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海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件的制作方法

文檔序號(hào):5510132閱讀:341來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及海底取樣設(shè)備,更具體的說(shuō),是涉及海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件。
背景技術(shù)
對(duì)于海底生物的研究,最常用的方法還是從海底取回樣本到科學(xué)考察船上進(jìn)行研究。機(jī) 械釋放機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)取樣管進(jìn)行采樣的方式,就是利用設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓取樣筒在重力作用 下直接插入沉積物進(jìn)行采樣,即屬于被動(dòng)取樣。
目前我國(guó)的船載沉積物采樣設(shè)備中,能獲取較高質(zhì)量沉積物樣品的設(shè)備是多管采樣器和 沉積物保真取樣器。因?yàn)槎喙懿蓸悠鞑荒鼙U?,所以沉積物保真取樣器可作借鑒。兩者共同 點(diǎn)是采樣時(shí)都采用機(jī)械釋放機(jī)構(gòu),取樣器一著底就開(kāi)始采樣,視像資料顯示,在惡劣的海況 下作業(yè)很容易造成二次插拔,擾動(dòng)了樣品,這嚴(yán)重影響所采集樣品的真實(shí)性和可信度,對(duì)樣 品的后期處理和研究帶來(lái)偏離和誤導(dǎo)。
總之,采用機(jī)械釋放結(jié)構(gòu)雖然操作簡(jiǎn)單,易于控制;但是機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得取樣管取樣 時(shí)快速插入沉積物,容易產(chǎn)生壓力波效應(yīng),擾動(dòng)表層沉積物;而且在采樣完成后將沉積物樣 品拉到保壓艙體里保壓的過(guò)程中,機(jī)械結(jié)構(gòu)在拉動(dòng)沉積物樣品在進(jìn)入保壓艙體和密封時(shí)不可 避免地產(chǎn)生的強(qiáng)烈沖撞,結(jié)果振動(dòng)了沉積物樣品,甚至有時(shí)樣品會(huì)脫落。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件。 為了解決以上問(wèn)題,本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)-
提供一種海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件,包括一個(gè)圓管狀的采樣管;采樣管外部套設(shè) 一個(gè)保壓筒體,保壓筒體的一個(gè)末端法蘭與球閥的閥體相連;在遠(yuǎn)離球閥方向的采樣管末端, 連接有一個(gè)呈"凸"字形的襯筒活塞,其中部的平臺(tái)表面與保壓筒體末端法蘭的內(nèi)壁貼合實(shí) 現(xiàn)密封,其前端位于保壓筒體末端法蘭中心的開(kāi)孔內(nèi),襯筒活塞另一側(cè)與雙作用伸縮式活塞 液壓缸的活塞頭部聯(lián)接。
作為一種改進(jìn),所述雙作用伸縮式活塞液壓缸包括端蓋、缸筒、法蘭套、第一級(jí)活塞桿和第二級(jí)活塞桿;端蓋和法蘭套分置于缸筒兩端,分別通過(guò)螺紋與其聯(lián)接;第一級(jí)活塞桿安 裝在缸筒中并穿過(guò)法蘭套,第二級(jí)活塞桿套設(shè)于第一級(jí)活塞桿中;在第二級(jí)活塞桿上靠近端 蓋處開(kāi)有一個(gè)徑向孔,活塞頭部通過(guò)螺紋與第二級(jí)活塞桿端頭聯(lián)接;在第二級(jí)活塞桿內(nèi)部還 有一個(gè)起導(dǎo)向作用的具有軸向通孔的軸,其外壁與第二級(jí)活塞桿靠近端蓋一端的內(nèi)壁為間隙 配合;
在法蘭套處的缸筒末端設(shè)有低壓油口,與缸筒和第一級(jí)活塞桿之間的空腔連通;在端蓋 上設(shè)有低壓油口,與第二級(jí)活塞桿內(nèi)部軸的軸向通孔連通;在端蓋上設(shè)有高壓油口,與第一 級(jí)活塞桿和第二級(jí)活塞桿之間的空腔連通;所述低壓油口和高壓油口均通過(guò)管路連接至液壓 油提供系統(tǒng)。
作為一種改進(jìn),所述液壓油提供系統(tǒng)包括體積可變的油箱、低壓釋能倉(cāng)、三位四通轉(zhuǎn)換 閥和流量控制閥;所述體積可變的油箱、低壓油口和高壓油口均通過(guò)管路連接至三位四通轉(zhuǎn) 換闊,低壓釋能倉(cāng)通過(guò)管路依次連接流量控制閥和三位四通轉(zhuǎn)換閥。
作為一種改進(jìn),所述襯筒活塞由襯筒活塞本體、單向闊座、單向閥闊塊和單向閥彈簧組 成;所述襯筒活塞本體呈"凸"字形,其凸出的上部的圓周上環(huán)設(shè)內(nèi)置密封圈的密封槽,其 頂端設(shè)帶有螺紋的凹孔用于螺接液壓缸的活塞頭部;所述單向阓座安裝在襯筒活塞本體下部 且兩者軸線相重合;所述單向閥閥塊安裝在單向閥座內(nèi)部,單向闊塊與襯筒活塞本體之間安 裝單向閥彈簧;襯筒活塞本體的下部側(cè)邊設(shè)貫通的孔,使得單向閥塊所處空間與襯筒活塞本 體外部相通。
作為一種改進(jìn),所述球閾的閥體通過(guò)閥桿與閥桿驅(qū)動(dòng)裝置連接;閥桿驅(qū)動(dòng)裝置由雙齒條 齒輪機(jī)構(gòu)組成提供動(dòng)力的液壓缸與齒條相連接,齒輪與閥桿共軸,齒條與齒輪相互嚙合。
作為一種改進(jìn),所述球閥閥體與閥桿驅(qū)動(dòng)裝置之間設(shè)置一個(gè)框架結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu)分別與 閥體、閥桿驅(qū)動(dòng)裝置連接用于加強(qiáng)固定。
作為一種改進(jìn),所述球閥采用以下形式中的任意一種
(1) 球閥的閥體是兩個(gè)或兩個(gè)以上,閥體的相鄰端面之間相互連接,每個(gè)球閥均具有 獨(dú)立的閾桿驅(qū)動(dòng)裝置;
(2) 球閥的閥體是一個(gè),閥體內(nèi)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上球閥閥芯,每個(gè)球閥閥芯均具有 獨(dú)立的閥桿和閥桿驅(qū)動(dòng)裝置。
作為一種改進(jìn),所述球闊的閥桿按照其各自的軸線呈異面布置,閥桿驅(qū)動(dòng)裝置也根據(jù)對(duì) 應(yīng)閥桿的軸線呈異面布置。
作為一種改進(jìn),所述保壓筒體與一個(gè)蓄能器連通。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是-
5本發(fā)明提出了雙作用伸縮式活塞液壓缸直接與采樣管相聯(lián)接,可以避免采樣前由于壓力 波效應(yīng)造成的表層沉積物被沖散或采樣時(shí)采樣管多次插拔以致取樣品受到擠壓,可以解決取 樣后樣品受震動(dòng)脫落的情況。


圖1是本發(fā)明閥門密封組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是襯筒活塞結(jié)構(gòu)及裝配示意圖。
圖3是雙作用伸縮式活塞液壓缸結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是液壓系統(tǒng)工作原理圖。
具體實(shí)施例方式
結(jié)合附圖,下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
本具體實(shí)施例中海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件,包括一個(gè)圓管狀的采樣管101,采樣 管101外部套設(shè)一個(gè)保壓筒體1,保壓筒體l與一個(gè)蓄能器連通。
保壓筒體1的一個(gè)末端法蘭通過(guò)螺栓與球閥的閥體2相連;閥體2內(nèi)設(shè)置兩個(gè)球閥閥芯3, 每個(gè)球閥閥芯3均具有獨(dú)立的閥桿4和閥桿驅(qū)動(dòng)裝置5。球閥的閥體2通過(guò)閥桿4與閥桿驅(qū)動(dòng)裝 置5連接。球閥閥體2與閥桿驅(qū)動(dòng)裝置5之間設(shè)置一個(gè)框架結(jié)構(gòu)6,框架結(jié)構(gòu)6分別與閥體2、閥 桿驅(qū)動(dòng)裝置5連接用于加強(qiáng)固定。
閥桿驅(qū)動(dòng)裝置5由雙齒條齒輪機(jī)構(gòu)組成提供動(dòng)力的液壓缸與齒條相連接,齒輪與閥桿4 共軸,齒條與齒輪相互嚙合。液壓缸帶動(dòng)齒條做直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)齒條齒輪的嚙合,轉(zhuǎn)化成了 閥桿4的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)閥芯3的旋轉(zhuǎn);兩套閥桿4、閥芯3、閥桿驅(qū)動(dòng)裝置5的連接與驅(qū) 動(dòng)方式均相同。
為了平衡重力影響,兩個(gè)球閥的閥桿4按照其各自的軸線呈異面布置,閥桿驅(qū)動(dòng)裝置5 也根據(jù)對(duì)應(yīng)閥桿4的軸線呈異面布置。圖1中的球閥的閥桿4呈90度角布置。
在遠(yuǎn)離球閥方向的采樣管末端,連接有一個(gè)襯筒活塞;所述襯筒活塞呈"凸"字形,中 部的平臺(tái)表面與保壓筒體l末端法蘭的內(nèi)壁貼合實(shí)現(xiàn)密封,其前端位于保壓筒體l末端法蘭中 心的開(kāi)孔內(nèi)。
襯筒活塞由襯筒活塞本體7、單向閥座8、單向閥閥塊9和單向閥彈簧10組成;所述襯筒 活塞本體7呈"凸"字形,其凸出的上部的圓周上環(huán)設(shè)內(nèi)置密封圈的密封槽,其頂端設(shè)帶有 螺紋的凹孔用于螺接液壓缸的活塞頭部ll;所述單向閥座8安裝在襯筒活塞本體7下部且兩者 軸線相重合;所述單向閥閥塊9安裝在單向閥座8內(nèi)部,單向闊塊8與襯筒活塞本體7之間安裝單向閥彈簧10:襯筒活塞本體7的下部側(cè)邊設(shè)貫通的孔,使得單向閥塊8所處空間與襯筒活塞 本體7外部相通。
襯筒活塞的設(shè)置基于以下考慮
采樣管101向下伸出采樣時(shí),由于空氣的存在,即便采樣管101插入采樣區(qū)域的淤泥內(nèi), 樣品也無(wú)法進(jìn)入管內(nèi)。因此,需要設(shè)置能夠排除氣體但同時(shí)又可以在采樣后繼續(xù)保持樣品采 集地壓力的部件。
在采樣時(shí),螺接于襯筒活塞本體7的液壓缸的活塞頭部11向下推動(dòng)襯筒活塞和采樣管101 下行。此時(shí)單向閥閥塊9受力向上推動(dòng)單向閥彈簧10壓縮,采樣管101內(nèi)空氣及多余的海水自 單向閥閾塊9與單向閥座8之間的縫隙、襯筒活塞本體7的下部側(cè)邊設(shè)貫通的孔、襯筒活塞與 保壓筒體l之間的縫隙、液壓缸底端法蘭蓋上貫設(shè)的通孔一路排出,直至采樣管101停止下行。
當(dāng)液壓缸的活塞頭部11向上帶動(dòng)襯筒活塞和采樣管101上行時(shí),單向閥閥塊9受單向閥彈 簧10伸展的力向下封閉住單向閥座8的通孔,留存在排氣通道中的海水自單向閥閥塊9與單向 閥座8之間的縫隙、襯筒活塞本體7的下部側(cè)邊設(shè)貫通的孔、襯筒活塞與保壓筒體l之間的縫 隙、液壓缸底端法蘭蓋上貫設(shè)的通孔一路排出。液壓缸向上的行程至終點(diǎn)時(shí),襯筒活塞本體 7的凸臺(tái)邊緣貼合保壓筒體1末端法蘭,實(shí)現(xiàn)上端密封和保壓。然后保壓筒體l下端的球閥關(guān) 閉,實(shí)現(xiàn)下端的密封和保壓。本實(shí)施例中,襯筒活塞另一側(cè)與雙作用伸縮式活塞液壓缸的活 塞頭部ll聯(lián)接;
雙作用伸縮式活塞液壓缸包括端蓋12、缸筒13、法蘭套14、第一級(jí)活塞桿15和第二級(jí)活 塞桿16;端蓋12和法蘭套14分置于缸筒13兩端,分別通過(guò)螺紋與其聯(lián)接;第一級(jí)活塞桿15 安裝在缸筒13中并穿過(guò)法蘭套14,第二級(jí)活塞桿套16設(shè)于第一級(jí)活塞桿15中;在第二級(jí)活塞 桿16上靠近端蓋12處開(kāi)有一個(gè)徑向孔17,活塞頭部11通過(guò)螺紋與第二級(jí)活塞桿16的端頭聯(lián) 接;在第二級(jí)活塞桿16內(nèi)部還有一個(gè)起導(dǎo)向作用的具有軸向通孔的軸18,其外壁與第二級(jí)活 塞桿16靠近端蓋12—端的內(nèi)壁為間隙配合;
在法蘭套14處的缸筒13末端設(shè)有低壓油口19,與缸筒13和第一級(jí)活塞桿15之間的空腔連 通;在端蓋12上設(shè)有低壓油口20,與第二級(jí)活塞桿16內(nèi)部的軸18的軸向通孔連通;在端蓋12 上設(shè)有高壓油口21,與第一級(jí)活塞桿15和第二級(jí)活塞桿16之間的空腔連通;所述低壓油口19、 20和高壓油口21均通過(guò)管路連接至液壓油提供系統(tǒng)。
本具體實(shí)例中雙作用伸縮式活塞液壓缸的控制過(guò)程包括以下步驟
(1)活塞外伸過(guò)程 雙作用伸縮式活塞液壓缸外伸過(guò)程分兩個(gè)階段-
第一階段低壓油口19、 20通低壓油,高壓油口21通高壓油。由圖2中結(jié)構(gòu)可見(jiàn),第二
7級(jí)活塞桿16上的徑向孔17與低壓油口20相通,所以第一級(jí)活塞桿15和第二級(jí)活塞桿16的左端 都是連通低壓油的,而它們的右端則是與高壓油口21相通,承受較高液壓力。高壓油口21 提供的液壓力通過(guò)兩個(gè)活塞的右端有效面積同時(shí)推動(dòng)負(fù)載,第一級(jí)活塞桿15和第二級(jí)活塞桿 16同時(shí)向左伸出。
第二階段當(dāng)?shù)谝患?jí)活塞桿15向左運(yùn)動(dòng)到端點(diǎn)時(shí),其左端環(huán)面與法蘭套14的臺(tái)階面接觸; 作用在第一級(jí)活塞桿15右端有效面積的液壓力與法蘭套14的臺(tái)階作用在其左端的力相平衡, 第一級(jí)活塞桿15停止運(yùn)動(dòng)。第二級(jí)活塞桿16在液壓力作用下繼續(xù)向外伸出,直到其左端環(huán)面 接觸到活塞桿套22的右端面,此時(shí)第二級(jí)活塞桿16也停止運(yùn)動(dòng)。
在上述分析活塞外伸過(guò)程中,考慮到活塞的左端有效面積相對(duì)于右端面積比較小,而且 外伸時(shí)有桿腔的壓力比較低,忽略了作用在活塞左端上的液壓力,這與實(shí)際是符合的。 (2)活塞回縮過(guò)程
回縮階段同樣分兩個(gè)階段第二級(jí)活塞桿16回縮和第一級(jí)活塞桿15回縮。活塞回縮過(guò)程 按照從小到大的順序能夠保證系統(tǒng)穩(wěn)定正常工作。液壓缸按正常順序回縮的幾何條件如下
A、 第二級(jí)活塞回縮階段
在這一階段里,第一級(jí)活塞桿15相對(duì)于缸筒13不動(dòng),第二級(jí)活塞桿16回縮。
此表達(dá)式為在任何條件下,保證液壓缸正常工作的幾何條件。 其中,《為第一級(jí)活塞桿15右端有效面積(無(wú)桿腔) ^為第二級(jí)活塞桿16右端有效面積(無(wú)桿腔); W為第二級(jí)活塞桿15左端有效面積; 《為第一級(jí)活塞桿16左端有效面積;
B、 第一級(jí)活塞桿15回縮階段
這一階段里。第二級(jí)活塞桿16相對(duì)于第一級(jí)活塞桿15不動(dòng),第一級(jí)活塞桿15縮回。
此表達(dá)式為在任何條件下,保證液壓缸正常工作的幾何條件。
液壓油提供系統(tǒng)包括體積可變的油箱22、低壓釋能倉(cāng)23、三位四通轉(zhuǎn)換閥24和流量控制 閥25;所述體積可變的油箱22、低壓油口19、 20和高壓油口21均通過(guò)管路連接至三位四通轉(zhuǎn) 換閥24,低壓釋能倉(cāng)23通過(guò)管路依次連接流量控制閥25和三位四通轉(zhuǎn)換閥24。
體積可變的油箱22與外部水壓平衡,油箱內(nèi)液壓油的壓力隨著外部海水的壓力變化而變
8化,從而保證了液壓系統(tǒng)的壓力不低于環(huán)境壓力,使液壓系統(tǒng)適應(yīng)于深海環(huán)境。剛性的低壓 釋能倉(cāng)23處于常壓,可變體積的油箱22可積蓄靜水壓能。取樣時(shí)三位四通轉(zhuǎn)換閥24置于左位, 讓可變體積的油箱22里面的液壓油進(jìn)入雙作用伸縮式活塞液壓缸的無(wú)桿腔,雙作用伸縮式活 塞液壓缸有桿腔里的液壓油回至低壓釋能倉(cāng)23,從而推動(dòng)采樣管101下行插入沉積物中。當(dāng) 釆樣管插入到指定深度后,通過(guò)給三位四通轉(zhuǎn)換閥24信號(hào),使三位四通轉(zhuǎn)換閥24轉(zhuǎn)換到右位 工作狀態(tài),讓可變體積的油箱22里的液壓油,進(jìn)入雙作用伸縮式活塞液壓缸的有桿腔,雙作 用伸縮式活塞液壓缸無(wú)桿腔里的液壓油回至低壓釋能倉(cāng)23,從而拔起采樣管101上行。
此外,由于可變體積的油箱22和低壓釋能倉(cāng)23之間形成的壓差是隨水深的增加而增加, 為了保證采樣管101在不同水深環(huán)境下都能緩慢均速取樣,系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了流量控制閥25來(lái)保 持流量恒定,以保證活塞桿的位移速度緩慢均速。
最后,需要注意的是,以上列舉的僅是本發(fā)明的具體實(shí)施例。顯然,本發(fā)明不限于以上 實(shí)施例,還可以有很多變形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本發(fā)明公開(kāi)的內(nèi)容中直接導(dǎo)出或聯(lián) 想到的所有變形,均應(yīng)認(rèn)為是本發(fā)明的保護(hù)范圍。
9
權(quán)利要求
1、一種海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件,包括一個(gè)圓管狀的采樣管,其特征在于,采樣管外部套設(shè)一個(gè)保壓筒體,保壓筒體的一個(gè)末端法蘭與球閥的閥體相連;在遠(yuǎn)離球閥方向的采樣管末端,連接有一個(gè)呈“凸”字形的襯筒活塞,其中部的平臺(tái)表面與保壓筒體末端法蘭的內(nèi)壁貼合實(shí)現(xiàn)密封,其前端位于保壓筒體末端法蘭中心的開(kāi)孔內(nèi),襯筒活塞另一側(cè)與雙作用伸縮式活塞液壓缸的活塞頭部聯(lián)接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件,其特征在于,所述雙作用伸縮 式活塞液壓缸包括端蓋、缸筒、法蘭套、第一級(jí)活塞桿和第二級(jí)活塞桿;端蓋和法蘭套分置于 缸筒兩端,分別通過(guò)螺紋與其聯(lián)接;第一級(jí)活塞桿安裝在缸筒中并穿過(guò)法蘭套,第二級(jí)活塞桿 套設(shè)于第一級(jí)活塞桿中;在第二級(jí)活塞桿上靠近端蓋處開(kāi)有一個(gè)徑向孔,活塞頭部通過(guò)螺紋與 第二級(jí)活塞桿端頭聯(lián)接;在第二級(jí)活塞桿內(nèi)部還有一個(gè)起導(dǎo)向作用的具有軸向通孔的軸,其外 壁與第二級(jí)活塞桿靠近端蓋一端的內(nèi)壁為間隙配合;在法蘭套處的缸筒末端設(shè)有低壓油口,與缸筒和第一級(jí)活塞桿之間的空腔連通;在端蓋上 設(shè)有低壓油口,與第二級(jí)活塞桿內(nèi)部軸的軸向通孔連通;在端蓋上設(shè)有高壓油口,與第一級(jí)活 塞桿和第二級(jí)活塞桿之間的空腔連通;所述低壓油口和高壓油口均通過(guò)管路連接至液壓油提供 系統(tǒng)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件,其特征在于,所述液壓油提供 系統(tǒng)包括體積可變的油箱、低壓釋能倉(cāng)、三位四通轉(zhuǎn)換閥和流量控制閥;所述體積可變的油箱、 低壓油口和高壓油口均通過(guò)管路連接至三位四通轉(zhuǎn)換閾,低壓釋能倉(cāng)通過(guò)管路依次連接流量控 制閥和三位四通轉(zhuǎn)換閥。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件,其特征在于,所述襯筒活塞由 襯筒活塞本體、單向阓座、單向閥閥塊和單向闊彈簧組成;所述襯筒活塞本體呈"凸"字形, 其凸出的上部的圓周上環(huán)設(shè)內(nèi)置密封圈的密封槽,其頂端設(shè)帶有螺紋的凹孔用于螺接液壓缸的 活塞頭部;所述單向閥座安裝在襯筒活塞本體下部且兩者軸線相重合;所述單向閥闊塊安裝在 單向閥座內(nèi)部,單向閥塊與襯筒活塞本體之間安裝單向閥彈簧襯筒活塞本體的下部側(cè)邊設(shè)貫 通的孔,使得單向閥塊所處空間與襯筒活塞本體外部相通。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件,其特征在于,所述球閥的閥體 通過(guò)閥桿與閥桿驅(qū)動(dòng)裝置連接;閥桿驅(qū)動(dòng)裝置由雙齒條齒輪機(jī)構(gòu)組成提供動(dòng)力的液壓缸與齒 條相連接,齒輪與閥桿共軸,齒條與齒輪相互嚙合。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件,其特征在于,所述球閥閥體與閥桿驅(qū)動(dòng)裝置之間設(shè)置一個(gè)框架結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu)分別與閥體、閥桿驅(qū)動(dòng)裝置連接用于加強(qiáng)固定。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的任意一種海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件,其特征在于,所 述球閥采用以下形式中的任意一種-(1) 球閥的閥體是兩個(gè)或兩個(gè)以上,閥體的相鄰端面之間相互連接,每個(gè)球閥均具有獨(dú) 立的閥桿驅(qū)動(dòng)裝置;(2) 球閥的閥體是一個(gè),閥體內(nèi)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上球閥閥芯,每個(gè)球閥閥芯均具有獨(dú) 立的閥桿和閥桿驅(qū)動(dòng)裝置。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件,其特征在于,所述球閥的閥桿 按照其各自的軸線呈異面布置,閥桿驅(qū)動(dòng)裝置也根據(jù)對(duì)應(yīng)閥桿的軸線呈異面布置。
9、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件,其特征在于,所述保壓筒體與 一個(gè)蓄能器連通。
全文摘要
本發(fā)明涉及海底取樣設(shè)備,旨在提供一種海底柱狀樣品液壓驅(qū)動(dòng)取樣組件。該組件包括一個(gè)圓管狀的采樣管;采樣管外部套設(shè)一個(gè)保壓筒體,保壓筒體的一個(gè)末端法蘭與球閥的閥體相連;在遠(yuǎn)離球閥方向的采樣管末端,連接有一個(gè)呈“凸”字形的襯筒活塞,其中部的平臺(tái)表面與保壓筒體末端法蘭的內(nèi)壁貼合實(shí)現(xiàn)密封,其前端位于保壓筒體末端法蘭中心的開(kāi)孔內(nèi),襯筒活塞另一側(cè)與雙作用伸縮式活塞液壓缸的活塞頭部聯(lián)接。本發(fā)明提出了雙作用伸縮式活塞液壓缸直接與采樣管相聯(lián)接,可以避免采樣前由于壓力波效應(yīng)造成的表層沉積物被沖散或采樣時(shí)采樣管多次插拔以致取樣品受到擠壓,可以解決取樣后樣品受震動(dòng)脫落的情況。
文檔編號(hào)F15B15/00GK101514944SQ20091009687
公開(kāi)日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2009年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月19日
發(fā)明者博 周, 李世倫, 楊俊毅, 峰 王, 錢鑫炎, 陳家旺, 顧臨怡 申請(qǐng)人:浙江大學(xué)
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