專利名稱:差壓式比例壓力、流量復(fù)合閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種液壓傳動(dòng)控制部件,尤其指一種用于液壓系統(tǒng)的電液比例壓力、流量控制的復(fù)合閥。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是差壓式比例壓力、流量復(fù)合閥包括主閥體、比例流量閥和比例流量閥先導(dǎo)閥、比例壓力閥和比例壓力閥先導(dǎo)閥以及安全閥;比例流量閥和比例壓力閥分別并聯(lián)于主閥體的右、左上半部分閥體內(nèi),比例流量閥包括流量閥閥套、流量閥閥芯和流量閥彈簧,比例壓力閥包括壓力閥閥套、壓力閥閥芯、阻尼柱塞和壓力閥彈簧,其特征在于所述的壓力閥閥套的上端部設(shè)有外圓周槽,對(duì)外圓周槽的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有內(nèi)圓周槽,在內(nèi)圓周槽的徑向位置均布有若干個(gè)油孔;主閥體中與外圓周槽的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有垂直油路g,并經(jīng)橫向油路h、垂直油路a與工作油壓P口相連。
所述的安全閥安裝于主閥體左上半部分,安全閥上端連接比例壓力閥先導(dǎo)閥。
所述的主閥體內(nèi)設(shè)有由流量閥出口、垂直油路p、阻尼螺釘、安全閥右下端油路b、阻尼套、阻尼孔和壓力閥閥芯彈簧腔組成的差壓式液壓反饋油路。
所述的壓力閥閥芯內(nèi)設(shè)有阻尼柱塞。
所述的壓力閥閥套設(shè)計(jì)成內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)。
所述的錐閥芯設(shè)有四個(gè)楞。
所述的流量閥閥芯的節(jié)流孔y可以根據(jù)不同的流量規(guī)格和流量特性,開設(shè)成不同數(shù)目、大小和形狀的窗口。
本發(fā)明產(chǎn)品通過系統(tǒng)油壓P口的油壓P1隨負(fù)載油壓P2的變化而變化,使得比例流量閥的流量閥閥芯與流量閥閥套之間位置維持不變,流出的油量保持穩(wěn)定,因而在實(shí)際使用中具有功率損耗低、發(fā)熱量少的優(yōu)點(diǎn)。比例壓力閥主閥芯與主閥套之間設(shè)置一環(huán)形高壓密封帶,使得主閥芯彈簧腔內(nèi)的液壓油泄漏大大減少,保證了流量的恒定。安全閥安裝于主閥體左上半部分與比例壓力閥先導(dǎo)閥之間,較現(xiàn)有技術(shù)減少了設(shè)置在主閥體表面的油路孔和連接固定螺紋孔,主閥體尺寸得以進(jìn)一步縮小。本發(fā)明設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊,負(fù)載恒壓性能好,工作噪音低、震動(dòng)小,可廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工設(shè)備的液壓控制系統(tǒng)中。
圖2是本發(fā)明壓力閥閥套剖視圖。
圖3是本發(fā)明錐閥芯結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明流量閥閥芯結(jié)構(gòu)示意圖。
下面繼續(xù)結(jié)合
圖1,敘述本發(fā)明的工作原理。
本發(fā)明主閥體1的P口由液壓系統(tǒng)提供工作壓力T,L口連接油箱,A口連接負(fù)載,即機(jī)械加工設(shè)備執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓油路。工作時(shí),可以通過調(diào)壓螺桿24來調(diào)整安全閥體18內(nèi)彈簧套29的位置,使安全閥彈簧22的彈力產(chǎn)生變化,從而可以根據(jù)系統(tǒng)最高壓力來確定額定工作壓力。當(dāng)負(fù)載壓力P2高于額定工作壓力時(shí),A口液壓油經(jīng)流量閥出口31、垂直油路p、阻尼螺釘10、安全閥30右下端油路b和阻尼套17后,作用于安全閥錐閥芯21上,并克服安全閥彈簧22的彈力,使得安全閥錐閥芯21脫離安全閥閥座19,液壓油進(jìn)入安全閥彈簧22腔,并經(jīng)安全閥30左下端油路e、主閥體1左端泄油路f流回L口入油箱卸壓,使負(fù)載P2的壓力不會(huì)高于額定的工作壓力,有效防止系統(tǒng)過載,實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)功能。
如圖2所示,本發(fā)明的壓力閥閥套2的上端部設(shè)有外圓周槽34,對(duì)外圓周槽34的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有內(nèi)圓周槽35,在內(nèi)圓周槽35的徑向位置均布有若干個(gè)油孔33,使外圓周槽34與內(nèi)圓周槽35之間的油路貫通。整個(gè)壓力閥閥套2殼體設(shè)計(jì)成內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu),可以有效減輕溢流產(chǎn)生的噪音和震動(dòng)。結(jié)合圖1,主閥體1中與外圓周槽34的對(duì)應(yīng)位置有垂直油路g,并經(jīng)橫向油路h、垂直油路a與P口相連。工作時(shí),工作油壓P1從垂直油路a、橫向油路h、垂直油路g、外圓周槽34、油孔33和內(nèi)圓周槽35后,作用壓力閥閥芯3外壁,形成環(huán)形高壓密封區(qū),可有效防止壓力閥彈簧5腔中的液壓油經(jīng)壓力閥閥芯3與壓力閥閥套2之間的縫隙而泄漏,使流量閥閥芯7的上下端壓差恒定,不因負(fù)載變化而使從A口流出的油量改變。
液壓系統(tǒng)提供工作油壓后,油壓從P口進(jìn)入到流量閥閥芯7和壓力閥閥芯3的下端,同時(shí)經(jīng)主閥體1的垂直油路a、阻尼孔9、安全閥30右下端油路b、阻尼套17后分為兩路一路經(jīng)安全閥30右上端油路t、比例壓力閥先導(dǎo)閥26右下端油路c,進(jìn)入錐閥座23右腔;另一路經(jīng)阻尼孔11進(jìn)入壓力閥閥芯3的彈簧5腔內(nèi)。當(dāng)壓力閥先導(dǎo)閥比例電磁鐵28的初始電流I0=0時(shí),比例電磁鐵28的頂桿27產(chǎn)生的力F=0,錐閥座23受液壓油的作用而與錐閥芯25處于全開狀態(tài),前述到達(dá)錐閥座23右腔的壓力油經(jīng)比例壓力閥先導(dǎo)閥26左下端油路d、安全閥30左上端油路x進(jìn)入安全閥30的安全閥彈簧22腔,并從安全閥30左下端油路e、主閥體1左端泄油路f流回L口入油箱,由于這油路的回泄,使經(jīng)阻尼孔11進(jìn)入壓力閥閥芯3彈簧5腔內(nèi)的油壓下降,壓力閥閥芯3的下端壓力大于上端彈簧腔內(nèi)壓力,產(chǎn)生壓差,壓力閥閥芯3開始抵消壓力閥彈簧5的彈力上移,壓力閥閥芯3打開,壓力油由P口經(jīng)壓力閥閥芯3直接至T口卸壓。
流量閥先導(dǎo)閥比例電磁鐵13的初始電流I0=0時(shí),比例電磁鐵13的頂桿14產(chǎn)生的力F=0,來自于P口的壓力油經(jīng)主閥體1上的垂直油路a、橫向油路h、向上垂直油路s作用于流量閥先導(dǎo)閥芯15的左腔,經(jīng)向上垂直油路s的另一路油壓經(jīng)阻尼螺釘12、橫向油路k后再次分為上下兩路,下路直接進(jìn)入流量閥彈簧8腔,上路經(jīng)比例流量閥先導(dǎo)閥16環(huán)形油槽L、橫向油路m后作用于先導(dǎo)閥芯15的右腔,由于頂桿14不產(chǎn)生電磁力,先導(dǎo)閥芯15上的節(jié)流孔r處于關(guān)閉狀態(tài),流量閥閥芯7的上端彈簧腔和下端壓力相等,流量閥閥芯7在流量閥彈簧8的支承下將流量閥關(guān)閉,A口沒有油流出,整個(gè)復(fù)合閥處于卸壓狀態(tài)。
當(dāng)給比例電磁鐵28輸入一定的電流后,比例電磁鐵28的頂桿27產(chǎn)生力并將錐閥芯25頂向錐閥座23,流經(jīng)比例壓力閥先導(dǎo)閥26右下端油路c和左下端油路d的流量減少,卸壓量減小,使得經(jīng)阻尼孔11進(jìn)入壓力閥閥芯3的彈簧腔內(nèi)油壓上升,壓力閥閥芯3上端彈簧腔與下端之間的油壓差減小,壓力閥閥芯3在壓力閥彈簧5支承下回復(fù),壓力閥閥芯3與壓力閥閥套2之間的開度減小,從T口卸壓的油量減少,P口的工作油壓P1上升。在此過程中,油壓P1上升幅度與比例電磁鐵28輸入的電流成正比。當(dāng)給比例電磁鐵28輸入的電流保持為一恒定數(shù)值時(shí),P口的工作油壓P1也維持在一恒定壓力值。因此,可以通過控制比例電磁鐵28的輸入電流,達(dá)到調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)工作壓力的功能。
如前所述,流量閥先導(dǎo)閥比例電磁鐵13的初始電流I0=0時(shí),流量閥閥芯7在流量閥彈簧8的支承下將流量閥關(guān)閉,A口沒有油流出。當(dāng)流量閥先導(dǎo)閥比例電磁鐵13輸入一定的電流I后,頂桿14產(chǎn)生電磁力并將先導(dǎo)閥芯15左推,位于先導(dǎo)閥芯15中心的節(jié)流孔r打開一定的開度,流量閥先導(dǎo)閥控制油經(jīng)下端油路n、主閥體1右端泄油路O流回L口入油箱。由于這油路的回泄,使經(jīng)阻尼螺釘12、橫向油路k后進(jìn)入流量閥閥芯7的上端彈簧腔的油壓下降,流量閥閥芯7的下端壓力大于上端彈簧腔內(nèi)壓力,產(chǎn)生壓差,流量閥閥芯7開始抵消流量閥彈簧8的彈力上移,流量閥閥芯7打開,液壓油經(jīng)流量閥閥芯7上的節(jié)流孔y、流量閥出口31從A口流出?;谕瑯拥脑?,流量閥先導(dǎo)閥比例電磁鐵13的電流越大,先導(dǎo)閥芯15越往左位移,節(jié)流孔r打開越大,流量閥閥芯7的上下端壓差越大,流量閥閥芯7開度也大,從A口流出的油量也大。從A口流出的油量大小,也于輸入流量閥先導(dǎo)閥比例電磁鐵13的電流大小成正比。當(dāng)輸入流量閥先導(dǎo)閥比例電磁鐵13的電流保持為一恒定數(shù)值時(shí),從A口流出的油量也維持不變。因此,可以通過控制比例電磁鐵13的輸入電流,控制從A口流出的油量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)機(jī)械的執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作位置的功能。
為了確保本發(fā)明的比例電磁鐵13電流恒定時(shí),從A口流出的油量不受負(fù)載壓力P2的變化而變化,在主閥體1上增設(shè)了差壓式液壓反饋油路,包括主閥體1上的流量閥出口31、與流量閥出口31相連的垂直油路p和阻尼螺釘10。從比例流量閥出口31流到A口的油中,分一路經(jīng)前述的垂直油路p、阻尼螺釘10后,再經(jīng)安全閥30右下端油路b、阻尼套17、阻尼孔11進(jìn)入壓力閥閥芯3的彈簧腔內(nèi)。因此,當(dāng)負(fù)載壓力P2瞬間上升時(shí),壓力閥閥芯3的彈簧腔內(nèi)壓力也隨之上升,壓力閥閥芯3向下位移,壓力閥閥芯3開度減小,從T口卸壓的油量減少,P口的工作油壓P1上升,與P2的上升相抵消,使流經(jīng)比例流量閥閥芯7節(jié)流孔y的油壓差ΔP=P1-P2保持不變,故經(jīng)A口流出的流量維持不變。同樣原理,當(dāng)負(fù)載壓力P2瞬間下降時(shí),壓力閥閥芯3的彈簧腔內(nèi)壓力也隨之下降,壓力閥閥芯3向上位移,壓力閥閥芯3開度增大,從T口卸壓的油量增加,P口的工作油壓P1下降,與P2的下降相抵消,流經(jīng)比例流量閥閥芯7節(jié)流孔y的油壓差ΔP=P1-P2保持不變,故經(jīng)A口流出的流量也維持不變。
如圖4所示,流量閥閥芯7的節(jié)流孔y可以根據(jù)不同的流量規(guī)格和流量特性,開設(shè)成不同數(shù)目、大小和形狀的窗口。
權(quán)利要求
1.一種差壓式比例壓力、流量復(fù)合閥,包括主閥體(1)、比例流量閥(36)和比例流量閥先導(dǎo)閥(16)、比例壓力閥(37)和比例壓力閥先導(dǎo)閥(26)以及安全閥(30);比例流量閥(36)和比例壓力閥(37)分別并聯(lián)于主閥體(1)的右、左上半部分閥體內(nèi),比例流量閥(36)包括流量閥閥套(6)、流量閥閥芯(7)和流量閥彈簧(8),比例壓力閥(37)包括壓力閥閥套(2)、壓力閥閥芯(3)、阻尼柱塞(4)和壓力閥彈簧(5),其特征在于所述的壓力閥閥套(2)的上端部設(shè)有外圓周槽(34),對(duì)外圓周槽(34)的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有內(nèi)圓周槽(35),在內(nèi)圓周槽(35)的徑向位置均布有若干個(gè)油孔(33);主閥體(1)中與外圓周槽(34)的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有垂直油路g,并經(jīng)橫向油路h、垂直油路a與工作油壓P口相連。
2.如權(quán)利要求1所述的差壓式比例壓力、流量復(fù)合閥,其特征在于所述的安全閥(30)安裝于主閥體(1)左上半部分,安全閥(30)上端連接比例壓力閥先導(dǎo)閥(26)。
3.如權(quán)利要求2所述的差壓式比例壓力、流量復(fù)合閥,其特征在于所述的主閥體(1)內(nèi)設(shè)有由流量閥出口(31)、垂直油路p、阻尼螺釘(10)、安全閥(30)右下端油路b、阻尼套(17)、阻尼孔(11)和壓力閥閥芯(3)彈簧腔組成的差壓式液壓反饋油路。
4.如權(quán)利要求1至3任一權(quán)利要求所述的差壓式比例壓力、流量復(fù)合閥,其特征在于所述的壓力閥閥芯(3)內(nèi)設(shè)有阻尼柱塞(4)。
5.如權(quán)利要求4所述的差壓式比例壓力、流量復(fù)合閥,其特征在于所述的壓力閥閥套(2)設(shè)計(jì)成內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求5所述的差壓式比例壓力、流量復(fù)合閥,其特征在于所述的錐閥芯(25)設(shè)有四個(gè)楞(32)。
7.如權(quán)利要求6所述的差壓式比例壓力、流量復(fù)合閥,其特征在于所述的流量閥閥芯(7)的節(jié)流孔y可以根據(jù)不同的流量規(guī)格和流量特性,開設(shè)成不同數(shù)目、大小和形狀的窗口。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種差壓式比例壓力、流量復(fù)合閥,克服了現(xiàn)有產(chǎn)品主閥芯與主閥套之間容易產(chǎn)生液壓油泄漏卸壓的缺陷。它包括主閥體(1)、比例流量閥(36)和比例流量閥先導(dǎo)閥(16)、比例壓力閥(37)和比例壓力閥先導(dǎo)閥(26)以及安全閥(30);其特征在于所述的壓力閥閥套(2)的上端部設(shè)有外圓周槽(34),對(duì)外圓周槽(34)的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有內(nèi)圓周槽(35),在內(nèi)圓周槽(35)的徑向位置均布有若干個(gè)油孔(33);主閥體(1)中與外圓周槽(34)的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有垂直油路g,并經(jīng)橫向油路h、垂直油路a與工作油壓P口相連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,工作噪音低、震動(dòng)小,廣泛應(yīng)用于工程液壓控制系統(tǒng)中。
文檔編號(hào)F15B13/02GK1424514SQ0311472
公開日2003年6月18日 申請(qǐng)日期2003年1月2日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月2日
發(fā)明者凌俊杰, 翁振濤 申請(qǐng)人:寧波華液機(jī)器制造有限公司