專利名稱：液壓油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于液壓油箱領(lǐng)域，尤其涉及用于物探鉆機的易維護(hù)液壓油箱。
背景技術(shù)：
在物探鉆機中，油箱作為以液壓驅(qū)動為主的鉆機的一個重要部件，其功能是存油、 散熱、分離液體中的氣體及沉淀污染物。由于鉆機主要應(yīng)用于沙漠、戈壁及山前沉淀層礫石區(qū)，作業(yè)環(huán)境惡劣，沙塵較多，油箱內(nèi)部的液壓油很容易受到污染。如圖1、2所示，目前所使用的液壓油箱有以下不足1，箱蓋較小，不利于清洗操作和對向內(nèi)受污染、損壞的部件進(jìn)行維護(hù)或更換，同時箱體制作時也不利于箱體內(nèi)部焊縫的焊接；2，油箱底部為平底面結(jié)構(gòu)，污染物分散面積較大，不利于污物集中沉淀及清洗時將污物集中排放；3，油箱放油口設(shè)置在了油箱底部的正中位置，污物很難排出；4，箱蓋上設(shè)置吸油孔和回油孔并安裝有吸油濾或回油濾等元器件，維修時箱蓋拆卸不方便，也容易在維修過程受二次污染。目前使用的液壓油箱受使用條件的限制，其結(jié)構(gòu)不便于對箱體內(nèi)部進(jìn)行清理、保潔和對受污染、損壞的部件進(jìn)行維護(hù)或更換。

實用新型內(nèi)容為了解決液壓油箱不便于對箱體內(nèi)部進(jìn)行清理、保潔和對受污染、損壞的部件進(jìn)行維護(hù)或更換的缺陷，本實用新型公開了一種易維護(hù)液壓油箱。本實用新型的技術(shù)方案如下一種液壓油箱，包括頂板、側(cè)壁、底板、箱蓋、吸油口、回油口、放油口，頂板、底板與四面?zhèn)缺跇?gòu)成一箱體，所述的頂板1上開口并固定安裝與開口相匹配的箱蓋4，頂板1上一側(cè)設(shè)置吸油口 5，所述的側(cè)壁2上設(shè)置回油口 6，所述的底板3包括斜面301和平面302，所述的斜面301較低的一側(cè)連接平面302，斜面301較高的一側(cè)連接側(cè)壁2并與回油口位于同
一面?zhèn)缺谏?。所述的吸油?5連接安裝吸油管8，吸油管8位于箱蓋4的臨側(cè)，所述的頂板開口占據(jù)吸油口8—側(cè)以外的頂板。所述的回油口 6連接安裝回油管9，回油管9在油箱箱體內(nèi)的部分位于斜面302方。所述的放油口 10位于平面302的一個角落，放油口 10的下方設(shè)置清洗法蘭盤7。本實用新型具有以下優(yōu)點和進(jìn)步1.將吸油孔和吸油濾設(shè)置在油箱頂板，回油孔和回油濾設(shè)置在油箱側(cè)壁，而不是設(shè)置在箱蓋上，增大了箱蓋的面積，實現(xiàn)了箱蓋上無大零件。在箱體制作進(jìn)行內(nèi)部焊縫焊接時，由于箱蓋的加大，增加了操作空間，利于施焊；同時在進(jìn)行油箱內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)時因無較大零部件的影響而方便了箱蓋的拆卸。2.油箱底部設(shè)計斜面結(jié)構(gòu)，回油管在斜面上側(cè)，使得由液壓介質(zhì)帶回或空氣中的污物集中在油箱底板的角落，分散面積較小，便于集中清理；另外油箱底板面積減小，污物集中利于排出。3.油箱放油口設(shè)置在油箱最低處，一方面有利于污物的排出，另一方面也便于操作。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的液壓油箱結(jié)構(gòu)示意主視圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)的液壓油箱結(jié)構(gòu)示意俯視圖；圖3是本實用新型的液壓油箱結(jié)構(gòu)示意主視圖；圖4是本實用新型的液壓油箱結(jié)構(gòu)示意俯視圖；圖5是本實用新型的液壓油箱結(jié)構(gòu)示意俯視圖；圖6是本實用新型的液壓油箱結(jié)構(gòu)示意仰視圖；圖示標(biāo)號1-頂板 2-側(cè)壁 3-底板 301-斜面 302-平面 4_箱蓋5-吸油口 6-回油口 7-清洗法蘭盤8-吸油管 9-回油管10-放油口
具體實施方式
一種液壓油箱，包括頂板、側(cè)壁、底板、箱蓋、吸油口、回油口，頂板、底板與四面?zhèn)缺跇?gòu)成密閉箱體，所述的頂板1上開口并固定安裝與開口相匹配的箱蓋4，箱蓋與頂板固定連接并蓋住開口。頂板1上一側(cè)設(shè)置吸油口 5，吸油口 5連接安裝吸油濾和吸油管8。所述的頂板開口占據(jù)吸油口 8 —側(cè)以外的頂板。所述的側(cè)壁2上設(shè)置回油口 6，回油口 6連接安裝回油濾和回油管9，回油管9在油箱箱體內(nèi)的部分位于斜面302上方。所述的底板3包括斜面301和平面302，斜面301較低的一側(cè)連接平面302，斜面301較高的一側(cè)連接側(cè)壁 2并與回油口位于同一面?zhèn)缺谏希庞涂?10位于平面302的一個角落，放油口 10的下方設(shè)置清洗法蘭盤7。安裝液壓油箱時使放油口位于鉆機車的尾部。工作時液壓油從吸油口出， 從回油口回到油箱，清理時從放油口放油排污。將吸油孔和吸油濾設(shè)置在油箱頂板，回油孔和回油濾設(shè)置在油箱側(cè)壁，而不是設(shè)置在箱蓋上，增大了箱蓋的面積，實現(xiàn)了箱蓋上無大零件。在箱體制作進(jìn)行內(nèi)部焊縫焊接時，由于箱蓋的加大，增加了操作空間，利于施焊；同時在進(jìn)行油箱內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)時因無較大零部件的影響而方便了箱蓋的拆卸。油箱底部設(shè)計斜面結(jié)構(gòu)，回油口和回油管位于斜面上側(cè)，使得由液壓介質(zhì)帶回或空氣中的污物集中在油箱底板的平面角落，分散面積較小，便于集中清理；另外油箱底板面積減小，污物集中利于排出。油箱放油口設(shè)置在油箱底板的最低處，且靠近鉆機車的尾部，一方面有利于污物的排出，另一方面也便于操作。
權(quán)利要求1.一種液壓油箱，包括頂板、側(cè)壁、底板、箱蓋、吸油口、回油口、放油口，頂板、底板與四面?zhèn)缺跇?gòu)成一箱體，其特征在于，所述的頂板(1)上開口并固定安裝與開口相匹配的箱蓋，頂板(1)上一側(cè)設(shè)置吸油口(5)，所述的側(cè)壁(2)上設(shè)置回油口(6)，所述的底板(3)包括斜面(301)和平面(302)，所述的斜面(301)較低的一側(cè)連接平面(302)，斜面(301)較高的一側(cè)連接側(cè)壁(2)并與回油口位于同一面?zhèn)缺谏稀?br> 2.權(quán)利要求1所述的一種液壓油箱，其特征在于，所述的吸油口(5)連接安裝吸油管(8)，吸油管(8)位于箱蓋的臨側(cè)，所述的頂板開口占據(jù)吸油口(8)—側(cè)以外的頂板。
3.權(quán)利要求1所述的一種液壓油箱，其特征在于，所述的回油口(6)連接安裝回油管(9)，回油管(9)在油箱箱體內(nèi)的部分位于斜面(302)上方。
4.權(quán)利要求1所述的一種液壓油箱，其特征在于，所述的放油口(10)位于平面(302) 的一個角落，放油口(10)的下方設(shè)置清洗法蘭盤(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種物探鉆機用液壓油箱，頂板、底板與四面?zhèn)缺跇?gòu)成密閉箱體，所述的頂板上開口并固定安裝與開口相匹配的箱蓋，頂板上一側(cè)設(shè)置吸油口，所述的側(cè)壁上設(shè)置回油口，所述的底板包括斜面和平面，斜面較低的一側(cè)連接平面，斜面較高的一側(cè)連接側(cè)壁并與回油口位于同一面?zhèn)缺谏稀１緦嵱眯滦途哂幸韵聝?yōu)點和進(jìn)步在箱體制作進(jìn)行內(nèi)部焊縫焊接時，增加了操作空間，利于施焊，同時在進(jìn)行油箱內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)方便了箱蓋的拆卸。油液壓介質(zhì)帶回或空氣中的污物集中在油箱底板的角落，便于集中清理，污物集中利于排出，便于操作。
文檔編號F15B21/04GK202301231SQ20122015041
公開日2012年7月4日 申請日期2012年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月12日
發(fā)明者張銳, 王云嶺, 王素春 申請人:保定宏業(yè)石油物探機械制造有限責(zé)任公司