一種提高散熱性能的耐高壓機(jī)械手液壓泵站的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種提高散熱性能的耐高壓機(jī)械手液壓泵站,其特征在于:包括抗內(nèi)壓高壓艙和高壓油箱,設(shè)置在高壓艙內(nèi)部的抗壓電機(jī)、設(shè)置在抗壓電機(jī)端的高壓柱塞泵、設(shè)置在高壓油箱內(nèi)部的過(guò)濾器和液壓泵、以及設(shè)置在高壓艙端部的水密接插件,抗壓電機(jī)與高壓油箱通過(guò)水密接插件連接,高壓艙外部依次設(shè)置有第一端蓋和鎖緊蓋,液壓泵出油口外接出油管路,出油管路與外接頭連接,外接頭穿過(guò)設(shè)置在高壓油箱外側(cè)的第二端蓋,液壓泵的進(jìn)油口還通過(guò)過(guò)濾器接頭與過(guò)濾器連接。本發(fā)明的液壓泵站設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐壓性強(qiáng)、可靠性好、消耗功率小、散熱性好、成本較低、維護(hù)方便,有效解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足。
【專利說(shuō)明】一種提高散熱性能的耐高壓機(jī)械手液壓泵站
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及液壓【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是涉及一種提高散熱性能的耐高壓機(jī)械手液壓泵站。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓泵站主要應(yīng)用于各種液壓機(jī)的動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)金屬和非金屬制品的加壓、增壓和保壓。同時(shí)也廣泛用于各種液壓機(jī)具,實(shí)現(xiàn)拉、壓、彎、扭和剪切作用。普通泵站采用溢流閥背壓,溢流閥直接損失壓力能,能量消耗大,且元?dú)饧r(jià)格較貴。同時(shí),其機(jī)械手回油口直接接回泵的進(jìn)油口,又由于液壓泵的結(jié)構(gòu)限制,液壓泵吸油口不能承受高壓,影響了液壓泵的進(jìn)出油口壓力,液壓泵工作性能較差。另外,普通泵站設(shè)置在高壓艙內(nèi),維護(hù)不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種提高散熱性能的耐高壓機(jī)械手液壓泵站,本發(fā)明的實(shí)驗(yàn)高壓艙內(nèi)的散熱介質(zhì)為海水,壓力為50Mpa,在艙外向艙內(nèi)機(jī)械手供油,這樣泵站回油也為高壓,且到達(dá)50Mpa,液壓泵的進(jìn)出油口壓力較高;其次,本液壓泵站移除高壓艙內(nèi),維護(hù)方便;另外,其高壓油箱進(jìn)出油口采用安全閥和手動(dòng)球閥背壓,并采用溫度傳感器檢測(cè)控制泵站溫度,避免了用普通溢流閥直接損失壓力能耗較大的缺點(diǎn),散熱性能較好;最后,其機(jī)械手回油口通過(guò)過(guò)濾器接回泵的進(jìn)油口,起到了緩沖的作用,使得吸油口能夠承受較高壓力。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種提高散熱性能的耐高壓機(jī)械手液壓泵站,其特征在于:包括抗內(nèi)壓高壓艙和高壓油箱,設(shè)置在高壓艙內(nèi)部的抗壓電機(jī)、設(shè)置在抗壓電機(jī)端的高壓柱塞泵、設(shè)置在高壓油箱內(nèi)部的過(guò)濾器和液壓泵、以及設(shè)置在高壓艙端部的水密接插件,所述抗壓電機(jī)與高壓油箱通過(guò)水密接插件連接,所述高壓艙外部依次設(shè)置有第一端蓋和鎖緊蓋,所述液壓泵出油口外接出油管路,所述出油管路與外接頭連接,所述外接頭穿過(guò)設(shè)置在高壓油箱外側(cè)的第二端蓋與出油管路連接,所述液壓泵的進(jìn)油口還通過(guò)過(guò)濾器接頭與過(guò)濾器連接。
[0005]進(jìn)一步地,所述尚壓艙內(nèi)部的抗壓電機(jī)底部設(shè)置有油缸筒。
[0006]進(jìn)一步地,所述出油管路通過(guò)0型圈外接頭連接。
[0007]進(jìn)一步地,所述液壓泵的進(jìn)出油口還設(shè)置有安全閥。
[0008]進(jìn)一步地,所述液壓泵的出油口與抗壓電機(jī)進(jìn)油端之間的管路依次設(shè)置有單向閥、溫度傳感器、壓力傳感器和手動(dòng)球閥。
[0009]進(jìn)一步地,所述高壓艙內(nèi)部的抗壓電機(jī)回油端與液壓泵進(jìn)油口之間的管路依次設(shè)置有手動(dòng)球閥、壓力傳感器、溫度傳感器。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明的實(shí)驗(yàn)高壓艙內(nèi)的散熱介質(zhì)為海水,壓力為50Mpa,在艙外向艙內(nèi)機(jī)械手供油,這樣泵站回油也為高壓,且到達(dá)50Mpa,液壓泵的進(jìn)出油口壓力較高;其次,本液壓泵站移除高壓艙內(nèi),維護(hù)方便;另外,其高壓油箱內(nèi)采用安全閥和手動(dòng)球閥背壓,避免了用普通溢流閥直接損失壓力能耗較大的缺點(diǎn),進(jìn)而使得泵站散熱性能較好;最后,其機(jī)械手回油口通過(guò)過(guò)濾器接回泵的進(jìn)油口,起到了緩沖的作用,使得吸油口能夠承受較高壓力。
[0011]綜上所述,本發(fā)明的液壓泵站設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐壓性強(qiáng)、可靠性好、消耗功率小、散熱性好、成本較低、維護(hù)方便,有效解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0012]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明的機(jī)械手液壓泵站結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的機(jī)械手液壓泵站液壓原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1和圖2所示,一種提高散熱性能的耐高壓機(jī)械手液壓泵站,其特征在于:包括抗內(nèi)壓高壓艙和高壓油箱,設(shè)置在高壓艙內(nèi)部的抗壓電機(jī)11、設(shè)置在抗壓電機(jī)11端的高壓柱塞泵、設(shè)置在高壓油箱內(nèi)部的過(guò)濾器8和液壓泵10、以及設(shè)置在高壓艙端部的水密接插件12,所述抗壓電機(jī)11與高壓油箱通過(guò)水密接插件12連接,所述高壓艙外部依次設(shè)置有第一端蓋2和鎖緊蓋1,所述液壓泵10出油口外接出油管路9,所述出油管路9與外接頭
6連接,所述外接頭6穿過(guò)設(shè)置在高壓油箱外側(cè)的第二端蓋4,所述液壓泵10的進(jìn)油口還通過(guò)過(guò)濾器接頭7與過(guò)濾器8連接。
[0015]本實(shí)施例中,所述高壓艙內(nèi)部的抗壓電機(jī)11底部設(shè)置有油缸筒3。
[0016]本實(shí)施例中,所述出油管路9通過(guò)0型圈5與外接頭6連接。
[0017]本實(shí)施例中,所述液壓泵10的進(jìn)出油口還設(shè)置有安全閥13。
[0018]本實(shí)施例中,所述液壓泵10的出油口與抗壓電機(jī)11進(jìn)油端之間的管路依次設(shè)置有單向閥14、溫度傳感器15、壓力傳感器16和手動(dòng)球閥17。
[0019]本實(shí)施例中,所述高壓艙內(nèi)部的抗壓電機(jī)11回油端與液壓泵10進(jìn)油口之間的管路依次設(shè)置有手動(dòng)球閥18、壓力傳感器19、溫度傳感器20。
[0020]上述的實(shí)驗(yàn)高壓艙內(nèi)的散熱介質(zhì)為海水,壓力為50Mpa,在艙外向艙內(nèi)機(jī)械手供油,這樣泵站回油也為高壓,且到達(dá)50Mpa,液壓泵的進(jìn)出油口壓力較高;其次,本液壓泵站移除高壓艙內(nèi),維護(hù)方便;另外,其高壓油箱內(nèi)采用安全閥和手動(dòng)球閥背壓,避免了用普通溢流閥直接損失壓力能耗較大的缺點(diǎn),進(jìn)而使得泵站散熱性能較好;最后,其機(jī)械手回油口通過(guò)過(guò)濾器接回泵的進(jìn)油口,起到了緩沖的作用,使得吸油口能夠承受較高壓力。
[0021]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明作任何限制,凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種提高散熱性能的耐高壓機(jī)械手液壓泵站,其特征在于:包括抗內(nèi)壓高壓艙和高壓油箱,設(shè)置在高壓艙內(nèi)部的抗壓電機(jī)〔10、設(shè)置在抗壓電機(jī)(11)端的高壓柱塞泵、設(shè)置在高壓油箱內(nèi)部的過(guò)濾器(8)和液壓泵(1(0、以及設(shè)置在高壓艙端部的水密接插件(12),所述抗壓電機(jī)(11)與高壓油箱通過(guò)水密接插件(12)連接,所述高壓艙外部依次設(shè)置有第一端蓋(2)和鎖緊蓋(1),所述液壓泵(10)出油口外接出油管路(9),所述出油管路(9)與外接頭(6 )連接,所述外接頭(6 )穿過(guò)設(shè)置在高壓油箱外側(cè)的第二端蓋(4 )與出油管路(9 )連接,所述液壓泵(10)的進(jìn)油口還通過(guò)過(guò)濾器接頭(7)與過(guò)濾器(8)連接; 所述液壓泵(10)的出油口與抗壓電機(jī)(11)進(jìn)油端之間的管路依次設(shè)置有單向閥(“)、溫度傳感器(巧)、壓力傳感器(16)和手動(dòng)球閥(17);所述高壓艙內(nèi)部的抗壓電機(jī)(11)回油端與液壓泵(10)進(jìn)油口之間的管路依次設(shè)置有手動(dòng)球閥(巧)、壓力傳感器(⑴)、溫度傳感器〔2(0。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種提高散熱性能的耐高壓機(jī)械手液壓泵站,其特征在于:所述高壓艙內(nèi)部的抗壓電機(jī)(11)底部設(shè)置有油缸筒(3 )。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種提高散熱性能的耐高壓機(jī)械手液壓泵站,其特征在于:所述出油管路(9)通過(guò)0型圈(5)與外接頭(6)連接。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種提高散熱性能的耐高壓機(jī)械手液壓泵站,其特征在于:所述液壓泵(10)的進(jìn)出油口還設(shè)置有安全閥(^)。
【文檔編號(hào)】F15B21/04GK104481939SQ201410833941
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月26日
【發(fā)明者】俞祖英, 徐著華, 蒲志林, 唐孝龍, 榮一轔, 杜維緯 申請(qǐng)人:成都?xì)W迅海洋工程裝備科技有限公司