專利名稱：一種真空泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種真空泵。
背景技術：
車輛制動系統(tǒng)的助力器利用真空工作，通常從汽車發(fā)動機進氣管獲取真空，但在某些特殊工況(節(jié)氣門開度大如冷啟動，或者頻繁制動)發(fā)動機進氣管的真空度不足，因此需要額外的真空源提供真空，這樣就產(chǎn)生了電動真空泵，彌補某些工況下發(fā)動機進氣管真空度不足。作為主要真空源的輔助裝置，只有在發(fā)動機進氣管真空度不夠的情況下工作。真空泵由電機驅(qū)動泵轉(zhuǎn)子，由于離心力作用，葉片貼著泵室的圓形內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)，由于泵轉(zhuǎn)子與泵室偏心作用，泵的進氣側(cè)與排氣側(cè)的容量就不同了，進氣側(cè)的容量增大， 排氣側(cè)的容量減小，于是空氣流入泵室，并由泵轉(zhuǎn)子葉片送出泵出氣口，這樣助力器接口處就產(chǎn)生了真空度。見圖1，現(xiàn)有的真空泵在泵高速工作下，制動系統(tǒng)的助力器空氣被抽出，通過了泵室上蓋22上的泵室出氣口 221，直接排到了泵體蓋21的內(nèi)腔中，由于沒有任何的消音結(jié)構，導致了氣體從泵室出氣口 221排出時會產(chǎn)生非常大的噪音，對駕駛員的駕駛環(huán)境造成不良影響。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種噪音小的真空泵，為駕駛員提供舒適的駕駛環(huán)境。為了解決上述技術問題，本實用新型所提供的技術方案是一種真空泵，包括電機和泵體；所述泵體包括泵體蓋、設置在泵體蓋內(nèi)的泵室上蓋、以及設置在泵室上蓋內(nèi)的泵轉(zhuǎn)子；所述電機驅(qū)動泵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動；所述泵室上蓋上設有泵室出氣口 ；所述泵體的泵體蓋的內(nèi)底面設有凸環(huán)；所述凸環(huán)前部套有橡膠護套，凸環(huán)的后部設有出氣孔；所述橡膠護套的前部抵住泵室上蓋，并圍住泵室上蓋上的泵室出氣口 ；所述泵室上蓋、橡膠護套、凸環(huán)和泵體蓋之間形成一個氣腔。采用了上述技術方案后，本實用新型具有以下的有益效果本實用新型的泵室上蓋、橡膠護套、凸環(huán)和泵體蓋所形成的氣腔削弱了氣體從泵室出氣口排出時產(chǎn)生的噪音，從而為駕駛員提供舒適的駕駛環(huán)境。

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中圖I為現(xiàn)有真空泵的結(jié)構示意圖。圖2為本實用新型的結(jié)構示意圖。附圖中的標號為[0011]電機I、泵體2、泵體蓋21、凸環(huán)211、橡膠護套212、出氣孔213、泵室上蓋22、泵室出氣口 221、泵轉(zhuǎn)子23。
具體實施方式
(實施例I)見圖2，本實施例的真空泵包括電機I和泵體2。泵體2包括泵體蓋21、設置在泵體蓋21內(nèi)的泵室上蓋22、以及設置在泵室上蓋22內(nèi)的泵轉(zhuǎn)子23。電機I驅(qū)動泵轉(zhuǎn)子23轉(zhuǎn)動。泵室上蓋22上設有泵室出氣口 221。泵體2的泵體蓋21的內(nèi)底面設有凸環(huán)211。凸環(huán)211前部套有橡膠護套212，凸環(huán)211的 后部設有出氣孔213。橡膠護套212的前部抵住泵室上蓋22，并圍住泵室上蓋22上的泵室出氣口221。泵室上蓋22、橡膠護套212、凸環(huán)211和泵體蓋21之間形成一個氣腔。真空泵工作時，氣體從泵室上蓋22的泵室出氣口 221排出，進入由泵室上蓋22、橡膠護套212、凸環(huán)211和泵體蓋21所形成的氣腔，然后慢慢從凸環(huán)211上的出氣孔213排出。由泵室上蓋22、橡膠護套212、凸環(huán)211和泵體蓋21所形成的氣腔削弱了氣體從泵室出氣口 221排出時產(chǎn)生的噪音，為駕駛員提供舒適的駕駛環(huán)境。以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種真空泵，包括電機(I)和泵體(2);所述泵體(2)包括泵體蓋(21 )、設置在泵體蓋(21)內(nèi)的泵室上蓋(22)、以及設置在泵室上蓋(22)內(nèi)的泵轉(zhuǎn)子(23);所述電機(I)驅(qū)動泵轉(zhuǎn)子(23)轉(zhuǎn)動；所述泵室上蓋(22)上設有泵室出氣口(221);其特征在于所述泵體(2)的泵體蓋(21)的內(nèi)底面設有凸環(huán)(211);所述凸環(huán)(211)前部套有橡膠護套(212)，凸環(huán)(211)的后部設有出氣孔(213);所述橡膠護套(212)的前部抵住泵室上蓋(22)，并圍住泵室上蓋(22)上的泵室出氣口(221);所述泵室上蓋(22)、橡膠護套(212)、凸環(huán)(211)和泵體蓋(21)之間形成一個氣腔。
專利摘要本實用新型公開了一種真空泵，包括電機和泵體；所述泵體包括泵體蓋、設置在泵體蓋內(nèi)的泵室上蓋、以及設置在泵室上蓋內(nèi)的泵轉(zhuǎn)子；所述電機驅(qū)動泵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動；所述泵室上蓋上設有泵室出氣口；所述泵體的泵體蓋的內(nèi)底面設有凸環(huán)；所述凸環(huán)前部套有橡膠護套，凸環(huán)的后部設有出氣孔；所述橡膠護套的前部抵住泵室上蓋，并圍住泵室上蓋上的泵室出氣口；所述泵室上蓋、橡膠護套、凸環(huán)和泵體蓋之間形成一個氣腔。本實用新型的泵室上蓋、橡膠護套、凸環(huán)和泵體蓋所形成的氣腔削弱了氣體從泵室出氣口排出時產(chǎn)生的噪音，從而為駕駛員提供舒適的駕駛環(huán)境。
文檔編號F04D25/08GK202789615SQ20122047941
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月19日 優(yōu)先權日2012年9月19日
發(fā)明者李余之, 全亞偉 申請人:常州市東南電器電機有限公司