一種壓縮機(jī)滾子及包含其的壓縮的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種壓縮機(jī)滾子以及包括此滾子的壓縮機(jī)，所述的滾子為環(huán)形圓筒狀結(jié)構(gòu)，由于在所述的環(huán)形圓筒狀的實(shí)體部分設(shè)有潤滑油存儲結(jié)構(gòu)，潤滑油存儲結(jié)構(gòu)為在滾子端面設(shè)置的沿軸向貫通的通孔、非通孔或它們的組合。由于在滾子上設(shè)置了潤滑油存儲結(jié)構(gòu)，可以有效降低滾子的磨損，提高壓縮機(jī)的可靠性。
【專利說明】一種壓縮機(jī)滾子及包含其的壓縮機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及對壓縮機(jī)滾子的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有壓縮機(jī)的主要結(jié)構(gòu)包括有機(jī)殼、電動機(jī)構(gòu)部以及壓縮機(jī)構(gòu)部。機(jī)殼的內(nèi)部儲存一定量的潤滑油并連通設(shè)置有氣體吸入管和氣體排出管，電動機(jī)構(gòu)部設(shè)置在機(jī)殼的上部并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力；壓縮機(jī)構(gòu)部設(shè)置在機(jī)殼的下部并利用旋轉(zhuǎn)力壓縮制冷劑。
[0003]電動機(jī)構(gòu)部是由定子3和轉(zhuǎn)子13構(gòu)成。定子固定在機(jī)殼的內(nèi)部并從外部導(dǎo)通電源，轉(zhuǎn)子在定子的內(nèi)部隔一定空隙安裝，在定子的作用下旋轉(zhuǎn)。
[0004]壓縮機(jī)構(gòu)部的主要結(jié)構(gòu)包括有氣缸、上法蘭和下法蘭、旋轉(zhuǎn)軸、滾動活塞也稱滾子。其中，氣缸形成環(huán)形并設(shè)置在機(jī)殼的內(nèi)部；上法蘭和下法蘭各自蓋住氣缸的上下兩面而一起形成內(nèi)部空間；旋轉(zhuǎn)軸熱裝到轉(zhuǎn)子里，并且被上法蘭和下法蘭支撐而傳送旋轉(zhuǎn)力；滾子套在旋轉(zhuǎn)軸偏心部上旋轉(zhuǎn)，并且在氣缸的內(nèi)部空間回旋的同時壓縮制冷劑。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)的滾子如圖1、它是環(huán)形圓筒狀的實(shí)體結(jié)構(gòu)，因此在與下法蘭接觸的滾子端面在供油不足時會因自身重量作用與下法蘭接觸發(fā)生摩擦導(dǎo)致磨損，金屬件滾子和下法蘭發(fā)生接觸會引起壓縮機(jī)功耗上升，壓縮機(jī)效率會降低。為此提出一種能改善滾子端面與下法蘭潤滑效果的滾子結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種壓縮機(jī)滾子，能夠有效的解決現(xiàn)有技術(shù)中滾子磨損嚴(yán)重的技術(shù)問題，從而提高壓縮機(jī)效率，并可延長壓縮機(jī)的使用壽命。
[0007]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0008]一種壓縮機(jī)滾子，所述的滾子為環(huán)形圓筒狀結(jié)構(gòu)，在環(huán)形圓筒狀的實(shí)體部分設(shè)有潤滑油存儲結(jié)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選的，所述的潤滑油存儲結(jié)構(gòu)為在滾子端面設(shè)置的沿軸向貫通的通孔或非通孔，還可以是通孔和非通孔的組合。
[0010]優(yōu)選的，所述的通孔或非通孔的數(shù)量為單個或多個。
[0011]優(yōu)選的，所述單個通孔或非通孔布設(shè)于滾子的端面。
[0012]優(yōu)選的，所述多個通孔或非通孔成組均布于滾子的端面。
[0013]優(yōu)選的，所述通孔或非通孔的孔形為圓形、月牙形、橢圓形、菱形、十字形或它們的組合。
[0014]優(yōu)選的，在所述通孔或非通孔為圓形時，其直徑小于等于滾子壁厚的三分之一。
[0015]優(yōu)選的，所述通孔或非通孔的孔中心位于滾子壁厚的中間。
[0016]優(yōu)選的，所述的通孔或非通孔在從滾子端面軸向延伸形成沉孔。
[0017]本實(shí)用新型還提供了一種壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)殼體組件，電機(jī)組件，上法蘭、下法蘭、氣缸、滾子、曲軸和葉片組成泵體組件，所述的滾子為以上技術(shù)方案任意一個所述的壓縮機(jī)滾子。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果是，由于在環(huán)形圓筒狀的實(shí)體部分設(shè)有潤滑油存儲結(jié)構(gòu)，在這些孔中可以存儲少量的潤滑油，在壓縮機(jī)泵體供油不足時增強(qiáng)潤滑，可以降低滾子下端面與下法蘭的磨損，提高壓縮機(jī)效率，同時，還可以節(jié)省材料。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的壓縮機(jī)滾子的立體示意圖。
[0020]圖2為實(shí)施例一的滾子的立體視圖。
[0021]圖3為實(shí)施例一在滾子沿軸中心的縱向剖視圖。
[0022]圖4為實(shí)施例二的滾子的立體視圖。
[0023]圖5為實(shí)施例二的滾子沿軸中心的縱向剖視圖。
[0024]圖6為實(shí)例施例三的滾子的立體示意圖。
[0025]圖7為實(shí)施例四的滾子的立體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例來解釋本實(shí)用新型的實(shí)用新型內(nèi)容，本實(shí)用新型所采用的實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型的內(nèi)容，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0027]實(shí)施例一
[0028]圖2和圖3為實(shí)施例一的壓縮機(jī)滾子01的示意圖，由圖2可見，壓縮機(jī)滾子01呈環(huán)形圓筒狀結(jié)構(gòu)，在環(huán)形圓筒狀的實(shí)體部分設(shè)有潤滑油存儲結(jié)構(gòu)，所述的潤滑油存儲結(jié)構(gòu)為在滾子端面10設(shè)置的沿軸向貫通的非通孔11，非通孔11以每組3個形成4組沿滾子01的端面10均布。
[0029]在環(huán)形圓筒狀的實(shí)體部分設(shè)置非通孔形的潤滑油存儲結(jié)構(gòu)，在這些孔中可以存儲少量的潤滑油，在壓縮機(jī)泵體供油不足時可以增強(qiáng)潤滑，同時非通孔采取成組均布的方式，可以使?jié)櫥男Ч泳鶆颉?br> [0030]實(shí)施例二
[0031]圖4和圖5為實(shí)施例二的壓縮機(jī)滾子01的示意圖，與實(shí)施例一不同的是，所述的潤滑油存儲結(jié)構(gòu)為在滾子端面10設(shè)置的沿軸向貫通的通孔12，且通孔的數(shù)量為I個，共4組，沿滾子01的端面10均布。
[0032]在環(huán)形圓筒狀的實(shí)體部分設(shè)置通孔形的潤滑油存儲結(jié)構(gòu)，這些通孔中設(shè)置為通孔的形式不僅可以存儲少量的潤滑油，在供油不足時不僅能夠增強(qiáng)對滾子的潤滑，同時還可以與在壓縮機(jī)泵體的主油路形成通路，還能對整個壓縮機(jī)內(nèi)部各部件的潤滑起到動態(tài)的補(bǔ)償調(diào)節(jié)作用。
[0033]進(jìn)一步的，當(dāng)所述通孔為圓形時，其直徑小于等于滾子壁厚的三分之一時，加工方便，不僅能夠有效的對滾子進(jìn)行潤滑，且能保證滾子的強(qiáng)度不受影響。
[0034]實(shí)施例三
[0035]圖6所示為實(shí)施例三的壓縮機(jī)滾子的立體示意圖，所述潤滑油存儲結(jié)構(gòu)為在滾子端面10設(shè)置的沿軸向貫通的通孔13，通孔13以每組I個共4組的布局沿滾子01的端面10均布，與上述實(shí)施例不同的是，通孔13的形狀并不全為圓形，而分別為圓形、橢圓形、菱形和十字形，孔的形狀不限定為圓形，還可以是月牙形、橢圓形、菱形、十字形或其他異形形狀以及各種形狀的組合，只要能夠在滾子的實(shí)體部分形成油存儲結(jié)構(gòu)即可。
[0036]實(shí)施例四
[0037]圖7所示為實(shí)施例四的壓縮機(jī)滾子的立體示意圖，所述潤滑油存儲結(jié)構(gòu)為在滾子端面10設(shè)置的沿軸向貫通的通孔14，通孔14以每組I個共4組的布局沿滾子01的端面10均布，與上述實(shí)施例不同的是，通孔為兩種孔形的組合，分別是月牙形通孔和圓形通孔，月牙形通孔和圓形通孔沿軸向?qū)ΨQ；采用對稱的孔形布局，更有利于對滾子實(shí)現(xiàn)均勻的潤滑效果。
[0038]除上述實(shí)施例所描述的本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)方式外，本實(shí)用新型所述的潤滑油存儲結(jié)構(gòu)還可以是通孔和非通孔的組合。當(dāng)所述通孔或非通孔的孔中心位于滾子壁厚的中間，既能加強(qiáng)對滾子的潤滑效果，還能保證滾子轉(zhuǎn)動時的性能。
[0039]此外，所述的潤滑油存儲結(jié)構(gòu)還可以是由所述的通孔或非通孔在從滾子端面軸向延伸形成沉孔，這樣更有利于轉(zhuǎn)動時，如果主油路甩出的冷凍油過多的話，可以有更大的存儲和緩沖空間，達(dá)到更好的潤滑效果。
[0040]本實(shí)用新型還公開了一種壓縮機(jī)，所述的壓縮機(jī)包括如上所述的壓縮機(jī)滾子01。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮機(jī)滾子，所述的滾子為環(huán)形圓筒狀結(jié)構(gòu)，其特征是，在所述的環(huán)形圓筒狀的實(shí)體部分設(shè)有潤滑油存儲結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)滾子，其特征是，所述的潤滑油存儲結(jié)構(gòu)為在滾子端面設(shè)置的沿軸向貫通的通孔、非通孔或它們的組合。
3.如權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)滾子，其特征是所述的通孔或非通孔的數(shù)量為單個或多個。
4.如權(quán)利要求3所述的壓縮機(jī)滾子，其特征是，所述潤滑油存儲結(jié)構(gòu)由單個通孔或非通孔布設(shè)于滾子的端面形成。
5.如權(quán)利要求3所述的壓縮機(jī)滾子，其特征是，所述潤滑油存儲結(jié)構(gòu)由多個通孔或非通孔成組均布于滾子的端面形成。
6.如權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)滾子，其特征是，形成所述潤滑油存儲結(jié)構(gòu)的通孔或非通孔的孔形為圓形、月牙形、橢圓形、菱形、十字形或它們的組合。
7.如權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)滾子，其特征是，當(dāng)所述通孔或非通孔為圓形時，其直徑小于等于滾子壁厚的三分之一。
8.如權(quán)利要求7所述的壓縮機(jī)滾子，其特征是，所述通孔或非通孔的孔中心位于滾子壁厚的中間。
9.如權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)滾子，其特征是，所述的通孔或非通孔在從滾子端面軸向延伸形成沉孔。
10.一種壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)殼體組件，電機(jī)組件，上法蘭、下法蘭、氣缸、滾子、曲軸和葉片組成的泵體組件，其特征是，所述的滾子為權(quán)利要求1 一 9中任意一個所述的壓縮機(jī)滾子。
【文檔編號】F04C29/02GK203685578SQ201320607966
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】張建明 申請人:鄭州凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司