一種減少熔鹽泵填料泄漏裝置制造方法
【專利摘要】一種減少熔鹽泵填料泄漏裝置是熔鹽泵填料泄漏技術(shù)，它解決了目前技術(shù)中的難題，它是由軸、軸承箱、散熱風(fēng)葉、填料函、回油管、進(jìn)油管、排氣帽、循環(huán)水出口、循環(huán)水進(jìn)口、油視鏡、盤管、排油孔連接而成，在軸承箱中間安裝著軸，在軸的底端安裝著填料函，在填料函的上方安裝著散熱風(fēng)葉；軸承箱的一側(cè)上方連接著回油管，其下方連接著進(jìn)油管；回油管、進(jìn)油管的另一端連接著油箱；在油箱的上邊有排氣帽，在油箱的下邊有排油孔，在油箱內(nèi)安裝著盤管；在盤管的兩端分別有循環(huán)水出口、循環(huán)水進(jìn)口；油視鏡安裝在油箱的一側(cè)。
【專利說明】—種減少熔鹽泵填料泄漏裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:本實(shí)用新型涉及熔鹽泵填料泄漏技術(shù)，尤其是一種減少熔鹽泵填料泄
漏裝置。
[0002]【背景技術(shù)】:三聚氰胺的生成要在380°C的條件下。送入反應(yīng)器的高溫熔鹽要達(dá)到450°C以上，對熔鹽泵要求苛刻。它的運(yùn)行直接影響到三聚氰胺裝置是否能夠穩(wěn)定運(yùn)行。由于該泵容易出現(xiàn)填料損壞、軸承箱漏油、軸承損壞等問題，造成三胺裝置被迫停車，反應(yīng)器進(jìn)行固化處理。每次因為熔鹽泵故障都會造成裝置停車2-3天，并且檢修需要投入巨大的人力、物力。化工企業(yè)的效益主要來源于裝置的長周期穩(wěn)定運(yùn)行，如果經(jīng)常停車則會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:本實(shí)用新型的目的是提供能夠延長使用周期的一種減少熔鹽泵填料泄漏裝置，它解決了目前技術(shù)中的難題，本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它是由軸、軸承箱、散熱風(fēng)葉、填料函、回油管、進(jìn)油管、排氣帽、循環(huán)水出口、循環(huán)水進(jìn)口、油視鏡、盤管、排油孔連接而成，在軸承箱中間安裝著軸，在軸的底端安裝著填料函，在填料函的上方安裝著散熱風(fēng)葉。軸承箱的一側(cè)上方連接著回油管，其下方連接著進(jìn)油管；回油管、進(jìn)油管的另一端連接著油箱。在油箱的上邊有排氣帽，在油箱的下邊有排油孔，在油箱內(nèi)安裝著盤管；在盤管的兩端分別有循環(huán)水出口、循環(huán)水進(jìn)口 ；油視鏡安裝在油箱的一側(cè)。
[0004]本實(shí)用新型對熔鹽泵油箱優(yōu)化、泵體增加冷卻風(fēng)葉、增加隔熱裝置等技術(shù)改進(jìn)，熔鹽泵能夠安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行。
[0005]【專利附圖】

【附圖說明】:圖1為一種減少熔鹽泵填料泄漏裝置結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1、軸 2、軸承箱 3、散熱風(fēng)葉 4、填料函 5、回油管 6、進(jìn)油管 7、排氣帽 8、循環(huán)水出口 9、循環(huán)水進(jìn)口 10、油視鏡 11、盤管 12、排油孔。
[0006]【具體實(shí)施方式】:實(shí)施例1、本實(shí)用新型是由軸1、軸承箱2、散熱風(fēng)葉3、填料函4、回油管5、進(jìn)油管6、排氣帽7、循環(huán)水出口 8、循環(huán)水進(jìn)口 9、油視鏡10、盤管11、排油孔12連接而成，在軸承箱2中間安裝著軸1，在軸I的底端安裝著填料函4，在填料函4的上方安裝著散熱風(fēng)葉3。
[0007]實(shí)施例2、軸承箱2的一側(cè)上方連接著回油管5，其下方連接著進(jìn)油管6 ;回油管5、進(jìn)油管6的另一端連接著油箱。
[0008]實(shí)施例3、在油箱的上邊有排氣帽7，在油箱的下邊有排油孔12，在油箱內(nèi)安裝著盤管11 ;在盤管11的兩端分別有循環(huán)水出口 8、循環(huán)水進(jìn)口 9。
[0009]實(shí)施例4、油視鏡10安裝在油箱的一側(cè)。
【權(quán)利要求】
1.一種減少熔鹽泵填料泄漏裝置，它是由軸(I)、軸承箱(2)、散熱風(fēng)葉(3)、填料函(4)、回油管(5)、進(jìn)油管(6)、排氣帽(7)、循環(huán)水出口(8)、循環(huán)水進(jìn)口(9)、油視鏡(10)、盤管(11)、排油孔(12)連接而成，其特征是:在軸承箱(2)中間安裝著軸(1)，在軸(I)的底端安裝著填料函(4),在填料函(4)的上方安裝著散熱風(fēng)葉(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減少熔鹽泵填料泄漏裝置，其特征是:軸承箱(2)的一側(cè)上方連接著回油管(5)，其下方連接著進(jìn)油管(6);回油管(5)、進(jìn)油管(6)的另一端連接著油箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減少熔鹽泵填料泄漏裝置，其特征是:在油箱的上邊有排氣帽(7)，在油箱的下邊有排油孔(12)，在油箱內(nèi)安裝著盤管(11);在盤管(11)的兩端分別有循環(huán)水出口(8)、循環(huán)水進(jìn)口(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減少熔鹽泵填料泄漏裝置，其特征是:油視鏡(10)安裝在油箱的一側(cè)。
【文檔編號】F04D29/00GK203500087SQ201320568878
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月13日
【發(fā)明者】張朋朋, 部冰, 劉艷飛, 劉炳清, 毋喜變, 張海飛 申請人:河南省中原大化集團(tuán)有限責(zé)任公司