電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)和電風(fēng)扇的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)和電風(fēng)扇。該電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)包括支撐座、升降部件和鎖緊套，其中支撐座上設(shè)有容納腔和鎖緊部；升降部件伸入容納腔并可在容納腔內(nèi)上下移動(dòng)；鎖緊套套設(shè)在鎖緊部外，鎖緊部的外壁面和鎖緊套的內(nèi)壁面二者與鉛垂線的夾角不同，使鎖緊套的內(nèi)壁面擠壓鎖緊部的外壁面以鎖緊升降部件；且鎖緊部與支撐座為一體式結(jié)構(gòu)，使得支撐座的加工效率高，同時(shí)使得支撐座和鎖緊部的連接強(qiáng)度高，使得鎖緊部與鎖緊套的配合強(qiáng)度增強(qiáng)，使得升降部件的鎖止更加牢固；升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有導(dǎo)向裝置，使升降部件移動(dòng)順暢，無(wú)摩擦噪音；限位裝置限定了升降部件的運(yùn)動(dòng)范圍，避免升降部件移動(dòng)高度過(guò)高，使電風(fēng)扇的重心不穩(wěn)，產(chǎn)生晃動(dòng)。
【專利說(shuō)明】電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)和電風(fēng)扇
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及家用電器領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種用于電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)和包括該升降機(jī)構(gòu)的電風(fēng)扇。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)銷售的電風(fēng)扇中，升降機(jī)構(gòu)主要有兩種，一種升降機(jī)構(gòu)由彈簧和橡膠類磨擦片組成，升降機(jī)構(gòu)利用彈簧的彈力壓緊磨擦片形成壓緊力，從而實(shí)現(xiàn)升降機(jī)構(gòu)的鎖緊或松開(kāi)，升降機(jī)構(gòu)的可靠性主要取決于彈簧的彈力，這種機(jī)構(gòu)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且彈簧彈力的大小會(huì)隨著長(zhǎng)時(shí)間的使用而逐漸減弱，最終導(dǎo)致整個(gè)升降機(jī)構(gòu)失效；另一種升降機(jī)構(gòu)主要采用旋緊方式實(shí)現(xiàn)鎖緊或松開(kāi)，但此種結(jié)構(gòu)由于采用了多個(gè)零件，使得裝配工藝復(fù)雜，制造成本高，此外升降機(jī)構(gòu)中無(wú)導(dǎo)向或定位輔助結(jié)構(gòu)，在實(shí)際使用過(guò)程中易出現(xiàn)升降部件與支撐管體摩擦，進(jìn)而使得升降機(jī)構(gòu)升降不順，產(chǎn)生噪音，嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。
[0004]為此，本實(shí)用新型的一個(gè)方面的目的在于，提供一種鎖緊可靠、有導(dǎo)向和限位輔助結(jié)構(gòu)的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型的另一個(gè)方面的目的在于，提供一種包含上述升降機(jī)構(gòu)的電風(fēng)扇。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一個(gè)方面的實(shí)施例提供了一種電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，包括:支撐座，所述支撐座上設(shè)有容納腔和鎖緊部；升降部件，所述升降部件的一端伸入所述支撐座的所述容納腔內(nèi)，并可在所述容納腔內(nèi)上下移動(dòng)；和鎖緊套，所述鎖緊套套設(shè)在所述鎖緊部外，且所述鎖緊部的外壁面與鉛垂線的夾角和所述鎖緊套的內(nèi)壁面與鉛垂線的夾角不同，通過(guò)所述鎖緊套相對(duì)于所述鎖緊部的移動(dòng)使所述鎖緊套的內(nèi)壁面擠壓所述鎖緊部的外壁面以鎖緊所述升降部件。
[0007]本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，包括支撐座、升降部件和鎖緊套，支撐座上設(shè)有容納腔和鎖緊部，升降部件一端伸入容納腔內(nèi)并可在容納腔內(nèi)上下移動(dòng)，以便調(diào)節(jié)電風(fēng)扇的高度；鎖緊套套設(shè)在鎖緊部上，且鎖緊部的外壁面與鉛垂線的夾角和鎖緊套的內(nèi)壁面與鉛垂線的夾角不同，即鎖緊套和鎖緊部間接觸面的斜率不同，這樣，當(dāng)鎖緊套相對(duì)于鎖緊部移動(dòng)時(shí)，鎖緊套的內(nèi)壁面與鎖緊部的外壁面會(huì)相互擠壓，鎖緊部的外壁面受到擠壓后，會(huì)擠壓位于其內(nèi)的升降部件，將升降部件鎖緊在支撐座上，以便將調(diào)整好高度的電風(fēng)扇進(jìn)行高度固定。
[0008]綜上所述，本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置鎖緊套和鎖緊部間接觸面的斜率不同，用鎖緊套擠壓鎖緊部，受擠壓后的鎖緊部擠壓位于其內(nèi)的升降部件，進(jìn)而將升降部件鎖緊。本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，零部件較少，裝配簡(jiǎn)單，通過(guò)移動(dòng)鎖緊套在鎖緊部上的位置，將升降部件鎖緊或松開(kāi)，操作方便，且鎖緊套工作可靠，可牢固地將升降部件鎖緊，不會(huì)因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而失效。[0009]另外，根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)還具有如下附加技術(shù)特征:
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述鎖緊部設(shè)在所述支撐座一端，并與所述支撐座為一體式結(jié)構(gòu)。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，沿豎直向上的方向，所述鎖緊部的壁厚逐漸增加，所述鎖緊套的壁厚逐漸減小。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述鎖緊套的所述內(nèi)壁面與鉛垂線的夾角為零，所述鎖緊部的所述外壁面與鉛垂線的夾角為銳角，且沿豎直向上的方向，所述鎖緊部的壁厚逐漸增加；或所述鎖緊部的所述外壁面與鉛垂線的夾角為零，所述鎖緊套的所述內(nèi)壁面與鉛垂線的夾角為銳角，且沿豎直向上的方向，所述鎖緊套的壁厚逐漸減小。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述支撐座為空心管，所述鎖緊部位于所述空心管的下端，所述鎖緊部上端設(shè)有與所述鎖緊套螺紋連接的螺紋連接部，所述鎖緊部下端的管壁上沿豎直方向設(shè)置有多個(gè)開(kāi)槽；所述升降部件為升降管，所述升降管的上端伸入所述空心管內(nèi)。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)向管塞，所述導(dǎo)向管塞設(shè)置在所述升降管的上端，并位于所述空心管內(nèi)；所述導(dǎo)向管塞的外壁面和所述空心管的內(nèi)壁面中的一個(gè)上設(shè)有導(dǎo)向槽，另一個(gè)上設(shè)有與所述導(dǎo)向槽相配合的滑軌，所述滑軌可在所述導(dǎo)向槽內(nèi)移動(dòng)。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述導(dǎo)向管塞的所述外壁面上設(shè)有所述導(dǎo)向槽，所述空心管的所述內(nèi)壁面上設(shè)有所述滑軌。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述滑軌的上端設(shè)有限位筋，所述限位筋可阻止所述導(dǎo)向管塞向上移動(dòng)；和/或所述空心管下端的所述內(nèi)壁面上還設(shè)有限位凸起，所述限位凸起可阻止所述導(dǎo)向管塞向下移動(dòng)。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述導(dǎo)向管塞與所述升降管配合的外壁面上設(shè)有凹位，所述凹位上設(shè)有安裝孔，所述升降管上端相應(yīng)地設(shè)有安裝孔，所述升降管與所述導(dǎo)向管塞通過(guò)螺釘連接。
[0018]本實(shí)用新型另一方面的實(shí)施例提供了一種電風(fēng)扇，包括:底座；如上述任一實(shí)施例所述的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，所述升降部件安裝在所述底座上；和機(jī)頭，所述機(jī)頭安裝在所述支撐座上。
[0019]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述部分中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0021]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例所述的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2是圖1中所示升降機(jī)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3是圖1中所示升降機(jī)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4是圖3中的A部結(jié)構(gòu)放大示意圖；[0025]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例所述的導(dǎo)向管塞的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]其中，圖1至圖5中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:
[0027]I支撐座，11鎖緊部，110開(kāi)槽，12滑軌，13限位筋，14限位凸起，
[0028]2升降管，21第二安裝孔，3鎖緊套，4導(dǎo)向管塞，41導(dǎo)向槽，
[0029]42第一安裝孔，43加強(qiáng)筋
【具體實(shí)施方式】
[0030]為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0031]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的方式來(lái)實(shí)施，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。
[0032]下面參照附圖描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)和電風(fēng)扇。
[0033]如圖1至圖4所示，根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，包括支撐座1、升降部件和鎖緊套3。
[0034]其中，如圖3所示，所述支撐座I上設(shè)有容納腔和鎖緊部11 ;
[0035]如圖3所示，所述升降部件為升降管2，所述升降管2的一端伸入所述支撐座I的所述容納腔內(nèi)，并可在所述容納腔內(nèi)上下移動(dòng)；
[0036]如圖3和圖4所示，所述鎖緊套3套設(shè)在所述鎖緊部11外，所述鎖緊部11的外壁面與鉛垂線的夾角和所述鎖緊套3的內(nèi)壁面與鉛垂線的夾角不同，通過(guò)所述鎖緊套3相對(duì)于所述鎖緊部11的移動(dòng)使所述鎖緊套3的內(nèi)壁面擠壓所述鎖緊部11的外壁面以鎖緊所述升降管2。
[0037]本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，包括支撐座、升降部件和鎖緊套和鎖緊部，升降部件為升降管，節(jié)省了材料，降低了升降部件的重量，進(jìn)而降低了帶動(dòng)升降部件上下移動(dòng)的所需的力；支撐座上設(shè)有容納腔，升降管一端伸入容納腔內(nèi)并可在容納腔內(nèi)上下移動(dòng)，以便調(diào)節(jié)電風(fēng)扇的高度；支撐座上設(shè)有鎖緊部，鎖緊套套設(shè)在鎖緊部上，且鎖緊部的外壁面與鉛垂線的夾角和鎖緊套的內(nèi)壁面與鉛垂線的夾角不同，即鎖緊套和鎖緊部間接觸面的斜率不同，這樣，當(dāng)鎖緊套在鎖緊部上移動(dòng)時(shí)，鎖緊套的內(nèi)壁面與鎖緊部的外壁面會(huì)相互擠壓，鎖緊部的外壁面受到擠壓后，會(huì)擠壓升降管，將升降管鎖緊在支撐座上，以便將調(diào)整好聞度的電風(fēng)扇進(jìn)行聞度固定。
[0038]綜上所述，本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置鎖緊套和鎖緊部間接觸面的斜率不同，用鎖緊套擠壓鎖緊部，受擠壓后的鎖緊部擠壓位于其內(nèi)的升降管，以便將調(diào)整好高度的升降管鎖緊。本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，零部件較少，裝配簡(jiǎn)單，通過(guò)移動(dòng)鎖緊套在鎖緊部上的位置，將升降管鎖緊或松開(kāi)，操作方便，且鎖緊套工作可靠，可牢固地將升降管鎖緊，不會(huì)因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而失效。
[0039]在本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例中，所述鎖緊部11設(shè)在所述支撐座I的一端，并與所述支撐座I為一體式結(jié)構(gòu)。
[0040]鎖緊部設(shè)置在支撐座的一端，并與支撐座為一體式結(jié)構(gòu)，使得支撐座的一端和鎖緊部的連接強(qiáng)度高，支撐座的鎖緊部與鎖緊套的配合強(qiáng)度增強(qiáng)，使得升降管的鎖止更加牢固，同時(shí)一體式結(jié)構(gòu)使得支撐座的加工方便，生產(chǎn)效率高。
[0041]根據(jù)本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例，所述鎖緊套3的所述內(nèi)壁面與鉛垂線的夾角為零，所述鎖緊部11的所述外壁面與鉛垂線的夾角為銳角，且沿豎直向上的方向，所述鎖緊部11的壁厚逐漸增加。
[0042]在本實(shí)用新型的上述具體實(shí)施例中，鎖緊套的內(nèi)壁面與鉛垂線的夾角為零，鎖緊部的外壁面與鉛垂線的夾角為銳角，并且沿豎直向上的方向，鎖緊部的壁厚逐漸增加，這樣，當(dāng)鎖緊套位于鎖緊部的下端時(shí)，鎖緊套與鎖緊部之間無(wú)擠壓，升降管可在支撐座內(nèi)上下移動(dòng)，以調(diào)整電風(fēng)扇的高度；當(dāng)鎖緊套沿著鎖緊部逐漸向上移動(dòng)時(shí)，鎖緊部的壁厚逐漸增力口，這樣鎖緊套的內(nèi)壁面與鎖緊部的外壁面之間相互擠壓，鎖緊套越往上移動(dòng)，鎖緊套與鎖緊部之間的擠壓力越大，鎖緊部受擠壓后會(huì)擠壓位于其內(nèi)部的升降管，由于升降管在重力的作用下有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，在擠壓力的作用下，鎖緊部與升降管之間產(chǎn)生摩擦力以阻止升降管向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)鎖緊套向上移動(dòng)一定距離時(shí)，鎖緊套與鎖緊部之間的擠壓力足夠大，鎖緊部與升降管間的擠壓力也足夠大，擠壓力產(chǎn)生摩擦力可以阻止升降管向下運(yùn)動(dòng)，將升降管鎖止在支撐座的設(shè)定位置上，即將調(diào)整好高度的電風(fēng)扇鎖止。
[0043]根據(jù)本實(shí)用新型的另一具體實(shí)施例，如圖3和圖4所示，所述鎖緊部11的所述外壁面與鉛垂線的夾角為零，所述鎖緊套3的所述內(nèi)壁面與鉛垂線的夾角為銳角，且沿豎直向上的方向，所述鎖緊套3的壁厚逐漸減小。
[0044]在本實(shí)用新型的上述具體實(shí)施例中，鎖緊部的外壁面與鉛垂線的夾角為零，鎖緊套的內(nèi)壁面與鉛垂線的夾角為銳角，并且沿豎直向上的方向，鎖緊套的壁厚逐漸減小，這樣，當(dāng)鎖緊套的上端套設(shè)在鎖緊部的下端時(shí)，鎖緊套與支撐座之間無(wú)擠壓，升降管可在支撐座內(nèi)上下移動(dòng)，以調(diào)整電風(fēng)扇的高度；當(dāng)鎖緊套沿著鎖緊部逐漸向上移動(dòng)時(shí)，鎖緊套的內(nèi)壁面的厚度逐漸增加，使鎖緊套與鎖緊部的外壁面之間相互擠壓，鎖緊套越往上移動(dòng)，鎖緊套與鎖緊部之間的擠壓力越大，鎖緊部受擠壓后會(huì)擠壓位于其內(nèi)部的升降管，由于升降管在重力的作用下有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，在擠壓力的作用下，鎖緊部與升降管之間產(chǎn)生摩擦力以阻止升降管向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)鎖緊套向上移動(dòng)一定距離時(shí)，鎖緊套與鎖緊部之間的擠壓力足夠大，鎖緊部與升降管間的擠壓力也足夠大，擠壓力產(chǎn)生摩擦力可以阻止升降管向下運(yùn)動(dòng)，將升降管鎖止在支撐座的設(shè)定位置上，即將調(diào)整好高度的電風(fēng)扇鎖止。
[0045]在本實(shí)用新型的又一具體實(shí)施例中，沿豎直向上的方向，所述鎖緊部11的壁厚逐漸增加，所述鎖緊套3的壁厚逐漸減小。
[0046]優(yōu)選地，如圖2和圖3所示，所述支撐座I為空心管，所述鎖緊部11位于所述空心管的下端，所述鎖緊部11上端設(shè)有與所述鎖緊套3螺紋連接的螺紋連接部，所述鎖緊部11下端的管壁上沿豎直方向設(shè)置有多個(gè)開(kāi)槽110。
[0047]支撐座為空心管，節(jié)省了材料，減輕了電風(fēng)扇的重量；鎖緊部和鎖緊套螺接，連接方式簡(jiǎn)單，且可在鎖緊套與鎖緊部螺旋擰緊的過(guò)程中，逐漸增大鎖緊套與鎖緊部之間的擠壓力，然后將升降管鎖緊在支撐座上；在鎖緊套與鎖緊部反向螺旋擰松的過(guò)程中，逐漸減小鎖緊套與鎖緊部之間的擠壓力，然后將升降管與支撐座松開(kāi)，使升降管可在支撐座的容納腔內(nèi)上下移動(dòng)，以調(diào)整電風(fēng)扇的高度。
[0048]鎖緊部下端的管壁上沿豎直方向設(shè)置有多個(gè)開(kāi)槽，這樣，當(dāng)鎖緊部受擠壓時(shí)，鎖緊部可以向內(nèi)偏移實(shí)現(xiàn)收縮功能，鎖緊部向內(nèi)偏移進(jìn)而將升降管夾緊，實(shí)現(xiàn)升降管的鎖止。
[0049]根據(jù)本實(shí)用新型的一具體示例，如圖2和圖3所示，所述電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)向管塞4，所述導(dǎo)向管塞4設(shè)置在所述升降管2的上端，并位于所述空心管(即支撐座I)內(nèi)。
[0050]進(jìn)一步，所述導(dǎo)向管塞4的外壁面和所述空心管(即支撐座I)的內(nèi)壁面的一個(gè)上設(shè)有導(dǎo)向槽41，另一個(gè)上設(shè)有與所述導(dǎo)向槽41相配合的滑軌12，所述滑軌12可在所述導(dǎo)向槽41內(nèi)移動(dòng)。
[0051]升降管的上端設(shè)置有導(dǎo)向管塞，導(dǎo)向管塞的外壁面和空心管的內(nèi)壁面上分別設(shè)有導(dǎo)向槽和滑軌，這樣，升降管在空心管內(nèi)上下移動(dòng)時(shí)，可帶動(dòng)導(dǎo)向管塞在空心管內(nèi)移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)滑軌在導(dǎo)向槽內(nèi)移動(dòng)，滑軌與導(dǎo)向槽在升降管的上下移動(dòng)過(guò)程中起導(dǎo)向作用，使升降管在空心管內(nèi)的上下移動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)摩擦噪音。
[0052]在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，如圖5所示，所述導(dǎo)向管塞4的所述外壁面上設(shè)有所述導(dǎo)向槽41 ;如圖3所示，所述空心管(即支撐座I)的所述內(nèi)壁面上設(shè)有所述滑軌12。
[0053]在圖5所示的具體實(shí)施例中，導(dǎo)向管塞4的外壁面上設(shè)有四個(gè)導(dǎo)向槽41，相應(yīng)地，空心管上設(shè)有四條滑軌。
[0054]在本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例中，所述滑軌12的上端設(shè)有限位筋13，所述限位筋13可阻止所述導(dǎo)向管塞4向上移動(dòng)。
[0055]滑軌的上端設(shè)有限位筋，限位筋可對(duì)升降管上端的導(dǎo)向管塞起限位作用，限定了升降管移動(dòng)的最高高度，使升降管只能在限位筋以下的空間運(yùn)動(dòng)，避免升降管移動(dòng)高度過(guò)高，使電風(fēng)扇的重心不穩(wěn)，產(chǎn)生晃動(dòng)。
[0056]進(jìn)一步，如圖4所示，所述空心管的所述內(nèi)壁面上還設(shè)有限位凸起14，所述限位凸起14可阻止所述導(dǎo)向管塞4向下移動(dòng)。
[0057]空心管的內(nèi)壁面上設(shè)有限位凸起，導(dǎo)向管塞可與限位凸起相配合起限位作用，限位凸起可限定升降管移動(dòng)的最低高度；通過(guò)滑軌上的限位筋和支撐座內(nèi)壁上的限位凸起，限定了升降管上下移動(dòng)的距離。
[0058]在圖5所示的具體示例中，導(dǎo)向管塞4的內(nèi)壁面上還設(shè)有加強(qiáng)筋43，以增強(qiáng)導(dǎo)向管塞4的強(qiáng)度。
[0059]在本實(shí)用新型的一具體示例中，如圖5所示，所述導(dǎo)向管塞4與所述升降管配合的外壁面上設(shè)有凹位，所述凹位上設(shè)有第一安裝孔42 ;如圖2所示，所述升降管2的上端設(shè)有第二安裝孔21 ;所述導(dǎo)向管塞4與所述升降管2通過(guò)螺釘連接。
[0060]導(dǎo)向管塞與升降管通過(guò)螺釘相連接，連接方式簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)，且成本低，裝配簡(jiǎn)單。
[0061]本實(shí)用新型另一方面的實(shí)施例提供了一種電風(fēng)扇(圖中未不出)，包括:底座、上述任一實(shí)施例所述的升降機(jī)構(gòu)和機(jī)頭。
[0062]其中，所述升降部件安裝在所述底座上；
[0063]所述機(jī)頭安裝在所述支撐座上。
[0064]本實(shí)用新型另一方面的實(shí)施例提供的電風(fēng)扇，包括底座、機(jī)頭和本實(shí)用新型一方面的實(shí)施例提供的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，機(jī)頭通過(guò)升降機(jī)構(gòu)安裝在底座上，通過(guò)調(diào)整升降機(jī)構(gòu)中升降部件的高度，調(diào)整機(jī)頭的高度，調(diào)整好機(jī)頭的高度后，用鎖緊套與鎖緊部配合，將升降部件鎖緊，避免機(jī)頭向下滑動(dòng)。[0065]下面結(jié)合附圖，就本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明:
[0066]首先，將導(dǎo)向管塞4安裝到升降管2的上端，然后將導(dǎo)向管塞4和升降管2 —起伸入支撐座I的容納腔內(nèi)，并上下移動(dòng)升降管2 (如圖3中箭頭所示的方向)，調(diào)整好升降管2的高度；然后，將鎖緊套3套在支撐座I下端的鎖緊部11上，并按圖1中所示的逆時(shí)針?lè)较蛐齽?dòng)鎖緊套3，在鎖緊套3螺旋上升的過(guò)程中，鎖緊套3的內(nèi)壁面逐漸擠壓鎖緊部11，由于鎖緊部11上設(shè)有開(kāi)槽110 (如圖2所示)，鎖緊部11向內(nèi)偏移收縮，進(jìn)而將升降管2夾緊，實(shí)現(xiàn)升降管2的鎖止。
[0067]將升降管2鎖止后，需要再次調(diào)整升降管2的高度時(shí)，可順時(shí)針(圖1中箭頭所示方向的反向)旋動(dòng)鎖緊套3，在鎖緊套3的螺旋下降的過(guò)程中，鎖緊套3的內(nèi)壁面與鎖緊部11的擠壓力逐漸減小，當(dāng)擠壓力減小到一定程度后，可調(diào)整升降管2的高度，待高度調(diào)整好后，再逆時(shí)針(如圖1中箭頭所示方向)旋動(dòng)鎖緊套3將升降管2鎖緊。
[0068]綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，包括支撐座、升降部件和鎖緊套，支撐座上鎖緊部的外壁面和鎖緊套的內(nèi)壁面的斜率不同，使鎖緊套的內(nèi)壁面與鎖緊部的外壁面間相互擠壓，受擠壓的鎖緊部擠壓位于其內(nèi)部的升降部件，進(jìn)而將升降部件鎖緊在支撐座上，使得電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)中零部件較少，裝配簡(jiǎn)單，且鎖緊套工作可靠，可牢固地將升降部件鎖緊，不會(huì)因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而失效；鎖緊部與支撐座為一體式結(jié)構(gòu)，一方面使得支撐座的加工方便，生產(chǎn)效率高，另一方面使得支撐座和鎖緊部的連接強(qiáng)度高，進(jìn)而使得鎖緊部與鎖緊套的配合強(qiáng)度增強(qiáng)，使得升降管的鎖止更加牢固；鎖緊部的管壁上沿豎直方向設(shè)置有多個(gè)開(kāi)槽，當(dāng)鎖緊部受擠壓時(shí)，鎖緊部的管壁可以向內(nèi)偏移進(jìn)而將升降部件夾緊；電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有導(dǎo)向裝置和限位裝置，導(dǎo)向裝置使升降部件移動(dòng)順暢，無(wú)摩擦噪音，限位裝置限定了升降部件的運(yùn)動(dòng)范圍，避免升降部件移動(dòng)高度過(guò)高，使電風(fēng)扇的重心不穩(wěn),產(chǎn)生晃動(dòng)。
[0069]在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語(yǔ)“連接”、“固定”、“安裝”等均應(yīng)做廣義理解，例如，“連接”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0070]在本說(shuō)明書(shū)的描述中，術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“具體實(shí)施例” “具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或?qū)嵗?。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0071]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括: 支撐座，所述支撐座上設(shè)有容納腔和鎖緊部； 升降部件，所述升降部件的一端伸入所述支撐座的所述容納腔內(nèi)，并可在所述容納腔內(nèi)上下移動(dòng)；和 鎖緊套，所述鎖緊套套設(shè)在所述鎖緊部外，且所述鎖緊部的外壁面與鉛垂線的夾角和所述鎖緊套的內(nèi)壁面與鉛垂線的夾角不同，通過(guò)所述鎖緊套相對(duì)于所述鎖緊部的移動(dòng)使所述鎖緊套的內(nèi)壁面擠壓所述鎖緊部的外壁面以鎖緊所述升降部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述鎖緊部設(shè)在所述支撐座的一端，并與所述支撐座為一體式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于， 沿豎直向上的方向，所述鎖緊部的壁厚逐漸增加，所述鎖緊套的壁厚逐漸減小。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述鎖緊套的所述內(nèi)壁面與鉛垂線的夾角為零，所述鎖緊部的所述外壁面與鉛垂線的夾角為銳角，且沿豎直向上的方向，所述鎖緊部的壁厚逐漸增加；或 所述鎖緊部的所述外壁面與鉛垂線的夾角為零，所述鎖緊套的所述內(nèi)壁面與鉛垂線的夾角為銳角，且沿豎直向上的方向，所述鎖緊套的壁厚逐漸減小。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述支撐座為空心管，所述鎖緊部位于所述空心管的下端，所述鎖緊部上端設(shè)有與所述鎖緊套螺紋連接的螺紋連接部，所述鎖緊部下端的管壁上沿豎直方向設(shè)置有多個(gè)開(kāi)槽；所述升降部件為升降管，所述升降管的上端伸入所述空心管內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括: 導(dǎo)向管塞，所述導(dǎo)向管塞設(shè)置在所述升降管的上端，并位于所述空心管內(nèi)； 所述導(dǎo)向管塞的外壁面和所述空心管的內(nèi)壁面中的一個(gè)上設(shè)有導(dǎo)向槽，另一個(gè)上設(shè)有與所述導(dǎo)向槽相配合的滑軌，所述滑軌可在所述導(dǎo)向槽內(nèi)移動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述導(dǎo)向管塞的所述外壁面上設(shè)有所述導(dǎo)向槽，所述空心管的所述內(nèi)壁面上設(shè)有所述滑軌。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述滑軌的上端設(shè)有限位筋，所述限位筋可阻止所述導(dǎo)向管塞向上移動(dòng)；和/或所述空心管下端的所述內(nèi)壁面上還設(shè)有限位凸起，所述限位凸起可阻止所述導(dǎo)向管塞向下移動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述導(dǎo)向管塞與所述升降管配合的外壁面上設(shè)有凹位，所述凹位上設(shè)有安裝孔，所述升降管上端相應(yīng)地設(shè)有安裝孔，所述升降管與所述導(dǎo)向管塞通過(guò)螺釘連接。
10.一種電風(fēng)扇，其特征在于，包括: 底座； 如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的電風(fēng)扇的升降機(jī)構(gòu)，所述升降部件安裝在所述底座上；和 機(jī)頭，所述機(jī)頭安裝在所述支撐座上。
【文檔編號(hào)】F04D25/08GK203717411SQ201320854421
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】韓永立, 張旭升, 康瑞祥 申請(qǐng)人:廣東美的環(huán)境電器制造有限公司, 美的集團(tuán)股份有限公司