專利名稱：組合式節(jié)能抽油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種抽油機，主要是一種組合式節(jié)能抽油機，屬于石油開采設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
抽油機是石油開采的重要設(shè)備，而且數(shù)量多、應(yīng)用廣，能耗大。我國抽油機的總數(shù)量達10萬臺以上，年耗電量超過百億度，而且其耗電量約占石油工業(yè)企業(yè)總用電量的40%。 目前，現(xiàn)場運行最多的抽油機是傳統(tǒng)的游梁式抽油機(俗稱磕頭機)。它由于要克服重力進行做功，存在運行效率低，電能浪費大等缺點。對石油企業(yè)來講，節(jié)省電耗可以直接降低石油的開采成本，為此提出了節(jié)能的組合式抽油機。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種組合式節(jié)能抽油機。本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有游梁式抽油機運行效率低，電能浪費大的不足。為實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是
組合式節(jié)能抽油機，包括油井、抽油桿、繩索、定滑輪、連接塊、液壓缸和平衡塊，油井內(nèi)安裝有抽油桿，抽油桿上連接有繩索，繩索通過定滑輪進行變向，繩索上串有連接塊，連接塊上安裝有液壓缸，油井旁設(shè)有平衡塊，平衡塊通過繩索連接與抽油桿做并聯(lián)運動。抽油桿為兩臺相鄰油井的，通過同一根繩索將相鄰的抽油桿連接在一起；繩索為鋼絲繩；液壓缸為雙向液壓缸；平衡塊安裝在質(zhì)量較輕的抽油桿一側(cè)；繩索在定滑輪處一分為二，同時連接平衡塊和抽油桿。本發(fā)明的優(yōu)點是組合式節(jié)能抽油機，其關(guān)鍵在于將單臺抽油機提升油管克服重力所消耗的能量，改為雙臺油油機克服定滑輪組摩擦阻力而消耗的能量，即無用功大大減少，因而能耗大大降低；而且現(xiàn)代鉆井工程中，一般采用在同一井位打多口不同深度、不同方向油井的方式，即叢式井，相鄰兩口井的距離為一般為2米左右。因而采用組合式油油機，完全是可行的，應(yīng)具有廣闊的市場空間。


圖1是本發(fā)明組合式節(jié)能抽油機的示意圖中1、油井 2、抽油桿 3、繩索4、定滑輪 5、連接塊6、液壓缸7、平衡塊。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步的說明。如圖所示，組合式節(jié)能抽油機，包括油井1、抽油桿2、繩索3、定滑輪4、連接塊5、液壓缸6和平衡塊7，油井1內(nèi)安裝有抽油桿2，抽油桿2上連接有繩索3，繩索3通過定滑輪 4進行變向，繩索3上串有連接塊5，連接塊5上安裝有液壓缸6，油井1旁設(shè)有平衡塊7，平衡塊7通過繩索3連接與抽油桿2做并聯(lián)運動。
抽油桿2為兩臺相鄰油井1的，通過同一根繩索3將相鄰的抽油桿2連接在一起； 繩索3為鋼絲繩；液壓缸6為雙向液壓缸，通過大型液壓系統(tǒng)對液壓缸6進行驅(qū)動，連接塊 5通過液壓鉗鎖緊在繩索3上；平衡塊7安裝在質(zhì)量較輕的抽油桿2 —側(cè)，因抽油桿2大小質(zhì)量不徑相同，通過平衡塊7調(diào)節(jié)，盡量使左右兩側(cè)的載荷相等。繩索3在定滑輪4處一分為二，同時連接平衡塊7和抽油桿2。本裝置的使用方法當(dāng)液壓系統(tǒng)對液壓缸6供油后，如液壓桿伸出，在繩索3和定滑輪4的帶動下，右側(cè)的抽油桿2提升進行抽油作業(yè)，左側(cè)的抽油桿2順勢下降，右側(cè)的抽油桿2的重量正好由左側(cè)的抽油桿2的重量相抵消，這樣右側(cè)的抽油桿2提升時就省去了克服右側(cè)抽油桿2重量所要作的功；當(dāng)液壓桿縮進，左側(cè)的抽油桿2提升進行抽油作業(yè)，這樣往復(fù)運動進行抽油。這樣，系統(tǒng)主要克服摩擦阻力做功，從而避免了提升抽油桿2的重力載荷所作的功，節(jié)能效果相當(dāng)顯著，且簡單實用。
權(quán)利要求
1.組合式節(jié)能抽油機，包括油井(1)、抽油桿(2)、繩索(3)、定滑輪(4)、連接塊(5)、液壓缸(6)和平衡塊(7)，其特征是油井(1)內(nèi)安裝有抽油桿(2)，抽油桿(2)上連接有繩索(3)，繩索(3)通過定滑輪(4)進行變向，繩索(3)上串有連接塊(5)，連接塊(5)上安裝有液壓缸(6)，油井(1)旁設(shè)有平衡塊(7)，平衡塊(7)通過繩索(3)連接與抽油桿(2)做并聯(lián)運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式節(jié)能抽油機，其特征是所述抽油桿(2)為兩臺相鄰油井(1)的，通過同一根繩索(3)將相鄰的抽油桿(2)連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式節(jié)能抽油機，其特征是所述繩索(3)為鋼絲繩。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式節(jié)能抽油機，其特征是所述液壓缸(6)為雙向液壓缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合式節(jié)能抽油機，其特征是所述平衡塊(7)安裝在質(zhì)量較輕的抽油桿(2)—側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合式節(jié)能抽油機，其特征是所述繩索(3)在定滑輪(4)處一分為二，同時連接平衡塊(7)和抽油桿(2)。
全文摘要
組合式節(jié)能抽油機屬于石油開采設(shè)備領(lǐng)域，包括油井、抽油桿、繩索、定滑輪、連接塊、液壓缸和平衡塊，油井內(nèi)安裝有抽油桿，抽油桿上連接有繩索，繩索通過定滑輪進行變向，繩索上串有連接塊，連接塊上安裝有液壓缸，油井旁設(shè)有平衡塊，平衡塊通過繩索連接與抽油桿做并聯(lián)運動。抽油桿為兩臺相鄰油井的，通過同一根繩索將相鄰的抽油桿連接在一起；繩索為鋼絲繩；液壓缸為雙向液壓缸；平衡塊安裝在質(zhì)量較輕的抽油桿一側(cè)；繩索在定滑輪處一分為二，同時連接平衡塊和抽油桿。本裝置將單臺抽油機提升油管克服重力所消耗的能量，改為雙臺油油機克服定滑輪組摩擦阻力而消耗的能量，即無用功大大減少，因而能耗大大降低。
文檔編號F04B47/14GK102410003SQ20121000322
公開日2012年4月11日 申請日期2012年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月9日
發(fā)明者張兆德, 陳飛 申請人:浙江海洋學(xué)院