專利名稱：柴油機水泵機組的直聯(lián)連接裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及用柴油機驅動的水泵機組，尤其涉及柴油機水泵機組的動力連接裝置。
背景技術：
在柴油機水泵機組中，柴油機驅動水泵有兩種方式，一種為帶傳動式驅動，即在柴油機的飛輪輸出端安裝有皮帶輪，在水泵的主軸上也裝有皮帶輪，柴油機與水泵之間通過皮帶傳動。另一種為直聯(lián)驅動，即柴油機的飛輪與水泵主軸之間通過聯(lián)軸器對接方式直接連接。這兩種傳動方式相比，直聯(lián)式傳動方式的傳動效更高，機組結構緊湊，因此，現(xiàn)有的柴油機水泵機組絕大多數(shù)采用直聯(lián)式驅動方式。
現(xiàn)有直聯(lián)驅動式柴油機水泵機組的結構如圖I所示，它包括柴油機I、水泵2、水泵連接盤3、機架4、飛輪連接盤5、出水管6、吸水管7和過濾器8，過濾器8安裝在吸水管7的下端，吸水管7的上端與水泵2的吸水口密封連接，出水管6與水泵2的出水口密封連接，柴油機I和水泵2都固定安裝在機架4上，兩者之間通過飛輪連接盤5和水泵連接盤3直接對接，形成直聯(lián)對接結構，這種直聯(lián)對接結構由飛輪連接盤5、水泵連接盤3和固定螺栓組成，而飛輪連接盤5固定安裝在安裝在柴油機飛輪端面上，水泵連接盤3固定安裝在水泵主軸上，要實現(xiàn)柴油機與水泵的直聯(lián)，必須使用兩個連接盤，缺一不可，而飛輪連接盤5又設有兩個連接定位端面，一個連接定位端面與柴油機飛輪端面對接，另一連接定位端面與水泵連接盤3對接，在兩個連接定位端面上都設有連接孔，兩個連接定位端面必須同軸，若兩個連接定位端面不同軸，或兩連接定位端面上的連接孔系位置度偏差過大都會影響柴油機與水泵的連接，在實際生產過程中時常出對接裝配困難，調試周期長，柴油機飛輪中心與水泵主軸的同軸度難以保證，這樣必然影響到機組的使用壽命。為克服這一缺陷，申請人在實際生產過程中找到了一種解決方案，既能簡化柴油機與水泵之間的對接裝配，又能減少對接零件數(shù)量，減低生產成本，提高對接精度，延長柴油機水泵機組的使用壽命。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種柴油機水泵機組的直聯(lián)連接裝置。它既能簡化柴油機與水泵之間的對接裝配，又能減少對接零件數(shù)量，減低生產成本，提高對接精度，延長柴油機水泵機組的使用壽命。本發(fā)明采取的技術方案是—種柴油機水泵機組的直聯(lián)連接裝置，包括柴油機、水泵、水泵連接盤和機架，柴油機和水泵都固定安裝在機架上，其特征是水泵連接盤的一端與柴油機飛輪端面連接止口對接固定，水泵連接盤的另一端與水泵主軸固定連接。進一步，水泵連接盤由連接軸套、水泵主軸孔、鍵槽、飛輪連接法蘭和連接孔組成，水泵主軸孔設置在連接軸套的中心，鍵槽開設在水泵主軸孔上，飛輪連接法蘭與水泵主軸孔同軸，連接孔開設在飛輪連接法蘭上，其分布位置與柴油機飛輪端面上的連接螺孔相對應。由于將水泵連接盤設計成雙連結構，一端設有與水泵的主軸精準連接的連接軸套，一端設有與柴油機飛輪端面定位止口相連的飛輪連接法蘭，這種結構的水泵連接盤加工工藝性好，能確保連接軸套上的水泵主軸孔與飛輪連接法蘭的同軸度，裝配時先將水泵連接盤上的連接軸套套裝在水泵的主軸上，使水泵主軸孔與水泵主軸配合，然后再將水泵連接盤上的飛輪連接法蘭與柴油機飛輪上定位止口配合，用螺栓將飛輪連接法蘭與柴油機飛輪端面固定連接成一體即可，這樣就能既快又好地將水泵和柴油機正確安裝在機架上，滿足柴油機動力輸出軸與水泵主軸的同軸度要求，與現(xiàn)有技術相比，不僅能保證柴油機與水泵之間的裝配精度要求，提高了裝配速度，降低裝配難度，同時省去了柴油機飛輪連接盤，降低了成本，每臺機組直接降低成本8元，對于低利潤的農機產品來講，這樣的經濟效益已十分可觀。


圖I為現(xiàn)有技術的結構示意圖；圖2為本發(fā)明的結構示意圖；圖3為水泵連接盤的結構示意圖；圖4為水泵連接盤的左視圖；圖中，I-柴油機；2-水泵；3_水泵連接盤；4-機架；5_飛輪連接盤；6_出水管；7-吸水管；8_過濾器；31_連接軸套；32_水泵主軸孔；33_鍵槽；34_飛輪連接法蘭；35_連接孔。
具體實施例方式下面結合

本發(fā)明的
具體實施例方式實施例一種柴油機水泵機組的直聯(lián)連接裝置，包括柴油機I、水泵2、水泵連接盤3和機架4，柴油機I和水泵2都固定安裝在機架4上，所述水泵連接盤3由連接軸套31、水泵主軸孔32、鍵槽33、飛輪連接法蘭34和連接孔35組成，水泵主軸孔32設置在連接軸套31的中心，鍵槽33開設在水泵主軸孔32上，飛輪連接法蘭34與水泵主軸孔32同軸，連接孔35開設在飛輪連接法蘭34上，其分布位置與柴油機飛輪端面上的連接螺孔相對應，水泵連接盤3的一端通過連接軸套31與水泵2的主軸精密配合，水泵連接盤3的另一端通過飛輪連接法蘭34與柴油機I的飛輪端面連接止口配合定位，并由連接螺栓軸向固定連接。
權利要求
1.一種柴油機水泵機組的直聯(lián)連接裝置，包括柴油機(I)、水泵(2)、水泵連接盤(3)和機架(4)，柴油機(I)和水泵(2)都固定安裝在機架(4)上，其特征是水泵連接盤(3)的一端與柴油機(I)飛輪端面連接止口對接固定，水泵連接盤(3)的另一端與水泵主軸固定連接。
2.根據權利要求I所述柴油機水泵機組的直聯(lián)連接裝置，其特征是水泵連接盤(3)由連接軸套(31)、水泵主軸孔(32)、鍵槽(33)、飛輪連接法蘭(34)和連接孔(35)組成，水泵主軸孔(32)設置在連接軸套(31)的中心，鍵槽(33)開設在水泵主軸孔(32)上，飛輪連接法蘭(34)與水泵主軸孔(32)同軸，連接孔(35)開設在飛輪連接法蘭(34)上，其分布位置與柴油機飛輪端面上的連接螺孔相對應。
全文摘要
一種柴油機水泵機組的直聯(lián)連接裝置，包括柴油機、水泵、水泵連接盤和機架，柴油機和水泵都固定安裝在機架上，柴油機與水泵之間通過水泵連接盤軸向固定連接。由于將水泵連接盤設計成雙連結構，一端設有連接軸套，一端設有飛輪連接法蘭，其上的水泵主軸孔與飛輪連接法蘭的同軸度易保證，裝配時通過水泵連接盤就能簡單快捷地將水泵和柴油機直聯(lián)，能滿足柴油機動力輸出軸與水泵主軸的同軸度要求，與現(xiàn)有技術相比，不僅能保證柴油機與水泵之間的裝配精度要求，提高了裝配速度，降低裝配難度，同時省去了柴油機飛輪連接盤，降低了成本，每臺機組直接降低成本8元，對于低利潤的農機產品來講，這樣的經濟效益已十分可觀。
文檔編號F04B17/00GK102705218SQ20121015669
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月19日 優(yōu)先權日2012年5月19日
發(fā)明者趙斌華, 趙美娟 申請人:金壇市國農泵業(yè)有限公司