專(zhuān)利名稱(chēng)：配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)，尤指ー種應(yīng)用于吊扇馬達(dá)葉片結(jié)合結(jié)構(gòu)所屬技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
按目前習(xí)知的吊扇馬達(dá)葉片結(jié)合結(jié)構(gòu)如圖8所示，其吊扇馬達(dá)下蓋體30設(shè)有相對(duì)固定的葉片架結(jié)合孔31，藉由將馬達(dá)下蓋體30與馬達(dá)本體20結(jié)合，而葉片架40與馬達(dá)下蓋體30所設(shè)葉片架結(jié)合孔31相対，并以結(jié)合件(圖中未示)將其予以結(jié)合，但其具有下列問(wèn)題存在I.結(jié)構(gòu)通用性不足其吊扇馬達(dá)下蓋體所設(shè)相對(duì)固定的葉片架結(jié)合孔，配合葉片架結(jié)合數(shù)固定設(shè)置，故無(wú)法多種葉片架數(shù)目共享吊扇馬達(dá)下蓋體，故其結(jié)構(gòu)通用性不足。2.生產(chǎn)エ序繁雜提升制造成本其吊扇馬達(dá)下蓋體所設(shè)相對(duì)固定的葉片架結(jié)合孔，配合葉片架結(jié)合數(shù)固定設(shè)置，故無(wú)法多種葉片架數(shù)目共享吊扇馬達(dá)下蓋體，須配合多種結(jié)合葉片架的數(shù)目生產(chǎn)不同的吊扇馬達(dá)下蓋體，故其生產(chǎn)エ序繁雜提升制造成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型有鑒于習(xí)知吊扇馬達(dá)葉片結(jié)合結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)通用性不足及生產(chǎn)エ序繁雜提升制造成本的問(wèn)題，開(kāi)發(fā)完成本實(shí)用新型的配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的主要目的在于提供ー種配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)，其包括馬達(dá)下蓋本體，該馬達(dá)下蓋本體設(shè)有內(nèi)環(huán)部及外環(huán)部，而內(nèi)環(huán)部中央設(shè)有軸座，該軸座中心位置貫穿設(shè)有穿制軸孔，另外環(huán)部設(shè)有內(nèi)中心線及外中心線，該內(nèi)中心線設(shè)有數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔及數(shù)三葉導(dǎo)孔，而數(shù)三葉導(dǎo)孔設(shè)于四葉結(jié)合導(dǎo)孔間，且外中心線的等分相對(duì)位置設(shè)有數(shù)定位穿制固定孔。其中，該數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔設(shè)于內(nèi)中心線的90度等分角度內(nèi)相對(duì)等距位置。其中，該數(shù)三葉導(dǎo)孔設(shè)于內(nèi)中心線的四葉結(jié)合導(dǎo)孔間，S卩120度等分角度內(nèi)等距位置。其中，該內(nèi)中心線所設(shè)數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔及數(shù)三葉導(dǎo)孔，設(shè)置于內(nèi)環(huán)部的軸座外側(cè)。本實(shí)用新型提供的配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)，其馬達(dá)下蓋本體設(shè)有內(nèi)環(huán)部及外環(huán)部，而數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔設(shè)于內(nèi)中心線的90度等分角度內(nèi)相對(duì)等距位置，而數(shù)三葉導(dǎo)孔設(shè)于內(nèi)中心線的四葉結(jié)合導(dǎo)孔間，即120度等分角度內(nèi)等距位置，藉由該內(nèi)中心線所設(shè)數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔及數(shù)三葉導(dǎo)孔，使馬達(dá)下蓋本體可通用結(jié)合ニ扇葉、三扇葉或四扇葉的葉片架，増加結(jié)構(gòu)的共享性，并可使生產(chǎn)流程一致且簡(jiǎn)化，以達(dá)結(jié)構(gòu)通用性佳及簡(jiǎn)化生產(chǎn)エ序降低制造成本的功效。

[0012]圖I是本實(shí)用新型的立體狀態(tài)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的俯視狀態(tài)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的結(jié)合馬達(dá)與葉片架立體狀態(tài)圖。圖4是本實(shí)用新型的結(jié)合二扇葉使用狀態(tài)參考圖。圖5是本實(shí)用新型的結(jié)合三扇葉使用狀態(tài)參考圖。圖6是本實(shí)用新型的結(jié)合四扇葉使用狀態(tài)參考圖。圖7是本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
·[0019]圖8是本實(shí)用新型的習(xí)知狀態(tài)參考圖。主要附圖標(biāo)記說(shuō)明10馬達(dá)下蓋本體11內(nèi)環(huán)部110 軸座111穿制軸孔12外環(huán)部120內(nèi)中心線120A四葉結(jié)合導(dǎo)孔120B三葉導(dǎo)孔121外中心線121A定位穿制固定孔20馬達(dá)本體30吊扇馬達(dá)下蓋體31葉片架結(jié)合孔40葉片架
具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，特征及其它目的，茲以如后的較佳實(shí)施例附以附圖詳細(xì)說(shuō)明如后，但本圖例所說(shuō)明的實(shí)施例供說(shuō)明之用，并非為專(zhuān)利申請(qǐng)上的唯一限制。請(qǐng)配合參閱圖I、圖2所示，為本實(shí)用新型配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)的立體及俯視狀態(tài)示意圖，其包括馬達(dá)下蓋本體10，該馬達(dá)下蓋本體10設(shè)有內(nèi)環(huán)部11及外環(huán)部12，而內(nèi)環(huán)部11中央設(shè)有軸座110，該軸座110中心位置貫穿設(shè)有穿制軸孔111，另外環(huán)部12設(shè)有內(nèi)中心線120及外中心線121，該內(nèi)中心線120設(shè)有數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔120A及數(shù)三葉導(dǎo)孔120B，而數(shù)三葉導(dǎo)孔120B設(shè)于四葉結(jié)合導(dǎo)孔120A間，且外中心線121的等分相對(duì)位置設(shè)有數(shù)定位穿制固定孔121A;藉由上述結(jié)構(gòu)的配合，以完成本實(shí)用新型配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)。請(qǐng)配合參閱圖2至圖6所示，為本實(shí)用新型配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)的俯視、結(jié)合馬達(dá)與葉片架立體狀態(tài)及結(jié)合二、三、四扇葉使用狀態(tài)參考圖，其數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔120A設(shè)于內(nèi)中心線120的90度等分角度內(nèi)相對(duì)等距位置，而數(shù)三葉導(dǎo)孔120B設(shè)于內(nèi)中心線120的四葉結(jié)合導(dǎo)孔120A間，S卩120度等分角度內(nèi)等距位置，藉由該外中心線121所設(shè)數(shù)定位穿制固定孔121A，與馬達(dá)本體20的定位結(jié)合柱結(jié)合，而內(nèi)中心線120所設(shè)數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔120A及數(shù)三葉導(dǎo)孔120B，使馬達(dá)下蓋本體10可通用結(jié)合二扇葉、三扇葉或四扇葉的葉片架40，增加結(jié)構(gòu)的共享性，并可使生產(chǎn)流程一致且簡(jiǎn)化，以達(dá)結(jié)構(gòu)通用性佳及簡(jiǎn)化生產(chǎn)工序降低制造成本的功效。請(qǐng)配合參閱圖7所示，為本實(shí)用新型配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，其整體結(jié)構(gòu)與本實(shí)用新型圖I至圖3相同，但其是將內(nèi)中心線120所設(shè)數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔120A及數(shù)三葉導(dǎo)孔120B，設(shè)置于內(nèi)環(huán)部11的軸座110外側(cè)，使數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔120A及數(shù)三葉導(dǎo)孔120B，于結(jié)合二扇葉、三扇葉或四扇葉的葉片架40組裝更為彈性，以增加本實(shí)用新型的多重實(shí)用性。茲將本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)論述如下I.結(jié)構(gòu)通用性佳其內(nèi)中心線所設(shè)數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔及數(shù)三葉導(dǎo)孔，使馬達(dá)下蓋本體可通用結(jié)合二扇葉、三扇葉或四扇葉的葉片架，增加結(jié)構(gòu)的共享性，故其結(jié)構(gòu)通用性佳。2.簡(jiǎn)化生產(chǎn)工序降低制造成本其內(nèi)中心線所設(shè)數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔及數(shù)三葉導(dǎo)孔，使馬達(dá)下蓋本體可通用結(jié)合二扇葉、三扇葉或四扇葉的葉片架，使生產(chǎn)流程一致且簡(jiǎn)化，故其簡(jiǎn)化生產(chǎn)工序降低制造成本。綜上所述，本實(shí)用新型確實(shí)可達(dá)到上述諸項(xiàng)功能及目的，故本實(shí)用新型符合專(zhuān)利申請(qǐng)要件，因此依法提出申請(qǐng)。
權(quán)利要求1.一種配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于，其包括 馬達(dá)下蓋本體，所述馬達(dá)下蓋本體設(shè)有內(nèi)環(huán)部及外環(huán)部，而內(nèi)環(huán)部中央設(shè)有軸座，所述軸座中心位置貫穿設(shè)有穿制軸孔，另外環(huán)部設(shè)有內(nèi)中心線及外中心線，所述內(nèi)中心線設(shè)有數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔及數(shù)三葉導(dǎo)孔，而數(shù)三葉導(dǎo)孔設(shè)于四葉結(jié)合導(dǎo)孔間，且外中心線的等分相對(duì)位置設(shè)有數(shù)定位穿制固定孔。
2.如權(quán)利要求I所述的配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于所述數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔設(shè)于內(nèi)中心線的90度等分角度內(nèi)相對(duì)等距位置。
3.如權(quán)利要求I所述的配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于所述數(shù)三葉導(dǎo)孔設(shè)于內(nèi)中心線的四葉結(jié)合導(dǎo)孔間，即120度等分角度內(nèi)等距位置。
4.如權(quán)利要求I所述的配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于所述內(nèi)中心線所設(shè)數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔及數(shù)三葉導(dǎo)孔，設(shè)置于內(nèi)環(huán)部的軸座外側(cè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達(dá)下蓋結(jié)構(gòu)，其包括馬達(dá)下蓋本體，該馬達(dá)下蓋本體設(shè)有內(nèi)環(huán)部及外環(huán)部，而內(nèi)環(huán)部中央設(shè)有軸座，該軸座中心位置貫穿設(shè)有穿制軸孔，另外環(huán)部設(shè)有內(nèi)中心線及外中心線，該內(nèi)中心線設(shè)有數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔及數(shù)三葉導(dǎo)孔，而數(shù)三葉導(dǎo)孔設(shè)于四葉結(jié)合導(dǎo)孔間，且外中心線的等分相對(duì)位置設(shè)有數(shù)定位穿制固定孔。其內(nèi)中心線所設(shè)數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔及數(shù)三葉導(dǎo)孔，使馬達(dá)下蓋本體可通用結(jié)合二扇葉、三扇葉或四扇葉的葉片架，增加結(jié)構(gòu)的共享性，并可使生產(chǎn)流程一致且簡(jiǎn)化，以達(dá)結(jié)構(gòu)通用性佳及簡(jiǎn)化生產(chǎn)工序降低制造成本的功效。
文檔編號(hào)F04D29/52GK202646162SQ20122018753
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月27日
發(fā)明者蔡慶泰 申請(qǐng)人:昶瑞機(jī)電股份有限公司