制冷循環(huán)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的課題在于提供一種制冷循環(huán)，從而能夠在為了降低噴出氣體溫度而向壓縮室噴射低溫的制冷劑的制冷循環(huán)中抑制不進行噴射的情況下的壓縮機效率的降低。本發(fā)明的制冷循環(huán)具有：將渦旋壓縮機的固定渦盤與噴射配管連接的噴射管；進行噴射管的流路的開閉的第二噴射閥，回旋渦盤的卷板和固定渦盤的卷板彼此嚙合而形成壓縮室，第二噴射閥具有：在固定渦盤的端板的卷板側形成的第一孔；將第一孔與噴射管連接的第二孔；位于第二孔，進行噴射管的流路的開閉的閥主體；至少位于第一孔的突起部。
【專利說明】制冷循環(huán)

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及制冷循環(huán)。

【背景技術】
[0002]HFC32 (R32)的臭氧消耗潛值(ODP)為零，其全球變暖潛值(GWP)是作為制冷循環(huán)(refrigerating cycle,是指制冷循環(huán)設備，為空氣調節(jié)領域的專門用語,包括例如空氣調節(jié)器、冷藏庫等)的制冷劑被廣泛使用的R410A的約1/3左右。因此，將該HFC32作為制冷劑使用的制冷循環(huán)能有助于降低環(huán)境負載。
[0003]以往，作為使用了 HFC32的制冷劑壓縮機，例如舉出有專利文獻I所公開的制冷劑壓縮機，搭載該制冷劑壓縮機的制冷循環(huán)不需要大規(guī)模的設計變更，效率也優(yōu)異。
[0004]但是，使用了 HFC32的制冷劑壓縮機與使用R22、R410a、R407c等制冷劑的壓縮機相比，雖然壓縮機效率相等，但噴出氣體溫度會變高。
[0005]因此，使用了 HFC32的以往的制冷劑壓縮機與使用了 R22等制冷劑的壓縮機相比，樹脂制部件和機油容易劣化，存在不能長期確?？煽啃缘膯栴}。
[0006]作為解決該噴出氣體溫度變高的問題的手段，已知有向壓縮室中引入中溫的制冷劑的方法(以下稱作“噴射”)。但是，像室內空調器那樣在廣泛的條件下進行運轉時，根據(jù)條件不同也有時不進行噴射，需要使噴射的流動停止的閥。作為隔斷該噴射的流動的閥，例如有專利文獻I所記載的噴射裝置。
[0007]專利文獻1:日本特開平11-107950號公報
[0008]在隔斷噴射的流動的閥中存在未被壓縮的空間、即所謂的間隙容積，在不進行噴射的情況下，會導致壓縮機的效率降低。


【發(fā)明內容】

[0009]因此，本發(fā)明的課題在于提供一種制冷循環(huán)，從而能夠在為了降低噴出氣體溫度而向壓縮室噴射低溫的制冷劑的制冷循環(huán)中抑制不進行噴射的情況下的壓縮機效率的降低。
[0010]本發(fā)明的制冷循環(huán)具備:用配管將渦旋壓縮機、冷凝器、減壓裝置及蒸發(fā)器依次連接而成，供制冷劑進行循環(huán)的循環(huán)流路；將位于冷凝器與減壓裝置之間的配管和渦旋壓縮機連接的噴射配管；進行噴射配管的流路的開閉的第一噴射閥，渦旋壓縮機具有:具有豎立設置在端板上的渦卷狀的卷板的回旋渦盤；具有豎立設置在端板上的渦卷狀的卷板的固定渦盤；將固定渦盤與噴射配管連接的噴射管；進行噴射管的流路的開閉的第二噴射閥，第二噴射閥具有:在固定渦盤的端板的卷板側形成的第一孔；將第一孔與噴射管連接的第二孔；位于第二孔，進行噴射管的流路的開閉的閥主體；至少位于第一孔的突起部。
[0011]發(fā)明效果
[0012]根據(jù)本發(fā)明，能提供一種制冷循環(huán)，從而能夠在為了降低噴出氣體溫度而向壓縮室噴射低溫的制冷劑的制冷循環(huán)中抑制不進行噴射時的壓縮機效率的降低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1表不第一實施方式的制冷循環(huán)。
[0014]圖2是第一實施方式的渦旋壓縮機的縱剖視圖。
[0015]圖3是圖2的噴射閥的放大圖。
[0016]圖4表示噴射閥的閥體。
[0017]圖5表示進行噴射時的噴射閥的情形。
[0018]圖6表示不進行噴射時的噴射閥的情形。
[0019]圖7是從固定渦盤的卷板面觀察噴射孔的位置所得的圖。
[0020]圖8是表示噴射孔向壓縮室開口的區(qū)間的圖。
[0021]圖9是表示噴射時的噴出氣體溫度的降低量的圖。
[0022]圖10表示第二實施方式的制冷循環(huán)。
[0023]圖11表示第三實施方式的噴射閥。
[0024]符號說明
[0025]I 渦旋壓縮機
[0026]2 密閉容器
[0027]2a 殼體
[0028]2b蓋腔室
[0029]2c底腔室
[0030]2d吸入管
[0031]2e 噴出管
[0032]3 壓縮機構部
[0033]4 電動機部
[0034]5 固定渦盤
[0035]6 回旋渦盤
[0036]7 曲軸
[0037]9 框架
[0038]10吸入室
[0039]11壓縮室
[0040]12 歐式環(huán)
[0041]13 機油
[0042]17下軸承
[0043]18冷凝器
[0044]19減壓裝置
[0045]19a前段減壓裝置
[0046]20蒸發(fā)器
[0047]21氣液分離器
[0048]24 四通閥
[0049]25第二噴射閥
[0050]25a 第一孔
[0051]25b 第二孔
[0052]25c噴射管
[0053]25d閥主體
[0054]25e突起部
[0055]25f噴射通路
[0056]26第一噴射閥
[0057]27第三噴射閥
[0058]27a第三孔
[0059]27d 閥體
[0060]27f噴射通路
[0061]30噴射配管

【具體實施方式】
[0062]參照適當附圖，詳細地說明本發(fā)明的實施方式。需要說明的是，對各圖中的共通的部分標注同一符號，并省略重復的說明。
[0063][實施例1]
[0064]圖1表示第一實施方式的制冷循環(huán)。如圖1所示，本實施方式的制冷循環(huán)通過將壓縮機1、冷凝器18、減壓裝置19 (膨脹閥)及蒸發(fā)器20依次呈環(huán)狀連接而構成制冷劑的循環(huán)流路。四通閥24是切換供暖運轉和制冷運轉的閥。圖中的實線為供暖運轉時的流路，虛線為制冷運轉時的流路。在本實施方式中，示出實線的供暖運轉時的循環(huán)結構。噴射配管30是將冷凝器18和減壓裝置19之間的配管與壓縮機I連接的配管。在噴射配管30上設置有第一噴射閥26。噴射管25c將噴射配管30與壓縮室11連接。第一噴射閥26是開閉閥或膨脹閥。
[0065]圖2是第一實施方式的渦旋壓縮機的縱剖視圖。圖3是圖2的噴射閥的放大圖。
[0066]壓縮機I具備:由回旋渦盤6及固定渦盤5構成的壓縮機構部3 ;對壓縮機構部3進行驅動的電動機部4 ;用于收納壓縮機構部3和電動機部4的密閉容器2。在密閉容器2內的上部配置有壓縮機構部3，在密閉容器2內的下部配置有電動機部4。而且，在密閉容器2的底部儲存有機油13 (潤滑油)。
[0067]密閉容器2通過在圓筒狀的殼體2a的上下焊接蓋腔室2b和底腔室2c而構成。在蓋腔室2b設有吸入管2d和噴出管2e。
[0068]壓縮機構部3構成為具備固定渦盤5、回旋渦盤6、及通過螺栓等緊固工具緊固到固定渦盤5上來對回旋渦盤6進行支承的框架9。
[0069]固定渦盤5和回旋渦盤6分別具有端板和卷板，回旋渦盤6與固定渦盤5對置且回旋渦盤6配置為回旋自如，通過固定渦盤5和回旋渦盤6這兩者形成壓縮室11。
[0070]框架9的外周側通過焊接固定于密閉容器2的內壁面，框架9具備將曲軸7支承為旋轉自如的主軸承9a。曲軸7的偏心部7b與回旋渦盤6的下表面?zhèn)冗B結。
[0071]在回旋渦盤6的下表面?zhèn)扰c框架9之間配置有歐式環(huán)(oldham ring) 12，歐式環(huán)12裝配于在回旋渦盤6的下表面?zhèn)刃纬傻牟酆驮诳蚣?形成的槽中。該歐式環(huán)12發(fā)揮著使回旋渦盤6不進行自轉而是接受曲軸7的偏心部7b的偏心旋轉來進行公轉運動的作用。
[0072]電動機部4具備定子4a及轉子4b。定子4a被壓入到密閉容器2中，并通過焊接等固定于密閉容器2。轉子4b以能旋轉的方式配置于定子4a內。曲軸7固定于轉子4b。
[0073]曲軸7構成為具備主軸7a和偏心部7b，由設于框架9的主軸承9a和下軸承17來支承。偏心部7b相對于曲軸7的主軸7a偏心而形成為一體,偏心部7b與設于回旋潤盤6背面的回旋軸承6a嵌合。曲軸7由電動機部4驅動，偏心部7b相對于主軸7a進行偏心旋轉運動，由此使回旋渦盤6進行回旋運動。而且，曲軸7上設有向主軸承9a、下軸承17及回旋軸承6a引導機油13的供油通路7c，且在曲軸7的電動機部4側的軸端裝配有抽吸機油13而將其導向供油通路7c的供油管7d。
[0074]氣體制冷劑在回旋渦盤6借助由電動機部4驅動的曲軸7而進行回旋運動時被從吸入管2d向由回旋渦盤6及固定渦盤5形成的壓縮室11導入。而且，氣體制冷劑在回旋渦盤6與固定渦盤5之間以隨著向中心方向移動而容積縮小的方式被壓縮。被壓縮了的氣體制冷劑在壓縮機I的密閉容器2的內部循環(huán)，通過噴出管2e而向外部流出。
[0075]當該流出到外部的噴出氣體的溫度較高時，壓縮機I整體的溫度上升，致使電動機所使用的樹脂材料、軸承的滑動的可靠性顯著降低。例如，在室內空調器使用R32作為制冷劑的情況下，相對于使用R410A作為制冷劑的情況而言，噴出氣體溫度最大上升近30°C。作為使該噴出氣體溫度降低的手段，已知有向壓縮室11噴射低溫的制冷劑的方法。目前，廣泛使用的空氣調節(jié)器都是常年運轉，因此壓縮機的運轉條件被大范圍化。在使用R32的情況下，若在高負載的條件下，則超過電動機的樹脂材料的耐熱溫度，因此，需要使進行噴射的噴出氣體溫度為樹脂材料的耐熱溫度以下。另一方面，若在負載小的條件下，則噴出氣體溫度不會上升至樹脂材料的耐熱溫度，即使不進行噴射也能使噴出氣體溫度為樹脂材料的耐熱溫度以下。雖然通過進行噴射能降低噴出氣體溫度，但會導致供暖能力降低。即，在供暖運轉時不需要降低噴出氣體溫度的條件下，為了維持供暖能力期望不進行噴射。
[0076]為了使上述兩種情況均成立，需要隔斷噴射的閥。在本實施方式的渦旋壓縮機中設有用于隔斷該噴射的第一噴射閥26。
[0077]但是，用于隔斷噴射的第一噴射閥26設置在壓縮機I之外,第一噴射閥26與壓縮機I的壓縮室11之間的噴射配管30及噴射管25c仍保持著與壓縮室11連通的狀態(tài)。因此，在本實施方式中，在壓縮機I中設置第二噴射閥25。
[0078]以下，使用圖3來說明第二噴射閥25。在固定渦盤5的齒底部(端板)5a形成有第一孔25a。第一孔25a與第二孔25b連通，在第二孔25b的上部，噴射管25c通過壓入等安裝于固定渦盤5。在第二孔25b中收納有閥體的閥主體25d，在不進行噴射的情況下，通過閥主體25d來隔斷噴射。
[0079]圖4表示噴射閥的閥體。在閥體形成有閥主體25d及突起部25e，突起部25e插入到第一孔25a中。而且，在閥主體25d的外周部和閥主體25d的根部設有噴射通路25f，該噴射通路25f成為噴射時的制冷劑的通路。
[0080]接著，使用圖5和圖6來說明第二噴射閥25的動作。圖5表示進行噴射時的噴射閥的情形。圖6表示不進行噴射時的噴射閥的情形。
[0081]如圖2所示，噴射管25c經由第一噴射閥26與高壓中溫的制冷劑連通。例如，就一般的制冷循環(huán)而言，高壓中溫的制冷劑是指由冷凝器冷凝后的制冷劑。當打開第一噴射閥26時，高壓中溫的制冷劑通過噴射管25c向第二噴射閥25流入。當制冷劑流入時，如圖5所示，閥主體25d被壓下，制冷劑通過第一孔25a及第二孔25b內的噴射通路25f而向壓縮室11流入。通過該中溫的制冷劑的流入，而使壓縮室11內的制冷劑的溫度下降，其結果是，使噴出氣體溫度降低。
[0082]當關閉第一噴射閥26時，噴射管25c內的壓力降低，在壓縮室11的壓力的作用下，如圖6所示，閥主體25d被推起。當閥主體25d被推起時，閥主體25d的上表面與噴射管25c接觸,從而將噴射管25c與壓縮室11隔斷。
[0083]在隔斷該噴射時，第一孔25a及第二孔25b的空間成為未被壓縮的間隙容積。該間隙容積與壓縮室11連通，存在于該間隙容積的制冷劑上升至與壓縮室11相同的壓力。但是，存在于該間隙容積的高壓制冷劑沒有作為噴出氣體噴出，而是向接著形成的壓縮室11流入。即，由于無效的動力的增大致使壓縮機效率降低。相對于此，也考慮通過縮短第一孔25a來減小間隙容積，但為了確保強度，第一孔25a的縮短也存在限制。
[0084]因此，在本實施方式中，構成為將形成于閥體的突起部25e插入到第一孔25a中的結構，來減小間隙容積。即，在本實施方式的制冷循環(huán)中，第二噴射閥25具有:在固定渦盤5的端板的卷板側形成的第一孔25a ;將第一孔25a與噴射管25c連接的第二孔25b ;位于第二孔25b且進行噴射管25c的流路的開閉的閥主體25d ;至少位于第一孔25a的突起部25e。根據(jù)本實施方式，能縮小由于無效的動力的增加所導致的壓縮機效率的降低幅度。
[0085]本實施方式中的第一孔25a、第二孔25b、閥主體25d及突起部25e為圓柱形狀，第二孔25b的直徑大于第一孔25a的直徑，且閥主體25d的直徑大于突起部25e的直徑。根據(jù)這樣的形狀，能進一步減小間隙容積。
[0086]就第二噴射閥25而言，即使在閥主體25d與噴射管25c接觸的狀態(tài)下突起部25e也插入到第一孔25a中。閥主體25d及突起部25e分別具有噴射通路25f (槽)，從噴射管25c流到第二孔25b及第一孔25a的制冷劑經由噴射通路25f流入到壓縮室11中。換言之，閥主體25d與第二孔25b之間的流路以及突起部25e與第一孔25a之間的流路由噴射通路25f (槽)來形成。
[0087]接著，說明噴射的動作。當外部氣溫低且室內的溫度低時，例如在空氣調節(jié)器起動時，為了盡快使室內的溫度上升，提高壓縮機I的旋轉速度，使減壓裝置19節(jié)流來提高噴出壓力和噴出氣體溫度。在達到能確保電動機4的樹脂材料的可靠性的溫度Tmax以上時，打開第一噴射閥26，通過噴射配管30、噴射管25c、第二孔25b及第一孔25a向壓縮室11噴射高壓低溫的制冷劑，從而使噴出氣體溫度降低。然后，當室內的溫度上升、噴出壓力下降且噴出氣體溫度達到Tmax以下時，關閉第一噴射閥26及第二噴射閥25，從而隔斷低溫的制冷劑向壓縮室11的流入。此時，渦旋壓縮機由于第一孔25a及第二孔25b的間隙容積較小，因此能防止壓縮機效率的降低。
[0088]圖7是從固定渦盤的卷板面觀察噴射孔的位置所得的圖。圖7中示出從壓縮室11側觀察固定渦盤5時看到的第一孔25a的位置。第一孔25a形成在固定渦盤5的齒底部5a的寬度中央，通過回旋渦盤6的回旋運動而向回旋外線室Ila和回旋內線室Ilb這兩方開口。在此，第一孔25a的直徑小于回旋渦盤5的齒厚，回旋外線室Ila和回旋內線室Ilb不經由第一孔25a連通。
[0089]圖8是表不噴射孔向壓縮室開口的區(qū)間的圖。圖8中不出圖7所不的第一孔25a的開口區(qū)間。在此，縱軸表示壓力，橫軸表示曲軸的旋轉角度。
[0090]在本實施方式中示出的渦旋卷板為非對稱齒形，回旋內線室Ilb的壓縮開始相對于回旋外線室Ila而言慢180度(deg)。虛線表示第一孔25a向各壓縮室11的開口區(qū)間，均不向吸入壓力的腔室(吸入室10)開口，而向吸入完成后的壓縮室11開口。
[0091]圖9是表示進行了噴射時的噴出氣體溫度的降低量的圖。圖9中示出使用R32作為制冷劑、在圖8所示的開口區(qū)間內向壓縮室11進行了噴射時的噴出氣體溫度。在縱軸上，將使用R410A且不進行噴射的情況下的噴出氣體溫度設為100%。作為條件，對室內空調器而言，假定外部氣溫為_15°C且供暖能力相當于8kW。
[0092]圖9中記載了噴射氣體的情況和噴射液體的情況這兩種情況，就氣體而言，即使增加噴射量，噴出氣體溫度也不會降低至像使用R410A的情況那樣。相反地，就液體而言，冷卻效果較大，用微量的噴射量就能得到與使用R410A的情況下的噴出氣體溫度同等的噴出氣體溫度。當液體噴射劑過多地流入到壓縮室11時，噴出氣體溫度過度降低，反而會導致供暖能力的降低。因此，為了將可靠性保持為與使用R410A的情況同等的程度，期望作為噴出氣體溫度而言與使用R410A的情況同等程度。但是，使噴出氣體溫度與使用R410A的情況下的噴出氣體溫度同等的噴射量為微量，為了控制該噴射量，需要增大噴射閥的通路阻力。為了增大通路阻力，有減小第一孔25a的直徑的方法，但經發(fā)明人研究發(fā)現(xiàn)，為了實現(xiàn)使得噴出氣體溫度與使用R410A的情況下的噴出氣體溫度同等的噴射量，需要使第一孔25a的直徑為Imm以下。Imm以下的孔的加工存在鉆頭較細、鉆頭破損等問題，不適于室內空調器用壓縮機那樣的量產制品。
[0093]針對這樣的課題，本實施方式的第二噴射閥25形成為閥體的突起部25e插入到第一孔25a中的結構，為了增大通路阻力，將突起部25e與第一孔25a之間的間隙設計得較小即可。例如，當使突起部25e的直徑為3mm時，憑借現(xiàn)在的加工技術，直徑間隙為0.05mm左右的精度下的加工是能實現(xiàn)足夠的量產制品的加工精度。
[0094]如以上所說明的那樣，第一實施方式的渦旋壓縮機雖然為了降低噴出氣體溫度而向壓縮室11噴射低溫的制冷劑，但能最大限度地減小隔斷噴射時的第二噴射閥25的間隙容積，因此，能防止壓縮機效率的降低。而且，在噴射液體制冷劑的情況下，通過減小第一孔25a與突起部25e之間的間隙，由此能防止過量的噴射。
[0095]需要說明的是，在本實施方式中，說明了噴射配管30為將冷凝器18和減壓裝置19之間的配管與壓縮機I連接的配管的情況，但也可以在冷凝器18與減壓裝置19之間還設置減壓裝置，使噴射配管30為將兩個減壓裝置之間的配管與壓縮機I連接的配管。
[0096]另外，在本實施方式中，說明了使用HFC32作為制冷劑的情況，但對于噴出氣體溫度高溫化而容易使樹脂制部件和機油劣化的其它制冷劑而言也能適用。
[0097][實施例2]
[0098]接著，說明第二實施方式。圖10表示第二實施方式的制冷循環(huán)。需要說明的是，在本實施方式中，對與第一實施方式相同的構成要素標注相同的符號，并省略其詳細的說明。
[0099]本實施方式與第一實施方式的不同點在于，在冷凝器18與減壓裝置19之間設置氣液分離器21，在氣液分離器21的上游側設置前段減壓裝置19a。
[0100]在氣液分離器21上除了設置使液體向噴射管25c流入的配管之外，還設置使氣體流入噴射管25c的配管。
[0101]在噴出氣體溫度超過電動機的樹脂材料的耐熱溫度的高負載條件下，進行液體噴射，將壓縮機I的噴出氣體溫度控制為電動機的樹脂材料的耐熱溫度以下。另一方面，在噴出氣體溫度并不那么高的低負載條件下，進行氣體噴射。氣體噴射能降低蒸發(fā)器中的制冷劑的壓力損失，因此，根據(jù)本實施方式，能降低壓縮機I的壓縮動力。
[0102][實施例3]
[0103]接著，說明第三實施方式。圖11表示第三實施方式的噴射閥。需要說明的是，在本實施方式中，對與第一實施方式相同的構成要素標注相同的符號，并省略其詳細的說明。
[0104]就本實施方式的第三噴射閥27而言，形成于固定渦盤5的第三孔27a呈圓錐臺形狀，呈半球形的閥體27d收納于第三孔27a。在閥體27d的球面設有噴射通路27f，該噴射通路27f成為進行噴射時的制冷劑的通路。通過形成為該結構，由此能減小不進行噴射時的間隙容積，能抑制壓縮機效率的降低。
[0105]需要說明的是，作為第三孔27a的形狀的圓錐臺包含圖11所示那樣的由圓錐臺和長方體構成的形狀。另外，作為閥體27d的形狀的半球形包含半橢圓體形狀等。
【權利要求】
1.一種制冷循環(huán)，其具備: 用配管將渦旋壓縮機、冷凝器、減壓裝置及蒸發(fā)器依次連接而成，供制冷劑進行循環(huán)的循環(huán)流路； 將位于所述冷凝器與所述減壓裝置之間的配管和所述渦旋壓縮機連接的噴射配管； 進行所述噴射配管的流路的開閉的第一噴射閥， 所述渦旋壓縮機具有:具有豎立設置在端板上的渦卷狀的卷板的回旋渦盤；具有豎立設置在端板上的渦卷狀的卷板的固定渦盤；將所述固定渦盤與所述噴射配管連接的噴射管；進行所述噴射管的流路的開閉的第二噴射閥， 所述第二噴射閥具有:在所述固定渦盤的端板的所述卷板側形成的第一孔；將所述第一孔與所述噴射管連接的第二孔；位于所述第二孔，進行所述噴射管的流路的開閉的閥主體；至少位于所述第一孔的突起部。
2.根據(jù)權利要求1所述的制冷循環(huán)，其特征在于， 所述第一孔的直徑小于所述回旋渦盤的卷板的厚度。
3.根據(jù)權利要求1所述的制冷循環(huán)，其特征在于， 所述第二孔的直徑大于所述第一孔的直徑，且所述閥主體的直徑大于所述突起部的直徑。
4.一種制冷循環(huán)，其具備: 用配管將渦旋壓縮機、冷凝器、減壓裝置及蒸發(fā)器依次連接而成，供制冷劑進行循環(huán)的循環(huán)流路； 將位于所述冷凝器與所述減壓裝置之間的配管和所述渦旋壓縮機連接的噴射配管； 進行所述噴射配管的流路的開閉的第一噴射閥， 所述渦旋壓縮機具有:具有豎立設置在端板上的渦卷狀的卷板的回旋渦盤；具有豎立設置在端板上的渦卷狀的卷板的固定渦盤；將所述固定渦盤與所述噴射配管連接的噴射管；進行所述噴射管的流路的開閉的第二噴射閥， 所述回旋渦盤的卷板和所述固定渦盤的卷板彼此嚙合而形成壓縮室， 所述第二噴射閥具有:將所述噴射管與所述壓縮室連接的第三孔；位于所述第三孔，進行所述噴射管的流路的開閉的閥體， 所述第三孔為圓錐臺形狀，所述閥體為半球形狀。
5.根據(jù)權利要求1?4中任一項所述的制冷循環(huán)，其特征在于， 所述制冷劑是HFC32， 在從所述渦旋壓縮機噴出的所述制冷劑的溫度為規(guī)定值以上時，打開所述第一噴射閥及所述第二噴射閥， 在從所述渦旋壓縮機噴出的所述制冷劑的溫度小于所述規(guī)定值時，關閉所述第一噴射閥及所述第二噴射閥。
【文檔編號】F04C18/02GK104279783SQ201410305767
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權日:2013年7月3日
【發(fā)明者】幸野雄, 田所哲也, 村上晃啟, 實川仁美, 秋山智仁, 飯島遼太 申請人:日立空調·家用電器株式會社