站的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)加液的液壓站，包括油箱和箱蓋，所述箱蓋上設(shè)有電機(jī)、油泵和閥組，所述箱蓋上設(shè)有接線(xiàn)柱，所述接線(xiàn)柱中設(shè)有推桿，所述推桿的下端伸入穿過(guò)箱蓋伸入油箱中且推桿的下端設(shè)有浮子，所述浮子漂浮于液壓油液面之上，所述接線(xiàn)柱中分別設(shè)有一對(duì)上接線(xiàn)端子和一對(duì)下接線(xiàn)端子，所述推桿上設(shè)有導(dǎo)電觸頭，所述導(dǎo)電觸頭位于上接線(xiàn)端子和下接線(xiàn)端子之間，所述箱蓋上設(shè)有抽油泵、備用油箱和電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連通電源且分別連接正轉(zhuǎn)電路和反轉(zhuǎn)電路，所述下接線(xiàn)端子連通正轉(zhuǎn)電路，所述上接線(xiàn)端子連通反轉(zhuǎn)電路，所述電動(dòng)推桿控制抽油泵開(kāi)關(guān)的閉合。本實(shí)用新型自動(dòng)加注液壓油，更加省時(shí)省力。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種自動(dòng)加液的液壓站

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓站，尤其是一種自動(dòng)加液的液壓站。
技術(shù)背景
[0002]液壓站在油泵和閥組上常常會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，油箱中的液壓油將會(huì)逐漸減少，因此油箱中的液壓油需要經(jīng)常加注，然而傳統(tǒng)的液壓站加注液壓油需要反復(fù)開(kāi)合油箱蓋，非常耗時(shí)耗力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是提供一種自動(dòng)加液的液壓站，自動(dòng)加注液壓油，更加省時(shí)省力。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種自動(dòng)加液的液壓站，包括油箱和箱蓋，所述箱蓋上設(shè)有電機(jī)、油泵和閥組，所述箱蓋上設(shè)有接線(xiàn)柱，所述接線(xiàn)柱中設(shè)有推桿，所述推桿的下端伸入穿過(guò)箱蓋伸入油箱中且推桿的下端設(shè)有浮子，所述浮子漂浮于液壓油液面之上，所述接線(xiàn)柱中分別設(shè)有一對(duì)上接線(xiàn)端子和一對(duì)下接線(xiàn)端子，所述推桿上設(shè)有導(dǎo)電觸頭，所述導(dǎo)電觸頭位于上接線(xiàn)端子和下接線(xiàn)端子之間，所述箱蓋上設(shè)有抽油泵、備用油箱和電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連通電源且分別連接正轉(zhuǎn)電路和反轉(zhuǎn)電路，所述下接線(xiàn)端子連通正轉(zhuǎn)電路，所述上接線(xiàn)端子連通反轉(zhuǎn)電路，所述電動(dòng)推桿控制抽油泵開(kāi)關(guān)的閉合，所述抽油泵的入油口連通備用油箱，所述抽油泵的出油口連通油箱。
[0006]優(yōu)選的，所述接線(xiàn)柱內(nèi)設(shè)有空腔和通道，所述上接線(xiàn)端子和下接線(xiàn)端子設(shè)置于空腔的側(cè)壁上，所述通道連通空腔與油箱內(nèi)腔，所述推桿與通道滑動(dòng)配合。
[0007]優(yōu)選的，所述抽油泵的開(kāi)關(guān)為按壓式開(kāi)關(guān)，所述抽油泵的開(kāi)關(guān)在電動(dòng)推桿的頭端的運(yùn)動(dòng)路徑上。
[0008]優(yōu)選的，所述上接線(xiàn)端子、下接線(xiàn)端子和導(dǎo)電觸頭為扁平狀銅片。
[0009]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，浮子跟隨液壓油液面升降，帶動(dòng)推桿上下運(yùn)動(dòng)，控制導(dǎo)電觸頭連通正轉(zhuǎn)電路和反轉(zhuǎn)電路，從而最終通過(guò)電動(dòng)推桿控制抽油泵的啟停，實(shí)現(xiàn)了液壓油的自動(dòng)加注，省去了人工裝卸箱蓋的繁瑣工作，使加注液壓油過(guò)程更加省時(shí)省力。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步描述:
[0011]圖1是本實(shí)用新型的正視圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型中電機(jī)和油泵的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4是圖1中A區(qū)域的局部放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]如圖1至圖4所示,一種自動(dòng)加液的液壓站,包括油箱I和箱蓋101,所述箱蓋上設(shè)有電機(jī)2、油泵3和閥組4，所述電機(jī)的輸出軸上設(shè)有軸套(201)，所述軸套上設(shè)有鍵槽2011，所述軸套上設(shè)有第一法蘭501且所述第一法蘭通過(guò)鍵與鍵槽徑向定位，所述油泵的輸入軸上設(shè)有第二法蘭502，所述第一法蘭與第二法蘭通過(guò)螺栓相連，所述油泵的進(jìn)油口連接伸入油箱內(nèi)的液壓油中的取油管6，所述油泵的出油口與閥組的進(jìn)油口通過(guò)高壓膠管7連通，所述油箱四周側(cè)壁上設(shè)有接油槽8，所述接油槽的接油口設(shè)置于箱蓋四周邊沿下方，所述接油槽的下方設(shè)有儲(chǔ)油箱9，所述接油槽的出油口連通儲(chǔ)油箱。電機(jī)與油泵采用法蘭直連，省去了泵座和聯(lián)軸器，節(jié)省了成本。
[0017]所述箱蓋上設(shè)有接線(xiàn)柱，所述接線(xiàn)柱中設(shè)有推桿，所述推桿的下端伸入穿過(guò)箱蓋伸入油箱中且推桿的下端設(shè)有浮子，所述浮子漂浮于液壓油液面之上，所述接線(xiàn)柱中分別設(shè)有一對(duì)上接線(xiàn)端子和一對(duì)下接線(xiàn)端子，所述推桿上設(shè)有導(dǎo)電觸頭，所述導(dǎo)電觸頭位于上接線(xiàn)端子和下接線(xiàn)端子之間，所述箱蓋上設(shè)有抽油泵、備用油箱和電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連通電源且分別連接正轉(zhuǎn)電路和反轉(zhuǎn)電路，所述下接線(xiàn)端子連通正轉(zhuǎn)電路，所述上接線(xiàn)端子連通反轉(zhuǎn)電路，所述電動(dòng)推桿控制抽油泵開(kāi)關(guān)的閉合，所述抽油泵的入油口連通備用油箱，所述抽油泵的出油口連通油箱。
[0018]所述油箱I上端開(kāi)口設(shè)有水平折邊102，所述箱蓋101四周邊沿的下表面與水平折邊密封接合。該結(jié)構(gòu)將箱蓋與油箱外連，使液壓油不易被污染，更加清潔。
[0019]所述接油槽8包括U型槽801和導(dǎo)管802，所述導(dǎo)管上端連通U型槽底部且下端連通儲(chǔ)油箱9，所述U型槽的開(kāi)口位于箱蓋101邊沿的正下方。所述閥組4上設(shè)有溢流閥401，所述溢流閥的出油口連通出油管402，所述出油管與油箱I的內(nèi)腔連通。
[0020]當(dāng)油泵或閥組漏油時(shí)，液壓油流至箱蓋表面，之后從箱蓋邊沿流入U(xiǎn)型槽中，然后通過(guò)導(dǎo)管回收至儲(chǔ)油箱，回收的液壓油更加清潔，接油槽可方便的從油箱側(cè)壁上拆卸，清洗更加方便。
[0021]所述接線(xiàn)柱103內(nèi)設(shè)有空腔1035和通道1036，所述上接線(xiàn)端子1033和下接線(xiàn)端子1034設(shè)置于空腔的側(cè)壁上，所述通道連通空腔與油箱內(nèi)腔，所述推桿1031與通道滑動(dòng)配合，推桿在滑道中滑動(dòng)更加穩(wěn)定，可使導(dǎo)電觸頭與上接線(xiàn)端子或下接線(xiàn)端子接觸穩(wěn)定。所述抽油泵的開(kāi)關(guān)為按壓式開(kāi)關(guān)，所述抽油泵的開(kāi)關(guān)在電動(dòng)推桿的頭端的運(yùn)動(dòng)路徑上。所述上接線(xiàn)端子、下接線(xiàn)端子和導(dǎo)電觸頭為扁平狀銅片。
[0022]自動(dòng)加注液壓油的工作過(guò)程為:
[0023]油箱中的液壓油不斷減少，浮子隨液壓油液面不斷下降，帶動(dòng)推桿不斷下降，直至導(dǎo)電觸頭接觸下接線(xiàn)端子時(shí)，電動(dòng)推桿的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正轉(zhuǎn)電路連通，電動(dòng)推桿頭端推出直至電動(dòng)推桿頭端按壓抽油泵的開(kāi)關(guān)，此時(shí)抽油泵啟動(dòng)，將液壓油從備用油箱抽入油箱中；
[0024]當(dāng)油箱中液壓油液面逐漸增高，直至導(dǎo)電觸頭接觸上接線(xiàn)端子時(shí)，電動(dòng)推桿的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的反轉(zhuǎn)電路連通，電動(dòng)推桿頭端復(fù)位縮回直至電動(dòng)推桿頭端松開(kāi)抽油泵的開(kāi)關(guān)，此時(shí)抽油泵停止工作，液壓油加注停止；
[0025]如此循環(huán)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)加注液壓油，節(jié)省了大量人力和時(shí)間。
[0026]以上就本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例做了說(shuō)明，但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。本實(shí)用新型不僅局限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實(shí)用新型的精神，均屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)加液的液壓站，包括油箱(I)和箱蓋(101)，所述箱蓋上設(shè)有電機(jī)(2)、油泵(3)和閥組(4)，其特征在于:所述箱蓋上設(shè)有接線(xiàn)柱(103)，所述接線(xiàn)柱中設(shè)有推桿(1031)，所述推桿的下端伸入穿過(guò)箱蓋伸入油箱中且推桿的下端設(shè)有浮子(1032)，所述浮子漂浮于液壓油液面之上，所述接線(xiàn)柱中分別設(shè)有一對(duì)上接線(xiàn)端子(1033)和一對(duì)下接線(xiàn)端子(1034)，所述推桿上設(shè)有導(dǎo)電觸頭，所述導(dǎo)電觸頭位于上接線(xiàn)端子和下接線(xiàn)端子之間，所述箱蓋上設(shè)有抽油泵、備用油箱和電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連通電源且分別連接正轉(zhuǎn)電路和反轉(zhuǎn)電路，所述下接線(xiàn)端子連通正轉(zhuǎn)電路，所述上接線(xiàn)端子連通反轉(zhuǎn)電路，所述電動(dòng)推桿控制抽油泵開(kāi)關(guān)的閉合，所述抽油泵的入油口連通備用油箱，所述抽油泵的出油口連通油箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)加液的液壓站，其特征在于:所述接線(xiàn)柱(103)內(nèi)設(shè)有空腔(1035)和通道(1036)，所述上接線(xiàn)端子(1033)和下接線(xiàn)端子(1034)設(shè)置于空腔的側(cè)壁上，所述通道連通空腔與油箱內(nèi)腔，所述推桿(1031)與通道滑動(dòng)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)加液的液壓站，其特征在于:所述抽油泵的開(kāi)關(guān)為按壓式開(kāi)關(guān)，所述抽油泵的開(kāi)關(guān)在電動(dòng)推桿的頭端的運(yùn)動(dòng)路徑上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)加液的液壓站，其特征在于:所述上接線(xiàn)端子、下接線(xiàn)端子和導(dǎo)電觸頭為扁平狀銅片。
【文檔編號(hào)】F15B21/00GK204041634SQ201420519050
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月10日
【發(fā)明者】朱洪林, 范小華 申請(qǐng)人:浙江金鳥(niǎo)壓濾機(jī)有限公司