一種路面切割機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型屬于切割機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種路面切割機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]路面切割機(jī)是用于道路施工工程中的重要設(shè)備，可以對(duì)極為堅(jiān)硬的路面進(jìn)行切害J，廣泛用于混凝土、瀝青路面的切縫、修整和切斷等作業(yè)。現(xiàn)有路面切割機(jī)使用的是機(jī)械傳動(dòng)，不易調(diào)速，運(yùn)行不平穩(wěn)，切割路面時(shí)容易損壞刀片。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供了一種路面切割機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的路面切割機(jī)，包括安裝架，安裝架上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述安裝架上還設(shè)置有液壓栗、液壓馬達(dá)、儲(chǔ)油罐、過濾器和切割機(jī)片，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸通過傳動(dòng)裝置同時(shí)與液壓栗和切割機(jī)片的傳動(dòng)軸連接，切割機(jī)片的傳動(dòng)軸設(shè)置在安裝架上，液壓栗通過油管與儲(chǔ)油罐連接，儲(chǔ)油罐通過油管與液壓馬達(dá)連接，儲(chǔ)油罐上設(shè)有過濾器，液壓馬達(dá)與車輪的傳動(dòng)軸通過傳動(dòng)裝置連接，油管上連接有壓力調(diào)節(jié)閥和調(diào)速閥，壓力調(diào)節(jié)閥的出油口與液壓栗的進(jìn)油口通過油管連接，調(diào)速閥的進(jìn)油口與液壓馬達(dá)的出油口通過油管連接。
[0005]進(jìn)一步的改進(jìn)是，所述傳動(dòng)裝置為皮帶或鏈條。
[0006]進(jìn)一步的改進(jìn)是，所述壓力調(diào)節(jié)閥與儲(chǔ)油罐連接。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:通過調(diào)節(jié)油壓，控制液壓馬達(dá)的輸出動(dòng)力，從而能夠調(diào)節(jié)切割機(jī)車輪轉(zhuǎn)速，能夠平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)車速轉(zhuǎn)換，提高施工效率，同時(shí)能避免刀片損壞。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0010]如圖1所示的路面切割機(jī)，包括安裝架，安裝架上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)1，所述安裝架上還設(shè)置有液壓栗6、液壓馬達(dá)8、儲(chǔ)油罐4、過濾器9和切割機(jī)片5，所述發(fā)動(dòng)機(jī)1的輸出軸通過傳動(dòng)裝置同時(shí)與液壓栗6和切割機(jī)片5的傳動(dòng)軸連接，切割機(jī)片5的傳動(dòng)軸設(shè)置在安裝架上，液壓栗6通過油管7與儲(chǔ)油罐4連接，儲(chǔ)油罐4通過油管7與液壓馬達(dá)8連接，儲(chǔ)油罐4上設(shè)有過濾器9，液壓馬達(dá)8與車輪的傳動(dòng)軸通過傳動(dòng)裝置連接，油管7上連接有壓力調(diào)節(jié)閥3和調(diào)速閥2，壓力調(diào)節(jié)閥3的出油口與液壓栗6的進(jìn)油口通過油管7連接，調(diào)速閥2的進(jìn)油口與液壓馬達(dá)8的出油口通過油管7連接，所述傳動(dòng)裝置為皮帶或鏈條。
[0011]本實(shí)用新型工作原理:發(fā)動(dòng)機(jī)1的輸出軸通過傳動(dòng)裝置同時(shí)與液壓栗6和切割機(jī)片5的傳動(dòng)軸連接，一邊帶動(dòng)切割機(jī)片5轉(zhuǎn)動(dòng)切割路面，一邊帶動(dòng)液壓栗6轉(zhuǎn)動(dòng)，通過液壓栗6的作用，使儲(chǔ)油罐4內(nèi)的油經(jīng)油管7進(jìn)入液壓馬達(dá)8，再從液壓馬達(dá)8的出油口經(jīng)油管7進(jìn)入調(diào)速閥2，再經(jīng)油管7進(jìn)入壓力調(diào)節(jié)閥3，最后進(jìn)入液壓栗6，再經(jīng)液壓栗6進(jìn)入儲(chǔ)油罐4，實(shí)現(xiàn)油路循環(huán)。液壓馬達(dá)8與車輪的傳動(dòng)軸通過鏈條連接，液壓馬達(dá)8將油壓轉(zhuǎn)換為動(dòng)力從而帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過調(diào)速閥2改變油壓能夠調(diào)節(jié)車輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)切割的路面情況不同時(shí)，能夠穩(wěn)定并快速調(diào)節(jié)車速，提高施工效率，并防止切割速度不穩(wěn)定損壞刀片;壓力調(diào)節(jié)閥3還與儲(chǔ)油罐4連接，當(dāng)切割路面遇到阻礙時(shí)，壓力調(diào)節(jié)閥3因?yàn)閴毫^高油自動(dòng)經(jīng)壓力調(diào)節(jié)閥3進(jìn)入儲(chǔ)油罐4，從而使車輪停止前進(jìn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路面切割機(jī)，包括安裝架，安裝架上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)(1)，其特征在于:所述安裝架上還設(shè)置有液壓栗(6)、液壓馬達(dá)(8)、儲(chǔ)油罐(4)、過濾器(9)和切割機(jī)片(5)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的輸出軸通過傳動(dòng)裝置同時(shí)與液壓栗(6)和切割機(jī)片(5)的傳動(dòng)軸連接，切割機(jī)片(5)的傳動(dòng)軸設(shè)置在安裝架上，液壓栗(6)通過油管(7)與儲(chǔ)油罐(4)連接，儲(chǔ)油罐(4)通過油管(7)與液壓馬達(dá)(8)連接，儲(chǔ)油罐(4)上設(shè)有過濾器(9)，液壓馬達(dá)(8)與車輪的傳動(dòng)軸通過傳動(dòng)裝置連接，油管(7)上連接有壓力調(diào)節(jié)閥(3)和調(diào)速閥(2)，壓力調(diào)節(jié)閥(3)的出油口與液壓栗(6)的進(jìn)油口通過油管(7)連接，調(diào)速閥(2)的進(jìn)油口與液壓馬達(dá)(8)的出油口通過油管(7)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面切割機(jī)，其特征在于:所述傳動(dòng)裝置為皮帶或鏈條。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面切割機(jī)，其特征在于:所述壓力調(diào)節(jié)閥(3)與儲(chǔ)油罐(4)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種路面切割機(jī)，包括安裝架，安裝架上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述安裝架上還設(shè)置有液壓泵、液壓馬達(dá)、儲(chǔ)油罐、過濾器和切割機(jī)片，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸通過傳動(dòng)裝置同時(shí)與液壓泵和切割機(jī)片的傳動(dòng)軸連接，切割機(jī)片的傳動(dòng)軸設(shè)置在安裝架上，液壓泵通過油管與儲(chǔ)油罐連接，儲(chǔ)油罐通過油管與液壓馬達(dá)連接，儲(chǔ)油罐上設(shè)有過濾器，液壓馬達(dá)與車輪的傳動(dòng)軸通過傳動(dòng)裝置連接，油管上連接有壓力調(diào)節(jié)閥和調(diào)速閥，壓力調(diào)節(jié)閥的出油口與液壓泵的進(jìn)油口通過油管連接，調(diào)速閥的進(jìn)油口與液壓馬達(dá)的出油口通過油管連接。本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)油壓，控制液壓馬達(dá)的輸出動(dòng)力，從而能夠調(diào)節(jié)切割機(jī)車輪轉(zhuǎn)速，能夠平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)車速轉(zhuǎn)換，提高施工效率，同時(shí)能避免刀片損壞。
【IPC分類】E01C23/09
【公開號(hào)】CN205134162
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520938680
【發(fā)明人】王成云
【申請(qǐng)人】林州市綠能燃?xì)庠O(shè)備材料有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月23日