雙聯(lián)柱塞泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種既無配油盤，又無泵體，而是將兩個單級柱塞泵設(shè)置在同一個泵殼內(nèi)，由同一根傳動軸帶動旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)徑向配油的雙聯(lián)柱塞泵。在傳動軸上設(shè)有端蓋，在端蓋前面設(shè)有上法蘭，在上法蘭里面設(shè)有大軸承和斜盤，在上法蘭前面設(shè)有泵殼，在泵殼里面設(shè)有配油環(huán)，在配油環(huán)上設(shè)有不等寬壓力平衡槽C、D和配油槽E，在配油環(huán)里面設(shè)有連體缸，在連體缸下側(cè)設(shè)有配油槽F，在泵殼下面設(shè)有下法蘭，在下法蘭里面設(shè)有小軸承，在傳動軸腰中設(shè)有彈簧，在彈簧上面設(shè)有半圓頭套，在半圓頭套上面設(shè)有回程盤，柱塞滑靴組件下部設(shè)置在連體缸孔中，上部設(shè)置在回程盤孔中，其端平面設(shè)置緊貼斜盤，在泵殼左邊設(shè)有進(jìn)油口A，在泵殼右邊設(shè)有出油口B。
【專利說明】雙聯(lián)柱塞泵

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型公開了一種液壓元件，具體地說是一種既可以做油泵用，又可以做油 馬達(dá)用的雙聯(lián)柱塞泵。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，國內(nèi)外的雙聯(lián)柱塞泵全部都是采用缸體下端面緊貼配油盤上平面，通過泵 體腰形槽實現(xiàn)軸向配油，這種雙聯(lián)柱塞泵的缺陷是缸體和配油盤摩擦副表面在高速、高壓 下容易燒壞和磨損，使用壽命短。到目前為止，在市面上還尚未見到一種既無配油盤又無泵 體，而是通過連體缸下側(cè)的腰形槽實現(xiàn)徑向配油的雙聯(lián)柱塞泵。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種既無配油盤，又無泵體，而 是將兩個結(jié)構(gòu)相同，流量和壓力相等，軸向力相互抵消的單級柱塞泵設(shè)置在同一個泵殼內(nèi)， 由同一根傳動軸帶動連體缸和柱塞滑靴組件旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)徑向配油的雙聯(lián)柱塞泵。
[0004] 本實用新型的技術(shù)方案
[0005] -種雙聯(lián)柱塞泵，包括傳動軸、端蓋、上法蘭、大軸承、斜盤、泵殼、配油環(huán)、連體缸、 下法蘭、小軸承、彈簧、柱塞滑靴組件、回程盤，半圓頭套，進(jìn)油口 A、出油口 B、不等寬壓力平 衡槽C、D和配油槽E、F等，在傳動軸上設(shè)有端蓋，在端蓋前面設(shè)有上法蘭，在上法蘭里面設(shè) 有大軸承和斜盤，在上法蘭前面設(shè)有泵殼，在泵殼里面設(shè)有配油環(huán)，在配油環(huán)上設(shè)有不等寬 壓力平衡槽C、D和配油槽E，在配油環(huán)里面設(shè)有連體缸，在連體缸下側(cè)設(shè)有配油槽F，在泵殼 下面設(shè)有下法蘭，在下法蘭里面設(shè)有小軸承，在傳動軸腰中設(shè)有彈簧，在彈簧上面設(shè)有半圓 頭套，在半圓頭套上面設(shè)有回程盤，柱塞滑靴組件下部設(shè)置在連體缸孔中，上部設(shè)置在回程 盤孔中，其端平面設(shè)置緊貼斜盤，在泵殼左邊設(shè)有進(jìn)油口 A，在泵殼右邊設(shè)有出油口 B。
[0006] 本實用新型的有益效果是：本實用新型與目前國內(nèi)外的雙聯(lián)柱塞泵相比：
[0007] (1)減少了配油盤和泵體，而是將兩個結(jié)構(gòu)相同，流量和壓力相等，軸向力相互抵 消的單級柱塞泵設(shè)置在同一個泵殼內(nèi)，由同一根傳動軸帶動連體缸和柱塞滑靴組件旋轉(zhuǎn)， 整體結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省了原材料和加工費。
[0008] (2)由于連體缸下側(cè)設(shè)有配油槽F，能夠進(jìn)行徑向配油，不需要經(jīng)過配油盤和泵體 進(jìn)行軸向配油，消除了軸向平面泄漏，提高了容積效率；
[0009] (3)由于連體缸是通過下側(cè)的F槽進(jìn)行徑向配油，其端平面既無摩擦，又無磨損， 減少了故障和維修頻率，提高了使用壽命。
[0010] (4)壓力油進(jìn)入配油環(huán)的不等寬壓力平衡槽C、D，合理地保證了連體缸運行平穩(wěn)， 同時使其在高速運轉(zhuǎn)中得到充分潤滑，工作噪聲低，生產(chǎn)效率高，經(jīng)濟(jì)效益好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

【具體實施方式】
[0012] 如圖所示，一種既無配油盤，又無泵體，而是將兩個結(jié)構(gòu)相同，流量相等，軸向力相 互抵消的單級柱塞泵設(shè)置在同一個泵殼6內(nèi)，由同一根傳動軸1帶動連體缸8和柱塞滑靴 組件12旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)徑向配油的雙聯(lián)柱塞泵，包括傳動軸1、端蓋2、上法蘭3、大軸承4、斜盤 5、泵殼6、配油環(huán)7、連體缸8、下法蘭9、小軸承10、彈簧11、柱塞滑靴組件12、回程盤13、半 圓頭套14、進(jìn)油口 A、出油口 B、不等寬壓力平衡槽C、D和配油槽E、F等。在傳動軸1前面 設(shè)有端蓋2,在端蓋2前面設(shè)有上法蘭3,在上法蘭3里面設(shè)有大軸承4和斜盤5,在上法蘭 3前面設(shè)有泵殼6,在泵殼6里面設(shè)有配油環(huán)7,在配油環(huán)7上設(shè)有不等寬壓力平衡槽C、D和 配油槽E，在配油環(huán)7里面設(shè)有連體缸8,在連體缸8下側(cè)設(shè)有配油槽F，在泵殼6下面設(shè)有 下法蘭9,在下法蘭9里面設(shè)有小軸承10,在傳動軸1腰中設(shè)有彈簧11，在彈簧11上面設(shè)有 半圓頭套14,柱塞滑靴組件12的下部設(shè)置在連體缸8孔中，上部設(shè)置在回程盤13孔中，其 端平面設(shè)置緊貼斜盤5,在泵殼6左邊設(shè)有進(jìn)油口 A，在泵殼6右邊設(shè)有出油口 B。
【權(quán)利要求】
1. 雙聯(lián)柱塞泵，包括傳動軸（1)、端蓋（2)、上法蘭（3)、大軸承（4)、斜盤（5)、泵殼（6)、 配油環(huán)（7)、連體缸（8)、下法蘭（9)、小軸承（10)、彈簧（11)、柱塞滑靴組件（12)、回程盤 (13)、半圓頭套（14)、進(jìn)油口 A、出油口 B、不等寬壓力平衡槽C、D和配油槽E、F等，其特征 在于：在傳動軸（1)上設(shè)有端蓋（2)，在端蓋（2)前面設(shè)有上法蘭（3)、在上法蘭（3)里面 設(shè)有大軸承（4)和斜盤（5)，在上法蘭（3)前面設(shè)有泵殼（6)，在泵殼（6)里面設(shè)有配油環(huán) (7) ，在配油環(huán)（7)上設(shè)有不等寬壓力平衡槽C、D和配油槽E，在配油環(huán)（7)里面設(shè)有連體缸 (8) ，在連體缸（8)下側(cè)設(shè)有配油槽F，在泵殼（6)下面設(shè)有下法蘭（9)，在下法蘭（9)里面 設(shè)有小軸承（10)，在傳動軸（1)腰中設(shè)有彈簧（11)，在彈簧（11)上面設(shè)有半圓頭套（14)， 柱塞滑靴組件（12)的下部設(shè)置在連體缸（8)孔中，上部設(shè)置在回程盤（13)孔中，其端面設(shè) 置緊貼斜盤（5)，在泵殼（6)左邊設(shè)有進(jìn)油口 A、在泵殼（6)右邊設(shè)有出油口 B。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)柱塞泵，其特征在于：將兩個結(jié)構(gòu)相同，流量和壓力相 等，軸向力相互抵消的單級柱塞泵設(shè)置在同一個泵殼￠)內(nèi)，由同一根傳動軸（1)帶動連體 缸（8)和柱塞滑靴組件（12)旋轉(zhuǎn)。
【文檔編號】F15B15/08GK203879837SQ201320894909
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】張堅 申請人:張堅