伺服測(cè)試用低噪音恒壓模塊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了伺服測(cè)試用低噪音恒壓模塊，包括油箱、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓變量泵控制部分和電控柜，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓變量泵控制部分包括高壓變量泵、電動(dòng)機(jī)、過(guò)濾器、單向閥、遠(yuǎn)程調(diào)壓閥、出口單向閥、電磁溢流閥、壓力傳感器和水冷卻器；油箱上安裝有循環(huán)泵組，所述循環(huán)泵組與水冷卻器連接，所述水冷卻器與回油過(guò)濾器進(jìn)口連接，所述水冷卻器進(jìn)水口與電磁水閥連接，所述壓力傳感器的反饋信號(hào)進(jìn)入電控柜經(jīng)放大后驅(qū)動(dòng)高壓變量泵工作。伺服測(cè)試用低噪音恒壓模塊的流量輸出可自動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)償、輸出壓力恒定，電磁水閥轉(zhuǎn)換無(wú)干擾，抗污染能力、多泵動(dòng)作頻次可調(diào)節(jié)，油箱體積小，噪音低，可靠性高。
【專利說(shuō)明】伺服測(cè)試用低噪音恒壓模塊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種低噪音恒壓動(dòng)力模塊，尤其涉及一種伺服測(cè)試用低噪音恒壓模塊。

【背景技術(shù)】
[0002]目前伺服測(cè)試用低噪音恒壓動(dòng)力模塊，體積大，噪音高，存在工作可靠性低，油溫控制不穩(wěn)定干擾，抗污染能力差、多泵切換無(wú)法計(jì)數(shù)調(diào)節(jié)，以及生產(chǎn)維修成本高等缺點(diǎn)。因此，需要提供一種新的技術(shù)方案來(lái)解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種流量輸出可自動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)償、輸出壓力恒定的伺服測(cè)試用低噪音恒壓模塊。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]伺服測(cè)試用低噪音恒壓模塊，包括油箱、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓變量泵控制部分和電控柜，
[0006]所述電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓變量泵控制部分包括高壓變量泵、電動(dòng)機(jī)、過(guò)濾器、單向閥、遠(yuǎn)程調(diào)壓閥、出口單向閥、電磁溢流閥、壓力傳感器和水冷卻器；
[0007]所述過(guò)濾器包括高壓過(guò)濾器和回油過(guò)濾器，所述高壓變量泵及電動(dòng)機(jī)固定于油箱上，所述高壓變量泵滲入油箱的液面下與電動(dòng)機(jī)固定連接，所述高壓變量泵遙控油口通過(guò)單向閥與遠(yuǎn)程調(diào)壓閥連接，所述高壓變量泵出油口通過(guò)出口單向閥與高壓過(guò)濾器連接，所述高壓變量泵出口與電磁溢流閥進(jìn)口連接，所述電磁溢流閥出口與油箱連接，所述高壓過(guò)濾器進(jìn)口與壓力傳感器、泄壓電磁閥連接；
[0008]所述油箱上安裝有循環(huán)泵組，所述循環(huán)泵組與水冷卻器連接，所述水冷卻器與回油過(guò)濾器進(jìn)口連接，所述水冷卻器進(jìn)水口與電磁水閥連接，所述壓力傳感器的反饋信號(hào)進(jìn)入電控柜經(jīng)放大后驅(qū)動(dòng)高壓變量泵工作。
[0009]所述油箱上還安裝有液位計(jì)、空氣濾清器、溫度傳感器和液位控制器。
[0010]所述油箱底部設(shè)有重型油箱減振條，所述出口單向閥、電磁溢流閥、泄壓電磁閥組成的控制閥組的底座設(shè)置有控制閥組減振條。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:伺服測(cè)試用低噪音恒壓模塊的流量輸出可自動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)償、輸出壓力恒定，電磁水閥轉(zhuǎn)換無(wú)干擾，抗污染能力、多泵動(dòng)作頻次可調(diào)節(jié)，油箱體積小，噪音低，可靠性高。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的液壓原理圖。
[0013]其中:1、高壓變量泵，2、電動(dòng)機(jī)，3、單向閥，4、遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，5、出口單向閥，6、電磁溢流閥，7、壓力傳感器，8、高壓過(guò)濾器，9、泄壓電磁閥，10、油箱，11、液位計(jì)，12、空氣濾清器，13、溫度傳感器，14、液位控制器，15、循環(huán)泵組，16、水冷卻器，17、電磁水閥，18、回油過(guò)濾器，19、油箱減振條，20、控制閥組減振條。

【具體實(shí)施方式】
[0014]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限定。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型的伺服測(cè)試用低噪音恒壓模塊，包括油箱10、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓變量泵控制部分和電控柜21，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓變量泵控制部分包括高壓變量泵1、電動(dòng)機(jī)2、過(guò)濾器、單向閥3、遠(yuǎn)程調(diào)壓閥4、出口單向閥5、電磁溢流閥6、壓力傳感器7和水冷卻器16 ;過(guò)濾器包括高壓過(guò)濾器8和回油過(guò)濾器18，高壓變量泵I及電動(dòng)機(jī)2固定于油箱10上，高壓變量泵I滲入油箱10的液面下與電動(dòng)機(jī)2固定連接，高壓變量泵I遙控油口通過(guò)單向閥3與遠(yuǎn)程調(diào)壓閥4連接，在壓力設(shè)定范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程壓力控制，高壓變量泵I出油口通過(guò)出口單向閥5與高壓過(guò)濾器8連接，高壓過(guò)濾器8能完全清除壓縮空氣中的油、雜質(zhì)、液態(tài)水等，高壓變量泵I出口與電磁溢流閥6進(jìn)口連接，起到保護(hù)作用，在壓力過(guò)大時(shí)泄放部分液壓油，以保護(hù)液壓管道、器件等，電磁溢流閥6出口與油箱10連接，高壓過(guò)濾器8進(jìn)口與壓力傳感器7、泄壓電磁閥9連接；
[0016]油箱10上安裝有循環(huán)泵組15，循環(huán)泵組15與水冷卻器16連接，水冷卻器16與回油過(guò)濾器18進(jìn)口連接，水冷卻器16進(jìn)水口與電磁水閥17連接，壓力傳感器7的反饋信號(hào)進(jìn)入電控柜21經(jīng)放大后驅(qū)動(dòng)高壓變量泵I工作。
[0017]油箱10上還安裝有液位計(jì)11、空氣濾清器12、溫度傳感器13和液位控制器14。
[0018]油箱10底部設(shè)有重型油箱減振條19(油箱減振條19.1、油箱減振條19.2)，出口單向閥5、電磁溢流閥6、泄壓電磁閥9組成的控制閥組的底座設(shè)置有控制閥組減振條20 (控制閥組減振條20.1、控制閥組減振條20.2)。
[0019]圖1中有3個(gè)高壓變量泵I，分別為高壓變量泵1.1、高壓變量泵1.2、高壓變量泵
1.3，與3個(gè)高壓變量泵對(duì)應(yīng)的3個(gè)電動(dòng)機(jī)2，分別為電動(dòng)機(jī)2.1、電動(dòng)機(jī)2.2、電動(dòng)機(jī)2.3，與3個(gè)高壓變量泵對(duì)應(yīng)的單向閥3 (單向閥3.1、單向閥3.2、單向閥3.3)，與3個(gè)高壓變量泵對(duì)應(yīng)的出口單向閥5 (出口單向閥5.1、單向閥5.2、單向閥5.3)，電磁溢流閥6 (電磁溢流閥6.1、電磁溢流閥6.2、電磁溢流閥6.3)。
[0020]低噪音恒壓動(dòng)力模塊工作原理:
[0021]低噪音恒壓動(dòng)力模塊由遠(yuǎn)程調(diào)壓閥4設(shè)定壓力值為21MPa，高壓變量泵I采用電動(dòng)機(jī)2驅(qū)動(dòng)，當(dāng)高壓變量泵I輸出流量時(shí)，通過(guò)高壓過(guò)濾器8輸出流量，流量大小變化，由泵自動(dòng)變量調(diào)節(jié)，并且根據(jù)外部負(fù)載情況由電控柜21自動(dòng)增加泵工作數(shù)量。電磁水閥17打開(kāi)，冷卻水進(jìn)入水冷卻器16進(jìn)行熱交換，冷卻水循環(huán)工作時(shí)間由溫度傳感器13和電控柜21自動(dòng)控制；當(dāng)需要循環(huán)泵組15工作時(shí)，電磁水閥17先開(kāi)啟，循環(huán)過(guò)濾的流量可以與系統(tǒng)工作回油一起排回水箱，關(guān)閉動(dòng)力模塊后，由泄壓電磁閥9將回路壓力油卸荷。
[0022]油箱10的溫度由溫度傳感器13監(jiān)控，油箱液位高低由液位控制器14監(jiān)控，當(dāng)溫度高于設(shè)定最低溫度時(shí)，循環(huán)泵組15和水冷卻器16自動(dòng)工作，油箱10的油液通過(guò)回油過(guò)濾器18過(guò)濾，補(bǔ)油量由液位控制器14控制，通過(guò)電控柜21發(fā)出補(bǔ)油信號(hào)。
[0023]該低噪音恒壓模塊采用電動(dòng)機(jī)2驅(qū)動(dòng)高壓變量泵1，通過(guò)電控柜21和壓力傳感器7、溫度傳感器13及液位傳感器14反饋信號(hào)，解決壓力流量輸出調(diào)節(jié)問(wèn)題；采用電磁水閥17轉(zhuǎn)換供水、斷水動(dòng)作，解決冷卻器熱交換調(diào)節(jié)問(wèn)題，利用變量泵遙控油口在輸出流量節(jié)拍過(guò)程對(duì)單泵或者多泵保持恒壓調(diào)節(jié)，減少裝機(jī)功率，電子壓力傳感器7與外部蓄能器組合，控制輸出回路壓力區(qū)間和流量，既節(jié)能又環(huán)保，大大降低環(huán)境噪音；油箱10內(nèi)設(shè)置雙重隔板，可不間斷過(guò)濾，解決油污染問(wèn)題，整個(gè)產(chǎn)品按照模塊化設(shè)計(jì)組合，適用性強(qiáng)，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、易操作、外型美觀，使用壽命長(zhǎng)。
【權(quán)利要求】
1.伺服測(cè)試用低噪音恒壓模塊，包括油箱、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓變量泵控制部分和電控柜，其特征是:所述電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓變量泵控制部分包括高壓變量泵、電動(dòng)機(jī)、過(guò)濾器、單向閥、遠(yuǎn)程調(diào)壓閥、出口單向閥、電磁溢流閥、壓力傳感器和水冷卻器； 所述過(guò)濾器包括高壓過(guò)濾器和回油過(guò)濾器，所述高壓變量泵及電動(dòng)機(jī)固定于油箱上，所述高壓變量泵滲入油箱的液面下與電動(dòng)機(jī)固定連接，所述高壓變量泵遙控油口通過(guò)單向閥與遠(yuǎn)程調(diào)壓閥連接，所述高壓變量泵出油口通過(guò)出口單向閥與高壓過(guò)濾器連接，所述高壓變量泵出口與電磁溢流閥進(jìn)口連接，所述電磁溢流閥出口與油箱連接，所述高壓過(guò)濾器進(jìn)口與壓力傳感器、泄壓電磁閥連接； 所述油箱上安裝有循環(huán)泵組，所述循環(huán)泵組與水冷卻器連接，所述水冷卻器與回油過(guò)濾器進(jìn)口連接，所述水冷卻器進(jìn)水口與電磁水閥連接，所述壓力傳感器的反饋信號(hào)進(jìn)入電控柜經(jīng)放大后驅(qū)動(dòng)高壓變量泵工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伺服測(cè)試用低噪音恒壓模塊，其特征在于:所述油箱上還安裝有液位計(jì)、空氣濾清器、溫度傳感器和液位控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伺服測(cè)試用低噪音恒壓模塊，其特征在于:所述油箱底部設(shè)有重型油箱減振條，所述出口單向閥、電磁溢流閥、泄壓電磁閥組成的控制閥組的底座設(shè)置有控制閥組減振條。
【文檔編號(hào)】F15B11/08GK204003690SQ201420469977
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】林廣 , 馮永強(qiáng), 沈異 申請(qǐng)人:海門(mén)市油威力液壓工業(yè)有限責(zé)任公司