專利名稱：一種人造金剛石壓機(jī)空程前進(jìn)分流系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種人造金剛石壓機(jī)的組成系統(tǒng)，具體涉及一種人造金剛石壓機(jī)空程前進(jìn)分流系統(tǒng)，屬于金剛石加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的人造金剛石壓機(jī)通常采用液壓油缸直接驅(qū)動活塞，使活塞行程的控制精度較低；同時，由于活塞空程前進(jìn)時速度較快，這樣不僅能耗高，而且金剛石壓機(jī)的頂錘容易對合成塊造成沖擊，造成合成塊發(fā)生碎裂而報廢。因此，為解決上述技術(shù)問題，確有必要提供一種具有改良結(jié)構(gòu)的人造金剛石壓機(jī)空程前進(jìn)分流系統(tǒng)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。

實用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種能精確控制活塞行程，減小慣性的人造金剛石壓機(jī)空程前進(jìn)分流系統(tǒng)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:一種人造金剛石壓機(jī)空程前進(jìn)分流系統(tǒng)，其包括油箱、柱塞泵、直通單向閥、前進(jìn)分流閥、高壓溢流閥、超高壓可控單向閥、工作缸以及活塞；其中，所述油箱、柱塞泵、直通單向閥、前進(jìn)分流閥、高壓溢流閥、超高壓可控單向閥和工作缸依次連接；所述活塞位于工作缸內(nèi)；所述前進(jìn)分流閥通過一分流管與油箱連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的人造金剛石壓機(jī)空程前進(jìn)分流系統(tǒng)通過增設(shè)一前進(jìn)分流閥，從而能更精確的控制工作缸內(nèi)活塞的行走量，保證液壓設(shè)備的對中性、同步性和穩(wěn)定性，減小活塞的空程前進(jìn)的慣性。

圖1是本實用新型的人造金剛石壓機(jī)空程前進(jìn)分流系統(tǒng)的原理圖。
具體實施方式
請參閱說明書附圖1所示，本實用新型為一種人造金剛石壓機(jī)空程前進(jìn)分流系統(tǒng)，其由油箱1、柱塞泵2、直通單向閥3、前進(jìn)分流閥4、高壓溢流閥5、超高壓可控單向閥6、工作缸7以及活塞8等幾部分組成。其中，所述油箱1、柱塞泵2、直通單向閥3、前進(jìn)分流閥4、高壓溢流閥5、超高壓可控單向閥6和工作缸7依次連接。所述油箱I內(nèi)存儲有液壓油。所述柱塞泵2用于抽取油箱I內(nèi)的液壓油。所述直通單向閥3能夠防止液壓油反向流動。所述高壓溢流閥5能有效避免系統(tǒng)中的壓力過大，造成設(shè)備的損壞。所述超高壓可控單向閥6用于控制液壓油輸入工作缸7的量。所述活塞8位于工作缸7內(nèi)，通過工作缸7內(nèi)的液壓油推動活塞工作。[0011]本實用新型的人造金剛石壓機(jī)空程前進(jìn)分流系統(tǒng)的最大改進(jìn)之處在于增設(shè)了所述前進(jìn)分流閥4，該前進(jìn)分流閥4通過一分流管9與油箱I連接。本實用新型的人造金剛石壓機(jī)空程前進(jìn)分流系統(tǒng)的工作原理如下:當(dāng)活塞8空程前進(jìn)時，先讓活塞快速前進(jìn)，等到前進(jìn)到一定程度后嗎，打開前進(jìn)分流閥4，部分液壓油通過前進(jìn)分流閥4回流至油箱I內(nèi)，從而讓活塞8緩慢前進(jìn)，減小活塞8快速前進(jìn)帶來的慣性，更精確的控制活塞8行程。以上的具體實施方式
僅為本創(chuàng)作的較佳實施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種人造金剛石壓機(jī)空程前進(jìn)分流系統(tǒng)，其特征在于:包括油箱、柱塞泵、直通單向閥、前進(jìn)分流閥、高壓溢流閥、超高壓可控單向閥、工作缸以及活塞；其中，所述油箱、柱塞泵、直通單向閥、前進(jìn)分流閥、高壓溢流閥、超高壓可控單向閥和工作缸依次連接；所述活塞位于工作缸內(nèi)；所述前進(jìn)分流閥通過一分流管與油箱連接。
專利摘要本實用新型涉及一種人造金剛石壓機(jī)空程前進(jìn)分流系統(tǒng)，其包括油箱、柱塞泵、直通單向閥、前進(jìn)分流閥、高壓溢流閥、超高壓可控單向閥、工作缸以及活塞；其中，所述油箱、柱塞泵、直通單向閥、前進(jìn)分流閥、高壓溢流閥、超高壓可控單向閥和工作缸依次連接；所述活塞位于工作缸內(nèi)；所述前進(jìn)分流閥通過一分流管與油箱連接。本實用新型的人造金剛石壓機(jī)空程前進(jìn)分流系統(tǒng)通過增設(shè)一前進(jìn)分流閥，從而能更精確的控制工作缸內(nèi)活塞的行走量，保證液壓設(shè)備的對中性、同步性和穩(wěn)定性，減小活塞的空程前進(jìn)的慣性。
文檔編號F15B13/04GK202937530SQ20122059167
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月12日
發(fā)明者洪金坤, 洪金權(quán), 崔榮華, 李德成, 邵紅江 申請人:浙江藍(lán)龍科技有限公司