專利名稱：輪式長沖程抽油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油井用的抽油機，尤指一種輪式結(jié)構(gòu)的長沖程抽油裝置。
許多油井在后期開采中需使用機械采油的方法，以達到高產(chǎn)穩(wěn)定效果，而機械采油所使用的裝置以抽油機為主。目前最常用的抽油機為游梁式抽油機，它為四桿式結(jié)構(gòu)，這種四桿式抽油機因結(jié)構(gòu)簡單，操作方便而得到廣泛的應(yīng)用，然而這種游梁式抽油機擺桿的上下擺動距離就是抽油的沖程，顯然抽油機沖程受到四桿結(jié)構(gòu)的限制，要想獲得長沖程，必須增加各部件特別是擺桿的尺寸和強度，因而給制造、安裝和運輸帶來不便，并使能耗增加。
本實用新型的目的是提供一種體積小，沖程長，操作方便，且性能可靠的油井用的抽油機，以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點。
為此，本實用新型采用如下技術(shù)方案它是由底座1、支架2、天輪4、平衡塊9、橫梁7、連桿8、平衡塊懸吊繩5、抽油桿懸吊繩3、柔性索6、減速器12和動力機13組成，所述的天輪4位于與架2頂端，其一側(cè)或兩側(cè)固結(jié)有小于天輪4的小輪41或非整周小輪，平衡塊懸吊繩5和抽油桿懸吊繩3分別位于天輪4輪面兩側(cè)，柔性索6一端固結(jié)在天輪4側(cè)面的小輪41或非整周小輪上，另一端與橫梁7連接，連桿8兩端分別與橫梁7和減速器12上的曲柄11相連，動力機13驅(qū)動減速器12，支架2、減速器12和動力機13均固定在底座1上。
本實用新型傳動過程如下所述接通電源，動力源13將動力傳遞給減速器12，然后由減速器12上的曲柄11帶動連桿8、橫梁7及柔性索6，柔性索6帶動小輪41旋轉(zhuǎn)，天輪4則隨之轉(zhuǎn)動，天輪4轉(zhuǎn)動使抽油桿及平衡塊9作上下往復(fù)運動。由于小輪41半徑小于天輪4，故可達到增加沖程的目的。由于裝有平衡塊9因而可減少各傳動件的受力。而小輪41一般采用曲面輪，可根據(jù)連桿8機構(gòu)運動特性及曲柄11平衡特點進行曲線設(shè)計，以減少動力機13最大輸出力矩，從而降低能耗，達到節(jié)能目的。
本實用新型體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，由于采用天輪4及其側(cè)面的小輪41結(jié)構(gòu)，可使抽油沖程按照天輪4半徑與小輪41半徑之比增大，故可在不增加抽油機體積的情況下，可大大增加抽油沖程，且能耗低。
附圖
為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
10為曲柄平衡塊。
支架2、減速器12和動力機13均用螺釘緊固在底座1上。天輪4位于支架2頂端的轉(zhuǎn)軸上并可繞其轉(zhuǎn)動，天輪4與其側(cè)面的小輪41的半徑比為31。動力機13采用電機。
小輪41可采用曲面輪、圓輪或偏心輪。
權(quán)利要求1.一種輪式長沖程抽油機，其特征在于是由底座1、支架2、天輪4、平衡塊9、橫梁7、連桿8、平衡塊懸吊繩5、抽油桿懸吊繩3、柔性索6、減速器12和動力機13組成，所述的天輪4位于支架2頂端，其一側(cè)或兩側(cè)固結(jié)有小于天輪4直徑的小輪41或非整周小輪平衡塊懸吊繩5和抽油桿懸吊繩3分別位于天輪4輪面兩側(cè)，柔性索6一端固結(jié)在天輪4側(cè)面的小輪41或非整周小輪上，另一端與橫梁7連接，連桿8兩端分別與橫梁7和減速器12上的曲柄11相連，動力機13驅(qū)動減速器12，支架2、減速器12和動力機13均固定在底座1上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪式長沖程抽油機，其特征在于所述的天輪4一側(cè)或兩側(cè)的小輪41是曲面輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪式長沖程抽油機，其特征在于所述的天輪4一側(cè)或兩側(cè)的小輪41是圓輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪式長沖程抽油機，其特征在于所述的天輪4一側(cè)或兩側(cè)的小輪41是偏心輪。
專利摘要一種輪式長沖程抽油機。包括底座、支架、天輪、減速器和動力機，天輪兩側(cè)分別固結(jié)平衡塊懸吊繩和抽油桿懸吊繩，側(cè)面固結(jié)有小輪，小輪上系有與橫梁相連的柔性索，橫梁借助連桿與減速器曲柄連接。動力機驅(qū)動減速器，使其帶動小輪旋轉(zhuǎn)，天輪亦隨之轉(zhuǎn)動，從而使抽油機桿及平衡塊作上下往復(fù)運動，由于小輪半徑小于天輪，故可增加沖程。其結(jié)構(gòu)緊湊，能耗低。
文檔編號F04B47/00GK2144721SQ9224063
公開日1993年10月27日 申請日期1992年12月11日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月11日
發(fā)明者劉鐵山 申請人:劉鐵山