一種帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸封裝置制造方法
【專利摘要】一種帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸封裝置，包括軸封主體（1）、密封唇（2），哈夫連接孔（3）和加氣孔（4），其特征在于：所述軸封主體（1）是兩半圓筒，在軸封主體與動桿配合的軸封凹座內(nèi)設(shè)置若干道溝槽（5），在兩半圓筒圓周上設(shè)置哈夫連接孔（3），且在兩半圓筒內(nèi)設(shè)置若干與動軸垂直的加氣孔（4），軸封主體能通入氮氣；所述密封唇（2）鑲嵌在所述溝槽（5）內(nèi)。本實用新型的帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸向密封件具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、加工制作方便，顯著提高密封性能，實現(xiàn)與風(fēng)機軸的無間隙配合，達到0.3MPa壓力下微量泄漏和降低生產(chǎn)成本的優(yōu)點。
【專利說明】一種帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸封裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種風(fēng)機軸封裝置，具體地說，是一種帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng) 機軸封裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 特種風(fēng)機由于輸送介質(zhì)的要求不同，部分氣體可能存在毒性和腐蝕性，對軸向密 封件的要求較高，既要具有較好的密封性能，又要耐腐蝕，同時特種風(fēng)機的功率一般較大， 密封件的規(guī)格尺寸也不同于一般的小型密封件，對加工的尺寸精度要求較高。已知特種風(fēng) 機原有的軸向密封為分體式結(jié)構(gòu)。軸向密封的三層密封環(huán)采用層壓式的結(jié)構(gòu)，因為要求密 封件與軸間的配合要求極高，其兩者的間隙為零，因此安裝時非常困難，安裝精度低，而且 密封性能也得不到保證。
[0003] 因此已知的分體式結(jié)構(gòu)的特種風(fēng)機軸向密封件存在著上述種種不便和問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的，在于提出一種在軸封上設(shè)置密封溝槽的帶氣平衡的哈夫一體式特 種風(fēng)機軸封裝置。
[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：
[0006] -種帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸封裝置，包括軸封主體、密封唇，哈夫連接 孔和加氣孔，其特征在于：
[0007] 所述軸封主體是兩半圓筒，在軸封主體與動桿配合的軸封凹座內(nèi)設(shè)置若干道溝 槽，在兩半圓筒圓周上設(shè)置哈夫連接孔且在兩半圓筒內(nèi)設(shè)置若干與動軸垂直的加氣孔，軸 封主體能通入氮氣；
[0008] 所述密封唇鑲嵌在所述溝槽內(nèi)。
[0009] 本發(fā)明的帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸向密封件還可以采用以下的技術(shù)措 施來進一步實現(xiàn)。
[0010] 前述的帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸向密封件，其中所述密封唇是石墨環(huán)。
[0011] 前述的帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸向密封件，其中所述氮氣的壓力 > 特種 風(fēng)機輸送介質(zhì)的壓力。
[0012] 前述的帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸向密封件，其中所述軸封哈夫式的端面 經(jīng)精磨和精拋光達成端面的平面度誤差±〇.〇4_。
[0013] 前述的帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸向密封件，其中所述軸封哈夫式的端面 的表面光潔度達到0.8。
[0014] 前述的帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸向密封件，其中所述軸封哈夫式的端面 達到壓緊后于〇· 3MPa壓力下無泄漏。
[0015] 采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸向密封件具有 以下優(yōu)點：
[0016] 1、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、加工制作方便；
[0017] 2顯著提高密封性能，實現(xiàn)與風(fēng)機軸的無間隙配合，達到0. 3MPa壓力下無泄漏；
[0018] 3、降低生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019] 圖1為本發(fā)明實施例的軸封結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖2為圖1中A-A剖視圖。
[0021] 圖中：1軸封主體，2密封唇，3哈夫連接孔，4加氣孔，5溝槽。

【具體實施方式】
[0022] 以下結(jié)合實施例及其附圖對本發(fā)明作更進一步說明。
[0023] 實施例1
[0024] 現(xiàn)請參閱圖1和圖2,圖1為本發(fā)明實施例的軸封結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1中A-A 剖視圖。如圖所示，所述軸封主體1是兩半圓筒，在軸封主體與動桿配合的軸封凹座內(nèi)設(shè) 置5道溝槽5,在兩半圓筒圓周上設(shè)置哈夫連接孔3,且在兩半圓筒內(nèi)設(shè)置一個與動軸垂直 的加氣孔4,軸封裝置工作時通入氮氣，氮氣的壓力大于特種風(fēng)機輸送介質(zhì)的壓力，以氣體 壓力平衡的方式起到密封作用。所述密封唇2采用石墨環(huán)，石墨環(huán)鑲嵌在所述5道溝槽內(nèi)。 所述軸封哈夫式的端面經(jīng)精磨和精拋光達成端面的平面度誤差±0. 〇4_。所述軸封哈夫式 的端面的表面光潔度達到0.8。
[0025] 本發(fā)明具有實質(zhì)性特點和顯著的技術(shù)進步，本發(fā)明的帶氣平衡的哈夫一體式特種 風(fēng)機軸封裝置將分體式的軸向結(jié)構(gòu)改為哈夫一體式的結(jié)構(gòu)，此種結(jié)構(gòu)設(shè)計可以彌補單純機 械密封件可能存在的泄漏缺陷，使密封件的密封性能顯著提高，哈夫一體式的結(jié)構(gòu)壓緊后 在0.3MPa壓力下無泄漏。
[0026] 以上實施例僅供說明本發(fā)明之用，而非對本發(fā)明的限制，有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人 員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變化。因此，所有等同 的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本發(fā)明的范疇，應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
【權(quán)利要求】
1. 一種帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸封裝置，包括軸封主體（1)、密封唇（2)，哈 夫連接孔（3)和加氣孔（4)，其特征在于： 所述軸封主體（1)是兩半圓筒，在軸封主體與動桿配合的軸封凹座內(nèi)設(shè)置若干道溝槽 (5)，在兩半圓筒圓周上設(shè)置哈夫連接孔（3)，且在兩半圓筒內(nèi)設(shè)置1個與動軸垂直的加氣 孔（4)，軸封主體能通入氮氣； 所述密封唇（2)鑲嵌在所述溝槽（5)內(nèi)。
2. 如權(quán)利要求1所述的帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸封裝置，其特征在于，所述 密封唇（2)是石墨環(huán)。
3. 如權(quán)利要求1所述的帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸封裝置，其特征在于，所述 氮氣的壓力>特種風(fēng)機輸送介質(zhì)的壓力。
4. 如權(quán)利要求1所述的帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸封裝置，其特征在于，所述 軸封哈夫一體式的端面經(jīng)精磨和精拋光達成端面的平面度誤差±0. 〇4_。
5. 如權(quán)利要求1所述的帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸封裝置，其特征在于，所述 軸封哈夫一體式的端面的表面光潔度達到〇. 8。
6. 如權(quán)利要求1所述的帶氣平衡的哈夫一體式特種風(fēng)機軸封裝置，其特征在于，所述 軸封哈夫一體式的端面達到壓緊后于〇. 3MPa壓力下無泄漏。
【文檔編號】F04D29/10GK203847431SQ201420151430
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】屠海光 申請人:嘉善嘉格曼機械密封有限公司