專利名稱：液壓缸液壓加載試驗工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液壓缸試驗裝置，特別是一種液壓缸液壓加載試驗工裝。
背景技術(shù)：
目前，行業(yè)對液壓缸液壓加載試驗工裝有一底盤，在底盤上的二端各有一個液壓 缸座，在底盤的中心間位置有隨動小車，在二個液壓缸座上各連接一個液壓缸，二個液壓缸 的另一端均連接在隨動小車上， 一般采用兩根液壓缸在一條直線上對頂加載，每臺工裝只 能針對一種長度規(guī)格的液壓缸進行試驗，通用性差，制造成本高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種通用性好、制造成本低的液壓缸液壓加載試驗工裝。 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該試驗工裝包括底座(1)、橫梁(2)、轉(zhuǎn)動梁 (3)、中間軸(4) 、 U型支座(5) 、 U型支座螺栓(6)、軸(7)、軸套(8)、轉(zhuǎn)動梁蓋板固定螺栓 (9)、蓋板(10)、轉(zhuǎn)動梁蓋板螺栓(11)、中間蓋板固定螺栓(12)、中間蓋板中心固定螺栓 (13)、中間蓋板(14)，橫梁連接在底座上，在橫梁的一端連接有轉(zhuǎn)動梁， 一端連接有U型支 座，U型支座有二個，位于橫梁的二側(cè)，在橫梁兩側(cè)各有兩排螺栓孔。 所述的轉(zhuǎn)動梁有二片，轉(zhuǎn)動梁的中心有中間軸，在中間軸上有中間蓋板，通過中間 蓋板固定螺栓(12)和中間蓋板中心固定螺栓(13)連接在橫梁的上、下端，在轉(zhuǎn)動梁的二端 各有一個蓋板，蓋板通過轉(zhuǎn)動梁蓋板固定螺栓(9)和轉(zhuǎn)動梁蓋板螺栓(11)與轉(zhuǎn)動梁連接。 所述的U型支座側(cè)壁上有一排螺栓孔，螺栓孔的也距與橫梁側(cè)邊的螺栓孔的孔距 相對應(yīng)，在U型支座上有軸和軸套，軸和軸套通過U型支座軸蓋板與U型支座連接。 有益效果由于采用了上述方案，被試液壓缸的缸底鉸接在U型支座上，液壓缸活 塞桿鉸接在橫梁同側(cè)轉(zhuǎn)動梁上，加載液壓缸按照同樣的方法安裝在橫梁另一側(cè)；兩片轉(zhuǎn)動 梁通過中間軸跟橫梁鉸接在一起，通過上下兩塊蓋板上的螺栓固定在一起，當(dāng)液壓缸伸出 或縮回時轉(zhuǎn)動梁繞中間軸來回擺動；兩個U型支座分別固定在橫梁兩側(cè)；橫梁兩側(cè)各有兩 排螺栓孔，根據(jù)不同液壓缸的長度，將U型支座安裝在相應(yīng)的螺栓孔里。通用性好、制造成 本低，達(dá)到了本實用新型的目的。 優(yōu)點可以實現(xiàn)不同長度的液壓缸的可靠性試驗，通用性好、制造成本低、占用空 間??；兩個液壓缸通過中間旋轉(zhuǎn)梁擺動加載比傳統(tǒng)的液壓缸試驗工裝的直線加載更接近工 程機械液壓缸的實際工況，如汽車起重機的變幅液壓缸，挖掘機的變幅、鏟斗油缸等。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的液壓加載試驗工裝結(jié)構(gòu)圖。 圖2是本實用新型液壓缸液壓加載工裝的主視圖。 圖3是本實用新型液壓缸液壓加載工裝的俯視圖。[0012] 圖中，1、底座；2、橫梁；3、轉(zhuǎn)動梁；4、中間軸；5、 U型支座；6、 U型支座螺栓；7、軸;8、軸套；9、轉(zhuǎn)動梁蓋板固定螺栓；10、蓋板；11、轉(zhuǎn)動梁蓋板螺栓；12、中間蓋板固定螺栓；13 、中間蓋板中心固定螺栓；14、中間蓋板。
具體實施方式實施例該試驗工裝包括底座1、橫梁2、轉(zhuǎn)動梁3、中間軸4、U型支座5、U型支座螺栓6、軸7、軸套8、轉(zhuǎn)動梁蓋板固定螺栓9、蓋板10、轉(zhuǎn)動梁蓋板螺栓11、中間蓋板固定螺栓12、中間蓋板中心固定螺栓13、中間蓋板14，橫梁連接在底座上，在橫梁的一端連接有轉(zhuǎn)動梁，一端連接有U型支座，U型支座有二個，位于橫梁的二側(cè)，在橫梁兩側(cè)各有兩排螺栓孔。[0014] 所述的轉(zhuǎn)動梁有二片，轉(zhuǎn)動梁的中心有中間軸，在中間軸上有中間蓋板，通過中間蓋板固定螺栓12和中間蓋板中心固定螺栓13連接在橫梁的上、下端，在轉(zhuǎn)動梁的二端各有一個蓋板，蓋板通過轉(zhuǎn)動梁蓋板固定螺栓9和轉(zhuǎn)動梁蓋板螺栓11與轉(zhuǎn)動梁連接。[0015] 所述的U型支座側(cè)壁上有一排螺栓孔，螺栓孔的也距與橫梁側(cè)邊的螺栓孔的孔距相對應(yīng)，在U型支座上有軸和軸套，軸和 軸套通過U型支座軸蓋板與U型支座連接。[0016] 被試液壓缸的缸底鉸接在U型支座5上，液壓缸活塞桿鉸接在橫梁同側(cè)轉(zhuǎn)動梁3上，加載液壓缸按照同樣的方法安裝在橫梁2的另一側(cè)；兩片轉(zhuǎn)動梁3通過中間軸4跟橫梁2鉸接在一起，通過上下兩塊中間蓋板14上的螺栓13固定在一起，當(dāng)液壓缸伸出或縮回時旋轉(zhuǎn)梁繞中間軸4來回擺動。 兩個U型支座5分別固定在橫梁2兩側(cè)；橫梁兩側(cè)各有兩排螺栓孔，根據(jù)不同液壓缸的長度，將U型支座5安裝在相應(yīng)的螺栓孔里。
權(quán)利要求一種液壓缸液壓加載試驗工裝，其特征是該試驗工裝包括底座(1)、橫梁(2)、轉(zhuǎn)動梁(3)、中間軸(4)、U型支座(5)、U型支座螺栓(6)、軸(7)、軸套(8)、轉(zhuǎn)動梁蓋板固定螺栓(9)、蓋板(10)、轉(zhuǎn)動梁蓋板螺栓(11)、中間蓋板固定螺栓(12)、中間蓋板中心固定螺栓(13)、中間蓋板(14)，橫梁連接在底座上，在橫梁的一端連接有轉(zhuǎn)動梁，一端連接有U型支座，U型支座有二個，位于橫梁的二側(cè)，在橫梁兩側(cè)各有兩排螺栓孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸液壓加載試驗工裝，其特征是所述的轉(zhuǎn)動梁有二片， 轉(zhuǎn)動梁的中心有中間軸，在中間軸上有中間蓋板，通過中間蓋板固定螺栓(12)和中間蓋板 中心固定螺栓(13)連接在橫梁的上、下端，在轉(zhuǎn)動梁的二端各有一個蓋板，蓋板通過轉(zhuǎn)動 梁蓋板固定螺栓(9)和轉(zhuǎn)動梁蓋板螺栓(11)與轉(zhuǎn)動梁連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸液壓加載試驗工裝，其特征是所述的U型支座側(cè)壁 上有一排螺栓孔，螺栓孔的也距與橫梁側(cè)邊的螺栓孔的孔距相對應(yīng)，在U型支座上有軸和 軸套，軸和軸套通過U型支座軸蓋板與U型支座連接。
專利摘要一種液壓缸液壓加載試驗工裝，屬于液壓缸試驗裝置。該試驗工裝包括底座、橫梁、轉(zhuǎn)動梁、中間軸、U型支座、U型支座螺栓、軸、軸套、轉(zhuǎn)動梁蓋板固定螺栓、蓋板、轉(zhuǎn)動梁蓋板螺栓、中間蓋板固定螺栓、中間蓋板中心固定螺栓、中間蓋板，橫梁連接在底座上，在橫梁的一端連接有轉(zhuǎn)動梁，一端連接有U型支座，U型支座有二個，位于橫梁的二側(cè)，在橫梁兩側(cè)各有兩排螺栓孔。優(yōu)點可以實現(xiàn)不同長度的液壓缸的可靠性試驗，通用性好、制造成本低、占用空間??；兩個液壓缸通過中間旋轉(zhuǎn)梁擺動加載比傳統(tǒng)的液壓缸試驗工裝的直線加載更接近工程機械液壓缸的實際工況，如汽車起重機的變幅液壓缸，挖掘機的變幅、鏟斗油缸等。
文檔編號F15B19/00GK201507504SQ20092022402
公開日2010年6月16日 申請日期2009年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月25日
發(fā)明者劉瑩瑩, 景軍清, 楊濤 申請人:徐工集團工程機械有限公司