專利名稱：回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
回轉(zhuǎn)夾緊氣缸技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種氣缸，尤其涉及一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸。
背景技術(shù)：
[0002]如圖I所示的回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，包括本體I、前蓋2、活塞桿3、螺絲4，其中螺絲4旋進前蓋2的定位槽里起止轉(zhuǎn)作用，并在螺絲4的螺紋上涂膠水起密封作用，其缺點是如果產(chǎn)品在組裝完成后螺絲處出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，由于螺絲已與本體I粘在一起，重裝則有可能破壞本體I螺紋的情況，因此不易返修。[0003]圖2中，是在兩個螺絲4中間加設(shè)一個密封圈5，其缺點是它使用了三個零部件達到止轉(zhuǎn)和密封作用，從工序上增加了成本；在組裝密封圈時不易安裝至理想位置，易破損，導(dǎo)致漏氣；下端的螺絲在運行中較易折斷。實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型的目的在于提供一種止轉(zhuǎn)螺絲處有效密封的回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，以解決背景技術(shù)中存在的問題。[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的技術(shù)方案是一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸， 包括本體、前蓋以及設(shè)于本體內(nèi)的活塞桿，所述前蓋設(shè)有中心孔，所述活塞桿從前蓋的中心孔中穿出，所述本體側(cè)壁上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有螺絲，所述螺絲桿上設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封圈，所述前蓋外壁上設(shè)有定位槽，所述螺絲內(nèi)側(cè)端部卡入所述定位槽中。該技術(shù)方案的設(shè)計思想是在螺絲桿部開設(shè)環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)裝密封圈，既保證了前蓋止轉(zhuǎn)，又起到了很好的密封效果。[0006]作為優(yōu)選，所述定位槽為圓形盲孔，其孔徑與所述螺絲內(nèi)側(cè)端部適配。此項旨在保證前蓋不會發(fā)生晃動。[0007]作為優(yōu)選，所述螺絲的內(nèi)側(cè)端部為光桿，所述定位槽為光孔。[0008]作為優(yōu)選，所述環(huán)形槽位于螺絲桿的外側(cè)端部。環(huán)形槽如果位于螺絲桿中部或者更深的位置，則密封圈選入深度過大，不易安裝至理想位置，且密封圈容易磨損。[0009]作為優(yōu)選，所述螺絲為內(nèi)六角頭螺柱。根據(jù)實際需要，內(nèi)六角頭螺柱可旋入本體上的螺孔內(nèi)，不會外露影響操作和美觀。[0010]本實用新型回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的有益效果是既保證了前蓋止轉(zhuǎn)，又起到了很好的密封效果。


[0011]圖I為現(xiàn)有技術(shù)中回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的一種結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖3為本實用新型回轉(zhuǎn)夾緊氣缸的一種結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖中標號分別為1.本體2.前蓋3.活塞桿4.內(nèi)六角頭螺柱5.密封圈。
具體實施方式
[0015]下面通過實施例并結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的具體描述。[0016]實施例[0017]一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，如圖3所示，包括本體I、前蓋2以及設(shè)于本體I內(nèi)的活塞桿 3，所述前蓋2設(shè)有中心孔，所述活塞桿3從前蓋2的中心孔中穿出，所述本體I側(cè)壁上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)六角頭螺柱4，內(nèi)六角頭螺柱4的內(nèi)側(cè)端部為光桿，內(nèi)六角頭螺柱4的外側(cè)端部開有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封圈5，所述前蓋2外壁上設(shè)有定位槽，該定位槽為圓形盲孔，且為光孔，其孔徑與內(nèi)六角頭螺柱4內(nèi)側(cè)端部適配，所述內(nèi)六角頭螺柱4內(nèi)側(cè)端部卡入所述定位槽中。[0018]使用時，既保證了前蓋止轉(zhuǎn)，又起到了很好的密封效果。[0019]上述所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型的構(gòu)思作優(yōu)選舉例說明。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改或補充或等同替代，均應(yīng)包含在本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，包括本體(I)、前蓋(2)以及設(shè)于本體(I)內(nèi)的活塞桿(3)，所述前蓋(2)設(shè)有中心孔，所述活塞桿(3)從前蓋(2)的中心孔中穿出，其特征在于所述本體(I)側(cè)壁上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有螺絲，所述螺絲桿上設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封圈(5)，所述前蓋(2)外壁上設(shè)有定位槽，所述螺絲內(nèi)側(cè)端部卡入所述定位槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，其特征在于所述定位槽為圓形盲孔，其孔徑與所述螺絲內(nèi)側(cè)端部適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，其特征在于所述螺絲的內(nèi)側(cè)端部為光桿，所述定位槽為光孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3任一項所述的回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，其特征在于所述環(huán)形槽位于螺絲桿的外側(cè)端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至3任一項所述的回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，其特征在于所述螺絲為內(nèi)六角頭螺柱。
專利摘要本實用新型涉及一種回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，其目的在于提供一種有效密封的回轉(zhuǎn)夾緊氣缸。該回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，包括本體、前蓋以及設(shè)于本體內(nèi)的活塞桿，所述前蓋設(shè)有中心孔，所述活塞桿從前蓋的中心孔中穿出，所述本體側(cè)壁上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有螺絲，所述螺絲桿上設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封圈，所述前蓋外壁上設(shè)有定位槽，所述螺絲內(nèi)側(cè)端部卡入所述定位槽中。本實用新型的有益效果是既保證了前蓋止轉(zhuǎn)，又起到了很好的密封效果，適宜推廣應(yīng)用。
文檔編號F15B15/20GK202811649SQ20122048705
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月24日
發(fā)明者王世忠, 郭可森, 袁浩迪, 蔡晟彬, 姚兵 申請人:寧波亞德客自動化工業(yè)有限公司