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一種混凝土泵送機(jī)械防止液壓系統(tǒng)缺油工作的保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號:5521994閱讀:185來源:國知局
專利名稱:一種混凝土泵送機(jī)械防止液壓系統(tǒng)缺油工作的保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型公開一種混凝土泵送機(jī)械防止液壓系統(tǒng)缺油工作的保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
當(dāng)前隨著國家宏觀戰(zhàn)略,不斷推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程,混泥土市場也在蓬勃發(fā)展,作為混泥土輸送工具的混泥土泵送機(jī)械也日益普及。隨著市場的快速發(fā)展,人們對混泥土設(shè)備的安全性和可靠性要求也不斷提高。為了提高混泥土設(shè)備的可靠性和安全性,設(shè)計(jì)人員不斷改進(jìn)設(shè)備的性能,大幅度提高設(shè)備工作的各項(xiàng)性能。液壓系統(tǒng)作為設(shè)備本身的動(dòng)力傳輸,其作用舉足輕重,確保液壓系統(tǒng)安全和高效的運(yùn)行非常重要,而液壓系統(tǒng)如果出現(xiàn)缺油運(yùn)行,將會對設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p壞,也直接影響到用戶對產(chǎn)品的滿意度。在工況現(xiàn)場,由于各種原因可能導(dǎo)致液壓油的泄露。在此情況下,如果因人工疏忽而未被發(fā)現(xiàn),進(jìn)行空油運(yùn)行,將導(dǎo)致油泵損毀,嚴(yán)重的可能引發(fā)安全事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解·決現(xiàn)有技術(shù)中混凝土泵送設(shè)備大量使用后可能帶來的缺油運(yùn)轉(zhuǎn)的安全隱患,提供一種混凝土泵送機(jī)械防止液壓系統(tǒng)缺油工作的保護(hù)裝置,本實(shí)用新型通過采集液壓油箱上的浮球式液位傳感器信號來實(shí)現(xiàn)設(shè)備停止,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的安全保護(hù),有效防止泵送設(shè)備因漏油等因素造成缺油工作而引起的油泵損毀及其他液壓元件損壞的現(xiàn)象,進(jìn)而延長設(shè)備使用壽命。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種混凝土泵送機(jī)械防止液壓系統(tǒng)缺油工作的保護(hù)裝置,包括停機(jī)線路,其特征在于:還包括液位傳感器、液位繼電器、CoDeSys控制器、顯示器,所述停機(jī)線路的輸入端分別與所述液位繼電器、CoDeSys控制器相連,所述CoDeSys控制器還分別與所述液位傳感器、顯示器相連。所述所述停機(jī)線路的輸入端通過停車電磁鐵或PSM上裝模塊分別與所述液位繼電器、CoDeSys控制器相連。所述液位傳感器為浮球式液位傳感器。本實(shí)用新型的有益效果是:保證液壓系統(tǒng)出現(xiàn)缺油就立刻停機(jī),可防止因漏油后泵工沒及時(shí)發(fā)現(xiàn)等原因引起的缺油工作現(xiàn)象,減輕泵工的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。本實(shí)用新型使用浮球式傳感器降低了缺油保護(hù)裝置的成本,同時(shí)易于安裝實(shí)現(xiàn),提高了拆裝和維護(hù)的便捷性,并有較為理想的效果。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)方框示意圖。其中1、浮球式液位傳感器;2、CoDeSys控制器;3、顯示器;4、液位繼電器;5、停機(jī)線路;6、濾波模塊。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1、圖2,本實(shí)用新型包括停機(jī)線路5、浮球式液位傳感器1、液位繼電器4、CoDeSys控制器2、顯示器3,所述停機(jī)線路5的輸入端通過停車電磁鐵或PSM上裝模塊分別與所述液位繼電器4、CoDeSys控制器2相連,所述CoDeSys控制器2還分別與所述浮球式液位傳感器1、顯示器3相連。所述CoDeSys控制器2內(nèi)置有濾波模塊6,所述CoDeSys控制器2是指基于CoDeSys編程環(huán)境下的控制器,CoDeSys編程開發(fā)平臺是德國3S公司生產(chǎn)的市售商品。所述浮球式液位傳感器I采集的油位信號經(jīng)CoDeSys控制器2內(nèi)置的濾波模塊6濾波處理后,得出油位的實(shí)際信息并輸出給顯示器3在顯示器界面中顯示,同時(shí)CoDeSys控制器2根據(jù)油位的實(shí)際信息控制液位繼電器4來執(zhí)行停機(jī)線路5的狀態(tài)切換。通過實(shí)際裝機(jī)反饋,浮球式液位傳感器I在機(jī)械泵送作業(yè)時(shí),隨著油箱的震動(dòng),浮子上下竄動(dòng),將輸出大量的無效的開關(guān)量,而實(shí)際缺油的信號需要通過CoDeSys控制器2內(nèi)置的濾波模塊6進(jìn)行濾波來獲取準(zhǔn)確的缺油信號,防止誤動(dòng)作。經(jīng)過濾后得到的滿足要求的開關(guān)量信號為有效信號,CoDeSys控制器2把有效的液位信號輸出給顯示器3顯示并報(bào)警,實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面的交互。同時(shí),CoDeSys控制器2將輸出一路信號給液位繼電器4,液位繼電器4通過控制電流較大的停車電磁鐵來控制停機(jī)線路,或通過直接接入的電流較小的PSM上裝模塊接口來控制停機(jī)線路,實(shí)現(xiàn)設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火。本實(shí)用新型在相關(guān)的硬件電路的基礎(chǔ)上,結(jié)合CoDeSys控制器實(shí)現(xiàn)裝置控制效果的合理性,實(shí)現(xiàn)起來簡單便捷,具有較好的應(yīng)用價(jià)值。同時(shí)使用成本較低的浮球式液位傳感器,成本低廉,結(jié)構(gòu)簡單,提高了`拆裝和維護(hù)的便捷性。
權(quán)利要求1.一種混凝土泵送機(jī)械防止液壓系統(tǒng)缺油工作的保護(hù)裝置,包括停機(jī)線路,其特征在于:還包括液位傳感器、液位繼電器、CoDeSys控制器、顯示器,所述停機(jī)線路的輸入端分別與所述液位繼電器、CoDeSys控制器相連,所述CoDeSys控制器還分別與所述液位傳感器、顯示器相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土泵送機(jī)械防止液壓系統(tǒng)缺油工作的保護(hù)裝置,其特征在于:所述所述停機(jī)線路的輸入端通過停車電磁鐵或PSM上裝模塊分別與所述液位繼電器、CoDeSys控制器相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土泵送機(jī)械防止液壓系統(tǒng)缺油工作的保護(hù)裝置,其特征在于:所 述液位傳感器為浮球式液位傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型為一種混凝土泵送機(jī)械防止液壓系統(tǒng)缺油工作的保護(hù)裝置。它包括停機(jī)線路、液位傳感器、液位繼電器、CoDeSys控制器、顯示器,所述停機(jī)線路的輸入端分別與所述液位繼電器、CoDeSys控制器相連,所述CoDeSys控制器還分別與所述液位傳感器、顯示器相連。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是保證液壓系統(tǒng)出現(xiàn)缺油就立刻停機(jī),可防止因漏油后泵工沒及時(shí)發(fā)現(xiàn)等原因引起的缺油工作現(xiàn)象,減輕泵工的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
文檔編號F15B20/00GK203098469SQ20132005181
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者章劉貴, 龔峰, 韓秀明 申請人:上海鴻得利重工股份有限公司
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