一種壓力機過負荷卸荷裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓力機過負荷卸荷裝置，包括安裝在滑塊中的過負荷保護裝置，特點是過負荷保護裝置的卸荷口上連接有常閉型的二位二通電磁閥，二位二通電磁閥與油箱的回油口相連通，二位二通電磁閥與壓力機的控制系統(tǒng)電連接，使得在壓力機的操作面板上可直接進行卸荷操作；優(yōu)點是當需要對過負荷保護裝置進行卸荷時，只要在壓力機的操作面板上直接進行卸荷操作，二位二通電磁閥就可控制第一主閥和第二主閥進行卸荷，操作簡單方便，而且避免了操作人員到壓力機滑塊上去卸荷，操作非常安全。
【專利說明】—種壓力機過負荷卸荷裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及壓力機，尤其涉及一種壓力機過負荷卸荷裝置。

【背景技術】
[0002]一般情況下，壓力機中的過負荷保護裝置在兩種情況下需要卸荷:一是當在下死點附近發(fā)生上下?？ㄗr，此時若要使上下模脫離，就需將過負荷保護裝置進行卸荷操作，使其壓力變?yōu)榱慵慈菀酌撾x；二是過負荷保護裝置出現(xiàn)故障進行排查維修時，需要對過負荷保護裝置進行手動卸荷操作。但是由于目前的過負荷保護裝置基本都安裝在滑塊內(nèi)部，而過負荷保護裝置的卸荷口又設置在該保護裝置上，正常狀態(tài)下用堵頭將卸荷口堵住，需要卸荷時，就需要操作人員將手伸入滑塊中拔下堵頭，操作相當困難，且滑塊內(nèi)部有油泄漏時，會對操作人員產(chǎn)生安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種操作簡單方便且安全的壓力機過負荷卸荷裝置。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種壓力機過負荷卸荷裝置，包括安裝在滑塊中的過負荷保護裝置，所述的過負荷保護裝置的卸荷口上連接有常閉型的二位二通電磁閥，所述的二位二通電磁閥與油箱的回油口相連通，所述的二位二通電磁閥與壓力機的控制系統(tǒng)電連接，使得在壓力機的操作面板上可直接進行卸荷操作。
[0005]所述的過負荷保護裝置包括氣動泵、第一主閥、第二主閥、壓力保障閥和引導閥，所述的氣動泵的進油口上連接有過濾器，所述的第一主閥與所述的第二主閥并聯(lián)后與所述的氣動泵的出油口相連通，所述的引導閥與所述的壓力保障閥并聯(lián)后與所述的氣動泵相連接，所述的引導閥與所述的壓力保障閥并聯(lián)后分別與所述的第一主閥和所述的第二主閥相連接，所述的氣動泵上連接有氣壓調(diào)壓閥，所述的第一主閥和所述的第二主閥的卸荷口上分別連接有所述的常閉型的二位二通電磁閥，兩個所述的二位二通電磁閥并聯(lián)后與油箱的回油口相連通。
[0006]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點是當需要對過負荷保護裝置進行卸荷時，只要在壓力機的操作面板上直接進行卸荷操作，二位二通電磁閥就可控制第一主閥和第二主閥進行卸荷，操作簡單方便，而且避免了操作人員到壓力機滑塊上去卸荷，操作非常安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的連接示意圖。

【具體實施方式】
[0008]以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0009]如圖所示，一種壓力機過負荷卸荷裝置，包括安裝在滑塊中的過負荷保護裝置，過負荷保護裝置包括氣動泵1、第一主閥2、第二主閥3、壓力保障閥4和引導閥5，氣動泵I的進油口上連接有過濾器11，第一主閥2與第二主閥3并聯(lián)后與氣動泵I的出油口相連通，弓丨導閥5與壓力保障閥4并聯(lián)后與氣動泵I相連接，引導閥5與壓力保障閥4并聯(lián)后分別與第一主閥2和第二主閥3相連接，氣動泵I上連接有氣壓調(diào)壓閥12，第一主閥2和第二主閥3的卸荷口上分別連接有常閉型的二位二通電磁閥6，兩個二位二通電磁閥6并聯(lián)后與油箱7的回油口相連通，二位二通電磁閥6與壓力機的控制系統(tǒng)(圖中未顯示)電連接，使得在壓力機的操作面板上可直接進行卸荷操作。
【權利要求】
1.一種壓力機過負荷卸荷裝置，包括安裝在滑塊中的過負荷保護裝置，其特征在于所述的過負荷保護裝置的卸荷口上連接有常閉型的二位二通電磁閥，所述的二位二通電磁閥與油箱的回油口相連通，所述的二位二通電磁閥與壓力機的控制系統(tǒng)電連接，使得在壓力機的操作面板上可直接進行卸荷操作。
2.如權利要求1所述的一種壓力機過負荷卸荷裝置，其特征在于所述的過負荷保護裝置包括氣動泵、第一主閥、第二主閥、壓力保障閥和引導閥，所述的氣動泵的進油口上連接有過濾器，所述的第一主閥與所述的第二主閥并聯(lián)后與所述的氣動泵的出油口相連通，所述的引導閥與所述的壓力保障閥并聯(lián)后與所述的氣動泵相連接，所述的引導閥與所述的壓力保障閥并聯(lián)后分別與所述的第一主閥和所述的第二主閥相連接，所述的氣動泵上連接有氣壓調(diào)壓閥，所述的第一主閥和所述的第二主閥的卸荷口上分別連接有所述的常閉型的二位二通電磁閥，兩個所述的二位二通電磁閥并聯(lián)后與油箱的回油口相連通。
【文檔編號】F15B13/02GK203994824SQ201420342915
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月25日 優(yōu)先權日:2014年6月25日
【發(fā)明者】毛濤, 曾盛明, 郭豐平 申請人:金豐（中國）機械工業(yè)有限公司