專利名稱：一種液壓油箱恒溫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓油箱恒溫裝置，特別涉及機(jī)械制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
如今，液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在各行業(yè)的各種機(jī)械設(shè)備中，液壓系統(tǒng)中的液壓油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致油缸內(nèi)的密封件損壞，容易引起油缸泄漏，油溫過(guò)低時(shí)，粘度變大，導(dǎo)致液壓件行程不到位，工件不能正常送位。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種液壓油箱恒溫裝置。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種液壓油箱恒溫裝置，液壓油箱上接有回油管，其創(chuàng)新點(diǎn)在于在所述回油管上串聯(lián)有冷卻器，所述液壓油箱箱體上裝有加熱器和電接點(diǎn)溫度表，所述加熱器和冷卻器通過(guò)可編程控制器與電接點(diǎn)溫度表連接。[0005] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于電接點(diǎn)溫度表監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的油溫，通過(guò)加熱器和冷卻器將液壓油的溫度控制在穩(wěn)定的工作區(qū)間，保證了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明[0007] 圖為本實(shí)用新型的液壓油箱恒溫裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式如圖所示，液壓油箱1上接有回油管2，在所述回油管2上串聯(lián)有冷卻器3，所述液壓油箱1箱體上裝有加熱器4和電接點(diǎn)溫度表5，所述加熱器4和冷卻器3通過(guò)可編程控制器6與電接點(diǎn)溫度表5連接。 在所述電接點(diǎn)溫度表5上設(shè)定正常溫度，當(dāng)液壓油箱1中的液壓油溫度高過(guò)設(shè)定的溫度時(shí)，電接點(diǎn)溫度表5通過(guò)可編程控制器6傳遞信號(hào)給冷卻器3，冷卻器3開(kāi)啟工作，液壓油溫度降低，當(dāng)液壓油溫度降到正常溫度后，電接點(diǎn)溫度表5傳輸信號(hào)給可編程控制器6，冷卻器3停止工作，保持液壓油溫度。當(dāng)液壓油溫度過(guò)低時(shí)，通過(guò)可編程控制器6控制加熱器4開(kāi)啟工作，液壓油溫度上升，保證液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求一種液壓油箱恒溫裝置，液壓油箱(1)上接有回油管(2)，其特征在于在所述回油管(2)上串聯(lián)有冷卻器(3)，所述液壓油箱(1)箱體上裝有加熱器(4)和電接點(diǎn)溫度表(5)，所述加熱器(4)和冷卻器(3)通過(guò)可編程控制器(6)與電接點(diǎn)溫度表(5)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓油箱恒溫裝置，特別涉及機(jī)械制造領(lǐng)域。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能保持液壓系統(tǒng)恒溫的裝置。液壓油箱上接有回油管，在所述回油管上串聯(lián)有冷卻器，所述液壓油箱箱體上裝有加熱器和電接點(diǎn)溫度表，所述加熱器和風(fēng)冷卻器通過(guò)可編程控制器與電接點(diǎn)溫度表連接，電接點(diǎn)溫度表通過(guò)可編程控制器控制加熱器或冷卻器開(kāi)啟閉合，保持液壓油箱中液壓油溫在正常的工作區(qū)間內(nèi)，保證了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)F15B1/26GK201475065SQ20092014790
公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月31日
發(fā)明者朱明軍 申請(qǐng)人:江蘇環(huán)洋組合機(jī)床有限公司