緩沖氣缸的緩沖裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于緩沖裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及緩沖氣缸的緩沖裝置，包括活塞、緩沖柱塞、端蓋、殼體，所述活塞設(shè)置在殼體內(nèi)，活塞左側(cè)軸心處設(shè)有活塞桿，右側(cè)軸心處設(shè)置為所述的緩沖柱塞，所述端蓋設(shè)置在殼體右端，端蓋軸心處設(shè)為與緩沖柱塞配合的塞孔，端蓋設(shè)有與塞孔垂直相同的氣道，氣道在塞孔一側(cè)設(shè)有兩個(gè)與塞孔平行的側(cè)道，兩個(gè)側(cè)道關(guān)于塞孔對稱且通向活塞一側(cè)，兩道側(cè)道分別設(shè)有單向閥和可調(diào)節(jié)流閥，該緩沖裝置結(jié)構(gòu)簡單，緩沖效果好，可方便的調(diào)節(jié)緩沖的程度，滿足不同的緩沖需求，具有較強(qiáng)的適用性。
【專利說明】緩沖氣缸的緩沖裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于緩沖裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及緩沖氣缸的緩沖裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]氣缸的活塞在行程接近末段時(shí)，活塞具有很大的動(dòng)能，會(huì)以很大的速度撞擊端蓋，引起氣缸振動(dòng)和損壞，為此需要設(shè)置緩沖裝置對活塞進(jìn)行緩沖，避免損壞氣缸，而現(xiàn)有的氣缸緩沖裝置的緩沖程度不能或不易調(diào)節(jié)，不能滿足實(shí)際需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述缺陷，提供方便可調(diào)節(jié)緩沖程度的緩沖氣缸的緩沖裝置，該緩沖裝置結(jié)構(gòu)簡單，緩沖效果好，方便調(diào)節(jié)。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]緩沖氣缸的緩沖裝置，包括活塞、緩沖柱塞、端蓋、殼體，所述活塞設(shè)置在殼體內(nèi)，活塞左側(cè)軸心處設(shè)有活塞桿，右側(cè)軸心處設(shè)置為所述的緩沖柱塞，所述端蓋設(shè)置在殼體右端，端蓋軸心處設(shè)為與緩沖柱塞配合的塞孔，端蓋設(shè)有與塞孔垂直相同的氣道，氣道在塞孔一側(cè)設(shè)有兩個(gè)與塞孔平行的側(cè)道，兩個(gè)側(cè)道關(guān)于塞孔對稱且通向活塞一側(cè)，兩道側(cè)道分別設(shè)有單向閥和可調(diào)節(jié)流閥。
[0006]所述單向閥設(shè)置在其中一條側(cè)道的處在端蓋端面上的開口處，可調(diào)節(jié)流閥設(shè)置在另一道側(cè)道與氣道交匯處，且可調(diào)節(jié)流閥的調(diào)節(jié)端探出端蓋外部。
[0007]所述緩沖柱塞與塞孔間配合緊密，塞孔內(nèi)壁嵌設(shè)有密封圈。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:采用上述方案，當(dāng)活塞向端蓋一側(cè)運(yùn)動(dòng)到緩沖柱塞剛進(jìn)入塞孔時(shí)，氣道被堵死，活塞與殼體、端蓋之間形成環(huán)形空間，環(huán)形空間空氣被活塞壓縮使壓力升高形成氣墊以吸收活塞運(yùn)動(dòng)部件的能量，使活塞等運(yùn)動(dòng)部件達(dá)到減速的目的，即把運(yùn)動(dòng)件的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能，環(huán)形空間的空氣壓力受其內(nèi)部空氣逸出量控制，環(huán)形空間的空氣經(jīng)側(cè)道由可調(diào)節(jié)流閥再經(jīng)氣道逸出，通過調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)流閥繼而控制環(huán)形空間的壓力從而控制緩沖的程度，當(dāng)活塞遠(yuǎn)離端蓋而緩沖柱塞還沒有動(dòng)塞孔完全退出時(shí)，另一側(cè)道的單向閥將空氣輸入環(huán)形空間內(nèi)平衡壓力使活塞運(yùn)動(dòng)順暢平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡單，控制方便，適用性較強(qiáng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]通過下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述，本發(fā)明前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得顯而易見。
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:I為冗體，2為活塞桿，3為活塞，4為緩沖柱塞，5為塞孔，6為纟而蓋，7為氣道，7.1為側(cè)道，8為單向閥，9為可調(diào)節(jié)流閥，10為密封圈。

【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示的緩沖氣缸的緩沖裝置，由活塞3、緩沖柱塞4、端蓋6、殼體I構(gòu)成，活塞3設(shè)置在殼體I內(nèi)，活塞3的左側(cè)軸心處為連接其他部件的活塞桿2，右側(cè)軸心處為設(shè)置的緩沖柱塞4，端蓋6設(shè)置在殼體I的右端對殼體I右端進(jìn)行密封，端蓋6的內(nèi)側(cè)軸心處為設(shè)置的與緩沖柱塞4配合的塞孔5，緩沖柱塞4與塞孔5之間緊密緊密，為保證氣密性在塞孔5內(nèi)壁在靠近其端口處還嵌設(shè)有密封圈10，端蓋6設(shè)有與塞孔5垂直相同的氣道7，氣道7在塞孔5 —側(cè)的蓋上設(shè)有兩個(gè)與塞孔5平行的側(cè)道7.1，兩個(gè)側(cè)道7.1關(guān)于塞孔5對稱，且側(cè)道7.1通向活塞4 一側(cè)，在其中一條側(cè)道7.1的處在端蓋6端面上的開口處設(shè)有單向閥8，在另一道側(cè)道7.1與氣道7交匯處設(shè)有可調(diào)節(jié)流閥9，且可調(diào)節(jié)流閥9的調(diào)節(jié)端探出在端蓋6的外部,方便調(diào)節(jié)。
[0013]本發(fā)明并不局限于所述的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神即公開范圍內(nèi)，仍可作一些修正或改變，故本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書限定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.緩沖氣缸的緩沖裝置，包括活塞、緩沖柱塞、端蓋、殼體，其特征在于:所述活塞設(shè)置在殼體內(nèi)，活塞左側(cè)軸心處設(shè)有活塞桿，右側(cè)軸心處設(shè)置為所述的緩沖柱塞，所述端蓋設(shè)置在殼體右端，端蓋軸心處設(shè)為與緩沖柱塞配合的塞孔，端蓋設(shè)有與塞孔垂直相同的氣道，氣道在塞孔一側(cè)設(shè)有兩個(gè)與塞孔平行的側(cè)道，兩個(gè)側(cè)道關(guān)于塞孔對稱且通向活塞一側(cè)，兩道側(cè)道分別設(shè)有單向閥和可調(diào)節(jié)流閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖氣缸的緩沖裝置，其特征在于:所述單向閥設(shè)置在其中一條側(cè)道的處在端蓋端面上的開口處，可調(diào)節(jié)流閥設(shè)置在另一道側(cè)道與氣道交匯處，且可調(diào)節(jié)流閥的調(diào)節(jié)端探出端蓋外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖氣缸的緩沖裝置，其特征在于:所述緩沖柱塞與塞孔間配合緊密，塞孔內(nèi)壁嵌設(shè)有密封圈。
【文檔編號】F15B15/22GK104358742SQ201410658219
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】劉超 申請人:劉超