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可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮的制造方法

文檔序號:5465251閱讀:262來源:國知局
可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮的制造方法
【專利摘要】可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括內(nèi)設(shè)電機(jī)組件和壓縮泵體組件的封閉殼體、通過進(jìn)氣彎管與壓縮泵體連通的氣液分離器、設(shè)置于封閉殼體上端的排氣管和渦輪增壓機(jī)構(gòu);電機(jī)組件包括定子和轉(zhuǎn)子,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸由轉(zhuǎn)子帶動旋轉(zhuǎn),壓縮泵體組件包括沿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸依次安裝的上法蘭、氣缸、下法蘭及滾子;渦輪增壓機(jī)構(gòu)包括與轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動的第一傳動桿;設(shè)置于第一傳動桿上的第一傳動齒輪;通過軸承組件設(shè)置于封閉殼體內(nèi)的第二傳動桿;設(shè)置于第二傳動桿上的第二傳動齒輪和渦輪扇葉,渦輪扇葉位于排氣管的進(jìn)氣端;第一傳動齒輪與第二傳動齒輪相嚙合,第一傳動桿與第二傳動桿正交布置。本發(fā)明提高冷媒循環(huán)單位時間的流動速度,降低排氣阻力,提高壓縮機(jī)性能。
【專利說明】可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于壓縮機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)通常包括外殼、泵體、定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸、氣液分離器、吸氣管及排氣管。工作時轉(zhuǎn)子在定子內(nèi)旋轉(zhuǎn),并通過轉(zhuǎn)軸帶動滾子在氣缸內(nèi)做偏心旋轉(zhuǎn),在滾子的偏心旋轉(zhuǎn)作用下,制冷劑被吸入氣缸中壓縮,直至被壓縮至壓力超過臨界壓力,然后經(jīng)過排氣管輸出至換熱系統(tǒng)中。
[0003]在空調(diào)系統(tǒng)中,冷媒循環(huán)依靠壓縮機(jī)吸排氣及壓差提供動力,冷媒流速完全依賴壓縮泵體的吸氣、排氣的動作,沒有其他輔助的動力,空調(diào)系統(tǒng)整個循環(huán)中通過毛細(xì)管節(jié)流實現(xiàn)氣態(tài)液態(tài)兩相的轉(zhuǎn)換,會對排氣形成較大的阻力,此外,壓縮機(jī)內(nèi)部電機(jī)定子部位流通面積小,同樣也會形成較大的排氣阻力。因此,如何降低排氣阻力是實現(xiàn)壓縮機(jī)提效過程中急需解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種可以提高壓縮機(jī)的排氣壓力及壓縮機(jī)性能的渦流增壓旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取如下的技術(shù)解決方案:
[0006]可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括:內(nèi)設(shè)電機(jī)組件和壓縮泵體組件的封閉殼體、通過進(jìn)氣彎管與所述壓縮泵體連通的氣液分離器、設(shè)置于所述封閉殼體上端的排氣管;所述電機(jī)組件包括定子和轉(zhuǎn)子,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸由轉(zhuǎn)子帶動旋轉(zhuǎn),所述壓縮泵體組件包括沿所述壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸軸向依次安裝的上法蘭、氣缸、下法蘭及滾子;還包括渦輪增壓機(jī)構(gòu),所述渦輪增壓機(jī)構(gòu)包括:與轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動的第一傳動桿;設(shè)置于所述第一傳動桿上的第一傳動齒輪;通過軸承組件設(shè)置于所述封閉殼體內(nèi)的第二傳動桿;設(shè)置于所述第二傳動桿上的第二傳動齒輪和渦輪扇葉,所述渦輪扇葉位于所述排氣管的進(jìn)氣端;所述第一傳動齒輪與所述第二傳動齒輪相哨合,所述第一傳動桿與所述第二傳動桿正交布置。
[0007]優(yōu)選的,所述第一傳動齒輪和所述第二傳動齒輪為錐形星齒輪。
[0008]優(yōu)選的,所述第一傳動桿設(shè)置于所述壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸上。
[0009]優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)子頂端設(shè)置有固定板,所述第一傳動桿設(shè)置于所述固定板上。
[0010]優(yōu)選的,所述軸承組件固定于所述封閉殼體的上蓋上。
[0011]優(yōu)選的,所述軸承組件固定于所述封閉殼體的側(cè)壁上。
[0012]優(yōu)選的,所述渦輪扇葉設(shè)置于所述排氣管內(nèi)、位于所述排氣管底端。
[0013]優(yōu)選的,所述渦輪扇葉設(shè)置于所述排氣管下方。
[0014]優(yōu)選的,所述第一傳動桿的旋轉(zhuǎn)軸線與所述壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)軸線重合。
[0015]優(yōu)選的,所述渦輪扇葉的旋轉(zhuǎn)軸線與所述第二傳動桿的旋轉(zhuǎn)軸線重合。
[0016]本發(fā)明通過在壓縮機(jī)內(nèi)增加一套渦流增壓機(jī)構(gòu),通過傳動杠及傳動齒輪將壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動動能傳遞至渦輪扇葉,位于排氣管進(jìn)氣的一端的渦輪扇葉轉(zhuǎn)動時在排氣管內(nèi)形成向上抽風(fēng)的作用力,類似于在整個空調(diào)系統(tǒng)中增加一個小水泵,由此提高壓縮機(jī)的排氣壓力,降低排氣阻力,提高冷媒循環(huán)單位時間的流動速度,提高壓縮機(jī)性能,本發(fā)明渦流增壓機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)合理、重量輕,體積小,應(yīng)用簡單。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本發(fā)明實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3為本發(fā)明實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖4為本發(fā)明實施例4的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖5為本發(fā)明實施例5的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
【具體實施方式】
[0023]實施例1
[0024]如圖1所示,本實施例的壓縮機(jī)包括封閉殼體1、設(shè)置于封閉殼體I內(nèi)部的電機(jī)組件及壓縮泵體組件、設(shè)置于封閉殼體I 一側(cè)的氣液分離器2,氣液分離器2通過進(jìn)氣彎管3與壓縮機(jī)的壓縮泵體連通,從而使制冷劑從氣液分離器2進(jìn)入壓縮機(jī)的氣缸中。排氣管4設(shè)置于封閉殼體I的上端,排氣管4包括進(jìn)氣端4a和出氣端4b,氣體從進(jìn)氣端4a進(jìn)入排氣管4,從出氣端4b排出排氣管4,由此被壓縮過的高溫高壓氣體從排氣管4進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)。
[0025]本實用新型的電機(jī)組件包括固定在封閉殼體I上部內(nèi)壁上的定子1-1、可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于定子1-1內(nèi)的轉(zhuǎn)子1-2,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸5由轉(zhuǎn)子1-2帶動旋轉(zhuǎn)。壓縮泵體設(shè)置于在封閉殼體I內(nèi)、位于電機(jī)組件下方,壓縮泵體組件包括沿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸5軸向依次安裝的上法蘭1-3、氣缸1-4及下法蘭1-5,在氣缸1-4內(nèi)設(shè)置有固定安裝在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸5偏心部上的滾子1-6,滾子1-6在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸5的帶動下沿氣缸1-4內(nèi)壁滾動,從而壓縮進(jìn)入氣缸1-4內(nèi)腔中的制冷劑。
[0026]與現(xiàn)有技術(shù)不同的地方在于,本發(fā)明還包括一套渦輪增壓機(jī)構(gòu),該渦輪增壓機(jī)構(gòu)包括第一傳動桿6-1、第一傳動齒輪6-2、第二傳動齒輪6-3、第二傳動桿6-4、潤輪扇葉6-5、軸承組件6-6。第一傳動齒輪6-2和第二傳動齒輪6-3優(yōu)選為錐形星齒輪,可采用強(qiáng)度高,耐磨性好,耐高溫、重量輕的材料制成,例如尼龍PA66等適合壓縮機(jī)環(huán)境的材料。
[0027]第一傳動桿6-1豎直固定在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸5頂端,與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸5同步轉(zhuǎn)動,第一傳動桿6-1的旋轉(zhuǎn)軸線與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸5的旋轉(zhuǎn)軸線重合。第一傳動齒輪6-2設(shè)置于第一傳動桿6-1頂端。第二傳動桿6-4通過軸承組件6-6固定于封閉殼體I內(nèi)、位于第一傳動桿6-1上方,第一傳動桿6-1和第二傳動桿6-4正交布置,即第二傳動桿6-4的旋轉(zhuǎn)軸線垂直于第一傳動桿6-1的旋轉(zhuǎn)軸線。第二傳動齒輪6-3設(shè)置于第二傳動桿6-4的端部,第一傳動齒輪6-2與第二傳動齒輪6-3相嚙合。第二傳動桿6-4穿過排氣管4的管壁、另一端部伸入排氣管4內(nèi),渦輪扇葉6-5設(shè)置于第二傳動桿6-4位于排氣管4內(nèi)的端部上,渦輪扇葉6-5設(shè)置于排氣管4內(nèi)、位于排氣管4底端(即渦輪扇葉位于排氣管4的進(jìn)氣端4a)。渦輪扇葉6-5的旋轉(zhuǎn)軸線與第二傳動桿6-4的旋轉(zhuǎn)軸線重合。本實施例的軸承組件6-6固定在封閉殼體I的上蓋上。
[0028]當(dāng)壓縮機(jī)工作時,渦輪增壓機(jī)構(gòu)利用壓縮機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動動能,通過傳動杠及傳動齒輪將轉(zhuǎn)動動能傳遞至排氣管4內(nèi)的渦輪扇葉6-5,位于排氣管4進(jìn)氣端的渦輪扇葉6-5轉(zhuǎn)動時,在排氣管4內(nèi)形成向上抽風(fēng)的作用力,由此提高壓縮機(jī)的排氣壓力,提高冷媒循環(huán)單位時間的流動速度,降低排氣阻力,提高壓縮機(jī)性能。
[0029]實施例2
[0030]如圖2所示,本實施例與實施例1不同的地方在于:在轉(zhuǎn)子1-2頂端設(shè)置有一安裝板7,第一傳動桿6-1鉚接固定在安裝板7上,轉(zhuǎn)子1-2轉(zhuǎn)動時,固定在安裝板7上的第一傳動桿6-1隨轉(zhuǎn)子1-2 —起同步轉(zhuǎn)動,并將轉(zhuǎn)子1-2的轉(zhuǎn)動動能通過相互嚙合的第一、第二傳動齒輪和第二傳動桿傳6-4遞至渦輪扇葉6-5,渦輪扇葉6-5轉(zhuǎn)動,向上抽氣,從而提高壓縮機(jī)的排氣能力。
[0031]實施例3
[0032]如圖3所示,本實施例與實施例2不同的地方在于:本實施例的軸承組件6-6固定在封閉殼體I的側(cè)壁上,第二傳動桿6-4的一端安裝在軸承組件6-6上,第二傳動桿6-4穿過排氣管4,渦輪扇葉6-5設(shè)置于第二傳動桿6-5中部。設(shè)置于第二傳動桿6-5另一端部的第二傳動齒輪6-3與設(shè)置于第一傳動桿6-1頂端的第一傳動齒輪6-2相哨合,進(jìn)行傳動。
[0033]實施例4
[0034]如圖4所示,本實施例與實施例1不同的地方在于:本實施例的渦輪扇葉6-5設(shè)置于排氣管4的下方,即同樣位于排氣管4的進(jìn)氣端4a,渦輪扇葉6-5轉(zhuǎn)動時,在排氣管4的進(jìn)氣端4a處形成向上抽風(fēng)的作用力,以提高壓縮機(jī)的排氣能力。本實施例的排氣管4為兩段式管體結(jié)構(gòu)。
[0035]實施例5
[0036]如圖5所示,本實施例與實施例4不同的地方在于:本實施例的排氣管4為一段式結(jié)構(gòu),工藝性較兩段式管體結(jié)構(gòu)更優(yōu)。
[0037]前述實施例中,作為傳動齒輪的錐形星齒輪,可根據(jù)壓縮機(jī)不同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行不同齒數(shù)比的設(shè)計,從而使傳動比改變,輸出不同的扇葉轉(zhuǎn)速,通過降低轉(zhuǎn)數(shù),保持扇葉每分鐘幾百的轉(zhuǎn)速,提高可靠性,滿足實用性。傳動齒輪還可以采用傘齒輪、斜齒輪、圓柱齒輪與圓錐齒輪的嚙合傳動等。
[0038]本說明書中各個部分采用遞進(jìn)的方式描述,每個部分重點說明的都是與其它部分的不同之處,各個部分之間相同或相似部分互相參見即可。對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬范圍。
【權(quán)利要求】
1.可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括:內(nèi)設(shè)電機(jī)組件和壓縮泵體組件的封閉殼體、通過進(jìn)氣彎管與所述壓縮泵體連通的氣液分離器、設(shè)置于所述封閉殼體上端的排氣管; 所述電機(jī)組件包括定子和轉(zhuǎn)子,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸由轉(zhuǎn)子帶動旋轉(zhuǎn),所述壓縮泵體包括沿所述壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸軸向依次安裝的上法蘭、氣缸、下法蘭及設(shè)置于所述壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸上的滾子; 其特征在于: 還包括渦輪增壓機(jī)構(gòu),所述渦輪增壓機(jī)構(gòu)包括: 與轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動的第一傳動桿; 設(shè)置于所述第一傳動桿上的第一傳動齒輪; 通過軸承組件設(shè)置于所述封閉殼體內(nèi)的第二傳動桿; 設(shè)置于所述第二傳動桿上的第二傳動齒輪和渦輪扇葉,所述渦輪扇葉位于所述排氣管的進(jìn)氣端; 所述第一傳動齒輪與所述第二傳動齒輪相嚙合,所述第一傳動桿與所述第二傳動桿正交布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于:所述第一傳動齒輪和所述第二傳動齒輪為錐形星齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于:所述第一傳動桿設(shè)置于所述壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于:所述轉(zhuǎn)子頂端設(shè)置有固定板,所述第一傳動桿設(shè)置于所述固定板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于:所述軸承組件固定于所述封閉殼體的上蓋上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于:所述軸承組件固定于所述封閉殼體的側(cè)壁上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于:所述渦輪扇葉設(shè)置于所述排氣管內(nèi)、位于所述排氣管底端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于:所述渦輪扇葉設(shè)置于所述排氣管下方。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于:所述第一傳動桿的旋轉(zhuǎn)軸線與所述壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)軸線重合。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于:所述渦輪扇葉的旋轉(zhuǎn)軸線與所述第二傳動桿的旋轉(zhuǎn)軸線重合。
【文檔編號】F04C29/12GK103486047SQ201310373279
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】林少坤, 高永紅 申請人:珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司
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