專利名稱：旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的閥座結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，具體是一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的閥座結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括設(shè)置在殼體17內(nèi)的電機(jī)部和壓縮機(jī)構(gòu)，其中電機(jī)部包括定子16和轉(zhuǎn)子18，壓縮機(jī)構(gòu)包括氣缸11、設(shè)置在氣缸內(nèi)的活塞13、滑片和曲軸12，以及支撐曲軸并與氣缸形成壓縮空間的主軸承10及副軸承10'，在主軸承和副軸承上同時(shí)設(shè)有排氣孔2和閥座1，閥座與法蘭厚部的連接部是平行于法蘭部或閥座的水平面。為了提高壓縮機(jī)效率，一般情況下，會采用減小閥座厚度t的方式。但當(dāng)閥座厚度t變薄時(shí)，閥座薄部4的厚度b也變小，這種情況下使剛性變小。在壓縮氣體力作用及閥片拍打作用下，變形增大，會導(dǎo)致制冷劑泄露反而降低壓縮效率并增大軸承的磨損，另外剛性降低還會導(dǎo)致噪音的增大。因此，有必要作進(jìn)一步改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在提供一種增加閥座的剛性，減少閥座變形，降低軸承磨損，提高壓縮效率和降低壓縮機(jī)噪音的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的閥座結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計(jì)的一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的閥座結(jié)構(gòu)，在主軸承和副軸承上同時(shí)設(shè)有排氣孔和閥座部，其中閥座部包括用于承載閥片開關(guān)的閥座、閥座薄部、閥座厚部以及設(shè)置在閥座薄部和閥座厚部之間的連接部，其結(jié)構(gòu)特征是連接部的形狀為非水平面，所述連接部由閥座薄部開始向閥座厚部逐漸加厚。所述連接部不平行于軸承吐出口平面、法蘭上平面或軸承與氣缸接觸面。所述閥座薄部為圓弧底部，閥座薄部厚度b小于閥座厚度t,閥座薄部為圍繞閥座同心的一個(gè)圓形成，其直徑尺寸D與排氣孔孔徑d、閥片頭部d’形成以下關(guān)系d，< D < d+6mm。所述連接部的形狀為弧形斜面或直線斜面，所述閥座薄部和閥座厚部與連接部的過渡部是圓弧形狀。所述閥座薄部厚度b與法蘭厚度T的存在關(guān)系式0. 14 ( b/T ( O. 22。所述閥座設(shè)有排氣臺階，所述排氣臺階的形狀為圓形平面或傾斜平面。本實(shí)用新型通過將在軸承上的閥座厚部與閥座薄部之間的連接部設(shè)置為非水平面且由薄部開始向厚部逐漸加厚的形狀，可以增加閥座部剛性，減小閥座部受力變形，防止制冷劑泄露及軸承破損，提高壓縮效率，改善壓縮機(jī)噪音。

圖1為制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的縱向剖面圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)的軸承閥座部件俯視圖。[0012]圖3圖2中A-A向剖面圖。圖4本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的變形量圖。圖5本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的變形量與加厚部分截面積的關(guān)系圖。圖6為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的軸承閥座部件縱向剖面圖。圖7為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的軸承閥座部件縱向剖面圖。圖8為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的軸承閥座部件俯視圖。圖9為圖8中B-B向剖面圖。圖中1為閥座，2為排氣孔，3為軸承吐出口平面，4閥座薄部，5為閥座厚部，6為連接部，7為法蘭上平面，8為軸承與氣缸的接觸面，9為排氣臺階，10為主軸承，10'為副軸承，11為氣缸，12為曲軸，13為活塞，14為限位器，15為閥片，16為定子，17為殼體，18為轉(zhuǎn)子。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。第一實(shí)施例參見圖4-圖6，一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的閥座結(jié)構(gòu)，在主軸承10和副軸承10'上同時(shí)設(shè)有排氣孔2和閥座部，其中閥座部包括用于承載閥片開關(guān)的閥座1、閥座薄部4、閥座厚部5以及設(shè)置在閥座薄部4和閥座厚部5之間的連接部6，連接部6的形狀為非水平面，連接部6由閥座薄部4開始向閥座厚部5逐漸加厚。連接部6不平行于軸承吐出口平面3、法蘭上平面7或軸承與氣缸接觸面8。閥座薄部4為圓弧底部，閥座薄部4厚度b小于閥座I厚度t，閥座薄部4為圍繞閥座I同心的一個(gè)圓形成，其直徑尺寸D與排氣孔2孔徑d、閥片頭部d’形成以下關(guān)系d’彡D彡d+6mm。連接部6的形狀為直線斜面，閥座薄部4和閥座厚部4與連接部6的過渡部是圓弧形狀。閥座薄部4厚度b與法蘭厚度T的存在關(guān)系式O. 14 < b/T < O. 22。閥座厚部5加厚截面積S越大，其變形量ε越少。具體如圖4_圖5所示。圖中14為限位器，15為閥片。第二實(shí)施例參見圖7-圖9，本實(shí)施例與第一實(shí)施例的不同之處在于連接部6的形狀為弧形斜面，閥座部增加排氣臺階9，排氣臺階9形狀為圓形平面或傾斜平面。其余未述部分，參見第一實(shí)施例，不在贅述。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的閥座結(jié)構(gòu)，在主軸承(10)和副軸承(10')上同時(shí)設(shè)有排氣孔(2)和閥座部，其中閥座部包括用于承載閥片開關(guān)的閥座(I)、閥座薄部(4)、閥座厚部(5)以及設(shè)置在閥座薄部和閥座厚部之間的連接部(6)，其特征是連接部的形狀為非水平面，所述連接部由閥座薄部(4)開始向閥座厚部(5)逐漸加厚。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的閥座結(jié)構(gòu)，其特征是所述連接部(6)不平行于軸承吐出口平面(3 )、法蘭上平面(7 )或軸承與氣缸接觸面(8 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的閥座結(jié)構(gòu)，其特征是所述閥座薄部(4)為圓弧底部，閥座薄部厚度b小于閥座(I)厚度t，閥座薄部為圍繞閥座(I)同心的一個(gè)圓形成，其直徑尺寸D與排氣孔(2)孔徑d、閥片頭部d’形成以下關(guān)系d’彡D彡d+6mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的閥座結(jié)構(gòu)，其特征是所述連接部(6)的形狀為弧形斜面或直線斜面，所述閥座薄部(4)和閥座厚部(5)與連接部(6)的過渡部是圓弧形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的閥座結(jié)構(gòu)，其特征是所述閥座薄部(4)厚度b與法蘭厚度T的存在關(guān)系式0. 14 ( b/T ( O. 22。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的閥座結(jié)構(gòu)，其特征是所述閥座(I)設(shè)有排氣臺階(9)，所述排氣臺階的形狀為圓形平面或傾斜平面。
專利摘要一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的閥座結(jié)構(gòu)，在主軸承和副軸承上同時(shí)設(shè)有排氣孔和閥座部，其中閥座部包括用于承載閥片開關(guān)的閥座、閥座薄部、閥座厚部以及設(shè)置在閥座薄部和閥座厚部之間的連接部，其特征是連接部的形狀為非水平面，所述連接部由閥座薄部開始向閥座厚部逐漸加厚。所述連接部不平行于軸承吐出口平面、法蘭上平面或軸承與氣缸接觸面。本實(shí)用新型通過將在軸承上的閥座厚部與閥座薄部之間的連接部設(shè)置為非水平面且由薄部開始向厚部逐漸加厚的形狀，可以增加閥座部剛性，減小閥座部受力變形，防止制冷劑泄露及軸承破損，提高壓縮效率，改善壓縮機(jī)噪音。
文檔編號F04C29/12GK202833183SQ201220417028
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者吳多更, 付清軒 申請人:廣東美芝制冷設(shè)備有限公司