專利名稱：放射型轉(zhuǎn)子壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于壓縮機制造領(lǐng)域。
本實用新型現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域中的已有技術(shù)是1、往復(fù)活塞式壓縮機，該機的不足之處是往復(fù)運動慣性大、機械另件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。優(yōu)點是密封性能好。2、轉(zhuǎn)子式壓縮機，該機雖然沒有往復(fù)式運動件，慣性力消耗小，但密封性能不良，并且刮片機構(gòu)磨損嚴(yán)重，因此，目前尚未取代往復(fù)式壓縮機。
本實用新型的設(shè)計目的是針對上述存在的不足之處，設(shè)計一種既具備往復(fù)式壓縮機密封性能好，又具有轉(zhuǎn)子式壓縮機無往復(fù)運動件特點的放射型轉(zhuǎn)子壓縮機。
本實用新型的設(shè)計方案是放射型轉(zhuǎn)子壓縮機是由活塞環(huán)、前缸蓋、軸承、氣缸殼、活塞組、曲軸、后缸蓋、缸體、墊圈和電動機組成，活塞環(huán)套在活塞組上的各個活塞上起密封作用?；钊M為若干對數(shù)且活塞組的活塞之間通過曲軸呈交叉連接，并且交叉的角度相等?；钊M中的每個活塞均為雙壓縮室，也就是說每個活塞實際上起到了一對活塞——即兩個活塞的作用。因為每個活塞具有兩個獨立的壓縮室。活塞組與曲軸采用動配合連接。曲軸是由主軸和曲柄組成，主軸和曲柄為一整體。軸承與前后缸蓋采用靜配合連接，其主要目的是支承缸體旋轉(zhuǎn)。前后蓋制有主軸軸孔，軸承軸和凸臺，主軸軸孔以主軸軸心為半徑制，且后缸蓋的主軸軸孔為通孔，而軸承軸和凸臺則以缸體旋轉(zhuǎn)軸心線制，凸臺設(shè)計的目的是保證缸體與缸體旋轉(zhuǎn)中心線的同心度。前缸蓋、氣缸殼和后缸蓋呈圓盤形采用螺栓、墊圈連為一體，其目的是前后缸蓋通過軸承支承活塞組和缸體在氣缸殼內(nèi)作勻速比旋轉(zhuǎn)。氣缸殼上制有過氣道和排氣孔，用于活塞組和缸體在氣缸殼內(nèi)作勻速比旋轉(zhuǎn)時進氣和排氣。缸體呈圓盤形位于氣缸殼內(nèi)采用動配合與曲軸、氣缸殼連接，缸體由上下兩部分采用螺釘連為一體，但是在大、中型壓縮機的缸體上由于壓縮壓力大而鑲有缸套，以保護缸體使缸體能夠在承受大壓力的情況下正常工作。同時，在氣缸上鑲有徑向密封環(huán)且密封環(huán)下設(shè)有波形彈簧而用于與氣缸殼之間的密封。電動機與后缸蓋采用螺栓、墊圈連接。其工作原理當(dāng)曲軸帶動活塞組和缸體在氣缸殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)時，活塞組、缸體與氣缸殼之間形成圓柱形周期變化的腔體，當(dāng)活塞組的活塞端面和缸體外圓重合時，稱活塞為上止點，腔體最小－→0，進排氣口處于封閉位置。當(dāng)曲軸、活塞組的活塞、缸體繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，進氣口接通，腔體逐步增大，吸入空氣。當(dāng)活塞組的活塞到下止點時，腔體最大，此時進氣口既將關(guān)閉。繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，進氣口關(guān)閉，腔體逐步變小，腔內(nèi)空氣開始壓縮。當(dāng)機構(gòu)旋轉(zhuǎn)到一定位置，排氣口接通，排出壓縮空氣。活塞到下止點時，空氣排完，排氣口關(guān)閉。這樣，隨著曲軸的旋轉(zhuǎn)，每個腔體都在統(tǒng)一的位置完成上述的循環(huán)過程，不斷吸入空氣，經(jīng)壓縮后排出高壓空氣。如圖6所示。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小，結(jié)構(gòu)的余隙容積小、制冷效率高，無往復(fù)運動件、功率消耗低的特點。并且具有無進排氣閥、噪音小的優(yōu)點。


圖1是放射型轉(zhuǎn)子壓縮機的主視示意圖。
圖2是放射型轉(zhuǎn)子壓縮機的局部剖視示意圖。
圖3是放射型轉(zhuǎn)子壓縮機的前缸蓋示意圖。
圖4是放射型轉(zhuǎn)子壓縮機的后缸蓋示意圖。
圖5是放射型轉(zhuǎn)子壓縮機的曲軸示意圖。
圖6是放射型轉(zhuǎn)子壓縮機的工作原理圖。
圖7是放射型轉(zhuǎn)子壓縮機的三活塞示意圖。
附圖標(biāo)號說明1－螺釘2－活塞環(huán)3－螺栓4－前缸蓋5－軸承6－氣缸蓋7－活塞組8－曲軸9－后缸蓋10－缸體11－螺栓12－墊圈13－電動機14－壓縮室15－凸臺16－軸承軸17－主軸軸孔18－后缸蓋主軸軸孔
19－主軸20－曲柄21－進氣道22－排氣孔23－缸套實施例圖1－圖7是放射型轉(zhuǎn)子壓縮機的一種實施例。
放射型轉(zhuǎn)子壓縮機的實施1、零部件加工，參照圖1－圖7?；钊h(huán)2采用球墨鑄鐵鑄造后，先粗加工、然后采用氮化或氫化進行表面處理，再精磨、座標(biāo)床上膛孔，批量生產(chǎn)用專用設(shè)備完成。前后缸蓋(4，9)采用鑄鐵鑄造后，先粗加工軸承軸、主軸軸孔和凸臺，然后表面采用氮化或氫化處理，最后精磨。軸承5采用國家標(biāo)準(zhǔn)件?；钊M7采用球墨鑄鐵或合金鋁精密鑄造后，先粗加工，表面采用氮化或氫化處理，然后精磨，最后在座標(biāo)床上膛孔，批量生產(chǎn)用專用設(shè)備完成。氣缸殼6采用球墨鑄鐵或鑄鋼鑄造進后，先粗加工，然后精磨。曲軸8采用鑄鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼，粗加工，表面處理采用滲碳工藝，然后精磨。缸體10的上下兩部分采用鑄鋼或球墨鑄鐵鑄造后，先粗加工，其上下兩部分結(jié)構(gòu)面進行精磨，然后組合一體，再精磨內(nèi)孔、軸承孔、外圓，最后坐標(biāo)床上膛孔，表面采用氮化或氫化處理。螺釘、螺栓(3、11)、墊圈12和電動機13均采用外協(xié)。2、組裝參照附圖及說明書第五部分即可。
權(quán)利要求1.一種放射型轉(zhuǎn)子壓縮機，其特征是由活塞環(huán)2、前缸蓋4、軸承5、氣缸殼6、活塞組7、曲軸8、后缸蓋9、缸體10、墊圈12和電動機13組成，其活塞環(huán)2套在活塞組7上的各個活塞上，活塞組7與曲軸8采用動配合連接，缸體10呈圓盤形位于氣缸殼6內(nèi)采用動配合與曲軸8、氣缸殼6連接，軸承5與前后缸蓋(4，9)采用靜配合連接，前缸蓋4、氣缸殼6和后缸蓋9呈圓盤形采用螺栓、墊圈(3，12)連為一體，電動機13與后缸蓋9采用螺栓、墊圈(11，12)連接，而前后缸蓋(4，9)則通過軸承5支承活塞組7和缸體10在氣缸殼6內(nèi)作勻速比旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放射型轉(zhuǎn)子壓縮機，其特征是缸體10是由上下兩部分采用螺釘1連為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的放射型轉(zhuǎn)子壓縮機，其特征是在大、中型壓縮機的缸體上鑲有缸套23。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放射型轉(zhuǎn)子壓縮機，其特征是活塞組7為若干對數(shù)且活塞組的活塞之間通過曲軸呈交叉連接，并且交叉的角度相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的放射型轉(zhuǎn)子壓縮機，其特征是活塞組7中的每個活塞均為雙壓縮室14。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放射型轉(zhuǎn)子壓縮機，其特征是前后缸蓋(4，9)制有主軸軸孔17，軸承軸16和凸臺15，主軸軸孔以主軸軸心為半徑制，而軸承軸和凸臺則以缸體旋轉(zhuǎn)軸心線制。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的放射型轉(zhuǎn)子壓縮機，其特征是后缸蓋9的主軸軸孔18為通孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放射型轉(zhuǎn)子壓縮機，其特征是曲軸8是由主軸19和曲柄20組成，主軸和曲柄為一整體。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放射型轉(zhuǎn)子壓縮機，其特征是氣缸殼6上制有進氣道21和排氣孔22。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放射型轉(zhuǎn)子壓縮機，其特征是在大中型壓縮機的氣缸10上鑲有徑向密封環(huán)且密封環(huán)下設(shè)有波形彈簧用于與氣缸殼6之間的密封。
專利摘要放射型轉(zhuǎn)子壓子壓縮機，是集往復(fù)式壓縮機密封性能好、轉(zhuǎn)子式壓縮機無往復(fù)運動件制冷效率高而設(shè)的一種優(yōu)于往復(fù)、轉(zhuǎn)子壓縮機工作性能的一種新型壓縮機。該機結(jié)構(gòu)的余隙容積小，故制冷效率高，并且無進排氣閥，噪音小，無往復(fù)運動件，功率消耗小，并且具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、壽命長的優(yōu)點。
文檔編號F04B27/00GK2042117SQ8820758
公開日1989年8月2日 申請日期1988年6月24日 優(yōu)先權(quán)日1988年6月24日
發(fā)明者邱作儒 申請人:邱作儒