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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪的制作方法

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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪,包括金屬輪芯和塑料輪,所述金屬輪芯嵌套在所述塑料輪體的中心,所述金屬輪芯為圓管狀,所述塑料輪體包括輪盤,所述輪盤的中間部分為圓形基座,在所述圓形基座的外緣均布有多個(gè)用于安裝葉片的葉片基座,所述葉片基座從所述圓形基座的邊緣伸出,每一個(gè)葉片基座上對(duì)應(yīng)安裝有一個(gè)葉片,所述金屬輪芯的外側(cè)面設(shè)置有環(huán)形凹槽,所述塑料輪體的內(nèi)表面設(shè)置有能夠與所述環(huán)形凹槽契合的環(huán)形隆起。本實(shí)用新型提供的葉輪在高速旋轉(zhuǎn)輸送液體時(shí),外部塑料輪體與內(nèi)部金屬輪芯之間不易發(fā)生相對(duì)松動(dòng)或分離,有利于葉輪穩(wěn)定輸送出液體,可廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中。
【專利說(shuō)明】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水泵葉輪,具體地,涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪。
【背景技術(shù)】
[0002]水泵是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要部件,它的作用是泵送冷卻液,使冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水道內(nèi)快速流動(dòng),以帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的水泵是離心式水泵,這種水泵由殼體、葉輪、軸承、泵軸、水封以及傳動(dòng)帶輪等組成。葉輪是水泵的核心部件,通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),使葉輪中間產(chǎn)生真空,水就會(huì)往真空處流入(表面上是葉輪將水不斷吸入),然后水再通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將水排出,起一個(gè)推動(dòng)水作用。將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能直接傳給液體,以增加液體的靜壓能和動(dòng)能主要增加靜壓能。因此,葉輪是水泵工作效率的主要影響因素,在特定工況下,如果葉輪設(shè)計(jì)不好,就會(huì)在水泵入口和葉片處產(chǎn)生水力損失和間隙損失,現(xiàn)有的塑料葉輪由內(nèi)部金屬輪芯與外部塑料輪體組成。內(nèi)部金屬輪芯是由20號(hào)無(wú)縫鋼管加工制造而成的,外部塑料輪體是由普通的塑料制造而成的。葉輪一般有6?12片葉片,葉輪有開式、半閉式和閉式三種。開式葉輪在葉片兩側(cè)無(wú)蓋板,制造簡(jiǎn)單、清洗方便,適用于輸送含有較大量懸浮物的物料,輸送的液體壓力不高;半閉式葉輪在吸入口一側(cè)無(wú)蓋板,而在另一側(cè)有蓋板,適用于輸送易沉淀或含有顆粒的物料;閉式葉輪在葉輪在葉片兩側(cè)有前后蓋板,效率高,適用于輸送不含雜質(zhì)的清潔液體。
[0003]目前,葉輪在高速旋轉(zhuǎn)輸送液體時(shí),外部塑料輪體與內(nèi)部金屬輪芯之間容易發(fā)生相對(duì)松動(dòng),甚至分離,影響了葉片輸送出液體的效率,而且降低了葉輪的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪,本實(shí)用新型的葉輪在高速旋轉(zhuǎn)輸送液體時(shí),外部塑料輪體與內(nèi)部金屬輪芯之間不易發(fā)生相對(duì)松動(dòng)或分離,有利于葉輪穩(wěn)定輸送出液體。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn),一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪,包括金屬輪芯和塑料輪體,所述金屬輪芯嵌套在所述塑料輪體的中心,所述金屬輪芯為圓管狀,所述塑料輪體包括輪盤,所述輪盤的中間部分為圓形基座,在所述圓形基座的外緣均布有多個(gè)用于安裝葉片的葉片基座,所述葉片基座從所述圓形基座的邊緣伸出,每一個(gè)葉片基座上對(duì)應(yīng)安裝有一個(gè)葉片,所述金屬輪芯的外側(cè)面設(shè)置有環(huán)形凹槽,所述塑料輪體的內(nèi)表面設(shè)置有能夠與所述環(huán)形凹槽契合的環(huán)形隆起。
[0006]優(yōu)選的,所述環(huán)形凹槽的個(gè)數(shù)為I?10 ;進(jìn)一步優(yōu)選的,所述環(huán)形凹槽的個(gè)數(shù)為3?7 ;更優(yōu)選的,所述環(huán)形凹槽的個(gè)數(shù)為5。
[0007]優(yōu)選的,所述塑料輪體的材質(zhì)為酚醛樹脂。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下的有益效果:本實(shí)用新型的葉輪在高速旋轉(zhuǎn)輸送液體時(shí),外部的塑料輪體通過(guò)其環(huán)形隆起與內(nèi)部的金屬輪芯的環(huán)形凹槽相互卡合,使塑料輪體和金屬輪芯不易發(fā)生相對(duì)松動(dòng)或分離,有利于葉輪穩(wěn)定輸送出液體,可廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
[0010]圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的軸向剖視圖。
[0011]圖2是圖1所示結(jié)構(gòu)的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本實(shí)用新型,但不以任何形式限制本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0013]實(shí)施例1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪
[0014]如圖1和圖2所示的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪,包括金屬輪芯和塑料輪體,金屬輪芯嵌套在塑料輪體的中心,金屬輪芯為圓管狀,塑料輪體包括輪盤,輪盤的中間部分為圓形基座,在圓形基座的外緣均布有多個(gè)用于安裝葉片的葉片基座,葉片基座從圓形基座的邊緣伸出,每一個(gè)葉片基座上對(duì)應(yīng)安裝有一個(gè)葉片,金屬輪芯的外側(cè)面設(shè)置有環(huán)形凹槽,塑料輪體的內(nèi)表面設(shè)置有能夠與環(huán)形凹槽契合的環(huán)形隆起,塑料輪體的材質(zhì)為酚醛樹脂,環(huán)形凹槽的個(gè)數(shù)為I。
[0015]實(shí)施例2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪
[0016]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪,包括金屬輪芯和塑料輪體,金屬輪芯嵌套在塑料輪體的中心,金屬輪芯為圓管狀,塑料輪體包括輪盤,輪盤的中間部分為圓形基座,在圓形基座的外緣均布有多個(gè)用于安裝葉片的葉片基座,葉片基座從圓形基座的邊緣伸出,每一個(gè)葉片基座上對(duì)應(yīng)安裝有一個(gè)葉片,金屬輪芯的外側(cè)面設(shè)置有環(huán)形凹槽,塑料輪體的內(nèi)表面設(shè)置有能夠與環(huán)形凹槽契合的環(huán)形隆起,塑料輪體的材質(zhì)為酚醛樹脂,環(huán)形凹槽的個(gè)數(shù)為3。
[0017]實(shí)施例3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪
[0018]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪,包括金屬輪芯和塑料輪體,金屬輪芯嵌套在塑料輪體的中心,金屬輪芯為圓管狀,塑料輪體包括輪盤,輪盤的中間部分為圓形基座,在圓形基座的外緣均布有多個(gè)用于安裝葉片的葉片基座,葉片基座從圓形基座的邊緣伸出,每一個(gè)葉片基座上對(duì)應(yīng)安裝有一個(gè)葉片,金屬輪芯的外側(cè)面設(shè)置有環(huán)形凹槽,塑料輪體的內(nèi)表面設(shè)置有能夠與環(huán)形凹槽契合的環(huán)形隆起,塑料輪體的材質(zhì)為酚醛樹脂,環(huán)形凹槽的個(gè)數(shù)為5。
[0019]實(shí)施例4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪
[0020]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪,包括金屬輪芯和塑料輪體,金屬輪芯嵌套在塑料輪體的中心,金屬輪芯為圓管狀,塑料輪體包括輪盤,輪盤的中間部分為圓形基座,在圓形基座的外緣均布有多個(gè)用于安裝葉片的葉片基座,葉片基座從圓形基座的邊緣伸出,每一個(gè)葉片基座上對(duì)應(yīng)安裝有一個(gè)葉片,金屬輪芯的外側(cè)面設(shè)置有環(huán)形凹槽,塑料輪體的內(nèi)表面設(shè)置有能夠與環(huán)形凹槽契合的環(huán)形隆起,塑料輪體的材質(zhì)為酚醛樹脂,環(huán)形凹槽的個(gè)數(shù)為7。[0021]實(shí)施例5、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪
[0022]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪,包括金屬輪芯和塑料輪體,金屬輪芯嵌套在塑料輪體的中心,金屬輪芯為圓管狀,塑料輪體包括輪盤,輪盤的中間部分為圓形基座,在圓形基座的外緣均布有多個(gè)用于安裝葉片的葉片基座,葉片基座從圓形基座的邊緣伸出,每一個(gè)葉片基座上對(duì)應(yīng)安裝有一個(gè)葉片,金屬輪芯的外側(cè)面設(shè)置有環(huán)形凹槽,塑料輪體的內(nèi)表面設(shè)置有能夠與環(huán)形凹槽契合的環(huán)形隆起,塑料輪體的材質(zhì)為酚醛樹脂,環(huán)形凹槽的個(gè)數(shù)為10。
[0023]上述實(shí)施例提供的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪可以通過(guò)以下方法制備:
[0024]步驟一,采用粉末冶金法制備金屬輪芯;
[0025]步驟二,安裝葉輪模具,將金屬輪芯鉗入葉輪模具的腔內(nèi),將葉輪模具加熱至120?200°C,將塑料材料通過(guò)注塑機(jī)注塑成型葉輪;
[0026]步驟三,采用數(shù)控機(jī)床加工葉輪的高度、錐度和外圓;
[0027]步驟四,采用數(shù)控機(jī)床加工葉輪的內(nèi)孔、端面;
[0028]步驟五,擠壓內(nèi)孔,即得。
[0029]以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是,本實(shí)用新型并不局限于上述特定實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改,這并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪,包括金屬輪芯和塑料輪體,其特征在于,所述金屬輪芯嵌套在所述塑料輪體的中心,所述金屬輪芯為圓管狀,所述塑料輪體包括輪盤,所述輪盤的中間部分為圓形基座,在所述圓形基座的外緣均布有多個(gè)用于安裝葉片的葉片基座,所述葉片基座從所述圓形基座的邊緣伸出,每一個(gè)葉片基座上對(duì)應(yīng)安裝有一個(gè)葉片,所述金屬輪芯的外側(cè)面設(shè)置有環(huán)形凹槽,所述塑料輪體的內(nèi)表面設(shè)置有能夠與所述環(huán)形凹槽契合的環(huán)形隆起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪,其特征在于,所述環(huán)形凹槽的個(gè)數(shù)為I ?10。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪,其特征在于,所述環(huán)形凹槽的個(gè)數(shù)為3?7。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪,其特征在于,所述環(huán)形凹槽的個(gè)數(shù)為5。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵葉輪,其特征在于,所述塑料輪體的材質(zhì)為酚醛樹脂。
【文檔編號(hào)】F04D29/22GK203463352SQ201320472723
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月2日
【發(fā)明者】孟軻 申請(qǐng)人:孟軻
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