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空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5426450閱讀:411來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及空調(diào)器的技術(shù)領(lǐng)域,具體說(shuō)是一種在風(fēng)扇葉片的頂部設(shè)置錐面,輪轂板上突起頂端設(shè)置平臺(tái),通過(guò)錐面和平臺(tái)與輪轂板下端的凹槽相配合,從而便于風(fēng)扇疊放的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
通??照{(diào)器是對(duì)于室內(nèi)環(huán)境進(jìn)行制冷或制熱,由此創(chuàng)造舒適的室內(nèi)環(huán)境的機(jī)器,大致上分為一體式空調(diào)器和分體式空調(diào)器。一體式空調(diào)器和分體式空調(diào)器在功能上雖然相同,但是一體式空調(diào)器在同一個(gè)機(jī)殼內(nèi)設(shè)置了制冷、散熱的零部件,穿墻設(shè)置在墻面或者設(shè)置在窗戶上,窗式空調(diào)器是最常見(jiàn)的一體式空調(diào)器,而分體式空調(diào)器在室內(nèi)機(jī)上設(shè)置了制冷裝置,在室外機(jī)上設(shè)置了散熱以及壓縮裝置,室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)利用冷媒導(dǎo)管連接。圖1是現(xiàn)有技術(shù)的空調(diào)器的結(jié)構(gòu)分解圖;圖2是現(xiàn)有技術(shù)的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的示意圖;圖3是現(xiàn)有技術(shù)的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)中輪轂板上端突起位置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是現(xiàn)有技術(shù)的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇中風(fēng)扇葉片頂部的示意圖。如圖1至圖4所示,現(xiàn)有的窗式空調(diào)器由形成外表的機(jī)箱2 ;安裝機(jī)件的底盤(pán)3 ;設(shè)置于底盤(pán)室內(nèi)側(cè)的室內(nèi)面板4 ;室內(nèi)面板4下側(cè)形成有將空氣吸入到空調(diào)器內(nèi)部空間的進(jìn)氣口 4a ;其上側(cè)形成將空調(diào)器內(nèi)部調(diào)節(jié)后的空氣排放到室內(nèi)的排氣口 4b ;室內(nèi)面板4的內(nèi)側(cè)依次設(shè)置蒸發(fā)器6 ;室內(nèi)風(fēng)扇7及空氣引導(dǎo)裝置8 (8a、8b、8c);空氣引導(dǎo)裝置8包括安裝室內(nèi)風(fēng)扇的空氣引導(dǎo)板8a ;在空氣引導(dǎo)板8a前面安置有擋板Sb ;擋板Sb上有將通過(guò)蒸發(fā)器6流動(dòng)的空氣引導(dǎo)到室內(nèi)風(fēng)扇7的通孔,安裝在擋板Sb上側(cè)及空氣引導(dǎo)板8a上端前方,引導(dǎo)空氣流向室內(nèi)面板上的排氣口 4b的導(dǎo)風(fēng)罩8c。空氣引導(dǎo)板8a將窗式空調(diào)器分為室內(nèi)部分和室外部分,隔斷了室內(nèi)空氣與室外空氣之間的流通??諝庖龑?dǎo)板8a后面的室外部分設(shè)置有風(fēng)扇電機(jī)14 ;引導(dǎo)架10 ;軸流風(fēng)扇11、冷凝器12、壓縮機(jī)16及具有進(jìn)、排風(fēng)口的室外面板(未圖示);底盤(pán)3上設(shè)計(jì)有聚集、排出蒸發(fā)器流下來(lái)的冷凝水的接水盤(pán)電機(jī)14的旋轉(zhuǎn)軸向相反方向伸出機(jī)殼外并延伸一定距離,分別連接室內(nèi)風(fēng)扇7及軸流風(fēng)扇11。當(dāng)接入電源時(shí)壓縮機(jī)16和電機(jī)14運(yùn)轉(zhuǎn),[11],隨著風(fēng)扇電機(jī)14的運(yùn)轉(zhuǎn),室內(nèi)風(fēng)扇7和軸流風(fēng)扇11開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),室內(nèi)空氣通過(guò)室內(nèi)面板4的進(jìn)氣口 4a進(jìn)入空調(diào)機(jī),與蒸發(fā)器6進(jìn)行熱交換,變?yōu)槔錃夂?,由室?nèi)面板4的排氣口 4b排回室內(nèi);室外空氣由室外面板的進(jìn)氣格柵進(jìn)入空調(diào)器的室外部分,經(jīng)軸流風(fēng)扇11、冷凝器12進(jìn)行熱交換后變?yōu)闊峥諝庥墒彝饷姘迮艢饪谂懦龅娇照{(diào)器外的室外大氣環(huán)境中?,F(xiàn)有技術(shù)中空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu),包括:輪轂20,形成軸流風(fēng)扇的主體,設(shè)置在軸流風(fēng)扇的正中部位,中間留有軸孔,輪轂的外圍一體設(shè)置輪轂板21 ;風(fēng)扇葉片22,呈輻射狀設(shè)置在輪轂外圍的輪轂板上,每片風(fēng)扇葉片的頂部與輪轂板之間的結(jié)合位置向上延伸并在輪轂板上端形成突起23,各風(fēng)扇葉片22具有相同扭轉(zhuǎn)角度,在旋轉(zhuǎn)時(shí)使空氣流動(dòng)產(chǎn)生氣流。
但是,如上所述的已有技術(shù)中存在如下的不足點(diǎn):
在上述現(xiàn)有技術(shù)的軸流風(fēng)扇在運(yùn)輸中通常都采用疊放的方式,由于軸流風(fēng)扇的輪轂板上端位置形成突起,在疊放時(shí)位于上端的軸流風(fēng)扇的輪轂板下端只能放置在位于下端的軸流風(fēng)扇輪轂板的突起上,而現(xiàn)有的軸流風(fēng)扇通常采用三個(gè)風(fēng)扇葉片的設(shè)計(jì),即輪轂板上的突起也對(duì)應(yīng)設(shè)置為三個(gè),兩個(gè)相鄰的軸流風(fēng)扇之間僅通過(guò)三個(gè)突起位置進(jìn)行點(diǎn)接觸和支撐,結(jié)合強(qiáng)度較差,在運(yùn)輸過(guò)程中容易發(fā)生倒塌和損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在風(fēng)扇葉片的頂部設(shè)置錐面,輪轂板上突起頂端設(shè)置平臺(tái),通過(guò)錐面和平臺(tái)與輪轂板下端的凹槽相配合,從而便于風(fēng)扇疊放的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)。本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
本發(fā)明的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu),包括:輪轂,形成軸流風(fēng)扇的主體,設(shè)置在軸流風(fēng)扇的正中部位,中間留有軸孔,輪轂的外圍一體設(shè)置輪轂板;風(fēng)扇葉片,呈輻射狀設(shè)置在輪轂外圍的輪轂板上,每片風(fēng)扇葉片的頂部與輪轂板之間的結(jié)合位置向上延伸并在輪轂板上端形成突起,各風(fēng)扇葉片具有相同扭轉(zhuǎn)角度,在旋轉(zhuǎn)時(shí)使空氣流動(dòng)產(chǎn)生氣流,風(fēng)扇葉片的頂部設(shè)置朝向輪轂方向傾斜的錐面,輪轂板與風(fēng)扇葉片結(jié)合位置的突起的頂端設(shè)置平臺(tái);豎直方向上對(duì)應(yīng)于上述突起的輪轂板下端設(shè)置凹槽。本發(fā)明還可采用以下技術(shù)方案:
上述突起頂端設(shè)置的平臺(tái)寬度不小于輪軸板的厚度。風(fēng)扇頂部的錐面與輪轂板上端突起頂端的平臺(tái)表面相連接。上述錐面與平臺(tái)表面之間通過(guò)弧面相連接。本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
本發(fā)明的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)中,在風(fēng)扇葉片的頂部設(shè)置錐面,在輪轂板與風(fēng)扇葉片頂部結(jié)合的突起位置設(shè)置平臺(tái),同時(shí)在輪轂板的下端對(duì)應(yīng)于突起的位置設(shè)置凹槽,當(dāng)上下兩個(gè)軸流風(fēng)扇疊放時(shí),下側(cè)風(fēng)扇葉片頂部的錐面能夠引導(dǎo)上方的軸流風(fēng)扇下端的凹槽位置對(duì)應(yīng)放置在下方軸流風(fēng)扇上端突起的平臺(tái)上,使上下相鄰兩個(gè)軸流風(fēng)扇的擺放共軸,而平臺(tái)頂部的平面限制在凹槽內(nèi)部,從而使上下兩個(gè)軸流風(fēng)扇之間的放置更加穩(wěn)固,在運(yùn)輸過(guò)程中即便發(fā)生晃動(dòng)也不容易導(dǎo)致軸流風(fēng)扇的擺放結(jié)構(gòu)坍塌,避免了運(yùn)輸中造成的風(fēng)扇葉片的損壞。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的空調(diào)器的結(jié)構(gòu)分解 圖2是現(xiàn)有技術(shù)的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的示意 圖3是現(xiàn)有技術(shù)的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)中輪轂板上端突起位置的結(jié)構(gòu)示意 圖4是現(xiàn)有技術(shù)的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇中風(fēng)扇葉片頂部的示意 圖5是本發(fā)明的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的示意 圖6是本發(fā)明的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)中輪轂板上端突起位置的結(jié)構(gòu)示意 圖7是本發(fā)明的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇中風(fēng)扇葉片頂部的示意圖。
附圖中主要部件符號(hào)說(shuō)明:
2:機(jī)箱3:底盤(pán)
4:室內(nèi)面板4a:進(jìn)氣口
4b:排風(fēng)口6:蒸發(fā)器
7:室內(nèi)風(fēng)扇8:空氣引導(dǎo)裝置 8a:空氣引導(dǎo)板
8b:擋板8c:導(dǎo)風(fēng)罩 10:引導(dǎo)架
11:軸流風(fēng)扇12:冷凝器
14:風(fēng)扇電機(jī)16:壓縮機(jī)。
具體實(shí)施例方式以下參照附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。圖5是本發(fā)明的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的示意圖;圖6是本發(fā)明的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)中輪轂板上端突起位置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是本發(fā)明的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇中風(fēng)扇葉片頂部的示意圖。如圖5至圖7所示,本發(fā)明的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu),包括:輪轂20,形成軸流風(fēng)扇的主體,設(shè)置在軸流風(fēng)扇的正中部位,中間留有軸孔,輪轂的外圍一體設(shè)置輪轂板21 ;風(fēng)扇葉片22,呈輻射狀設(shè)置在輪轂外圍的輪轂板上,每片風(fēng)扇葉片的頂部與輪轂板之間的結(jié)合位置向上延伸并在輪轂板上端形成突起23,各風(fēng)扇葉片具有相同扭轉(zhuǎn)角度,在旋轉(zhuǎn)時(shí)使空氣流動(dòng)產(chǎn)生氣流,風(fēng)扇葉片的頂部設(shè)置朝向輪轂方向傾斜的錐面24,輪轂板與風(fēng)扇葉片結(jié)合位置的突起的頂端設(shè)置平臺(tái)25 ;豎直方向上對(duì)應(yīng)于上述突起的輪轂板下端設(shè)置凹槽26。上下兩個(gè)軸流風(fēng)扇在擺放時(shí)凹槽26位置的輪轂板放置在上述平臺(tái)上。上述突起頂端設(shè)置的平臺(tái)寬度不小于輪軸板的厚度,使上下相鄰兩個(gè)軸流風(fēng)扇在擺放時(shí),下方的軸流風(fēng)扇能夠給予上方的軸流風(fēng)扇的輪轂板足夠的支撐空間,使擺放結(jié)構(gòu)更加牢固。風(fēng)扇頂部的錐面與輪轂板上端突起頂端的平臺(tái)表面相連接,上述錐面與平臺(tái)表面之間通過(guò)弧面相連接,從而使上方的軸流風(fēng)扇在擺放過(guò)程中能夠在風(fēng)扇葉片頂端設(shè)置的錐面的引導(dǎo)下平滑地移動(dòng)到設(shè)計(jì)的位置,使上下兩個(gè)軸流風(fēng)扇共軸,在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中不易發(fā)生傾倒。 本發(fā)明的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)中,在風(fēng)扇葉片的頂部設(shè)置錐面,在輪轂板與風(fēng)扇葉片頂部結(jié)合的突起位置設(shè)置平臺(tái),同時(shí)在輪轂板的下端對(duì)應(yīng)于突起的位置設(shè)置凹槽,當(dāng)上下兩個(gè)軸流風(fēng)扇疊放時(shí),下側(cè)風(fēng)扇葉片頂部的錐面能夠引導(dǎo)上方的軸流風(fēng)扇下端的凹槽位置對(duì)應(yīng)放置在下方軸流風(fēng)扇上端突起的平臺(tái)上,使上下相鄰兩個(gè)軸流風(fēng)扇的擺放共軸,而平臺(tái)頂部的平面限制在凹槽內(nèi)部,從而使上下兩個(gè)軸流風(fēng)扇之間的放置更加穩(wěn)固,在運(yùn)輸過(guò)程中即便發(fā)生晃動(dòng)也不容易導(dǎo)致軸流風(fēng)扇的擺放結(jié)構(gòu)坍塌,避免了運(yùn)輸中造成的風(fēng)扇葉片的損壞。以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上,然而,并非用以限定本發(fā)明,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)然會(huì)利用揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾,成為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu),包括:輪轂,形成軸流風(fēng)扇的主體,設(shè)置在軸流風(fēng)扇的正中部位,中間留有軸孔,輪轂的外圍一體設(shè)置輪轂板;風(fēng)扇葉片,呈輻射狀設(shè)置在輪轂外圍的輪轂板上,每片風(fēng)扇葉片的頂部與輪轂板之間的結(jié)合位置向上延伸并在輪轂板上端形成突起,各風(fēng)扇葉片具有相同扭轉(zhuǎn)角度,在旋轉(zhuǎn)時(shí)使空氣流動(dòng)產(chǎn)生氣流,其特征在于:風(fēng)扇葉片的頂部設(shè)置朝向輪轂方向傾斜的錐面,輪轂板與風(fēng)扇葉片結(jié)合位置的突起的頂端設(shè)置平臺(tái);豎直方向上對(duì)應(yīng)于上述突起的輪轂板下端設(shè)置凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu),其特征在于:上述突起頂端設(shè)置的平臺(tái)寬度不小于輪軸板的厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu),其特征在于:風(fēng)扇頂部的錐面與輪轂板上端突起頂端的平臺(tái)表面相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu),其特征在于:上述錐面與平臺(tái)表面之間通過(guò)弧面相連接。
全文摘要
一種空調(diào)器的軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu),包括輪轂,形成軸流風(fēng)扇的主體;風(fēng)扇葉片,呈輻射狀設(shè)置在輪轂外圍的輪轂板上,每片風(fēng)扇葉片的頂部與輪轂板之間的結(jié)合位置向上延伸并在輪轂板上端形成突起,風(fēng)扇葉片的頂部設(shè)置朝向輪轂方向傾斜的錐面,輪轂板與風(fēng)扇葉片結(jié)合位置的突起的頂端設(shè)置平臺(tái);豎直方向上對(duì)應(yīng)于上述突起的輪轂板下端設(shè)置凹槽。當(dāng)上下兩個(gè)軸流風(fēng)扇疊放時(shí),下側(cè)風(fēng)扇葉片頂部的錐面能夠引導(dǎo)上方的軸流風(fēng)扇下端的凹槽位置對(duì)應(yīng)放置在下方軸流風(fēng)扇上端突起的平臺(tái)上,使上下相鄰兩個(gè)軸流風(fēng)扇的擺放共軸,而平臺(tái)頂部的平面限制在凹槽內(nèi)部,從而使上下兩個(gè)軸流風(fēng)扇之間的疊放更加穩(wěn)固,避免了運(yùn)輸中造成的風(fēng)扇葉片的損壞。
文檔編號(hào)F04D29/32GK103185032SQ201110442559
公開(kāi)日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者于斌, 劉玉龍, 閆玉順 申請(qǐng)人:樂(lè)金電子(天津)電器有限公司
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