基于壓差控制的液壓蓄能器流量釋放比例節(jié)流閥的制作方法
【專利摘要】一種基于壓差控制的液壓蓄能器流量釋放比例節(jié)流閥，包括螺栓、第一螺堵、先導(dǎo)閥芯、復(fù)位彈簧、反饋彈簧、蓋板、先導(dǎo)閥套、第二螺堵、先導(dǎo)閥體、第三螺堵、第四螺堵、第一阻尼器、主閥套、主閥芯等；主閥套插到安裝孔符合ISO7368標(biāo)準(zhǔn)的用戶閥臺(tái)內(nèi)，減小了基于壓差控制的比例節(jié)流閥的體積和重量；先導(dǎo)閥芯內(nèi)置在先導(dǎo)閥套內(nèi)，并和第一阻尼器集成一體安裝在先導(dǎo)閥體上，通過(guò)先導(dǎo)閥芯的兩端作用面積差產(chǎn)生不平衡液壓力作為先導(dǎo)閥的輸入力，利用初始的反饋彈簧力來(lái)設(shè)定比例節(jié)流閥的開(kāi)啟壓力，利用不平衡液壓力的大小比例調(diào)整比例節(jié)流閥的閥口開(kāi)度，同時(shí)在拆卸先導(dǎo)閥套更方便。
【專利說(shuō)明】基于壓差控制的液壓蓄能器流量釋放比例節(jié)流閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及電液比例控制技術(shù)和二通插裝技術(shù)，尤其是指一種基于壓差控制的液壓蓄能器流量釋放比例節(jié)流閥。

【背景技術(shù)】
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[0002]目前，隨著油價(jià)上漲和大氣變暖以及日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，工程機(jī)械的節(jié)能減排技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前的研究熱點(diǎn)，其中基于液壓蓄能器的節(jié)能技術(shù)是最適用于自身為液壓驅(qū)動(dòng)的工程機(jī)械的途徑之一。工程機(jī)械一般采用液壓蓄能器把各種諸如動(dòng)臂勢(shì)能和轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)動(dòng)能等負(fù)值負(fù)載進(jìn)行儲(chǔ)存，當(dāng)動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)重載時(shí)，液壓蓄能器的能量通過(guò)某種釋放閥釋放出來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓蓄能器的能量再利用。當(dāng)前，沒(méi)有專用的液壓蓄能器流量釋放閥，一般采用以下兩種方法:一種是采用一個(gè)兩位兩通的電磁開(kāi)關(guān)閥，該辦法需要檢測(cè)液壓蓄能器的壓力，當(dāng)壓力超過(guò)判斷閾值時(shí)，通過(guò)電磁開(kāi)關(guān)閥的開(kāi)關(guān)電磁鐵的得電和失電來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓蓄能器的流量的釋放，由于其釋放過(guò)程為瞬間釋放，存在大量的沖擊和振動(dòng)，同時(shí)必須設(shè)置一個(gè)壓力傳感器，增加了成本，同時(shí)沒(méi)有辦法根據(jù)液壓蓄能器的壓力實(shí)時(shí)調(diào)整液壓蓄能器的釋放流量。另一種是采用一個(gè)兩位兩通的電液比例節(jié)流閥，該辦法同樣需要設(shè)置一個(gè)壓力傳感器用以檢測(cè)液壓蓄能器的壓力，根據(jù)液壓蓄能器的壓力可以通過(guò)調(diào)整比例電磁鐵的控制信號(hào)來(lái)調(diào)整液壓蓄能器的流量釋放速度，該方法必須設(shè)置一個(gè)壓力傳感器和一個(gè)價(jià)格較高的電液比例節(jié)流閥,增加了成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本實(shí)用新型目的在于克服上述缺點(diǎn)，提供一種基于壓差控制的液壓蓄能器流量釋放比例節(jié)流閥，既能保證該閥在實(shí)際應(yīng)用時(shí)可以根據(jù)液壓蓄能器的壓力實(shí)時(shí)調(diào)整閥的開(kāi)度，又可調(diào)整釋放閥的開(kāi)啟壓力。
[0004]為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]基于壓差控制的液壓蓄能器流量釋放比例節(jié)流閥，包括:
[0006]主閥套:為中空結(jié)構(gòu)，設(shè)置在閥臺(tái)內(nèi)，主閥套上設(shè)有進(jìn)油口 A，出油口 B ；
[0007]主閥芯:活動(dòng)設(shè)置在主閥套內(nèi)；
[0008]先導(dǎo)閥體:設(shè)置在主閥套上方與其密封配合，先導(dǎo)閥體內(nèi)腔對(duì)應(yīng)主閥套中空腔的位置設(shè)有與所述中空腔連通的階梯通孔，所述的主閥芯頂端與階梯通孔最下端階梯面間設(shè)有復(fù)位彈簧用于主閥芯復(fù)位，先導(dǎo)閥體上另設(shè)有油口 X與所述的進(jìn)油口 A連通，進(jìn)油口 X與內(nèi)設(shè)有第一阻尼器的螺紋孔段連通，油口 Y與所述的出油口 B連通；先導(dǎo)閥體上另設(shè)有一組內(nèi)螺紋孔分別安裝第一螺堵、第二螺堵、第三螺堵、第四螺堵，所述的第一螺堵、第二螺堵、第三螺堵、第四螺堵分別通過(guò)第一通道、第二通道、第三通道、第四通道與先導(dǎo)閥體內(nèi)腔導(dǎo)通；所述的第一通道另通過(guò)第五通道與所述的油口 Y連通，所述的第四通道通過(guò)所述的螺紋孔段與進(jìn)油口 X連通并通過(guò)第六通道與所述的第二通道、第三通道連通；
[0009]先導(dǎo)閥套:設(shè)置在先導(dǎo)閥體內(nèi)的中空套管結(jié)構(gòu)，卡設(shè)在先導(dǎo)閥體上階梯面上，先導(dǎo)閥套壁上分別開(kāi)設(shè)有通孔分別與所述的第一通道、第二通道、第三通道連通進(jìn)而與所述的第一螺堵、第二螺堵、第三螺堵導(dǎo)通，各通孔的間隔段設(shè)有密封件形成密封段；
[0010]先導(dǎo)閥芯:設(shè)置在先導(dǎo)閥套內(nèi)，主閥芯上端設(shè)置一個(gè)墊片和先導(dǎo)閥芯之間設(shè)置反饋彈簧用于設(shè)定釋放閥的開(kāi)啟壓力和調(diào)整主閥芯的位移；先導(dǎo)閥芯上段的直徑D2大于下段的直徑D1，先導(dǎo)閥芯上段卡設(shè)在先導(dǎo)閥體中段階梯面上并與該階段面留有活動(dòng)間隙段；
[0011]蓋板，設(shè)置在先導(dǎo)閥體上面通過(guò)螺栓與先導(dǎo)閥體固接。
[0012]先導(dǎo)閥體的下腔形成內(nèi)螺紋孔用于拆卸先導(dǎo)閥套。
[0013]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知:
[0014]1、基于先導(dǎo)閥芯兩端的面積差產(chǎn)生一個(gè)軸向液壓不平衡力作為先導(dǎo)閥的輸入力，根據(jù)輸入力的大小和反饋彈簧剛度來(lái)調(diào)整主閥芯的開(kāi)度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了根據(jù)釋放閥的進(jìn)口壓力的大小動(dòng)態(tài)調(diào)整釋放閥的開(kāi)度，同時(shí)由于位移-力反饋閉環(huán)的存在，主閥芯上的液動(dòng)力和摩擦力干擾受到抑制，對(duì)閥性能的影響能顯著降低。
[0015]2、可以通過(guò)在反饋彈簧的安裝支座上增設(shè)墊片來(lái)動(dòng)態(tài)調(diào)整反饋彈簧的壓縮力，進(jìn)而調(diào)整液壓蓄能器流量釋放閥的開(kāi)啟壓力，以適應(yīng)不同的場(chǎng)合。
[0016]3、在先導(dǎo)閥體中設(shè)計(jì)了內(nèi)螺紋孔，該內(nèi)孔在更換先導(dǎo)閥套時(shí)只需要用一根長(zhǎng)螺栓擰進(jìn)去就可以把先導(dǎo)閥套頂出來(lái)，避免了傳統(tǒng)用鉤子鉤出閥套時(shí)易劃傷閥套內(nèi)壁的情況。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
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[0017]以下用附圖對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)說(shuō)明:
[0018]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
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[0019]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型詳述:
[0020]如圖1所示為本實(shí)用新型的實(shí)施例:
[0021]基于壓差控制的液壓蓄能器流量釋放比例節(jié)流閥，包括:主閥套13:為中空結(jié)構(gòu)，設(shè)置在閥臺(tái)內(nèi)，主閥套(13)上設(shè)有進(jìn)油口 A13-1，出油口 B13-2 ;主閥芯14:活動(dòng)設(shè)置在主閥套13內(nèi)；先導(dǎo)閥體9:設(shè)置在主閥套13上方與其密封配合，先導(dǎo)閥體9內(nèi)腔對(duì)應(yīng)主閥套
(13)中空腔的位置設(shè)有與所述中空腔連通的階梯通孔9-1，所述的主閥芯14頂端與階梯通孔9-1最下端階梯面9-4間設(shè)有復(fù)位彈簧4用于主閥芯14復(fù)位，先導(dǎo)閥體9上另設(shè)有油口X9-2與所述的進(jìn)油口 A13-1連通，進(jìn)油口 X9-2與內(nèi)設(shè)有第一阻尼器12的螺紋孔段12_1連通，油口 Y9-3與所述的出油口 B13-2連通；先導(dǎo)閥體(9)上另設(shè)有一組內(nèi)螺紋孔分別安裝第一螺堵2、第二螺堵8、第三螺堵10、第四螺堵11，所述的第一螺堵2、第二螺堵8、第三螺堵10、第四螺堵11分別通過(guò)第一通道2-1、第二通道8-1、第三通道10-1、第四通道11-1與先導(dǎo)閥體9內(nèi)腔導(dǎo)通；所述的第一通道2-1另通過(guò)第五通道2-2與所述的油口 Y9-3連通，所述的第四通道11-1通過(guò)所述的螺紋孔段12-1與進(jìn)油口 X9-2連通并通過(guò)第六通道11-2與所述的第二通道8-1、第三通道10-1連通；先導(dǎo)閥套7:設(shè)置在先導(dǎo)閥體9內(nèi)的中空套管結(jié)構(gòu)，卡設(shè)在先導(dǎo)閥體9上階梯面9-5上，先導(dǎo)閥套7壁上分別開(kāi)設(shè)有通孔分別與所述的第一通道2-1、第二通道8-1、第三通道10-1連通進(jìn)而與所述的第一螺堵2、第二螺堵8、第三螺堵10導(dǎo)通，各通孔的間隔段設(shè)有密封件形成密封段；先導(dǎo)閥芯3:設(shè)置在先導(dǎo)閥套7內(nèi)，主閥芯14上端設(shè)置一個(gè)墊片15和先導(dǎo)閥芯3之間設(shè)置反饋彈簧5用于設(shè)定釋放閥的開(kāi)啟壓力和調(diào)整主閥芯14的位移；先導(dǎo)閥芯(3)上段的直徑D23-1大于下段的直徑D13-2，先導(dǎo)閥芯3上段卡設(shè)在先導(dǎo)閥體9中段階梯面9-6上并與該階段面留有活動(dòng)間隙段；蓋板6，設(shè)置在先導(dǎo)閥體9上面通過(guò)螺栓I與先導(dǎo)閥體9固接。先導(dǎo)閥體9的下腔9-7形成內(nèi)螺紋孔用于拆卸先導(dǎo)閥套7。
[0022]本實(shí)用新型主閥套插到安裝孔符合IS07368標(biāo)準(zhǔn)的用戶閥臺(tái)內(nèi)，閥臺(tái)內(nèi)設(shè)置一油口將主閥套的油口 A和先導(dǎo)閥體的油口 X相連，主閥套的油口 B和先導(dǎo)閥體的油口 y相連；主閥套內(nèi)設(shè)置主閥芯，主閥套的A 口為進(jìn)油口，和液壓蓄能器相連，主閥套的B 口為出油口 ；主閥芯上端和先導(dǎo)閥體之間設(shè)置復(fù)位彈簧，用于主閥芯的復(fù)位；主閥芯上端設(shè)置一個(gè)墊片和先導(dǎo)閥芯之間設(shè)置反饋彈簧，用于設(shè)定釋放閥的開(kāi)啟壓力和調(diào)整主閥芯的位移；先導(dǎo)閥體的彈簧腔開(kāi)設(shè)了內(nèi)螺紋孔，用于拆卸先導(dǎo)閥套；先導(dǎo)閥體9在內(nèi)螺紋孔上端軸向設(shè)置先導(dǎo)閥套，先導(dǎo)閥套內(nèi)設(shè)置先導(dǎo)閥芯3，先導(dǎo)閥芯的兩端的直徑不同，用來(lái)產(chǎn)生軸向液壓不平衡力；先導(dǎo)閥體上設(shè)置了不同類型的內(nèi)螺紋孔，用于安裝第一阻尼器，第一螺堵、第二螺堵、第三螺堵和第四螺堵；先導(dǎo)閥體的上面設(shè)置蓋板，蓋板和先導(dǎo)閥體通過(guò)螺栓固定；
[0023]當(dāng)釋放閥的進(jìn)口壓力(A 口)較小時(shí)，先導(dǎo)閥芯3在反饋彈簧5的預(yù)壓縮力的作用下，處于最上端，即先導(dǎo)控制閥口(C-D)為負(fù)開(kāi)口，先導(dǎo)油液沒(méi)有流動(dòng)，因而主閥芯上腔的壓力與進(jìn)口壓力相等，在復(fù)位彈簧和主閥芯的上下面積差的原因，主閥口(A-B)處于關(guān)閉狀態(tài)。無(wú)論進(jìn)油口壓力(液壓蓄能器壓力)有多高，均沒(méi)有液壓油從A 口流向B 口。
[0024]當(dāng)閥的進(jìn)口壓力pa足夠大時(shí)，由于先導(dǎo)閥芯3的D2大于DI，當(dāng)先導(dǎo)閥芯的軸向液壓不平衡力Fi =代必2)大于反饋彈簧的預(yù)壓縮力時(shí)，推動(dòng)先導(dǎo)閥芯下移，先導(dǎo)閥口打開(kāi)，先導(dǎo)液流經(jīng)過(guò)第一阻尼器、先導(dǎo)閥口至先導(dǎo)閥體的y 口。因此，主閥芯上腔的控制壓力P3低于進(jìn)口壓力Pa，在主閥芯上下兩腔壓差的作用下，主閥芯有一向上的位移X，閥口開(kāi)啟。與此同時(shí)，主閥芯的位移經(jīng)反饋彈簧轉(zhuǎn)化為反饋力，作用在先導(dǎo)閥芯上，與軸向液壓不平衡力Fe相平衡，使先導(dǎo)閥芯3穩(wěn)定在某一平衡點(diǎn)上，使主閥芯的位移近似與進(jìn)口壓力Pa成比例。這就不僅構(gòu)成閥內(nèi)主閥芯的位移一力反饋的閉環(huán)控制，同時(shí)由于位移-力反饋閉環(huán)的存在，主閥芯上的液動(dòng)力和摩擦力干擾受到抑制，對(duì)閥性能的影響能顯著降低。
[0025]需要拆卸先導(dǎo)閥套時(shí)，只需要在先導(dǎo)閥體的彈簧腔的內(nèi)螺紋孔旋入長(zhǎng)螺栓即可把先導(dǎo)閥套頂出來(lái)，避免了傳統(tǒng)用鉤子鉤出閥套時(shí)易劃傷閥套內(nèi)壁的不足之處。
[0026]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:基于先導(dǎo)閥芯兩端的面積差產(chǎn)生一個(gè)軸向液壓不平衡力作為先導(dǎo)閥的輸入力，根據(jù)輸入力的大小和反饋彈簧剛度來(lái)調(diào)整主閥芯的開(kāi)度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了根據(jù)釋放閥的進(jìn)口壓力的大小動(dòng)態(tài)調(diào)整釋放閥的開(kāi)度，同時(shí)由于位移-力反饋閉環(huán)的存在，主閥芯上的液動(dòng)力和摩擦力干擾受到抑制，對(duì)閥性能的影響能顯著降低?？梢酝ㄟ^(guò)在反饋彈簧的安裝支座上增設(shè)墊片來(lái)動(dòng)態(tài)調(diào)整反饋彈簧的壓縮力，進(jìn)而調(diào)整液壓蓄能器流量釋放閥的開(kāi)啟壓力，以適應(yīng)不同的場(chǎng)合。在先導(dǎo)閥體中設(shè)計(jì)了內(nèi)螺紋孔，該內(nèi)孔在更換先導(dǎo)閥套時(shí)只需要用一根長(zhǎng)螺栓擰進(jìn)去就可以把先導(dǎo)閥套頂出來(lái)，避免了傳統(tǒng)用鉤子鉤出閥套時(shí)易劃傷閥套內(nèi)壁的情況。
[0027]上述說(shuō)明示出并描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，如前所述，應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述實(shí)用新型構(gòu)想范圍內(nèi)，通過(guò)上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.基于壓差控制的液壓蓄能器流量釋放比例節(jié)流閥，其特征在于:包括: 主閥套(13):為中空結(jié)構(gòu)，設(shè)置在閥臺(tái)內(nèi)，主閥套(13)上設(shè)有進(jìn)油口 A(13-l)，出油口B(13-2)； 主閥芯(14):活動(dòng)設(shè)置在主閥套(13)內(nèi)； 先導(dǎo)閥體(9):設(shè)置在主閥套(13)上方與其密封配合，先導(dǎo)閥體(9)內(nèi)腔對(duì)應(yīng)主閥套(13)中空腔的位置設(shè)有與所述中空腔連通的階梯通孔(9-1)，所述的主閥芯(14)頂端與階梯通孔(9-1)最下端階梯面(9-4)間設(shè)有復(fù)位彈簧(4)用于主閥芯(14)復(fù)位，先導(dǎo)閥體(9)上另設(shè)有油口 X(9-2)與所述的進(jìn)油口 A(13-l)連通，進(jìn)油口 X(9-2)與內(nèi)設(shè)有第一阻尼器(12)的螺紋孔段(12-1)連通，油口 Y(9-3)與所述的出油口 Β(13-2)連通；先導(dǎo)閥體(9)上另設(shè)有一組內(nèi)螺紋孔分別安裝第一螺堵(2)、第二螺堵(8)、第三螺堵(10)、第四螺堵(11)，所述的第一螺堵(2)、第二螺堵(8)、第三螺堵(10)、第四螺堵(11)分別通過(guò)第一通道(2-1)、第二通道(8-1)、第三通道(10-1)、第四通道(11-1)與先導(dǎo)閥體(9)內(nèi)腔導(dǎo)通；所述的第一通道(2-1)另通過(guò)第五通道(2-2)與所述的油口 Y (9-3)連通，所述的第四通道(11-1)通過(guò)所述的螺紋孔段(12-1)與進(jìn)油口 X (9-2)連通并通過(guò)第六通道(11-2)與所述的第二通道(8-1)、第三通道(10-1)連通； 先導(dǎo)閥套(7):設(shè)置在先導(dǎo)閥體(9)內(nèi)的中空套管結(jié)構(gòu)，卡設(shè)在先導(dǎo)閥體(9)上階梯面(9-5)上，先導(dǎo)閥套(7)壁上分別開(kāi)設(shè)有通孔分別與所述的第一通道(2-1)、第二通道(8-1)、第三通道(10-1)連通進(jìn)而與所述的第一螺堵(2)、第二螺堵(8)、第三螺堵(10)導(dǎo)通，各通孔的間隔段設(shè)有密封件形成密封段； 先導(dǎo)閥芯(3):設(shè)置在先導(dǎo)閥套(7)內(nèi)，主閥芯(14)上端設(shè)置一個(gè)墊片(15)和先導(dǎo)閥芯(3)之間設(shè)置反饋彈簧(5)用于設(shè)定釋放閥的開(kāi)啟壓力和調(diào)整主閥芯(14)的位移；先導(dǎo)閥芯(3)上段的直徑D2 (3-1)大于下段的直徑Dl (3-2)，先導(dǎo)閥芯(3)上段卡設(shè)在先導(dǎo)閥體(9)中段階梯面(9-6)上并與該階段面留有活動(dòng)間隙段； 蓋板(6)，設(shè)置在先導(dǎo)閥體(9)上面與先導(dǎo)閥體(9)固接。
2.如要得要求I所述的基于壓差控制的液壓蓄能器流量釋放比例節(jié)流閥，其特征在于:先導(dǎo)閥體(9)的下腔(9-7)形成內(nèi)螺紋孔用于拆卸先導(dǎo)閥套(7)。
【文檔編號(hào)】F15B1/04GK203963160SQ201420297869
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
【發(fā)明者】王翔, 林添良, 楊會(huì)會(huì) 申請(qǐng)人:廈門(mén)銀華機(jī)械有限公司