專利名稱：一種分配器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)液壓控制分配器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種應(yīng)用于 大中功率提升器中的分配器。
技術(shù)背景隨著拖拉機(jī)向中大馬力開(kāi)發(fā)力度加大，構(gòu)成其關(guān)鍵部件之一的分配器與之 相匹配的特性就顯得很重要，傳統(tǒng)的內(nèi)置式液壓分配器油道直徑都比較小，回 油阻力大，隨著拖拉機(jī)功率的提升，油泵供量加大，回油壓力大幅上升，容易 造成系統(tǒng)過(guò)熱，介質(zhì)泄漏，空載提升等故障，從而造成工作性能不穩(wěn)定。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于改進(jìn)已有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方 便、密封性好、性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)，工作可靠，維修方便，能滿足大、中功率 拖拉機(jī)使用要求的分配器。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的， 一種分配器，是由分配器殼體、單向閥、回油閥、主控制閥和調(diào)節(jié)閥組成，其特點(diǎn)是在分配器殼體上設(shè)有安全閥，安全 閥是調(diào)節(jié)螺栓與閥體內(nèi)腔螺紋連接，彈簧放置于閥體內(nèi)腔內(nèi)，彈簧的兩端分別 與調(diào)節(jié)螺栓、彈簧座接觸，閥體一端設(shè)有與其內(nèi)腔相通的進(jìn)油口，彈簧座與進(jìn) 油口間設(shè)有密封鋼球，進(jìn)油口與分配器的進(jìn)油通道連通，調(diào)節(jié)螺栓后部設(shè)有螺 紋連接的固定螺母。所述的回油閥是由回油閥體、回油閥彈簧、回油閥后堵塞和密封圈組成， 在回油閥體頭部前的分配器殼體上設(shè)有回油閥座，回油閥體頭部與回油閥座間 錐面配合，回油閥體頭部為非金屬球面結(jié)構(gòu)且上面均布著與閥體頭部同心的齒 形圓環(huán)?；赜烷y座的密封面錐度為卯。~120°。 在回油閥體外套有固定在分配器殼體內(nèi)的回油閥套。 回油閥套是回油閥套體上設(shè)有通孔，通孔與分配器殼體上的回油 通路連通。所述的單向閥是由閥體、單向閥座、單向閥體、單向閥堵塞、單 向閥彈簧、墊片、和密封圈組成，單向閥體與單向閥座間斜面配合， 單向閥體的球面均布著齒形圓環(huán)。單向閥體的下端設(shè)有導(dǎo)向桿。單向閥座的密封錐面90度 120度。導(dǎo)向桿為十字形結(jié)構(gòu)。單向閥體密封面是非金屬齒形圓環(huán)球面。本實(shí)用新型與己有技術(shù)相比具有以下顯著特點(diǎn)和積極效果本實(shí) 用新型主要是由分配器殼體、單向閥、回油閥、主控制閥和下降速度 調(diào)節(jié)閥組成，在單向閥一旁設(shè)有安全閥，當(dāng)用該分配器來(lái)對(duì)目前不符 合大、中功率拖拉機(jī)使用要求的提升器進(jìn)行改造時(shí)，可以簡(jiǎn)化提升器 的結(jié)構(gòu)，降低了產(chǎn)品成本，便于使用和維修；對(duì)傳統(tǒng)的單向閥、回油 閥結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，工作可靠、性能穩(wěn)定，大大降低了卡閥、滲漏等 故障，保證了液壓控制的可靠性；適應(yīng)能力強(qiáng)，在不改變?cè)新?lián)接尺 寸的前提下，適當(dāng)加大了進(jìn)、回油道的通油截面積，與原有產(chǎn)品的兼 容性好，且使其更適合與大中功率供油泵相匹配，保證其在工作狀態(tài) 下，發(fā)熱量少，對(duì)系統(tǒng)沖擊小，工作平穩(wěn)，有助于提高產(chǎn)品的使用壽 命。


圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為本實(shí)用新型安全閥的一種結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為本實(shí)用新型回油閥的一種結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為本實(shí)用新型單向閥的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l， 一種分配器，參照?qǐng)Dl、圖2、圖3，是將主控制閥4 套上密封圈裝入分配器殼體1上的主控制閥腔內(nèi)，回油閥3裝入回油 閥套中，再將回油閥3組件套上密封圈后裝入分配器殼體1上的回油 閥孔里，將單向閥2壓入分配器殼體1上的單向閥孔中，將主閥彈簧 套到主閥桿上，用螺釘將主閥前蓋固定到分配器殼體1上，另一側(cè)用 螺釘將主閥壓板固定到分配器殼體1上，將安全閥6裝到分配器殼體 l上的安全閥孔內(nèi)，最后壓入調(diào)節(jié)閥5，單向閥2、回油閥3、主控制 閥4和調(diào)節(jié)閥5的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有常規(guī)分配器上的單向閥、回油閥、主控 制閥和調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)相同，安全閥6是調(diào)節(jié)螺栓62與閥體61內(nèi)腔螺紋 連接，彈簧63放置于閥體61內(nèi)腔內(nèi)，彈簧63的兩端分別與調(diào)節(jié)螺 栓62、彈簧座64接觸，閥體61 —端設(shè)有與其內(nèi)腔相通的進(jìn)油口 65， 彈簧座64與進(jìn)油口 65間設(shè)有密封鋼球66，密封鋼球66可以密封住 進(jìn)油口 65，進(jìn)油口 65與分配器的進(jìn)油通道連通，調(diào)節(jié)螺栓62后部 設(shè)有螺紋連接的固定螺母67，這構(gòu)成本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)。實(shí)施例2， 一種分配器，參照?qǐng)Dl、圖2、圖3、圖4,是在實(shí)施 例1的基礎(chǔ)上，回油閥3是在分配器殼體1內(nèi)設(shè)有回油閥體33，回 油閥體33內(nèi)設(shè)有回油閥彈簧35，回油閥體33后部的分配器殼體1 上設(shè)有回油閥后堵塞36，回油閥體33上設(shè)有密封圈37，分配器殼體 1和回油閥體33上設(shè)有連通的回油通路31，在回油閥體33頭部前的分配器殼體31上設(shè)有回油閥座32，回油閥體33頭部與回油閥座32 間錐面配合，回油閥座32的密封面錐度為90°~120°，回油閥體33 頭部為非金屬球面結(jié)構(gòu)且上面均布著與閥體33頭部同心的齒形圓環(huán) 38，在回油閥體33外套有固定在分配器殼體1內(nèi)的回油閥套34，回 油閥套34是回油閥套34體上設(shè)有通孔39，通孔39與分配器殼體1 上的回油通路31連通，其他與實(shí)施例l完全相同。實(shí)施例3， 一種分配器，參照?qǐng)Dl、圖2、圖3、圖4、圖5，是 在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上，單向閥2是在闊體22內(nèi)的中心空腔內(nèi)的下部 設(shè)有單向閥座26，單向閥座26上方為單向閥體25，闊體22的空腔 上端設(shè)有單向閥堵塞23，單向閥彈簧24設(shè)在單向閥體25與單向閥 堵塞23之間，彈簧24與閥體25的接觸面設(shè)有墊片21，單向閥堵塞 23與閥體22結(jié)合部設(shè)有密封圈27，單向閥體25與單向閥座26間斜 面配合，單向閥座26的密封錐面90度 120度，單向閥體25的球面 均布著非金屬齒形圓環(huán)28，單向閥體25的下端設(shè)有導(dǎo)向桿29，導(dǎo)向 桿29為十字形結(jié)構(gòu)，其他與實(shí)施例2完全相同。本實(shí)用新型分配器可實(shí)現(xiàn)提升、中立、下降三種功能，1、提升， 當(dāng)主控制閥4在主閥彈簧的作用下向外移動(dòng)，主控制閥下降口關(guān)閉， 回油閥3背腔與進(jìn)油路聯(lián)通,此時(shí)主控制閥4將油泵來(lái)油引入回油閥3 背腔，來(lái)油壓力與彈簧推力一起推動(dòng)回油閥向前移動(dòng)，使回油閥小頭 將回油路切斷,油泵來(lái)油只能推開(kāi)單向閥2進(jìn)入油缸中，使農(nóng)具提升； 2、中立，在外力作用下，主控制閥4向內(nèi)移動(dòng)，主控制閥下降口繼 續(xù)關(guān)閉，回油閥背部油路與回油路連通，油泵來(lái)油克服回油閥彈簧推 力，將回油閥體推回，使得油泵來(lái)油直接流回油箱，油泵卸載，農(nóng)具 保持原來(lái)高度；3、下降，主控制閥4繼續(xù)向內(nèi)移動(dòng)，主控制閥下降口打開(kāi)，回油閥背部油路與回油路連通，油泵來(lái)油及油缸來(lái)油克服回 油閥彈簧推力，將回油閥體推回，直接流回油箱，油泵卸載，農(nóng)具下降；安全閥6工作原理是安全閥6進(jìn)油口與分配器進(jìn)油道聯(lián)通，用以 控制系統(tǒng)壓力，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓62，可以調(diào)整安全閥彈簧63的壓 縮量，從而設(shè)定安全閥6的開(kāi)啟壓力，當(dāng)調(diào)到設(shè)計(jì)的壓力值后，旋轉(zhuǎn) 固定螺母67以便鎖定設(shè)定壓力，使系統(tǒng)能夠穩(wěn)定工作。
權(quán)利要求1. 一種分配器，是由分配器殼體(1)、單向閥(2)、回油閥(3)、主控制閥(4)和調(diào)節(jié)閥(5)組成，其特征是在分配器殼體(1)上設(shè)有安全閥(6)，安全閥(6)是調(diào)節(jié)螺栓(62)與閥體(61)內(nèi)腔螺紋連接，彈簧(63)放置于閥體(61)內(nèi)腔內(nèi)，彈簧(63)的兩端分別與調(diào)節(jié)螺栓(62)、彈簧座(64)接觸，閥體(61)一端設(shè)有與其內(nèi)腔相通的進(jìn)油口(65)，彈簧座(64)與進(jìn)油口(65)間設(shè)有密封鋼球(66)，進(jìn)油口(65)與分配器的進(jìn)油通道連通，調(diào)節(jié)螺栓(62)后部設(shè)有螺紋連接的固定螺母(67)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分配器，其特征所述的回油閥(3)是由回 油閥體(33)、回油閥彈簧(35)、回油閥后堵塞(36)和密封圈(37)組成， 在回油閥體(33)頭部前的分配器殼體(1)上設(shè)有回油閥座(32)，回油閥體(33)頭部與回油閥座(32)間錐面配合，回油閥體(33)頭部為非金屬球面 結(jié)構(gòu)且上面均布著與閥體(33)頭部同心的齒形圓環(huán)(38)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種分配器，其特征是所述的回油閥座(32)的 密封面錐度為90。 120。。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種分配器，其特征是在回油閥體(33)外套有 固定在分配器殼體(1)內(nèi)的回油閥套(34)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種分配器，其特征是所述的回油閥套(34)是 回油閥套(34)體上設(shè)有通孔(39)，通孔(39)與分配器殼體(1)上的回油 通路(31)連通。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分配器，其特征所述的單向閥(2)是由閥 體(22)、單向閥座(26)、單向閥體(25)、單向閥堵塞(23)、單向閥彈簧(24)、 墊片(21)、和密封圈(27)組成，單向閥體(25)與單向閥座(26)間斜面配 合，單向閥體(25)的球面均布著齒形圓環(huán)(28)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種分配器，其特征是單向閥體(25)的下端設(shè)有導(dǎo)向桿(29)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的一種分配器，其特征是所述的單 向閥座(26)的密封錐面90度 120度。
9、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種分配器，其特征是導(dǎo)向桿(29) 為十字形結(jié)構(gòu)。
10、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種分配器，其特征是單向閥體(25) 密封面是非金屬齒形圓環(huán)球面。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種分配器，是由分配器殼體、單向閥、回油閥、主控制閥和調(diào)節(jié)閥組成，在分配器殼體上設(shè)有安全閥，安全閥是調(diào)節(jié)螺栓與閥體內(nèi)腔螺紋連接，彈簧放置于閥體內(nèi)腔內(nèi)，彈簧的兩端分別與調(diào)節(jié)螺栓、彈簧座接觸，閥體一端設(shè)有與其內(nèi)腔相通的進(jìn)油口，彈簧座與進(jìn)油口間設(shè)有密封鋼球，進(jìn)油口與分配器的進(jìn)油通道連通，調(diào)節(jié)螺栓后部設(shè)有螺紋連接的固定螺母，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、密封性好、性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)，工作可靠，維修方便，能滿足大、中功率拖拉機(jī)使用要求的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F15B13/02GK201100276SQ200720018449
公開(kāi)日2008年8月13日 申請(qǐng)日期2007年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月5日
發(fā)明者于曉卿, 劉德敏, 呂云英, 姜洪興, 王松浩 申請(qǐng)人:于曉卿