專利名稱：汲取、添油容器的制作方法
技術領域：
本實用新型是關于一種吸取、添油容器，尤指一種筒體上設液體出入口、唧口，而且液體出入口上配設導管，唧口外配設單向閥，且單向閥上接設抽取唧筒或吸氣裝置，此外在筒體上又可配設壓力閥，據(jù)以利用抽取唧筒或吸氣裝置動作，以簡便、快速完成汲取液體的動作，而在液體出入口處裝置導油嘴，可方便使用者將液體由筒體中倒出。
一般更換汽車機油可將車子撐起，再松掉機油箱的封閉螺絲，使機油流出；另一則利用導管直接伸入機油箱內，以電動抽油方式將機油抽出；惟二者使用都得依靠電源，且需相當?shù)脑O備才可進行抽換工作，對于日漸抬頭的使用者DIY而言，更換機油的工作本車主自己動手最為適當了，但礙于設備所需成本、場地，實雖達成車主DIY的目的，因此一種不需用電、操作簡便、汲油快速的產品，便成當務之急。
又，車子行進中最窘的情形莫過車子油料耗盡，且短程中又無加油站，此時只能靠他車子支援油料，然汽車加油孔會有一個活動片以擋住油氣，在沒有配合的裝置下，要將他車的汽油抽出實無可能，而且即使利用一般的汲油用具，通常還得另備一個油罐子裝汽油，如桶子、盆子或保持瓶，但把汽油再倒進油箱過程中，油孔的活動片便成阻礙，使倒汽油的動作相當不順暢，且有汽油廢落滿地之處，因此一種簡易吸油、添油的設計方是解決問題之道。
另外，實際生活中，仍有很多情況必須在沒有電源、沒有專用設備的情況下用到汲油、添油設備，如水上交通工具，以水上摩托車為例，其加加油便得靠人將油提到沙灘上再倒進，根本無法將水上摩托車騎到路邊的加油站直接加油，同理保養(yǎng)更換機油，除費時、費力的將其拖上岸再進行更換外，根本不能直接在岸邊直接進行更換機油，而其原因則是沒有適當器具提供簡便、快速汲油、添油動作，是故有待進一步開發(fā)設計適用的產品。
有鑒于以上各種情況本發(fā)明人乃積極開發(fā)研究，利用手用抽取方式配合筒體、單向閥、抽取唧筒、壓力平衡閥，等構件的設計、組配而可將油料抽出流入筒體，再配合筒體上設導油嘴，可使油料容易倒倒以將筒體內的油快速、方便的倒出，改善常用結構的缺陷。
本實用新型的目的在于提供一種汲取、添油容器。
本實用新型的目的可以通過以下措施實現(xiàn)一種汲取、添油容器，包括一筒體，是內部中空可供容置液體，并在表面上設有一液體出入口供接導管，及設有一唧口；一單向閥，是設在筒體上，其出口處形成有一隔面，隔面上開設若干與筒體內部相通的氣孔，并有一活動桿穿設在隔面中心，上方配設一軟性活動片貼合隔面，防止氣體由外透過各氣孔進入筒體內；一抽取唧筒，是組接在唧口上，以手動操作供吸取液體。筒體上可配設一壓力平衡閥，其由一塞體軸向開設一穿置孔，穿置孔中組設一軸徑較小于穿置孔孔徑之閥桿，閥桿一端形成較大面積的環(huán)錐面，另端套置一彈簧并卡裝一按鍵，且該按鍵與塞體間相距一段間距。唧口所設的活動桿底端設有凸緣以防止活動桿向上脫出。唧口上可接設一導油嘴，并于導油嘴上接設一吸氣裝置，以利吸取液體。液體出入口處可接設導油嘴以利于將筒體內的液體倒出。
綜上所述，本實用新型結構創(chuàng)新且能有效改善常用方式的缺陷，符合實際使用的需求，其進步性與實用性已符合新型專利要件。



圖1是本實用新型的外觀圖；圖2是本實用新型的結構示意圖；圖3是本實用新型的壓力平衡閥結構示意圖；圖4是本實用新型另一實施例示意圖；圖5是本實用新型又一實施例示意圖。
圖號部分21.筒體 22.液體出入221.唧口23.單向閥 231.隔面 232.氣孔233.活動桿 234.凸緣 235.活動片24.壓力平衡閥 241.塞體 242.穿置孔243.閥桿244.環(huán)錐面 245.彈簧246.按鍵247.間距 25.導管26.導油嘴
以下結合附圖用實施例對本實用新型作進一步說明。
請參閱
圖1、2、3所示，本實用新型汲取、添油容器，是由一筒體21上設液體出入口22、唧口221，液體出入口22處可接設導管25、唧口221中配設有單向閥23且外配接抽取唧筒26所構成，其中筒體21是可制作成不特定形狀，內部中空形成預定空間，而液體出入口22、唧口221凸出筒體21。
又單向閥23組設在唧口221中，其內部設有一隔面231，隔面231上開設有若干與油筒21內部相通的氣孔232，并有一活動桿233穿設在隔面231中心，底端設有凸緣234以防止活動桿233向上脫出，上方配設一軟性活動片235以貼合在隔面231上，防止活動桿233向下落且防止氣體由外透過各氣孔232進入筒體21內。
請參閱圖4所示，壓力平衡閥24是一塞體241軸向組開設一穿置孔242，穿置孔242中組設一軸徑較小于穿置孔242孔徑之閥桿243，閥桿243一端形成較大面積之環(huán)錐面244，另端套置一彈簧245并卡裝一按鍵246，且該按鍵246與塞體241間相距一段間距247，如此組合的整體以塞體241塞設于筒體21上，而閥桿243之環(huán)錐面244可伸入筒體21內。
使用時，請再參閱圖3所示，是液體出入口22上套接導管25且令導管25一端伸入液體內(通常導管前段為具有可撓性的繞線軟管，可耐高溫不變形，適合伸入彎曲的通道中)，且具有一定的，接著使用者便可拉動抽取唧筒26產生吸力，此時唧口221處所設的活動片235揚起露出出氣孔232，使筒體21內的氣體被抽出，而促使導管25一端之液體流進筒體21中，如此重覆操作便可汲取相當體積的液體存置在筒體21中；以抽取機油為例，機油一般在車子行進一段距離后，便具高溫，今再加上抽取筒體21內部空氣，使筒體21內部壓力變小，筒體21壁面極容易在高溫及壓力作用下而變形，而本實用新型設計壓力平衡閥24，可在筒體21內壓力變小時，經較大的外壓力自動將壓力平衡閥24壓下，使得活動桿243向筒體21內移動，并且使間距247、穿置孔242及筒體21內部連通，空氣由外流進筒體21內，使筒體21內外壓力平衡，防止筒體21的筒壁內凹。
以上汲取液體的操作，以簡便的拉動抽取唧筒26動作便可以完成，不需電源也不受場所限制，同時抽油速率相當快，而且所抽取到的油料可直接存置在筒體21內，操作者不必費心照料，且無液體外流的情形，較常用方式需費心另備油桶的情形而言，本實用新型顯得更加簡便、實用。
此外，請參閱圖5所示，本實用新型在唧口221、單向閥23上接設一錐狀導油嘴27，而導油嘴27上接設吸氣裝置(如吸塵器)之氣管28，再配合液體出入口22上組接導管25，即可藉吸器裝置的動作將液體吸進筒體21中。
又請參閱圖6所示，本實用新型除了具有汲取液體的功效外，可將導嘴27接設在液體出入口22上，據(jù)此傾斜筒體便可使筒體21內的液體流出，如此可方便將液體添進預定處或加以傾倒處理，而常用結構所汲得的液體在添倒動作上經常得在配合一漏斗，而且為了要確保漏斗不滑動，還得一手扶住漏斗，若液體多且重時，單手傾斜液體相當費力不便，更容易傾出漏斗外，而本實用新型則無此情形，可利用雙手拿持筒體21以進行添倒動作，相當簡便實用。
權利要求1.一種汲取、添油容器，其特征在于該容器包括一筒體，是內部中空可供容置液體，并在表面上設有一液體出入口供接導管，及設有一唧口；一單向閥，是設在筒體上，其出口處形成有一隔面，隔面上開設若干與筒體內部相通的氣孔，并有一活動桿穿設在隔面中心，上方配設一軟性活動片貼合隔面，防止氣體由外透過各氣孔進入筒體內；一抽取唧筒，是組接在唧口上，以手動操作供吸取液體。
2.如權利要求1所述的汲取、添油容器，其特征在于筒體上可配設一壓力平衡閥，其由一塞體軸向開設一穿置孔，穿置孔中組設一軸徑較小于穿置孔孔徑之閥桿，閥桿一端形成較大面積的環(huán)錐面，另端套置一彈簧并卡裝一按鍵，且該按鍵與塞體間相距一段間距。
3.如權利要求1所述的汲取、添油容器，其特征在于唧口所設的活動桿底端設有凸緣以防止活動桿向上脫出。
4.如權利要求1所述的汲取、添油容器，其特征在于唧口上可接設一導油嘴，并于導油嘴上接設一吸氣裝置，以利吸取液體。
5.如權利要求1所述的汲取、添油容器，其特征在于液體出入口處可接設導油嘴以利于將筒體內的液體倒出。
專利摘要本實用新型是關于一種汲取、添油容器,是一筒體設液體出入口,唧口,液體出入口上可組接導管,唧口外套設單向閥,而單向閥上配接一抽取唧筒或吸氣裝置,此外在筒體上又可配設一壓力閥,據(jù)此利用抽取唧筒或吸氣裝抽動筒體內部空氣,使筒體產生汲取液體作用,并可同時將液體容置在筒體中,據(jù)以達到簡便、快速抽液體的功效,且另可配合在出入油口上裝設導油嘴,以方便將筒體內液體倒出,以獲致簡便、實用之功效。
文檔編號F04B9/00GK2363078SQ9821858
公開日2000年2月9日 申請日期1998年8月27日 優(yōu)先權日1998年8月27日
發(fā)明者許環(huán)鈴 申請人:許環(huán)鈴