專利名稱：路面切割機(jī)的液壓控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于路面切割機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種路面切割機(jī)的液壓控制裝置。
背景技術(shù)：
路面切割機(jī)是一種廣泛使用于路面伸縮縫切割或浙青里面修補(bǔ)時(shí)的切割。路面切割機(jī)是在汽油機(jī)的帶動(dòng)下，在人工推動(dòng)前進(jìn)的基礎(chǔ)上，使路面切割刀片以一定的工作速度向前或向下移動(dòng)。目前的路面切割機(jī)一般都是由人工操作機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)完成路面切割機(jī)的行走與切割工作。該機(jī)構(gòu)依靠人工操作，一方面，造成操作不方便，同時(shí)使得切削深度控制不準(zhǔn)；另一方面，路面切割機(jī)的切削深度、行走速度以及支承是分別控制，不僅控制機(jī)構(gòu)復(fù)雜，響應(yīng)速度慢，不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制?！?br/>實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作響應(yīng)速度快的路面切割機(jī)的液壓控制裝置。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種路面切割機(jī)的液壓控制裝置，具有汽油機(jī)、靜液傳動(dòng)裝置、支承液壓泵、支承溢流閥和支承系統(tǒng)；所述汽油機(jī)的一端與靜液傳動(dòng)裝置連接，汽油機(jī)的另一端依次通過支承液壓泵和支承溢流閥與支承系統(tǒng)連接；所述靜液傳動(dòng)裝置具有行走液壓泵、行走溢流閥和行走系統(tǒng)；所述行走液壓泵通過行走溢流閥與行走系統(tǒng)連接。上述技術(shù)方案所述行走系統(tǒng)具有行走換向閥、第一行走單向節(jié)流閥、第二行走單向節(jié)流閥、第一行走液壓馬達(dá)和第二行走液壓馬達(dá)；所述第一行走液壓馬達(dá)的兩端均連接一個(gè)第一行走單向節(jié)流閥形成第一油路；所述第二行走液壓馬達(dá)的兩端均連接一個(gè)第二行走單向節(jié)流閥形成第二油路；兩路油路并接后連接到行走換向閥的兩個(gè)工作油口上。上述技術(shù)方案所述支承系統(tǒng)具有支承換向閥、支承單向節(jié)流閥和支承油缸；所述支承油缸的有桿腔通過兩組支承單向節(jié)流閥連接到支承換向閥的第一工作油口上，支承油缸的無桿腔連接到支承換向閥的第二工作油口上。上述技術(shù)方案所述行走換向閥為帶定位裝置的三位四通手動(dòng)換向閥，常態(tài)下的行走換向閥的兩個(gè)工作油口與回油口相通。上述技術(shù)方案所述支承換向閥為帶定位裝置的兩位四通手動(dòng)換向閥。上述技術(shù)方案所述支承液壓泵和行走液壓泵均為齒輪液壓泵。本實(shí)用新型具有積極的效果(I)本實(shí)用新型采用兩個(gè)液壓泵分別與行走系統(tǒng)、支承系統(tǒng)連接，操作響應(yīng)速度快，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，大幅度減少了維修量。(2)本實(shí)用新型的三位四通手動(dòng)換向閥控制驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)前進(jìn)或后退；行走單向節(jié)流閥用于調(diào)節(jié)前進(jìn)或后退的速度；采用出口節(jié)流，避免速度失控。[0013](3)本實(shí)用新型的支承系統(tǒng)用于停機(jī)檢修，更換切割零件；用兩位四通手動(dòng)換向閥控制支承油缸，以帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)使切割機(jī)前部抬起；支承單向節(jié)流閥用于調(diào)節(jié)抬起和落下的速度。(4)本實(shí)用新型的手動(dòng)換向閥均采用帶定位裝置，便于操作。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中I.汽油機(jī),2.靜液傳動(dòng)裝置,21.行走液壓泵,22.行走溢流閥,23.行走系統(tǒng)，231.行走換向閥，232.第一行走單向節(jié)流閥，233.第二行走單向節(jié)流閥，234.第一行走液壓馬達(dá)，235.第二行走液壓馬達(dá)，3.支承液壓泵，4.支承溢流閥，5.支承系統(tǒng)，51.支承換 向閥，52.支承單向節(jié)流閥，53.支承油缸。
具體實(shí)施方式
見圖I，本實(shí)用新型具有汽油機(jī)I、靜液傳動(dòng)裝置2、支承液壓泵3、支承溢流閥4和支承系統(tǒng)5 ;汽油機(jī)I的一端與靜液傳動(dòng)裝置2連接，汽油機(jī)I的另一端依次通過支承液壓泵3和支承溢流閥4與支承系統(tǒng)5連接；支承系統(tǒng)5具有支承換向閥51、支承單向節(jié)流閥52和支承油缸53 ;支承油缸53的有桿腔通過兩組支承單向節(jié)流閥52連接到支承換向閥51的第一工作油口上，支承油缸53的無桿腔連接到支承換向閥51的第二工作油口上。靜液傳動(dòng)裝置2具有行走液壓泵21、行走溢流閥22和行走系統(tǒng)23 ;行走液壓泵21通過行走溢流閥22與行走系統(tǒng)23連接。行走系統(tǒng)23具有行走換向閥231、第一行走單向節(jié)流閥232、第二行走單向節(jié)流閥233、第一行走液壓馬達(dá)234和第二行走液壓馬達(dá)235 ;第一行走液壓馬達(dá)234的兩端均連接一個(gè)第一行走單向節(jié)流閥232形成第一油路；第二行走液壓馬達(dá)235的兩端均連接一個(gè)第二行走單向節(jié)流閥233形成第二油路；兩路油路并接后連接到行走換向閥231的兩個(gè)工作油口上。行走換向閥231為帶定位裝置的三位四通手動(dòng)換向閥，常態(tài)下的行走換向閥231的兩個(gè)工作油口與回油口相通。支承換向閥51為帶定位裝置的兩位四通手動(dòng)換向閥。支承液壓泵3和行走液壓泵21均為齒輪液壓泵。以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種路面切割機(jī)的液壓控制裝置，其特征在于具有汽油機(jī)(I)、靜液傳動(dòng)裝置(2)、支承液壓泵(3)、支承溢流閥(4)和支承系統(tǒng)(5);所述汽油機(jī)(I)的一端與靜液傳動(dòng)裝置(2)連接，汽油機(jī)(I)的另一端依次通過支承液壓泵(3)和支承溢流閥(4)與支承系統(tǒng)(5)連接；所述靜液傳動(dòng)裝置(2)具有行走液壓泵(21)、行走溢流閥(22)和行走系統(tǒng)(23);所述行走液壓泵(21)通過行走溢流閥(22)與行走系統(tǒng)(23)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的路面切割機(jī)的液壓控制裝置，其特征在于所述行走系統(tǒng)(23)具有行走換向閥(231)、第一行走單向節(jié)流閥(232)、第二行走單向節(jié)流閥(233)、第一行走液壓馬達(dá)(234)和第二行走液壓馬達(dá)(235);所述第一行走液壓馬達(dá)(234)的兩端均連接一個(gè)第一行走單向節(jié)流閥(232)形成第一油路；所述第二行走液壓馬達(dá)(235)的兩端均連接一個(gè)第二行走單向節(jié)流閥(233)形成第二油路；兩路油路并接后連接到行走換向閥(231)的兩個(gè)工作油口上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的路面切割機(jī)的液壓控制裝置，其特征在于所述支承系統(tǒng)(5)具有支承換向閥(51)、支承單向節(jié)流閥(52)和支承油缸(53);所述支承油缸(53)的有桿腔通過兩組支承單向節(jié)流閥(52)連接到支承換向閥(51)的第一工作油口上，支承油缸(53)的無桿腔連接到支承換向閥(51)的第二工作油口上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路面切割機(jī)的液壓控制裝置，其特征在于所述行走換向閥(231)為帶定位裝置的三位四通手動(dòng)換向閥，常態(tài)下的行走換向閥(231)的兩個(gè)工作油口與回油口相通。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路面切割機(jī)的液壓控制裝置，其特征在于所述支承換向閥(51)為帶定位裝置的兩位四通手動(dòng)換向閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的路面切割機(jī)的液壓控制裝置，其特征在于所述支承液壓泵(3)和行走液壓泵(21)均為齒輪液壓泵。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種路面切割機(jī)的液壓控制裝置，具有汽油機(jī)、靜液傳動(dòng)裝置、支承液壓泵、支承溢流閥和支承系統(tǒng)；所述汽油機(jī)的一端與靜液傳動(dòng)裝置連接，汽油機(jī)的另一端依次通過支承液壓泵和支承溢流閥與支承系統(tǒng)連接；所述靜液傳動(dòng)裝置具有行走液壓泵、行走溢流閥和行走系統(tǒng)；所述行走液壓泵通過行走溢流閥與行走系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型采用兩個(gè)液壓泵分別與行走系統(tǒng)和支承系統(tǒng)連接，操作響應(yīng)速度快，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，大幅度減少了維修量。
文檔編號(hào)F15B9/16GK202466386SQ20122005904
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月23日
發(fā)明者史江全, 蔡建輝, 馬雪峰 申請(qǐng)人:常州杰和機(jī)械有限公司