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一種高負(fù)載低摩擦液壓缸的制作方法

文檔序號:5510530閱讀:759來源:國知局
專利名稱:一種高負(fù)載低摩擦液壓缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種液壓缸,尤其指承受高負(fù)載低摩擦的液壓缸。
背景技術(shù)
在工程機(jī)械中,液壓缸的使用環(huán)境比較惡劣,液壓缸承受的載荷變化較復(fù)雜,所以在以往的使用中,液壓缸容易出現(xiàn)缸內(nèi)拉傷、活塞磨損和液壓缸爬行等問題。這些問題主要是由于活塞與缸筒內(nèi)壁的摩擦力造成的?,F(xiàn)階段解決缸內(nèi)拉傷、活塞磨損和爬行等問題的主要方法都是通過機(jī)加工的方法去減小油缸內(nèi)壁的粗糙度,以達(dá)到減少摩擦力大小的目的,如對油缸筒內(nèi)表面采用滾壓工 藝,使油缸內(nèi)壁表面沒有鋒利的微小刃口和采用專用的裝配工具裝配來保證活塞與缸筒內(nèi)壁的配合公差。但是上述方法耗時長,工藝流程麻煩,對工人的技術(shù)水平要求較高,綜合生產(chǎn)成本高。近年來,通過研究證明在磁場中金屬的摩擦磨損性能顯著提高,且方法簡單,無污染,使用效果顯著。尤其是電磁鐵的磁性有無可以由電流的通斷來控制,磁力可以由電流大小來控制,磁極的極性可以由改變電流的方向來控制等特性,在多領(lǐng)域得到了應(yīng)用。本發(fā)明就在此基礎(chǔ)上對液壓缸活塞結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)來減少與缸筒內(nèi)壁摩擦力,從而有效減少液壓缸內(nèi)壁的劃傷、活塞磨損和爬行問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供是一種高負(fù)載低摩擦的液壓油缸,采用該液壓缸可以有效減少液壓缸內(nèi)壁的劃傷、增加高負(fù)載時的可靠性,增加液壓缸的使用壽命。本發(fā)明是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種的油缸包括缸底、缸體、缸蓋、活塞、活塞桿、電磁鐵、支撐環(huán)、密封圈、承壓片、環(huán)扣件;位于缸體內(nèi)的活塞桿的一端裝有活塞,活塞兩個端面各有6個沿軸線均布的長方形凹槽,凹槽內(nèi)放置電磁鐵。活塞桿圓柱面軸向表面開有凹槽,活塞內(nèi)嵌電磁鐵導(dǎo)線通過凹槽引出缸體外。活塞的兩側(cè)上分別設(shè)有一個以上的承壓片,該承壓片與活塞之間設(shè)有密封圈,且承壓片與活塞之間存在間隙,承壓片是以卡接在活塞上的環(huán)扣件軸向固定。本發(fā)明的原理是在大負(fù)載下彈性片擠壓密封圈,密封圈隨之膨脹,使其更好的起到密封的作用,防止泄露。但是,隨著密封圈的膨脹,其與缸體之間的摩擦力也隨之增加。利用內(nèi)嵌于活塞端面的電磁鐵通電后產(chǎn)生恒定的磁場,磁化金屬活塞表面與缸筒內(nèi)壁。因?yàn)榇艌鰰铀俳饘俦砻嫜趸瘜拥男纬桑趸Wo(hù)層的增加又增加了摩擦副表面的強(qiáng)度,同時改善了潤滑性能,使磨損量降低和摩擦系數(shù)減小。由于采用上述方案,在承受高負(fù)載下,仍能保證密封性能。


圖I是高負(fù)載低摩擦液壓缸原理示意圖中1、缸底、2、缸體、3、缸蓋、4、活塞、5、活塞桿、6、電磁鐵、7、支撐環(huán)、8、密封圈、9、承壓片、10、環(huán)扣件。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。如圖I所示,本發(fā)明包括缸底I、缸體2、缸蓋3、活塞4、活塞桿5、電磁鐵6、支撐環(huán)7、密封圈8、承壓片9、環(huán)扣件10 ;位于缸體內(nèi)的活塞桿5的一端裝有活塞4 ;活塞4兩個端面各有6個沿軸線均布的長方形凹槽,凹槽內(nèi)放置電磁鐵6,活塞4的兩側(cè)上分別設(shè)有一個以上的承壓片9,該承壓片9與活塞4之間設(shè)有密封圈8,且承壓片9與活塞4之間存在間隙,且該承壓片9在活塞桿5上設(shè)有環(huán)扣件10。 液壓油在缸體2內(nèi)帶動活塞桿5伸縮移動所產(chǎn)生的推擠壓力,作用于承壓片9上,而承壓片9則將該壓力反應(yīng)作用在密封圈8上,使其密封圈8因活塞4及承壓片9兩者的夾壓下,而對缸體2內(nèi)壁面作推擠作用,使其密封圈8與缸體2內(nèi)壁面的緊密性提升,對于因磨擦而耗損的密封圈8有補(bǔ)償效應(yīng)。電磁鐵6產(chǎn)生的磁場方向相同,使得活塞4與缸體2內(nèi)壁被均勻磁化。磨屑受磁場影響懸浮于活塞4與缸體2內(nèi)壁接觸面之間,在接觸面中充當(dāng)固體潤滑劑的作用,更進(jìn)一步降低兩接觸面的摩擦系數(shù)和磨損量。
權(quán)利要求
1.一種高負(fù)載低摩擦液壓缸,包括缸底(I)、缸體(2)、缸蓋(3)、活塞(4)、活塞桿(5)、電磁鐵(6)、支撐環(huán)(7)、密封圈(8)、承壓片(9)、環(huán)扣件(10);位于缸體內(nèi)的活塞桿(5)的一端裝有活塞(4);其特征在于,活塞(4)兩個端面各有6個沿軸線均布的長方形凹槽,凹槽內(nèi)放置電磁鐵(6),活塞(4)的兩側(cè)上分別設(shè)有一個以上的承壓片(9),該承壓片(9)與活塞(4)之間設(shè)有密封圈(8),且承壓片(9 )與活塞(4)之間存在間隙,且該承壓片(9 )在活塞桿(5)上設(shè)有環(huán)扣件(10)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種高負(fù)載低摩擦液壓缸,屬工程機(jī)械用的液壓缸。主要是在活塞的兩側(cè)上分別設(shè)有一個以上的承壓片,該承壓片與活塞之間設(shè)有密封圈,且受壓片與活塞之間存在之間隙。在活塞兩個端面各有均布的長方形凹槽,凹槽內(nèi)放置電磁鐵,利用內(nèi)嵌于活塞端面的電磁鐵通電后產(chǎn)生恒定的磁場,磁化金屬活塞表面與缸筒內(nèi)壁。在受高負(fù)載下,保證密封性能的同時減小摩擦系數(shù)。
文檔編號F15B15/14GK102966623SQ201210532099
公開日2013年3月13日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者王世永, 閆梅, 楊海峰 申請人:徐州永佳液壓設(shè)備有限公司
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