專利名稱：壓輥的液壓控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及生產(chǎn)片材的設(shè)備，具體地說，涉及片材壓延裝置 中壓輥的液壓控制裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的片材壓延裝置中，通常一個壓延輥筒固定安裝在機(jī)架上， 而利用液壓缸使另外的一個或兩個壓延輥筒靠近固定安裝在機(jī)架上的
壓延輥筒，并保持一定的間距和壓合壓力；液壓缸的動作由液壓控制 裝置控制。生產(chǎn)時壓延輥筒轉(zhuǎn)動，物料從相鄰的兩壓延輥筒之間的間 隙通過，并被擠壓成預(yù)定厚度的片材。
在生產(chǎn)過程中，液壓缸通常存在液壓油泄漏的問題，而現(xiàn)有的液 壓控制裝置不能及時往液壓缸中補充液壓油，以致液壓缸中的油壓下 降，從而使壓延輥筒之間的壓合壓力減小，生產(chǎn)出的片材厚度不能符 合預(yù)定要求。另外，在生產(chǎn)片材之前，通常需要調(diào)節(jié)壓延輥筒之間的 間距，相鄰的兩壓延輥筒之間設(shè)有微調(diào)機(jī)構(gòu)，但由于液壓缸對壓延輥 筒的巨大推力，使微調(diào)機(jī)構(gòu)被壓緊，因而不能在兩壓延輥筒之間相互 壓合的狀態(tài)下調(diào)節(jié)壓延輥筒之間的間距；但如果將兩壓延輥筒分開后 再調(diào)節(jié)微調(diào)機(jī)構(gòu)，然后再使兩壓延輥筒壓合，則容易產(chǎn)生間隙誤差， 通常需要重復(fù)多次才能將間距調(diào)節(jié)好，效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠使壓輥之間保持 穩(wěn)定的壓合壓力的液壓控制裝置；并進(jìn)一步使這種液壓控制裝置不阻 礙壓延輥筒之間在壓合狀態(tài)下的間距調(diào)節(jié)。采用的技術(shù)方案如下
一種壓輥的液壓控制裝置，包括液壓缸、液壓油站和液壓回路， 液壓缸的上腔和下腔通過液壓回路與液壓油站的出油口和回油口連 接，液壓回路中包括用于切換液壓油流向的第一電磁換向閥，其特征
是所述液壓回路還包括液壓油補充支路，該液壓油補充支路包括蓄 能器和第二電磁換向閥；蓄能器與液壓油站的出油口連接，蓄能器和 液壓油站的出油口之間設(shè)有一個用于防止液壓油回流至液壓油站的單 向閥；第二電磁換向閥為二位四通換向閥，該換向閥具有一個封閉位 置和一個連通位置，其一側(cè)的油口分別連接蓄能器和液壓油站的回油 口，另一側(cè)的油口分別連接液壓缸的上腔和下腔。
液壓油站通常包括油箱、油泵和電動機(jī)，油箱上設(shè)有回油口，油 泵與油箱連通并設(shè)有出油口，電動機(jī)用于驅(qū)動油泵。
第一電磁換向閥一側(cè)的油口分別連接液壓缸的上腔和下腔，另一 側(cè)的油口分別連接液壓油站的出油口和回油口。第一電磁換向閥用于 控制液壓缸的活塞桿的伸縮。第一電磁換向閥可采用三位四通O型機(jī) 能電磁閥，該電磁閥的中間為封閉位置，左、右為連通位置且油口連 接關(guān)系不同。第一電磁換向閥也可采用二位四通I型機(jī)能電磁閥，該 電磁閥具有兩個連通位置，且兩個連通位置的油口連接關(guān)系不同；為 了防止液壓缸中的油回流，在液壓回路中設(shè)有一雙液控單向控制閥， 它與上述二位四通I型機(jī)能電磁閥串聯(lián)。每個液壓缸的上腔的液壓油 進(jìn)出口處設(shè)有節(jié)流閥，該節(jié)流閥用于控制進(jìn)出液壓缸的上腔的液壓油 的流速；每個液壓缸的下腔的液壓油進(jìn)出口處設(shè)有節(jié)流閥，節(jié)流閥用 于控制進(jìn)出液壓缸的下腔的液壓油的流速。
第二電磁換向閥處于連通位置時，蓄能器與液壓缸的下腔連通， 液壓缸的上腔與液壓油站的回油口連通。
為了使壓延輥筒之間的間距在壓延輥筒之間相壓合狀態(tài)下易于調(diào) 節(jié)，上述液壓缸的下腔通過第三電磁換向閥連接第一溢流閥，其中第 三電磁換向閥為二位二通電磁換向閥或二位四通電磁換向閥，該換向 閥具有一個封閉位置和一個連通位置。
為了防止液壓回路和液壓缸中的油壓過高，在液壓油站的出油口 處連接第二溢流閥。當(dāng)液壓油站的出油口輸出的液壓油油壓高于第二 溢流閥的設(shè)定值時，第二溢流閥的閥口打開，部分液壓油流回液壓油 站的油箱中，使液壓回路和液壓缸中的油壓被限制在第二溢流閥的設(shè)定值內(nèi)。
為了防止從液壓油站輸送至液壓缸中的液壓油油壓過高，在液壓 油站的出油口與第一電磁換向閥之間的輸油管路上設(shè)有減壓閥。
本實用新型由于設(shè)有液壓油補充支路，能夠及時向液壓缸補充液 壓油，使液壓缸維持較為穩(wěn)定的油壓，從而使壓延輥筒之間的壓合壓 力穩(wěn)定，片材壓延裝置生產(chǎn)出的片材厚度均勻；由于液壓缸的下腔通 過第三電磁換向閥與溢流閥連接，因此這種液壓控制裝置不阻礙壓延 輥筒之間在壓合狀態(tài)下的間距調(diào)節(jié)，工作人員能夠迅速、準(zhǔn)確地調(diào)節(jié) 壓延輥筒之間的間距。


附圖是本實用新型一優(yōu)選實施例的原理圖。
具體實施方式

如附圖所示，這種壓輥的液壓控制裝置包括液壓缸1 (液壓缸1 共有四個)、液壓油站2和液壓回路，液壓缸1的上腔11和下腔12 通過液壓回路與液壓油站2的出油口 21和回油口 22連接，液壓回路 中包括用于切換液壓油流向的第一電磁換向閥3 (第一電磁換向閥3 共有二個，每個第一電磁換向閥3控制兩個液壓缸1)。第一電磁換向 閥3 —側(cè)的油口分別連接液壓缸1的上腔11和下腔12,另一側(cè)的油 口分別連接液壓油站2的出油口 21和回油口 22。第一電磁換向閥3 采用三位四通O型機(jī)能電磁閥，該電磁閥3的中間為封閉位置，左、 右為連通位置且油口連接關(guān)系不同。第一電磁換向閥3用于控制液壓 缸1的活塞桿13的伸縮。每個液壓缸1的上腔11的液壓油進(jìn)出口處 設(shè)有節(jié)流閥31,節(jié)流閥31用于控制進(jìn)出液壓缸1的上腔11的液壓油 的流速；每個液壓缸1的下腔12的液壓油進(jìn)出口處設(shè)有節(jié)流閥32， 節(jié)流閥32用于控制進(jìn)出液壓缸1的下腔12的液壓油的流速。
液壓回路還包括液壓油補充支路，該液壓油補充支路包括蓄能器 4和第二電磁換向閥5(第二電磁換向閥5共有二個，每個第二電磁換 向閥5連接兩個液壓缸1);蓄能器4與液壓油站2的出油口 21連接，
蓄能器4和液壓油站2的出油口21之間設(shè)有一個用于防止液壓油回流 至液壓油站2的單向閥6;第二電磁換向閥5為二位四通換向閥，具 有一個封閉位置和一個連通位置，其一側(cè)的油口分別連接蓄能器4和 液壓油站2的回油口 22，另一側(cè)的油口分別連接液壓缸1的上腔11 和下腔12。第二電磁換向閥5處于連通位置時，蓄能器4與液壓缸1 的下腔12連通，液壓缸1的上腔11與液壓油站2的回油口 22連通。
液壓油站2包括油箱23、油泵24和電動機(jī)25，油箱23上設(shè)有回 油口22，油泵24與油箱23連通并設(shè)有出油口21，電動機(jī)25用于驅(qū) 動油泵24。
液壓缸1的下腔12依次通過節(jié)流閥32、第三電磁換向閥33連接 第一溢流閥7 (第一溢流閥7共有二個，每個第一溢流閥7連接兩個 液壓缸1的下腔12)，其中第三電磁換向閥33 (第三電磁換向閥33 共有二個，每個第三電磁換向閥33連接一個第一溢流閥7)為二位四 通電磁換向閥，該換向閥6具有一個封閉位置和一個連通位置。在其 它實施方式中，第三電磁換向閥可采用二位二通電磁換向閥，該二位 二通電磁換向閥具有一個封閉位置和一個連通位置。
液壓油站2的出油口 21處連接第二溢流閥8。當(dāng)液壓油站2的出 油口 21輸出的液壓油油壓高于第二溢流閥8的設(shè)定值時,第二溢流閥 8的閥口打開，部分液壓油流回液壓油站2的油箱23中，使液壓回路 和液壓缸1中的油壓被限制在第二溢流閥8的設(shè)定值內(nèi)。
液壓油站2的出油口 21與第一電磁換向閥3之間的輸油管路上設(shè) 有減壓閥9 (減壓閥9共有二個，每個減壓閥9連接一個第一電磁換 向閥3)。
下面簡述一下本液壓控制裝置的工作原理-
工作時電動機(jī)25驅(qū)動油泵24,液壓油站2的出油口 21向外供油， 驅(qū)動液壓缸1動作，同時另有一部分液壓油進(jìn)入蓄能器4，蓄能器4 中的壓力逐漸升高，此時第二電磁換向閥5處于封閉位置；當(dāng)蓄能器 4中的壓力達(dá)到設(shè)定的壓力時，電動機(jī)25停止運轉(zhuǎn)，液壓油站2的出 油口 21不再向外供油，由蓄能器4維持液壓回路和液壓缸1中的油壓；
一旦液壓缸1的下腔12中的油壓低于下限值，第二電磁換向閥5切換 到連通位置，蓄能器4向液壓缸1的下腔12補充液壓油，同時蓄能器 4中的壓力也相應(yīng)降低；當(dāng)蓄能器4中的壓力低于下限值時，電動機(jī) 25再次運轉(zhuǎn)，液壓油站2的出油口21向蓄能器4供油，直至蓄能器4 中的壓力達(dá)到設(shè)定的壓力，如此循環(huán)。
當(dāng)需要調(diào)節(jié)壓延輥筒之間的間距時，第三電磁換向閥33處于連通 位置，液壓缸1的下腔12與第一溢流閥7連通，當(dāng)液壓缸1的下腔 12傳送至第一溢流閥7的壓力大于第一溢流閥7的設(shè)定值時，第一溢 流閥7的閥口打開，部分液壓油流回液壓油站2的油箱23中，液壓缸 1的下腔12中的油壓降低，液壓缸1對壓延輥筒的推力減小，使微調(diào) 機(jī)構(gòu)易于調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)在兩壓延輥筒之間相互壓合的狀態(tài)下調(diào)節(jié)壓 延輥筒之間的間距；完成壓延輥筒之間的間距的調(diào)節(jié)之后，在進(jìn)行片 材生產(chǎn)的過程中，第三電磁換向閥33處于封閉位置，切斷液壓缸1 的下腔12與第一溢流閥7之間的連接，液壓缸1的下腔12中的油壓 不再受第一溢流閥7影響。
權(quán)利要求1、一種壓輥的液壓控制裝置，包括液壓缸、液壓油站和液壓回路，液壓缸的上腔和下腔通過液壓回路與液壓油站的出油口和回油口連接，液壓回路中包括用于切換液壓油流向的第一電磁換向閥，其特征是所述液壓回路還包括液壓油補充支路，該液壓油補充支路包括蓄能器和第二電磁換向閥；蓄能器與液壓油站的出油口連接，蓄能器和液壓油站的出油口之間設(shè)有一個用于防止液壓油回流至液壓油站的單向閥；第二電磁換向閥為二位四通換向閥，該換向閥具有一個封閉位置和一個連通位置，其一側(cè)的油口分別連接蓄能器和液壓油站的回油口，另一側(cè)的油口分別連接液壓缸的上腔和下腔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓輥的液壓控制裝置，其特征是所述 液壓缸的下腔通過第三電磁換向閥連接第一溢流閥，其中第三電磁換 向閥為二位二通電磁換向閥或二位四通電磁換向閥，該換向閥具有一 個封閉位置和一個連通位置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓輥的液壓控制裝置，其特征是 所述液壓油站的出油口處連接第二溢流閥。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓輥的液壓控制裝置，其特征是 所述液壓油站的出油口與第一 電磁換向閥之間的輸油管路上設(shè)有減壓 閥。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓輥的液壓控制裝置，其特征是所述 液壓油站的出油口與第一 電磁換向閥之間的輸油管路上設(shè)有減壓閥。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓輥的液壓控制裝置，其特征是 所述每個液壓缸的上腔的液壓油進(jìn)出口處設(shè)有節(jié)流閥；每個液壓缸的 下腔的液壓油進(jìn)出口處也設(shè)有節(jié)流閥。
專利摘要一種壓輥的液壓控制裝置，包括液壓缸、液壓油站和液壓回路，液壓缸的上腔和下腔通過液壓回路與液壓油站的出油口和回油口連接，液壓回路中包括用于切換液壓油流向的第一電磁換向閥，其特征是所述液壓回路還包括液壓油補充支路，該液壓油補充支路包括蓄能器和第二電磁換向閥；蓄能器與液壓油站的出油口連接，蓄能器和液壓油站的出油口之間設(shè)有一個用于防止液壓油回流至液壓油站的單向閥；第二電磁換向閥為二位四通換向閥，該換向閥具有一個封閉位置和一個連通位置，其一側(cè)的油口分別連接蓄能器和液壓油站的回油口，另一側(cè)的油口分別連接液壓缸的上腔和下腔。本實用新型壓延輥筒之間的壓合壓力穩(wěn)定，片材壓延裝置生產(chǎn)出的片材厚度均勻。
文檔編號F15B13/044GK201026660SQ20072005060
公開日2008年2月27日 申請日期2007年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月23日
發(fā)明者劉文清, 陳坤盛 申請人:汕頭市汕樟機(jī)械制造有限公司