專(zhuān)利名稱(chēng)：壓縮機(jī)泵體及具有其的壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，特別地，涉及一種壓縮機(jī)泵體及具有其的壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)雙氣缸的裝配 方法，包括以下工序工序一將上消音器裝入上法蘭內(nèi)，上法蘭與上氣缸進(jìn)行定心裝配，用第一定心短螺釘固定，構(gòu)成組件A。工序二 將下消音器裝入下法蘭內(nèi)，下法蘭與下氣缸進(jìn)行定心裝配，用第二定心短螺釘固定，構(gòu)成組件B。工序三在組件A的上氣缸中裝入上滾子、上滑片，在組件A與組件B之間安裝泵體隔板，在組件B的下氣缸中裝入下滾子、下滑片，曲軸插入組件A和組件B中。工序四轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸調(diào)整組件B相對(duì)于組件A橫向相對(duì)位置。工序五用長(zhǎng)螺釘將組件B固定至組件A上，完成整個(gè)泵體的組裝。在工序二中下法蘭與下氣缸定心裝配固定的下法蘭定心短螺釘與工序五中組合定心固定的長(zhǎng)螺釘可能會(huì)存在一定的干涉，同時(shí)沒(méi)有足夠空間使其將定心短螺釘和長(zhǎng)螺釘分開(kāi)，所以通常在進(jìn)行組合定心過(guò)程中需將下法蘭定心短螺釘拆除，以解決下法蘭定心短螺釘與組合定心長(zhǎng)螺釘?shù)母缮鎲?wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種壓縮機(jī)泵體及具有其的壓縮機(jī)，以解決安裝過(guò)程中第二定心短螺釘與長(zhǎng)螺釘干涉的技術(shù)問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種壓縮機(jī)泵體，包括曲軸；上氣缸上法蘭，與上氣缸相連接并同軸設(shè)置，同時(shí)套設(shè)在曲軸上；下氣缸，與下法蘭和下法蘭蓋板相連接并同軸設(shè)置，同時(shí)套設(shè)在曲軸上，下法蘭設(shè)置在下氣缸和下法蘭蓋板之間；隔板，設(shè)置在上氣缸和下氣缸之間并套設(shè)在曲軸上；避讓結(jié)構(gòu)，設(shè)置在下法蘭蓋板上。進(jìn)一步地，避讓結(jié)構(gòu)為沉槽。進(jìn)一步地，避讓結(jié)構(gòu)為沉孔。進(jìn)一步地，避讓結(jié)構(gòu)為通孔。本實(shí)用新型還提供一種壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)泵體，壓縮機(jī)泵體為前述的壓縮機(jī)泵體。本實(shí)用新型具有以下有益效果通過(guò)設(shè)置避讓結(jié)構(gòu)，使下氣缸和下法蘭的第二定心短螺釘與上下氣缸組件組合定心的長(zhǎng)螺釘裝配時(shí)互不干涉，省去拆除第二定心短螺釘?shù)墓ば颍?jiǎn)化泵體裝配工序，提高了泵體的裝配效率和下法蘭定心間隙的精度。除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖I是根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)泵體的分解示意圖；圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)泵體的整體示意圖；圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的下法蘭蓋板上的避讓結(jié)構(gòu)的第一實(shí)施例示意圖；圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的下法蘭蓋板上的避讓結(jié)構(gòu)的第二實(shí)施例示意圖；以及圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的下法蘭蓋板上的避讓結(jié)構(gòu)的第三實(shí)施例示意圖。
具體實(shí)施方式
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以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。參見(jiàn)圖I和圖2，根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)泵體，包括曲軸10 ;上氣缸20 :上法蘭30，與上氣缸20相連接并同軸設(shè)置，同時(shí)套設(shè)在曲軸10上；下氣缸50，與下法蘭60和下法蘭蓋板70相連接并同軸設(shè)置，同時(shí)套設(shè)在曲軸10上，下法蘭60設(shè)置在下氣缸50和下法蘭蓋板70之間；隔板40，設(shè)置在上氣缸20和下氣缸50之間并套設(shè)在曲軸10上；避讓結(jié)構(gòu)71，設(shè)置在下法蘭蓋板70上。通過(guò)設(shè)置避讓結(jié)構(gòu)，使下氣缸和下法蘭的第二定心短螺釘與上下氣缸組件組合定心的長(zhǎng)螺釘裝配時(shí)互不干涉，省去拆除第二定心短螺釘?shù)墓ば?，?jiǎn)化泵體裝配工序，提高了泵體的裝配效率和下法蘭定心間隙的精度。參見(jiàn)圖3，根據(jù)本實(shí)用新型的第一實(shí)施例，避讓結(jié)構(gòu)71為沉槽。參見(jiàn)圖4，根據(jù)本實(shí)用新型的第二實(shí)施例，避讓結(jié)構(gòu)71為沉孔。參見(jiàn)圖5，根據(jù)本實(shí)用新型的第三實(shí)施例，避讓結(jié)構(gòu)71為通孔。本實(shí)用新型還提供了一種壓縮機(jī)泵體的安裝方法，采用前述的壓縮機(jī)泵體，包括如下步驟SI :將上法蘭30與上氣缸20進(jìn)行定心裝配，用第一定心短螺釘固定，構(gòu)成組件A。S2 :將下法蘭60與下氣缸50進(jìn)行定心裝配，用第二定心短螺釘80固定，將第二定心短螺釘80的頭部擰入沉槽或沉孔或通孔中，構(gòu)成組件B。S3 :在組件A的上氣缸20中裝入上滾子、上滑片，在組件A與組件B之間安裝泵體隔板40，在組件B的下氣缸中裝入下滾子、下滑片，曲軸10插入組件A和組件B中。S4 :轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸調(diào)整組件B相對(duì)于組件A橫向相對(duì)位置,橫向相對(duì)位置是用來(lái)確定組件B相對(duì)與組件A是否是同心安裝。S5 :用長(zhǎng)螺釘90將組件B固定至組件A上，完成整個(gè)壓縮機(jī)泵體的組裝。本實(shí)用新型還提供一種壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)泵體，壓縮機(jī)泵體為前述的壓縮機(jī)泵體。參見(jiàn)圖I至圖4，雙轉(zhuǎn)子兩級(jí)增焓壓縮機(jī)泵體，其下法蘭60設(shè)有內(nèi)部空腔，并與下法蘭蓋板70形成密閉的空腔，泵體主要包括上法蘭30、上氣缸20、上滾子、上滑片、隔板40、下氣缸50、下滾子、下滑片、下法蘭60和下法蘭蓋板70。上法蘭30和上氣缸20定心后，用第一短螺釘固定成組件A ;下法蘭60、下氣缸50和下法蘭蓋板70定心后，用第二定心短螺釘80固定成組件B，第二定心短螺釘頭部沉在下法蘭蓋板70的避讓結(jié)構(gòu)71中，避讓結(jié)構(gòu)71為沉槽或沉孔；在組件A中放入上滾子、上滑片，在組件B中放入下滾子、下滑片，組件A和組件B中間安裝隔板40，曲軸10插入組件A和組件B中；組件A和組件B進(jìn)行組合定心，用組合定心的長(zhǎng)螺釘90進(jìn)行固定成壓縮機(jī)泵體的安裝。從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果通過(guò)設(shè)置避讓結(jié)構(gòu)，使下氣缸和下法蘭的第二定心短螺釘與上下氣缸組件組合定心的長(zhǎng)螺釘裝配時(shí)互不干涉，省去拆除第二定心短螺釘?shù)墓ば?，?jiǎn)化泵體裝配工序，提高了泵體的裝配效率和下法蘭定心間隙的精度。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種壓縮機(jī)泵體，其特征在于，包括 曲軸(10)； 上氣缸(20) 上法蘭(30)，與所述上氣缸(20)相連接并同軸設(shè)置，同時(shí)套設(shè)在所述曲軸(10)上；下氣缸(50)，與下法蘭(60)和下法蘭蓋板(70)相連接并同軸設(shè)置，同時(shí)套設(shè)在所述曲軸(10 )上，所述下法蘭(60 )設(shè)置在所述下氣缸(50 )和所述下法蘭蓋板(70 )之間； 隔板(40)，設(shè)置在所述上氣缸(20)和所述下氣缸(50)之間并套設(shè)在所述曲軸(10)上； 避讓結(jié)構(gòu)(71)，設(shè)置在所述下法蘭蓋板(70 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓縮機(jī)泵體，其特征在于，所述避讓結(jié)構(gòu)(71)為沉槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓縮機(jī)泵體，其特征在于，所述避讓結(jié)構(gòu)(71)為沉孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓縮機(jī)泵體，其特征在于，所述避讓結(jié)構(gòu)(71)為通孔。
5.一種壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)泵體，其特征在于，所述壓縮機(jī)泵體為權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)泵體。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種壓縮機(jī)泵體及具有其的壓縮機(jī)。根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)泵體，包括曲軸；上氣缸上法蘭，與上氣缸相連接并同軸設(shè)置，同時(shí)套設(shè)在曲軸上；下氣缸，與下法蘭和下法蘭蓋板相連接并同軸設(shè)置，同時(shí)套設(shè)在曲軸上，下法蘭設(shè)置在下氣缸和下法蘭蓋板之間；隔板，設(shè)置在上法蘭和下氣缸之間并套設(shè)在曲軸上；避讓結(jié)構(gòu)，設(shè)置在下法蘭蓋板上。根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)泵體，壓縮機(jī)泵體為前述的壓縮機(jī)泵體。通過(guò)設(shè)置避讓結(jié)構(gòu)，使下氣缸和下法蘭的第二定心短螺釘與上下氣缸組件組合定心的長(zhǎng)螺釘裝配時(shí)互不干涉，省去拆除第二定心短螺釘?shù)墓ば?，?jiǎn)化泵體裝配工序，提高了泵體的裝配效率和下法蘭定心間隙的精度。
文檔編號(hào)F04C29/00GK202768400SQ20122048438
公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者吳健, 魏會(huì)軍, 鄒鵬, 李萬(wàn)濤 申請(qǐng)人:珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司