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一種用于液壓油缸的銅套的制作方法

文檔序號:5518297閱讀:1680來源:國知局
專利名稱:一種用于液壓油缸的銅套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種用于液壓油缸的銅套技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種液壓油缸的零部件,具體為一種用于液壓油缸的銅套。背景技術(shù)
液壓油缸是一種應(yīng)用十分廣泛的工業(yè)自動化裝置,其結(jié)構(gòu)一般是在缸筒內(nèi)裝入導(dǎo) 向套,然后在導(dǎo)向套內(nèi)安裝活塞以及活塞桿等組件。同時,為避免導(dǎo)向套和活塞桿之間存在 空隙而發(fā)生液壓油泄漏,往往需要在導(dǎo)向套內(nèi)安裝一強(qiáng)度較高的銅套,如說明書附圖1所 示。由于此銅套與活塞桿之間為面接觸,當(dāng)活塞桿往復(fù)運動時,銅套和活塞桿之間的摩擦較 大且潤滑性能較差,因此,銅套或者活塞桿極易造成磨損而需要經(jīng)常維修該液壓油缸。因此,為避免上述問題,確有必要提供一種結(jié)構(gòu)新穎的用于液壓油缸的銅套,以克 服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
實用新型內(nèi)容為解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種不易磨損的用于液壓油缸的銅套。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為一種用于液壓油缸的銅套,其包 括一主體部,所述主體部為中空結(jié)構(gòu),于所述主體部的內(nèi)表面設(shè)有若干個油槽,所述油槽呈 等間距分布。本實用新型的用于液壓油缸的銅套進(jìn)一步設(shè)置為所述主體部呈圓柱形結(jié)構(gòu)。本實用新型的用于液壓油缸的銅套還可設(shè)置為所述油槽的橫截面為半圓形結(jié) 構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果本實用新型的銅套通過在內(nèi)表 面設(shè)置若干油槽,從而減小了活塞桿與銅套的接觸面積,減少了摩擦;同時,在油槽內(nèi)收容 有潤滑油,在活塞桿往復(fù)運動的過程中,進(jìn)一步潤滑活塞桿和銅套,使其摩擦力進(jìn)一步減
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的銅套的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的銅套的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
請參閱說明書附圖2所示,本實用新型為一種用于液壓油缸的銅套,其包括一主 體部1。所述主體部1呈圓柱形結(jié)構(gòu),且為中空結(jié)構(gòu)。本實用新型的銅套最大改進(jìn)之處在 于于所述主體部1的內(nèi)表面設(shè)有若干個油槽2,所述油槽2呈等間距分布。所述油槽2的 橫截面為半圓形結(jié)構(gòu),于該油槽2內(nèi)可收容潤滑油。本實用新型的銅套通過在內(nèi)表面設(shè)置若干油槽2,從而減小了活塞桿(未圖示)與銅套的接觸面積,減少了摩擦;同時,在油槽2內(nèi)收容有潤滑油,在活塞桿往復(fù)運動的過程 中,進(jìn)一步潤滑活塞桿和銅套,使其摩擦力進(jìn)一步減小。 以上的具體實施方式
僅為本創(chuàng)作的較佳實施例,并不用以限制本創(chuàng)作,凡在本創(chuàng) 作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于液壓油缸的銅套,其包括一主體部,所述主體部為中空結(jié)構(gòu),其特征在于, 于所述主體部的內(nèi)表面設(shè)有若干個油槽,所述油槽呈等間距分布。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于液壓油缸的銅套,其特征在于,所述主體部呈圓柱形 結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于液壓油缸的銅套,其特征在于,所述油槽的橫截面為 半圓形結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于液壓油缸的銅套,其包括一主體部,所述主體部為中空結(jié)構(gòu),于所述主體部的內(nèi)表面設(shè)有若干個油槽,所述油槽呈等間距分布。本實用新型的銅套通過在內(nèi)表面設(shè)置若干油槽,從而減小了活塞桿與銅套的接觸面積,減少了摩擦;同時,在油槽內(nèi)收容有潤滑油,在活塞桿往復(fù)運動的過程中,進(jìn)一步潤滑活塞桿和銅套,使其摩擦力進(jìn)一步減小。
文檔編號F15B15/20GK201836151SQ20102056548
公開日2011年5月18日 申請日期2010年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月19日
發(fā)明者凡紅弟, 肖子軍 申請人:湖南瑞克液壓油缸有限公司
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