專利名稱:電動打氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及充氣工具,適用于助動車、摩托車、自行車、人力車和各種輕便車輛的輪胎進(jìn)行充氣。
各種車輛的輪胎需經(jīng)常進(jìn)行充氣,而對于自行車、人力車、助動車或摩托車等輪胎,常用的充氣工具是手動打氣筒或電動打氣筒。手動打氣筒具有使用方便,結(jié)構(gòu)簡單,成本低等特點(diǎn),但勞動強(qiáng)度大,打氣費(fèi)力,效率又低。電動打氣筒(或稱小型充氣泵),其優(yōu)點(diǎn)是充氣速度快,省略人力勞動,但已有電動打氣筒存在著體積笨重,不便于攜帶,也不適合家庭使用,并且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價貴等缺陷。
本實(shí)用新型的目的是提供一種由電機(jī)帶動氣筒的活塞,體積小巧,制造成本低,便于攜帶和適合家庭使用的電動打氣筒。
本實(shí)用新型電動打氣筒的技術(shù)方案是由機(jī)殼、電機(jī)、缸套、活塞和閥門等所組成,采用工程塑料或鋁合金材料制成機(jī)殼,機(jī)殼內(nèi)安裝電機(jī),電機(jī)經(jīng)變速傳動機(jī)構(gòu)帶動缸套內(nèi)的活塞,缸套下聯(lián)閥體,閥體中安裝進(jìn)氣閥和排氣閥,排氣閥外通出氣管接輸氣皮管。
本實(shí)用新型的電動打氣筒,其電機(jī)帶動的變速傳動機(jī)構(gòu)是安在電機(jī)軸上的主動齒輪帶動從動齒輪,從動齒輪經(jīng)主軸帶動偏心輪,偏心輪帶動連桿,連桿帶動活塞。
本實(shí)用新型的電動打氣筒,其機(jī)殼上有加油孔,活塞的上部安裝儲油氈板,保持活塞與缸套內(nèi)壁潤滑,在活塞下部安裝膠碗。
本實(shí)用新型的電動打氣筒,其活塞下部的膠碗采用耐油耐磨橡膠壓鑄而成,膠碗斜角的連接環(huán)安入活塞凹槽中,密封性能好,耐磨性強(qiáng),維修方便。
本實(shí)用新型的電動打氣筒,其閥體中的進(jìn)氣閥是在進(jìn)氣孔上安裝密封板,進(jìn)氣孔有兩個以上,當(dāng)活塞上行進(jìn)氣,活塞下行關(guān)閉進(jìn)氣孔。
本實(shí)用新型的電動打氣筒,其閥體中的排氣閥是在排氣口下有氣門球,氣門球下有彈簧。當(dāng)活塞上行時彈簧將氣門球頂封排氣口,活塞下行時氣壓克服彈簧力,氣體經(jīng)排氣口到出氣管再經(jīng)輸氣皮管到打氣輪胎。
本實(shí)用新型的電動打氣筒,其排氣側(cè)的機(jī)殼內(nèi)有一個皮管存放室,避免不用時輸氣皮管拖到機(jī)殼外。
本實(shí)用新型的電動打氣筒,其機(jī)殼的底部內(nèi)有一個電線存放室,不用時將電線放入存放室中。
本實(shí)用新型公開了一種電動打氣筒,可用工程塑料制成機(jī)殼,也可采用鋁合金鑄造,成型省力,重量輕,整機(jī)一般不到2Kg,并且成本低。通過電機(jī)及簡單的傳動機(jī)構(gòu)帶動活塞,活塞中安裝橡膠壓鑄的膠碗,密封性能好,耐磨性強(qiáng),維修換件方便等特點(diǎn)。閥體中的進(jìn)、排氣閥結(jié)構(gòu)簡單,效果可靠。在機(jī)殼內(nèi)制有電線存放室和輸氣皮管存放室,便于保管和攜帶。
圖1是本實(shí)用新型電動打氣筒構(gòu)造示意圖;圖2是本實(shí)用新型電動打氣筒活塞與膠碗配合示意圖;圖3是本實(shí)用新型電動打氣筒偏心輪結(jié)構(gòu)示意圖。
下面結(jié)合
圖1-圖3對本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)的說明。
1、機(jī)殼;2、提手孔;3、電線存放室;4、電機(jī);5、主動齒輪;6、從動齒輪;7、主軸;8、支架;9、偏心輪;10、連桿;11、儲油氈板;12、活塞;13、活塞銷;14、膠碗;15、缸套;16、皮管存放室;17、氣門球;18、閥體;19、皮管;20、彈簧;21、進(jìn)氣孔;22、密封板;23、加油孔;24、連接環(huán);25、凹槽;26、銷子孔。
本實(shí)用新型涉及電動打氣筒。一般采用工程塑料制成機(jī)殼1,使結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,形狀又實(shí)用,如手提孔2,電線存放室3和皮管存放室16等直接注塑成型,避免在不使用時各種線頭露在外面,攜帶比較方便。電機(jī)4可用串激電機(jī),輸入功率僅100W左右,并且可用直流電機(jī),12V電源,如是交流電機(jī),220V電源,因此,根據(jù)使用條件不同,靈活選用不同電源電機(jī)。并裝上氣壓表,隨時掌握輪胎的壓力狀況。其它機(jī)件采用鋁合金壓鑄,電機(jī)軸上安裝主動齒輪5,主動齒輪5帶動從動齒輪6,從動齒輪6中的主軸7安在支架8中,主軸7另一頭安裝偏心輪9,偏心輪9的銷子孔26安裝銷子聯(lián)接連桿10。連桿10通過活塞銷13帶動活塞12,為了使活塞與缸套15保持潤滑,在活塞12上部安裝儲油氈板11,可從機(jī)殼1的加油孔23加油到儲油氈板,十分方便。在活塞的下部安裝膠碗14(如圖2所示),膠碗采用耐油耐磨橡膠壓鑄而成,有連接環(huán)24安入活塞凹槽25,連接穩(wěn)固,密封、耐磨性能好,換件方便。缸套下的閥體18有進(jìn)氣閥和排氣閥,進(jìn)氣閥的進(jìn)氣孔21有多個,上有密封板22,單向進(jìn)氣,由活塞的上、下運(yùn)動,使密封板移動,起到進(jìn)氣孔的開放或封閉。排氣口下由氣門球17和彈簧20組成排氣閥。進(jìn)氣閥和排氣閥可采用其它結(jié)構(gòu)。閥體18的出氣管連接皮管19通打氣輪胎氣咀。
權(quán)利要求1.電動打氣筒,由機(jī)殼、電機(jī)、缸套、活塞和閥門等所組成,其特征在于采用工程塑料或鋁合金材料制成機(jī)殼(1),機(jī)殼內(nèi)安裝電機(jī)(4),電機(jī)經(jīng)變速傳動機(jī)構(gòu)帶動缸套(15)內(nèi)的活塞(12),缸套下聯(lián)閥體(18),閥體中安裝進(jìn)氣閥和排氣閥,排氣閥外通出氣管接輸氣皮管(19)。
2.如權(quán)利要求1所述的電動打氣筒,其特征在于電機(jī)帶動的變速傳動機(jī)構(gòu)是安在電機(jī)軸上的主動齒輪(5)帶動從動齒輪(6),從動齒輪經(jīng)主軸(7)帶動偏心輪(9),偏心輪帶動連桿(10),連桿帶動活塞(12)。
3.如權(quán)利要求1所述的電動打氣筒,其特征在于機(jī)殼(1)上有加油孔(23),活塞(12)的上部安裝儲油氈板(11),在活塞下部安裝膠碗(14)。
4.如權(quán)利要求3所述的電動打氣筒,其特征在于活塞(12)下部的膠碗(14)采用耐油耐磨橡膠壓鑄而成,膠碗斜角的連接環(huán)(24)安入活塞凹槽(25)中。
5.如權(quán)利要求1所述的電動打氣筒,其特征在于閥體(18)中的進(jìn)氣閥是在進(jìn)氣孔(21)上安裝密封板(22),進(jìn)氣孔(21)有兩個以上。
6.如權(quán)利要求1所述的電動打氣筒,其特征在于閥體(18)中的排氣閥是在排氣口下有氣門球(17),氣門球下有彈簧(20)。
7.如權(quán)利要求1所述的電動打氣筒,其特征在于排氣側(cè)的機(jī)殼(1)內(nèi)有一個皮管存放室(16)。
8.如權(quán)利要求1所述的電動打氣筒,其特征在于機(jī)殼(1)的底部內(nèi)有一個電線存放室(3)。
專利摘要電動打氣筒,由機(jī)殼、電機(jī)、缸套、活塞和閥門等所組成,機(jī)殼采用工程塑料制成,機(jī)殼內(nèi)安裝電機(jī),電機(jī)經(jīng)變速傳動機(jī)構(gòu)帶動缸套內(nèi)的活塞,缸套下聯(lián)閥體,閥體中安裝進(jìn)氣閥和排氣閥,排氣閥外通出氣管接輸氣皮管。本實(shí)用新型具有體積小,重量輕(一般在2kg以內(nèi)),生產(chǎn)費(fèi)用低,性能可靠,使用方便等特點(diǎn)。主要適用于自行車、人力車、助動車或摩托車等輪胎充氣。
文檔編號F04B31/00GK2314126SQ9722901
公開日1999年4月14日 申請日期1997年10月20日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月20日
發(fā)明者徐葆華 申請人:徐葆華