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小四輪拖拉機(jī)柱塞泵泵體的制作方法

文檔序號:5445948閱讀:2016來源:國知局
專利名稱:小四輪拖拉機(jī)柱塞泵泵體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于油泵技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種小四輪拖拉機(jī)柱塞泵泵體。
眾所周知,現(xiàn)有小四輪拖拉機(jī)柱塞泵泵體設(shè)有柱塞配合孔、單向閥室、安全閥孔、安全閥回油道、操縱閥孔、換向閥孔、進(jìn)油道、出油道Ⅰ、出油道Ⅱ、回油道,其進(jìn)油道為直通道,進(jìn)油道軸線與柱塞配合孔軸線相互垂直,其出油道Ⅰ由兩條油道組成,第一條油道的軸線垂直于單向閥室軸線,與單向閥室相通,第二條油道與換向閥孔相通,兩條油道的軸線在同一平面內(nèi)交叉,即單向閥室經(jīng)第一條油道和第二條油道與換向閥孔相通,這種結(jié)構(gòu)的泵體具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工工藝多,使柱塞泵體積大、成本高的不足。
本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、加工工藝少、使柱塞泵體積小、重量輕、成本低的小四輪拖拉機(jī)柱塞泵泵體。
本實(shí)用新型的目的可通過如下措施來實(shí)現(xiàn),該泵體設(shè)有柱塞配合孔、操縱閥孔、單向閥室、換向閥孔、回油道、安全閥孔、安全閥油道,特征是出油道Ⅰ的軸線為直線,出油道Ⅰ的軸線與單向閥的軸線之間的夾角α小于90°,出油道Ⅰ的一端與單向閥室相通,另一端與換向閥孔相通,進(jìn)油口Ⅱ下錯位于進(jìn)油口Ⅰ。
本實(shí)用新型出油道Ⅰ直接將單向閥室與換向閥孔連通,具有簡化結(jié)構(gòu),減少加工工藝,使柱塞泵零件減小成本低的優(yōu)點(diǎn),進(jìn)油口Ⅱ下錯位于進(jìn)油口Ⅰ,使柱塞泵柱塞縮短,柱塞體積小、重量輕。


附圖是本實(shí)用新型的一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖,也是一種實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1是本實(shí)用新型的主剖視圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖中的標(biāo)記柱塞配合孔1、操縱閥孔2、單向閥室3、出油道Ⅰ4、換向閥孔5、出油道Ⅱ6、回油道7、進(jìn)油道Ⅱ8、進(jìn)油口Ⅱ9、進(jìn)油道Ⅰ10、進(jìn)油口Ⅰ11、安全閥油道12、安全閥孔13。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖所示的小四輪拖拉機(jī)柱塞泵泵體,泵體用鑄鐵鑄造加工制造成,其上設(shè)有的柱塞配合孔1、操縱閥2、單向閥室3、換向閥孔5、出油道Ⅱ6、安全閥油道12、安全閥孔13與現(xiàn)有技術(shù)相同,此不贅述,出油道Ⅰ4為一直通道,即其軸線為直線,出油道4的一端與單向閥室3相通,另一端與換向閥孔5相通,出油道Ⅰ4的軸線與單向閥室3的軸線之間的夾角α為45°,加工時用鉆頭由單向閥室3向換向閥孔5加工而成。進(jìn)油道Ⅰ10的軸線與柱塞配合孔1的軸線垂直,進(jìn)油道Ⅰ10與柱塞配合孔1不相通,進(jìn)油道Ⅱ8的軸線與進(jìn)油道Ⅰ10的軸線之間的夾角β為30°,進(jìn)油道Ⅱ8一端與進(jìn)油道Ⅰ10相通,另一端與柱塞配合孔1相通,進(jìn)油口Ⅱ9下錯位于進(jìn)油口Ⅰ11,當(dāng)柱塞泵供油時,液壓油經(jīng)進(jìn)油道Ⅰ10、進(jìn)油道Ⅱ8、柱塞配合孔1、單向閥室3、出油道Ⅰ4、換向閥孔5由出油道Ⅱ6排出,當(dāng)柱塞泵回油時,液壓油經(jīng)出油道Ⅱ6、單向閥孔5、回油道7、柱塞配合孔1、進(jìn)油道Ⅱ8由進(jìn)油道Ⅰ10流回油箱,本實(shí)用新型具有簡化結(jié)構(gòu)和工藝、使柱塞泵體積小、重量輕、成本低的優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于小四輪拖拉機(jī)柱塞泵。
權(quán)利要求1.一種小四輪拖拉機(jī)柱塞泵泵體,設(shè)有柱塞配合孔、操縱閥孔、單向閥室、換向閥孔、回油道、安全閥孔、安全閥油道,其特征在于出油道Ⅰ的軸線為直線,出油道Ⅰ的軸線與單向閥的軸線之間的夾角α小于90°,出油道Ⅰ的一端與單向閥室相通,另一端與換向閥孔相通,進(jìn)油口Ⅱ下錯位于進(jìn)油口Ⅰ。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小四輪拖拉機(jī)柱塞泵泵體、其特征在于出油道Ⅰ的軸線與單向閥室的軸線之間的夾角為40°-50°。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種小四輪拖拉機(jī)柱塞泵泵體,屬于油泵技術(shù)領(lǐng)域,其特點(diǎn)是出油道Ⅰ為一直通道,其一端與單向閥室相連通,另一端與換向閥孔相連通,出油道Ⅰ的軸線與單向閥室的軸線之間的夾角α小于90°。進(jìn)油口II下錯位于進(jìn)油口Ⅰ,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、加工工藝少、體積小、重量輕、成本低的優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于小四輪拖拉機(jī)柱塞泵。
文檔編號F04B17/06GK2192741SQ9424013
公開日1995年3月22日 申請日期1994年4月3日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月3日
發(fā)明者孫承才 申請人:威海市汽車啟動機(jī)廠
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