專(zhuān)利名稱(chēng)：一種能量回收平衡閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓控制閥門(mén)，具體地說(shuō)是用液壓系統(tǒng)中負(fù)載平衡及能量回收的能量回收平衡閥。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)代各種機(jī)械設(shè)備中液壓系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用。而在液壓系統(tǒng)中如何節(jié)能一直是主要的研究方向。在液壓系統(tǒng)中負(fù)載下降和制動(dòng)的過(guò)程中，是通過(guò)平衡閥節(jié)流將負(fù)載的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能作功來(lái)實(shí)現(xiàn)負(fù)載平穩(wěn)下降和制動(dòng)，這部分能量實(shí)際白白浪費(fèi)掉了。同時(shí)造成液壓系統(tǒng)的發(fā)熱等有害的副作用，増加了散熱系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)?，F(xiàn)在平衡閥節(jié)流技術(shù)只集中在降低平衡閥開(kāi)啟時(shí)所需的額外能量，負(fù)載的勢(shì)能和 動(dòng)能仍能浪費(fèi)掉了。如力士樂(lè)的綠色平衡閥，就是通過(guò)降低平衡閥開(kāi)啟壓カ來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的。

發(fā)明內(nèi)容
所解決的技術(shù)問(wèn)題本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能實(shí)現(xiàn)負(fù)載平穩(wěn)下降和制動(dòng)，同時(shí)又能將負(fù)載下降時(shí)的能量回收的能量回收平衡閥。技術(shù)方案ー種能量回收平衡閥，所述能量回收平衡閥包括補(bǔ)償閥芯，平衡彈簧，閥芯，控制彈簧一，控制活塞，節(jié)流器?？刂茝椈梢?、閥芯、控制活塞、節(jié)流器安裝在液控節(jié)流閥腔中?？刂茝椈梢弧㈤y芯、控制活塞、節(jié)流器將液控節(jié)流閥腔分隔為壓力油腔、回油腔、泄油腔一、泄油腔ニ、控制油腔?？刂朴颓煌ㄟ^(guò)節(jié)流器與控制油ロ相連，壓カ油腔與壓カ油ロ相連，泄油腔一、泄油腔ニ與泄油ロ相連。補(bǔ)償閥芯，平衡彈簧安裝在三通壓カ補(bǔ)償閥腔中。三通壓カ補(bǔ)償閥腔開(kāi)有進(jìn)油孔、回收油孔、工作油孔、控制油孔。進(jìn)油孔與回油腔相連，進(jìn)油孔還通過(guò)節(jié)流孔ニ與泄油腔ー相連，控制油孔通過(guò)節(jié)流孔一與壓カ腔相連，回收油孔與回收油ロ相連，工作油孔與工作油ロ相連。補(bǔ)償閥芯動(dòng)作時(shí)總是先打開(kāi)回收油孔后打開(kāi)工作油孔，反之則先關(guān)閉工作油孔后關(guān)閉回收油孔。進(jìn)油孔的壓カ和平衡彈簧的彈簧カ使回收油孔和工作油孔趨向打開(kāi)，控制油孔的壓力使回收油孔和工作油孔趨向關(guān)閉。所述能量回收平衡閥還包括安全溢流閥，過(guò)載溢流閥。安全溢流閥安裝在從控制油腔到泄油ロ之間，安裝方向?yàn)榭刂朴颓坏囊簤河鸵缌鞯叫褂庭怼＿^(guò)載溢流閥安裝在從壓力油腔到控制油腔之間，安裝方向?yàn)閴亥颓坏囊簤河鸵缌鞯娇刂朴颓弧Ｋ瞿芰炕厥掌胶忾y還包括調(diào)節(jié)螺桿一。平衡彈簧安裝在補(bǔ)償閥芯和調(diào)節(jié)螺桿ー之間。所述能量回收平衡閥還包括先導(dǎo)閥芯、控制彈簧ニ、調(diào)節(jié)螺桿ニ，并取消了調(diào)節(jié)螺桿一。先導(dǎo)閥芯、控制彈簧ニ、調(diào)節(jié)螺桿ニ依次安裝在先導(dǎo)閥腔內(nèi)。先導(dǎo)閥腔開(kāi)有控制油孔ニ、泄油孔和工作油孔ニ?？刂朴涂抓伺c液控節(jié)流閥的壓力腔相連。泄油孔與泄油ロ相連。先導(dǎo)閥芯加工有錐面，泄油孔處加工有刃ロ，先導(dǎo)閥芯的錐面與先導(dǎo)閥腔泄油孔處的刃ロ可形成無(wú)泄漏密封。三通壓カ補(bǔ)償閥的控制油孔不再通過(guò)節(jié)流孔一與液控節(jié)流閥的壓力腔相連，而是與補(bǔ)償先導(dǎo)閥的工作油孔二相連，同時(shí)通過(guò)節(jié)流孔三與進(jìn)油孔相連。平衡彈簧的彈簧カ使回收油孔和工作油孔趨向關(guān)閉。所述能量回收平衡閥還包括單向閥。單向閥安裝在所述的三通壓カ補(bǔ)償閥的工作油孔與液控節(jié)流閥的壓力油腔之間，其安裝方向?yàn)楣ぷ鹘橘|(zhì)可從三通壓カ補(bǔ)償閥的工作油孔流向液控節(jié)流閥的壓力油腔。本發(fā)明的顯著效果在實(shí)現(xiàn)負(fù)載平穩(wěn)下降的基礎(chǔ)上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了負(fù)載能量回收功能，并且流量特征可調(diào)。


圖I是實(shí)施例I的剖視示意圖。圖2是實(shí)施例I的三通壓カ補(bǔ)償閥腔剖視示意圖。圖3是實(shí)施例I的液控節(jié)流閥腔。圖4是實(shí)施例2的剖視示意圖。圖5是實(shí)施例3的剖視示意圖。圖6是實(shí)施例4的補(bǔ)償先導(dǎo)閥腔剖視示意圖。圖7是實(shí)施例4的先導(dǎo)閥芯正視示意圖。圖8是實(shí)施例4的補(bǔ)償閥芯剖視示意圖。圖9是實(shí)施例4的剖視示意圖。圖10是實(shí)施例5的剖視示意圖。圖中標(biāo)號(hào)代表補(bǔ)償閥芯1，平衡彈簧2，調(diào)節(jié)螺桿ー 3，單向閥5，閥芯6，控制彈簧ー 7，安全溢流閥8，控制活塞9，過(guò)載溢流閥10，調(diào)節(jié)螺桿ニ 11，控制彈簧ニ 12，先導(dǎo)閥芯13，工作油ロ Al，回收油ロ P1，壓カ油ロ A2，泄油ロ T，控制油ロ P2，節(jié)流孔一 SI，節(jié)流器S2，節(jié)流孔ニ S3，節(jié)流孔三S4，控制油孔D，工作油孔A，回收油孔B，進(jìn)油孔C，回油腔E，壓カ油腔F，控制油腔G，泄油腔一 Tl，泄油腔ニ T2，控制油孔ニ H，泄油孔J，エ作油孔ニ K，錐面R2，刃ロ R1，三通壓カ補(bǔ)償閥腔Q1，液控節(jié)流閥腔Q2，先導(dǎo)閥腔Q3。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步說(shuō)明。實(shí)施例I。見(jiàn)圖1、2、3。本實(shí)施實(shí)例包括補(bǔ)償閥芯1，平衡彈簧2，閥芯6，控制彈簧ー 7，控制活塞9，節(jié)流器S2 (圖I所示)?？刂茝椈嫂` 7、閥芯6、控制活塞9、節(jié)流器S2 (按圖I所示)安裝在液控節(jié)流閥腔Q2中(圖I、圖3所示)?？刂茝椈嫂` 7、閥芯6、控制活塞9、節(jié)流器S2將液控節(jié)流閥腔Q2分隔為壓力油腔F、回油腔E、泄油腔一 Tl、泄油腔ニ T2、控制油腔G (圖I所示)?？刂朴颓籊通過(guò)節(jié)流器S2與控制油ロ P2相連，壓カ油腔F與壓カ油ロ A2相連，泄油腔一 Tl、泄油腔ニ T2與泄油ロ T相連(圖I所示)。補(bǔ)償閥芯1， 平衡彈簧2 (按圖I所示)安裝在三通壓カ補(bǔ)償閥腔Ql中(圖I、圖2所示)。三通壓カ補(bǔ)償閥腔Ql開(kāi)有進(jìn)油孔C、回收油孔B、工作油孔A、控制油孔D (圖2所示)。進(jìn)油孔C與回油腔F相連，進(jìn)油孔C還通過(guò)節(jié)流孔ニ S3與泄油腔一 Tl相連，控制油孔D通過(guò)節(jié)流孔一 SI與壓カ油腔F相連，回收油孔B與回收油ロ Pl相連，工作油孔A與工作油ロ Al相連(圖I所示)。補(bǔ)償閥芯I動(dòng)作時(shí)總是先打開(kāi)回收油孔B后打開(kāi)工作油孔A，反之則先關(guān)閉工作油孔A后關(guān)閉回收油孔B (圖I所示)。進(jìn)油孔C的壓カ和平衡彈簧2的彈簧カ使回收油孔B和工作油孔A趨向打開(kāi)，控制油孔D的壓カ使回收油孔B和工作油孔A趨向關(guān)閉(圖I所示)?？刂朴庭?P2接控制壓力油，壓カ油ロ A2與負(fù)載相連，工作油ロ Al與換向閥相連，換向閥中位時(shí)，工作油ロ Al回油箱。泄油ロ T無(wú)壓與油箱直連，回收油ロ Pl外接一個(gè)單向閥與回收油源相連，防止回收裝置內(nèi)的壓カ油倒流入回收油ロ P1，單向閥的安裝方向?yàn)楗ㄗ鹘橘|(zhì)可從回收油ロ Pl流向回收裝置(如蓄能器等)。工作原理如下。負(fù)載保持控制壓力油無(wú)壓力，閥芯6在控制彈簧ー 7的作用下將壓カ油腔F和回油腔E隔離；進(jìn)油孔C通過(guò)節(jié)流孔ニ S3卸壓；壓カ油腔F內(nèi)的壓カ油通過(guò)節(jié)流孔ー SI流入控制油孔D，作用在補(bǔ)償閥芯I右端，并克服平衡彈簧2的彈簧カ將補(bǔ)償閥芯I推向左端，關(guān)閉回收油孔B和工作油孔A。 負(fù)載下降控制壓力油壓カ上升，克服控制彈簧ー 7的作用力將閥芯6向左推動(dòng)，壓カ油腔F和回油腔E接通，壓カ油腔F和回油腔E之間的開(kāi)ロ大小受控制壓カ油壓カ控制。壓カ油腔F內(nèi)的液壓油通過(guò)壓カ油腔F和回油腔E之間的開(kāi)ロ流入回油腔E后再流入進(jìn)油孔C，在進(jìn)油孔C建立壓カ并作用在補(bǔ)償閥芯I的左端。當(dāng)進(jìn)油孔C的壓カ加平衡彈簧2的彈簧カ大于控制油孔D的壓カ時(shí)，補(bǔ)償閥芯I向右運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)回收油孔B。若進(jìn)油孔C的壓カ大于回收裝置的壓カ則液壓油經(jīng)過(guò)回收油孔B、回收油ロ Pl和外接單向閥流入回收裝置，實(shí)現(xiàn)了能量回收功能。隨著回收油孔B的開(kāi)ロ加大，進(jìn)油孔C的壓カ開(kāi)始下降，直到進(jìn)油孔C的壓カ加平衡彈簧2的彈簧カ與控制油孔D的壓カ平衡吋，補(bǔ)償閥芯I停在ー個(gè)平衡位置。如果回收裝置內(nèi)的油壓大于進(jìn)油孔C的壓力，則進(jìn)油孔C的液壓油不能流入回收裝置。這時(shí)閥芯I將繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)打開(kāi)工作油孔A，液壓油經(jīng)工作油孔A、工作油ロAl和換向閥流回油箱。隨著回收油孔A的開(kāi)ロ加大，進(jìn)油孔C的壓カ開(kāi)始下降，直到進(jìn)油孔C的壓カ加平衡彈簧2的彈簧カ與控制油孔D的壓カ平衡吋，補(bǔ)償閥芯I停在ー個(gè)平衡位置。由圖I及以上分析可知，壓カ油腔F與回油腔E之間的壓差等比于平衡彈簧2的彈簧力；平衡彈簧2的彈簧カ只在ー個(gè)很小范圍內(nèi)波動(dòng)(波動(dòng)范圍由平衡彈簧2的剛度決定，剛度越小則波動(dòng)范圍越小);故可認(rèn)為流量由壓カ油腔F和回油腔E之間的開(kāi)ロ大小決定，即流量由控制壓力油的壓カ和平衡彈簧2的彈簧カ決定，實(shí)現(xiàn)了負(fù)載平穩(wěn)下降功能。節(jié)流器S2提供一個(gè)阻尼用來(lái)抑制閥芯6動(dòng)作時(shí)可能存在的振蕩；節(jié)流孔ニ S3提供一個(gè)阻尼用來(lái)抑制補(bǔ)償閥芯I動(dòng)作時(shí)可能存在的振蕩。實(shí)施例2。見(jiàn)圖2、圖3、圖4。本實(shí)施例是在實(shí)施例I的基礎(chǔ)上增加了安全溢流閥8，過(guò)載溢流閥10。安全溢流閥8安裝在從控制油腔G到泄油ロ T之間，安裝方向?yàn)榭刂朴颓籊的液壓油溢流到泄油ロ T (見(jiàn)圖4)。過(guò)載溢流閥10安裝在從壓カ油腔F到控制油腔G之間，安裝方向?yàn)閴亥颓籉的液壓油溢流到控制油腔G (見(jiàn)圖4)。其它與實(shí)施例I相同。工作原理負(fù)載保持同實(shí)施例I。負(fù)載下降同實(shí)施例I。負(fù)載過(guò)載和制動(dòng)當(dāng)壓カ油腔F內(nèi)的壓カ大于過(guò)載溢流閥的設(shè)定壓カ時(shí)，過(guò)載溢流閥10打開(kāi)，壓カ油腔F內(nèi)的液壓油流入控制油腔G并經(jīng)過(guò)節(jié)流器S2流入控制油ロ P2。隨著流量的增加控制油腔G內(nèi)的壓カ上升，克服控制彈簧ー 7的作用力將閥芯6向左推動(dòng)。其后的工作過(guò)程同實(shí)施例I負(fù)載下降時(shí)的工作過(guò)程。當(dāng)控制油腔G內(nèi)的壓カ上升到超過(guò)安全溢流閥8的設(shè)定壓カ時(shí)，安全溢流閥8打開(kāi)，多余的液壓油從控制油腔G流入到泄油ロ T。實(shí)施例3。見(jiàn)圖2、圖3、圖5。本實(shí)施例是在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上增加了調(diào)節(jié)螺桿ー 3，平衡彈簧2安裝在補(bǔ)償閥芯I和調(diào)節(jié)螺桿ー 3之間。工作原理負(fù)載保持同實(shí)施例I。負(fù)載下降同實(shí)施例I。負(fù)載過(guò)載和制動(dòng)同實(shí)施例2。本實(shí)施例可以通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺桿一 3改變平衡彈簧2的彈簧力，來(lái)調(diào)節(jié)能量回收平衡閥的流量特征。 實(shí)施例4。見(jiàn)圖2、3、6、7、8、9。本實(shí)施例是在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上增加了調(diào)節(jié)螺桿ニ 11、控制彈簧ニ 12、先導(dǎo)閥芯13 (圖9所示)?？刂茝椈嫂` 7、閥芯6、控制活塞9、節(jié)流器S2 (按圖9所示)安裝在液控節(jié)流閥腔Q2中(圖9、圖3所示)。控制彈簧ー 7、閥芯6、控制活塞9、節(jié)流器S2將液控節(jié)流閥腔Q2分隔為壓力油腔F、回油腔E、泄油腔一 Tl、泄油腔ニ T2、控制油腔G (圖9所示)?？刂朴颓籊通過(guò)節(jié)流器S2與控制油ロ P2相連，壓カ油腔F與壓カ油ロ A2相連，泄油腔一 Tl、泄油腔ニ T2與泄油ロ T相連(圖9所示)。補(bǔ)償閥芯1，平衡彈簧2 (按圖9所示)安裝在三通壓カ補(bǔ)償閥腔Ql中(圖9、圖2所示)。三通壓カ補(bǔ)償閥腔Ql開(kāi)有進(jìn)油孔C、回收油孔B、工作油孔A、控制油孔D (圖2所示)。進(jìn)油孔C與回油腔F相連，進(jìn)油孔C還通過(guò)節(jié)流孔ニ S3與泄油腔一 Tl相連，控制油孔D通過(guò)節(jié)流孔三S4 (圖8所示)與進(jìn)油孔C相連，回收油孔B與回收油ロ Pl相連，工作油孔A與工作油ロ Al相連(圖9所示)。補(bǔ)償閥芯I動(dòng)作時(shí)總是先打開(kāi)回收油孔B后打開(kāi)工作油孔A，反之則先關(guān)閉工作油孔A后關(guān)閉回收油孔B (圖9所示)。平衡彈簧2的彈簧カ使回收油孔B和工作油孔A趨向關(guān)閉(圖9所示)。先導(dǎo)閥芯13、控制彈簧ニ 12、調(diào)節(jié)螺桿ニ 11依次安裝在先導(dǎo)閥腔Q3內(nèi)(圖9所示)。先導(dǎo)閥腔Q3開(kāi)有控制油孔ニ H、泄油孔J和工作油孔ニ K(圖6所示)。控制油孔ニ H與壓カ腔F相連，泄油孔J與泄油ロ T相連，工作油孔ニ K與控制油孔D相連(圖9所示)。先導(dǎo)閥芯13加工有錐面R2(圖7所示)。泄油孔J處加工有刃ロ Rl (圖6所示)。錐面R2與刃ロ Rl可形成無(wú)泄漏密封(圖9所示)。平衡彈簧2的彈簧力使回收油孔B和工作油孔A趨向關(guān)閉(圖9所示)?？刂朴庭?P2接控制壓力油，壓カ油ロ A2與負(fù)載相連，工作油ロ Al與換向閥相連，換向閥中位時(shí)，工作油ロ Al回油箱。泄油ロ T無(wú)壓與油箱直連，回收油ロ Pl外接一個(gè)單向閥與回收油源相連，防止回收裝置內(nèi)的壓カ油倒流入回收油ロ P1，單向閥的安裝方向?yàn)楗ㄗ鹘橘|(zhì)可從回收油ロ Pl流向回收裝置(如蓄能器等)。工作原理如下。負(fù)載保持控制壓力油無(wú)壓力，閥芯6在控制彈簧ー 7的作用下將壓カ油腔F和回油腔E隔離；進(jìn)油孔C通過(guò)節(jié)流孔ニ S3卸壓；壓カ油腔F內(nèi)的壓カ油進(jìn)入控制油孔ニH，克服控制彈簧ニ 12的彈簧カ將先導(dǎo)閥芯13推向右側(cè)，關(guān)閉泄油孔J，同時(shí)錐面R2壓緊在刃ロ Rl上，控制油孔ニ H無(wú)泄漏封閉；平衡彈簧2的彈簧カ將補(bǔ)償閥芯I推向左端，關(guān)閉回收油孔B和工作油孔A。負(fù)載下降控制壓力油壓カ上升，克服控制彈簧ー 7的作用力將閥芯6向左推動(dòng)，壓カ油腔F和回油腔E接通，壓カ油腔F和回油腔E之間的開(kāi)ロ大小受控制壓カ油壓カ控制。壓カ油腔F內(nèi)的液壓油通過(guò)壓カ油腔F和回油腔E之間的開(kāi)ロ流入回油腔E后再流入進(jìn)油孔C，在進(jìn)油孔C建立壓カ并作用在補(bǔ)償閥芯I的左端。進(jìn)油孔C的壓カ油經(jīng)節(jié)流孔三S4流入控制油孔D，再流入工作油孔ニ K，由圖9可知工作油孔ニ K的壓カ等于控制油孔D的壓カ，進(jìn)油孔C與控制油D的壓差(進(jìn)油孔C的壓カ減去控制油孔D的壓力)等于節(jié)流孔三S4處的壓降；壓力油腔F內(nèi)的壓カ油進(jìn)入控制油孔ニ H，由圖9可知控制油孔ニH的壓カ等于壓カ油腔F內(nèi)的壓力。當(dāng)工作油孔ニ K的壓カ加控制彈簧ニ 12的彈簧カ大于控制油孔ニ H的壓力，即當(dāng)控制油孔D的壓カ加控制彈簧ニ 12的彈簧カ大于壓力油腔
F內(nèi)的壓カ時(shí)，先導(dǎo)閥芯13向左側(cè)運(yùn)動(dòng)，泄油孔J打開(kāi)?？刂朴涂譊內(nèi)的壓カ油經(jīng)泄油孔J流入泄油ロ T。隨著流量的増加，在節(jié)流孔三S4處的壓降増加，即進(jìn)油孔C與控制油D的壓差増加，當(dāng)進(jìn)油孔C與控制油D的壓差大于平衡彈簧2的彈簧カ時(shí)補(bǔ)償閥芯I向右運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)回收油孔B。若進(jìn)油孔C的壓カ大于回收裝置的壓カ則液壓油經(jīng)過(guò)回收油孔B、回收油ロ Pl和外接單向閥流入回收裝置，實(shí)現(xiàn)了能量回收功能。隨著回收油孔B的開(kāi)ロ加大，進(jìn)油孔C的壓カ開(kāi)始下降，流經(jīng)節(jié)流孔三S4的流量下降，直到進(jìn)油孔C與控制油D的壓差與平衡彈簧2的彈簧カ平衡吋，補(bǔ)償閥芯I停在ー個(gè)平衡位置。如果回收裝置內(nèi)的油壓大于進(jìn)油孔C的壓力，則進(jìn)油孔C的液壓油不能流入回收裝置。這時(shí)閥芯I將繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)打開(kāi)工作油孔A，液壓油經(jīng)工作油孔A、工作油ロ Al和換向閥流回油箱。隨著工作油孔A的開(kāi)ロ加大，進(jìn)油孔C的壓カ開(kāi)始下降，流經(jīng)節(jié)流孔三S4的流量下降，直到進(jìn)油孔C與控制油D的壓差與平衡彈簧2的彈簧カ平衡吋，補(bǔ)償閥芯I停在ー個(gè)平衡位置。由圖9及以上分析可知，壓カ油腔F與回油腔E之間的壓差等比于控制彈簧ニ 12的彈簧力；控制彈簧ニ 12的彈簧カ基本恒定；故可認(rèn)為流量由壓カ油腔F和回油腔E之間的開(kāi)ロ大小決定，即流量由控制壓力油的壓カ和控制彈簧ニ 12的彈簧カ決定，實(shí)現(xiàn)了負(fù)載平穩(wěn)下降功能。節(jié)流器S2提供一個(gè)阻尼用來(lái)抑制閥芯6動(dòng)作時(shí)可能存在的振蕩；節(jié)流孔三S4提供一個(gè)阻尼用來(lái)抑制補(bǔ)償閥芯I動(dòng)作時(shí)可能存在的振蕩。調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺桿ニ 11用于改變控制彈簧ニ 12的彈簧力，來(lái)調(diào)節(jié)能量回收平衡閥的流量特征。相比實(shí)施例2和實(shí)施例3，本實(shí)施例中壓カ油腔F與回油腔E之間的壓差更穩(wěn)定。負(fù)載過(guò)載和制動(dòng)參考實(shí)施實(shí)例2中負(fù)載過(guò)載和制動(dòng)和本實(shí)施實(shí)例負(fù)載下降。實(shí)施例5。見(jiàn)圖2、3、6、7、8、10。本實(shí)施例是在實(shí)施4的基礎(chǔ)上增加了單向閥5(圖10所示)。單向閥5安裝在壓カ油腔F和工作油孔A之間，安裝方向?yàn)橐簤河湍軓墓ぷ饔涂譇流向壓力油腔F (圖10所示)。負(fù)載保持與實(shí)施例4相同。負(fù)載下降與實(shí)施例4相同。負(fù)載過(guò)載和制動(dòng)與實(shí)施例4相同。負(fù)載上升換向閥換向，工作油ロ Al接系統(tǒng)壓カ油。系統(tǒng)壓カ油經(jīng)工作油ロ Al ロ到工作油孔A，再經(jīng)單向閥5流入壓カ油腔F，經(jīng)壓カ油ロ A2推動(dòng)負(fù)載上升。
權(quán)利要求
1.ー種能量回收平衡閥，包括補(bǔ)償閥芯(1)，平衡彈簧(2)，閥芯(6)，控制彈簧ー(7)，控制活塞(9)，節(jié)流器(S2)，其特征在于 控制彈簧ー(7)、閥芯出)、控制活塞(9)、節(jié)流器(S2)安裝在液控節(jié)流閥腔(Q2)中； 控制彈簧ー(7)、閥芯￠)、控制活塞(9)、節(jié)流器(S2)將液控節(jié)流閥腔(Q2)分隔為壓カ油腔(F)、回油腔(E)、泄油腔一(Tl)、泄油腔ニ(T2)、控制油腔(G)； 控制油腔(G)通過(guò)節(jié)流器(S2)與控制油ロ(P2)相連，壓カ油腔(F)與壓カ油ロ(A2)相連，泄油腔一(Tl)、泄油腔ニ(T2)與泄油ロ⑴相連； 補(bǔ)償閥芯(1)，平衡彈簧(2)安裝在三通壓カ補(bǔ)償閥腔(Ql)中；三通壓カ補(bǔ)償閥腔(Ql)開(kāi)有進(jìn)油孔(C)、回收油孔(B)、工作油孔(A)、控制油孔⑶； 進(jìn)油孔(C)與回油腔(E)相連，進(jìn)油孔(C)還通過(guò)節(jié)流孔ニ(S3)與泄油ロ(T)相連，控制油孔(D)通過(guò)節(jié)流孔ー(SI)與壓カ油腔(F)相連，回收油孔(B)與回收油ロ(Pl)相連，工作油孔(A)與工作油ロ(Al)相連； 補(bǔ)償閥芯(I)動(dòng)作時(shí)總是先打開(kāi)回收油孔(B)后打開(kāi)工作油孔(A)，反之則先關(guān)閉エ作油孔㈧后關(guān)閉回收油孔(B)； 進(jìn)油孔(C)的壓カ和平衡彈簧(2)的彈簧カ使回收油孔(B)和工作油孔(A)趨向打開(kāi)，控制油孔⑶的壓カ使回收油孔⑶和工作油孔㈧趨向關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要I所述的ー種能量回收平衡閥，其特征是所述的ー種能量回收平衡閥還包括安全溢流閥(8)，過(guò)載溢流閥(10);安全溢流閥(8)安裝在從控制油腔(G)到泄油ロ(T)之間，安裝方向?yàn)榭刂朴颓?G)的液壓油溢流到泄油ロ(T);過(guò)載溢流閥(10)安裝在從壓カ油腔(F)到控制油腔(G)之間，安裝方向?yàn)閴亥颓?F)的液壓油溢流到控制油腔(G)。
3.根據(jù)權(quán)利要I或2所述的ー種能量回收平衡閥，其特征是所述的ー種能量回收平衡閥還包括調(diào)節(jié)螺桿ー(3);平衡彈簧(2)安裝在補(bǔ)償閥芯(I)和調(diào)節(jié)螺桿ー(3)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要I或2所述的ー種能量回收平衡閥，其特征是所述的ー種能量回收平衡閥還包括先導(dǎo)閥芯(13)、控制彈簧ニ(12)、調(diào)節(jié)螺桿ニ(11);先導(dǎo)閥芯(13)、控制彈簧ニ(12)、調(diào)節(jié)螺桿ニ(11)依次安裝在先導(dǎo)閥腔(Q3)內(nèi)；先導(dǎo)閥腔(Q3)開(kāi)有控制油孔ニ(H)、泄油孔(J)和工作油孔ニ(K);控制油孔ニ(H)與液控節(jié)流閥腔(Q2)的壓カ油腔(F)相連；泄油孔(J)與泄油ロ(T)相連；先導(dǎo)閥芯(13)加工有錐面(R2)，泄油孔(J)處加工有刃ロ(Rl)，先導(dǎo)閥芯(13)的錐面(R2)與先導(dǎo)閥腔(Q3)泄油孔(J)處的刃ロ(Rl)形成無(wú)泄漏密封；三通壓カ補(bǔ)償閥腔(Ql)的控制油孔(D)不再通過(guò)節(jié)流孔ー(SI)與液控節(jié)流閥腔(Q2)的壓カ油腔(F)相連，而是與先導(dǎo)閥腔(Q3)的工作油孔ニ(K)相連，同時(shí)通過(guò)節(jié)流孔三(S4)與進(jìn)油孔(C)相連；平衡彈簧(2)的彈簧カ使回收油孔(B)和工作油孔㈧趨向關(guān)閉。
5.根據(jù)權(quán)利要I或2所述的ー種能量回收平衡閥，其特征是所述的ー種能量回收平衡閥還包括單向閥(5);單向閥(5)安裝在所述的三通壓カ補(bǔ)償閥腔(Ql)的工作油孔(A)與液控節(jié)流閥腔(Q2)的壓カ油腔(F)之間，其安裝方向?yàn)楣ぷ鹘橘|(zhì)從三通壓カ補(bǔ)償閥腔(Ql)的工作油孔㈧流向液控節(jié)流閥腔(Q2)的壓カ油腔(F)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種能量回收平衡閥，它包括補(bǔ)償閥芯，平衡彈簧，閥芯，控制彈簧一，控制活塞，節(jié)流器。所述控制彈簧一、閥芯、控制活塞、節(jié)流器安裝在液控節(jié)流閥腔中；控制彈簧一、閥芯、控制活塞、節(jié)流器將液控節(jié)流閥腔分隔為壓力油腔、回油腔、泄油腔一、泄油腔二、控制油腔；補(bǔ)償閥芯，平衡彈簧安裝在三通壓力補(bǔ)償閥腔中；三通壓力補(bǔ)償閥腔開(kāi)有進(jìn)油孔、回收油孔、工作油孔、控制油孔。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)負(fù)載的平穩(wěn)下降，并且通過(guò)回收油孔將負(fù)載的機(jī)械能轉(zhuǎn)化的壓力油回收，實(shí)現(xiàn)能量回收功能，并且其流量特征可調(diào)。
文檔編號(hào)F15B13/02GK102705289SQ201210206398
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者唐香平 申請(qǐng)人:唐香平