專利名稱：防塵式液壓油缸的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種液壓油缸，更具體的說，涉及防塵式液壓油缸。
背景技術：
作為一種常用的機械構件，液壓油缸在機械領域得到了廣泛的應用，當前采用的液壓油缸活塞桿密封有三部分，其中兩個密封件用來封油，另一個防塵圈用來阻擋外界灰塵，防塵圈的防塵作用是通過防塵圈的彈力使防塵圈與活塞桿緊密結合而產生的，活塞桿在往復運動中，防塵圈就對附著在活塞桿表面的灰塵、水膜等進行刮擠，將灰塵、水等污物進行阻擋，但在長期使用中，一些微小的顆粒會損壞油封和活塞桿，在外界環(huán)境比較惡劣的情況下，活塞桿直接暴露在外，容易受到碰撞而損傷，導致變形、漏油。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種防塵效果好、使用壽命長、能夠有效避免活塞桿受到損傷的防塵式液壓油缸。
為實現上述目的，本發(fā)明所采用的技術方案是防塵式液壓油缸，包括缸體、活塞、活塞桿、缸蓋，所述活塞置于缸體內并與活塞桿固定連接，所述活塞與缸體之間為油密封，其特征是所述缸體的外側設有保護罩，所述保護罩與活塞桿固定連接。
以下是上述方案的改進所述油缸設有第一進出油口和第二進出油口，所述第一進出油口與位于活塞下部的下油室相通，所述第二進出油口與位于活塞上部的上油室相通。
所述第一進出油口設在缸體底部，所述第二進出油口設在活塞桿上，所述活塞桿內設有油道，所述活塞桿的上端部設有進出油口，所述第二進出油口通過油道與進出油口相通。
所述第一進出油口設在缸體底部，所述第二進出油口設在靠近活塞的活塞桿上，所述活塞桿內設有油道，所述油道通過第二進出油口與上油室相通，所述油道內設有油管，所述油管與油道下部油密封，所述缸體底部設有油道，所述缸體底部設有進出油口，所述第二進出油口、油道、油管、油道、進出油口油連通，所述油管與油道油密封。
所述第一進出油口設在活塞桿的下端部，所述活塞桿內設有油道，所述活塞桿的上端部設有進出油口，所述第一進出油口、油道、進出油口油連通，所述第二進出油口設在靠近活塞的活塞桿上，所述活塞桿內設有油道，所述活塞桿的上端部設有進出油口，所述第二進出油口、油道、進出油口油連通。
所述第一進出油口設在活塞桿的下端部，所述第二進出油口設在靠近活塞的活塞桿上，所述活塞桿內設有油道，所述活塞桿的上端部設有進出油口，所述第二進出油口、油道、進出油口油連通，所述油道內設有油管，所述活塞桿的上端部設有進出油口，所述第一進出油口、油管、進出油口油連通。
所述保護罩設有通氣孔，所述通氣孔設有濾清器和單向閥。
所述保護罩與缸體之間設有密封毛氈。
所述保護罩與活塞桿之間為固定連接。
所述保護罩為伸縮式保護罩。
有益效果本發(fā)明采用上述結構，缸體的外側設有保護罩，保護罩與活塞桿固定連接，所述保護罩設有通氣孔，所述通氣孔設有濾清器和單向閥，保護罩與缸體之間設有密封毛氈，所述保護罩為伸縮式保護罩，增強了液壓油缸的密封性，進一步阻擋了灰塵的進入，提高了防塵效果，有效避免了外界對液壓油缸活塞桿的碰觸，延長了使用壽命，進出油口的位置充分利用了油缸本身的結構，設計更加合理。
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。


附圖1為本發(fā)明實施例1的結構示意圖；
附圖2為本發(fā)明實施例2的結構示意圖；附圖3為本發(fā)明實施例3的結構示意圖；附圖4為本發(fā)明實施例4的結構示意圖；附圖5為本發(fā)明實施例5的結構示意圖。
具體實施例方式
實施例1，如圖1所示，防塵式液壓油缸，包括缸體1、活塞2、活塞桿3、缸蓋4、下叉頭11、上叉頭12，活塞2置于缸體1內并與活塞桿3固定連接，活塞2與缸體1之間為油密封，缸體1的外側設有保護罩8，保護罩8與活塞桿3固定連接，油缸設有第一進出油口9和第二進出油口10，第一進出油口9與位于活塞2下部的下油室5相通，第二進出油口10與位于活塞2上部的上油室6相通，第一進出油口9設在缸體1底部，第二進出油口10設在活塞桿3上，活塞桿3內設有油道13，活塞桿3的上端部設有進出油口14，第二進出油口10通過油道13與進出油口14相通，保護罩8設有通氣孔29，通氣孔29設有濾清器和單向閥，保護罩8與缸體1之間設有密封毛氈30，使用時，將下叉頭11、上叉頭12分別固定，液壓油從第一進出油口9進入下油室5，上油室6的液壓油經第二進出油口10、油道13、進出油口14排出，活塞桿3便在液壓油的壓力下上升，反之，則下降。
實施例2，如圖2所示，防塵式液壓油缸，包括缸體1、活塞2、活塞桿3、缸蓋4、下叉頭11、上叉頭12，活塞2置于缸體1內并與活塞桿3固定連接，活塞2與缸體1之間為油密封，缸體1的外側設有保護罩8，保護罩8與活塞桿3固定連接，油缸設有第一進出油口9和第二進出油口10，第一進出油口9與位于活塞2下部的下油室5相通，第二進出油口10與位于活塞2上部的上油室6相通，第一進出油口9設在缸體1底部，第二進出油口10設在靠近活塞2的活塞桿3上，活塞桿3內設有油道15，油道15通過第二進出油口10與上油室6相通，油道15內設有油管16，油管16與油道15下部油密封，缸體1底部設有油道18，缸體1底部設有進出油口19，第二進出油口10、油道15、油管16、油道18、進出油口19油連通，油管16與油道18油密封，保護罩8設有通氣孔29，通氣孔29設有濾清器和單向閥，保護罩8與缸體1之間設有密封毛氈30，使用時，將下叉頭11、上叉頭12分別固定，液壓油從第一進出油口9進入下油室5，上油室6的液壓油經第二進出油口10、油道15、油管16、油道18、進出油口19排出，活塞桿3便在液壓油的壓力下上升，反之，則下降。
實施例3，如圖3所示，防塵式液壓油缸，包括缸體1、活塞2、活塞桿3、缸蓋4、下叉頭11、上叉頭12，活塞2置于缸體1內并與活塞桿3固定連接，活塞2與缸體1之間為油密封，缸體1的外側設有保護罩8，保護罩8與活塞桿3固定連接，油缸設有第一進出油口9和第二進出油口10，第一進出油口9與位于活塞2下部的下油室5相通，第二進出油口10與位于活塞2上部的上油室6相通，第一進出油口9設在活塞桿3的下端部，活塞桿3內設有油道21，活塞桿3的上端部設有進出油口22，第一進出油口9、油道21、進出油口22油連通，第二進出油口10設在靠近活塞2的活塞桿3上，活塞桿3內設有油道23，活塞桿3的上端部設有進出油口24，第二進出油口10、油道23、進出油口24油連通，保護罩8設有通氣孔29，通氣孔29設有濾清器和單向閥，保護罩8與缸體1之間設有密封毛氈30，使用時，將下叉頭11、上叉頭12分別固定，液壓油經進出油口22、油道21、第一進出油口9進入下油室5，上油室6的液壓油經第二進出油口10、油道23、進出油口24排出，活塞桿3便在液壓油的壓力下上升，反之，則下降。
實施例4，如圖4所示，防塵式液壓油缸，包括缸體1、活塞2、活塞桿3、缸蓋4、下叉頭11、上叉頭12，活塞2置于缸體1內并與活塞桿3固定連接，活塞2與缸體1之間為油密封，缸體1的外側設有保護罩8，保護罩8與活塞桿3固定連接，油缸設有第一進出油口9和第二進出油口10，第一進出油口9與位于活塞2下部的下油室5相通，第二進出油口10與位于活塞2上部的上油室6相通，第一進出油口9設在活塞桿3的下端部，第二進出油口10設在靠近活塞2的活塞桿3上，活塞桿3內設有油道25，活塞桿3的上端部設有進出油口26，第二進出油口10、油道25、進出油口26油連通，油道25內設有油管27，活塞桿3的上端部設有進出油口28，第一進出油口9、油管27、進出油口28油連通，保護罩8設有通氣孔29，通氣孔29設有濾清器和單向閥，保護罩8與缸體1之間設有密封毛氈30，使用時，將下叉頭11、上叉頭12分別固定，液壓油經進出油口28、油管27、第一進出油口9進入下油室5，上油室6的液壓油經第二進出油口10、油道25、進出油口26排出，活塞桿3便在液壓油的壓力下上升，反之，則下降。
實施例5，如圖5所示，防塵式液壓油缸，包括缸體1、活塞2、活塞桿3、缸蓋4、下叉頭11、上叉頭12，活塞2置于缸體1內并與活塞桿3固定連接，活塞2與缸體1之間為油密封，缸體1的外側設有保護罩8、31，保護罩8與活塞桿3固定連接，油缸設有第一進出油口9和第二進出油口10，第一進出油口9與位于活塞2下部的下油室5相通，第二進出油口10與位于活塞2上部的上油室6相通，第一進出油口9設在活塞桿3的下端部，第二進出油口10設在靠近活塞2的活塞桿3上，活塞桿3內設有油道25，活塞桿3的上端部設有進出油口26，第二進出油口10、油道25、進出油口26油連通，油道25內設有油管27，活塞桿3的上端部設有進出油口28，第一進出油口9、油管27、進出油口28油連通，保護罩8設有通氣孔29，通氣孔29設有濾清器和單向閥，保護罩8與缸體1之間設有密封毛氈30，保護罩8、31組成伸縮式保護罩，保護罩8在保護罩31內作滑觸移動，保護罩8與保護罩31之間設有擋位器，使用時，將下叉頭11、上叉頭12分別固定，液壓油經進出油口28、油管27、第一進出油口9進入下油室5，上油室6的液壓油經第二進出油口10、油道25、進出油口26排出，活塞桿3便在液壓油的壓力下上升，反之，則下降，保護罩8、31也隨之上下運動。
權利要求
1.防塵式液壓油缸，包括缸體(1)、活塞(2)、活塞桿(3)、缸蓋(4)，所述活塞(2)置于缸體(1)內并與活塞桿(3)固定連接，所述活塞(2)與缸體(1)之間為油密封，其特征是所述缸體(1)的外側設有保護罩(8)，所述保護罩(8)與活塞桿(3)固定連接。
2.如權利要求1所述的防塵式液壓油缸，其特征是所述油缸設有第-進出油口(9)和第二進出油口(10)，所述第一進出油口(9)與位于活塞(2)下部的下油室(5)相通，所述第二進出油口(10)與位于活塞(2)上部的上油室(6)相通。
3.如權利要求2所述的防塵式液壓油缸，其特征是所述第一進出油口(9)設在缸體(1)底部，所述第二進出油口(10)設在活塞桿(3)上，所述活塞桿(3)內設有油道(13)，所述活塞桿(3)的上端部設有進出油口(14)，所述第二進出油口(10)通過油道(13)與進出油口(14)相通。
4.如權利要求2所述的防塵式液壓油缸，其特征是所述第一進出油口(9)設在缸體(1)底部，所述第二進出油口(10)設在靠近活塞(2)的活塞桿(3)上，所述活塞桿(3)內設有油道(15)，所述油道(15)通過第二進出油口(10)與上油室(6)相通，所述油道(15)內設有油管(16)，所述油管(16)與油道(15)下部油密封，所述缸體(1)底部設有油道(18)，所述缸體(1)底部設有進出油口(19)，所述第二進出油口(10)、油道(15)、油管(16)、油道(18)、進出油口(19)油連通，所述油管(16)與油道(18)油密封。
5.如權利要求2所述的防塵式液壓油缸，其特征是所述第一進出油口(9)設在活塞桿(3)的下端部，所述活塞桿(3)內設有油道(21)，所述活塞桿(3)的上端部設有進出油口(22)，所述第一進出油口(9)、油道(21)、進出油口(22)油連通，所述第二進出油口(10)設在靠近活塞(2)的活塞桿(3)上，所述活塞桿(3)內設有油道(23)，所述活塞桿(3)的上端部設有進出油口(24)，所述第二進出油口(10)、油道(23)、進出油口(24)油連通。
6.如權利要求2所述的防塵式液壓油缸，其特征是所述第一進出油口(9)設在活塞桿(3)的下端部，所述第二進出油口(10)設在靠近活塞(2)的活塞桿(3)上，所述活塞桿(3)內設有油道(25)，所述活塞桿(3)的上端部設有進出油口(26)，所述第二進出油口(10)、油道(25)、進出油口(26)油連通，所述油道(25)內設有油管(27)，所述活塞桿(3)的上端部設有進出油口(28)，所述第一進出油口(9)、油管(27)、進出油口(28)油連通。
7.如權利要求3或4或5或6所述的防塵式液壓油缸，其特征是所述保護罩(8)設有通氣孔(29)，所述通氣孔(29)設有濾清器和單向閥。
8.如權利要求7所述的防塵式液壓油缸，其特征是所述保護罩(8)與缸體(1)之間設有密封毛氈(30)。
9.如權利要求8所述的防塵式液壓油缸，其特征是所述保護罩(8)與活塞桿(3)為固定連接。
10.如權利要求9所述的防塵式液壓油缸，其特征是所述保護罩(8)為伸縮式保護罩。
全文摘要
本發(fā)明公開了防塵式液壓油缸，包括缸體、活塞、活塞桿、缸蓋，所述活塞置于缸體內并與活塞桿固定連接，所述活塞與缸體之間為油密封，所述缸體的外側設有保護罩，所述保護罩與活塞桿固定連接，保護罩與缸體之間設有密封毛氈，所述保護罩為伸縮式保護罩，增強了液壓油缸的密封性，進一步阻擋了灰塵及水珠的進入，提高了防塵效果，有效避免了外界對液壓油缸缸體的碰觸，延長了使用壽命，進出油口的位置充分利用了油缸本身的結構，設計更加合理。
文檔編號F15B15/14GK1737382SQ20051004466
公開日2006年2月22日 申請日期2005年9月9日 優(yōu)先權日2005年9月9日
發(fā)明者郝安階 申請人:郝安階