專利名稱：數(shù)字邏輯式電液轉(zhuǎn)換器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓系統(tǒng)中的電液轉(zhuǎn)換器，具體涉及具有逢中復(fù)位要求的位移量輸出的電液轉(zhuǎn)換器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)逢中復(fù)位要求的位移量輸出的電液轉(zhuǎn)換器采用電液伺服閥及組合彈簧控制位移輸出及逢中，它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工精度要求高，制造成本高；由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，這種電液轉(zhuǎn)換器使用時抗油污染能力不強(qiáng)，易被卡死，要么犧牲靜耗流量來防止閥卡，但造成不必要的能量損失和機(jī)械磨損。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓自動控制逢中位移量輸出的電液轉(zhuǎn)換器，以克服上述技術(shù)中存在的問題。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案為數(shù)字邏輯式電液轉(zhuǎn)換器包括單向或雙向液壓缸，液壓缸的缸壁上開設(shè)兩個油孔，液壓缸的有桿腔或大直徑有桿腔通過油道與方向控制閥4相連，液壓缸的無桿腔或下直徑有桿腔通過油道與方向控制閥6相通，方向控制閥4與方向控制閥6之間連接單向閥，液壓缸壁上靠近無桿腔或小直徑有桿腔的油孔通過油道連接到方向控制閥6及方向控制閥4與單向閥之間，液壓缸壁上靠近有桿腔或大直徑有桿腔的油孔通過油道連接到方向控制閥6。
該電液轉(zhuǎn)換器利用液壓缸壁上的兩個油孔及閉環(huán)的液壓控制回路，在位移輸出后，通過方向控制閥6、方向控制閥4和單向閥對油路方向的控制，使作用在液壓缸活塞兩邊的壓力平衡，從而實(shí)現(xiàn)液壓缸活塞復(fù)位逢中。該電液轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)簡單，制造加工精度要求較現(xiàn)有技術(shù)的要求低，其生產(chǎn)成本低，抗油污能力強(qiáng)，靜態(tài)無油耗。它能通過液壓自動復(fù)位逢中，適用于水電、冶金、化工、石油等領(lǐng)域。


附圖 數(shù)字邏輯式電液轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
如附圖所示，液壓缸5的缸壁2上開設(shè)兩個有孔10、11，兩個油孔10、11孔壁沿活塞軸向的最大距離等于活塞1與缸內(nèi)壁接觸的長度。液壓缸5的有桿腔7通過油道12與二位三通方向控制閥4的P1口相連，它為常閉閥；液壓缸5的無桿腔8通過油道13與二位三通方向控制閥6的A2口相通，它為常開閥。二位三通方向控制閥4與二位三通方向控制閥6之間連接A1 A2方向的單向閥3，液壓缸壁上油孔10通過油道連接到二位三通方向控制閥6的T2口及二位三通方向控制閥4與單向閥3之間，液壓缸壁上的油孔11通過油道連接到二位三通方向控制閥6的P2口。
該電液轉(zhuǎn)換器的工作原理為在復(fù)位逢中工況，數(shù)字邏輯閥即二位三通方向控制閥4常閉，數(shù)字邏輯閥即二位三通方向控制閥6常開?；钊麖?fù)位到零位即逢中，恰好將油孔10、11封閉。液壓缸的有桿腔通壓力油，無桿腔背壓。
當(dāng)二位三通方向控制閥4接受操作信號后換向，壓力油經(jīng)二位三通方向控制閥4的P1、A1口到單向閥3；經(jīng)單向閥3到無桿腔8。因無桿腔的受力面積大于有桿腔的受力面積，活塞向有桿腔方向運(yùn)動，同時油孔10打開，油孔11封閉，活塞1加速運(yùn)動。當(dāng)二位三通方向控制閥4的操作信號消失時，二位三通方向控制閥4復(fù)位，無桿腔8的油經(jīng)油孔10到A1，再經(jīng)T1回油箱，活塞1向無桿腔方向運(yùn)動直至油孔10、11被封閉，即活塞復(fù)位逢中。
當(dāng)二位三通方向控制閥6接受操作信號后換向，無桿腔內(nèi)的背油經(jīng)A2、T2到A1，再經(jīng)T1回油箱?；钊?向無桿腔8運(yùn)動，同時油孔11打開，油孔10封閉。當(dāng)二位三通方向控制閥6的操作信號消失時，二位三通方向控制閥6復(fù)位，有桿腔7的壓力油經(jīng)油孔11到二位三通方向控制閥6的P2口，再經(jīng)A2孔到無桿腔8(此時單向閥截止)，活塞迅速向有桿腔方向運(yùn)動至油孔10、11封閉，從而使活塞復(fù)位逢中。
權(quán)利要求1.一種數(shù)字邏輯式電液轉(zhuǎn)換器，它包括單向或雙向液壓缸，其特征在于液壓缸的缸壁上開設(shè)兩個油孔，液壓缸的有桿腔或大直徑有桿腔通過油道與方向控制閥4相連，液壓缸的無桿腔或小直徑有桿腔通過油道與方向控制閥6相通，方向控制閥4與方向控制閥6之間連接單向閥，液壓缸壁上靠近無桿腔或小直徑有桿腔的油孔通過油道連接到方向控制閥6及方向控制閥4與單向閥之間，液壓缸壁上靠近有桿腔或大直徑有桿腔的油孔通過油道連接到方向控制閥6。
2.如權(quán)利要求1所述數(shù)字邏輯式電液轉(zhuǎn)換器，其特征在于方向控制閥4、6為二位三通方向控制閥。
3.如權(quán)利要求1所述數(shù)字邏輯式電液轉(zhuǎn)換器，其特征在于兩個油孔孔壁沿活塞軸向的最大距離等于活塞與缸內(nèi)壁接觸的長度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓自動控制逢中位移量輸出的電液轉(zhuǎn)換器,它包括單向或雙向液壓缸,液壓缸的缸壁上開設(shè)兩個油孔,液壓缸的油桿腔通過油道與方向控制閥4相連,液壓缸的無桿腔或小直徑有桿腔通過油道與方向控制閥6相通,方向控制閥4與方向控制閥6之間連接單向閥,液壓缸壁上靠近無桿腔或小直徑有桿腔的油孔通過油道連接到方向控制閥6及方向控制閥4與單向閥之間,液壓缸壁上靠近有桿腔或大直徑有桿腔的油孔通過油道連接到方向控制閥6。該電液轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)簡單,制造加工精度要求較現(xiàn)有技術(shù)的要求低,其生產(chǎn)成本低,抗油污能力強(qiáng),靜態(tài)無油耗。它能通過液壓自動復(fù)位逢中,適用于水電、冶金、化工、石油等領(lǐng)域。
文檔編號F15B7/00GK2506801SQ01251988
公開日2002年8月21日 申請日期2001年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月27日
發(fā)明者高文進(jìn), 蔡宏橋 申請人:高文進(jìn)